স্কোডা একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি প্রকাশ করবে

Skoda 1.5 সালের মধ্যে 2018 মিলিয়ন গাড়ি তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে - এই বছর প্রত্যাশিত 850,000 থেকে।

প্রথমটি হবে ভক্সওয়াগেন আপ, তারপরে স্কোডা সংস্করণ এবং তারপরে আসনের স্প্যানিশ বিভাগের সংস্করণ। কিন্তু যখন তারা সকলেই একটি সাধারণ প্ল্যাটফর্ম এবং পাওয়ারট্রেন ভাগ করে, শরীরের স্টাইল, অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য এবং এমনকি লক্ষ্য শ্রোতারাও কিছুটা আলাদা হবে, স্কোডা বিক্রয় বোর্ডের সদস্য জার্গেন স্ট্যাকম্যান বলেছেন।

"আমরা এটিকে আমাদের নতুন সাবকমপ্যাক্ট গাড়ি বলি - এটির এখনও কোনও নাম নেই - যা ফ্যাবিয়ার ডানার নীচে থাকবে," তিনি বলেছেন৷ “এটি ভক্সওয়াগেন হবে না। এটি স্কোডা, তাই ব্যবহারিকতা, শক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং কার্যকারিতার উপর জোর দেওয়া হয়।"

যাইহোক, NSC, যা 1.2-লিটার ভক্সওয়াগেন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে যা একটি তিন-সিলিন্ডার হবে বলে আশা করা হচ্ছে, ইউরোপের বাইরে বিক্রি করা হবে না। “এটি ঘন শহরগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বাইরের দিকে কমপ্যাক্ট এবং ভিতরে প্রশস্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

“এটি একটি স্পষ্ট লক্ষণ যে আমরা আমাদের পণ্য পোর্টফোলিও প্রসারিত করছি। কিন্তু আমরা একটি অপেক্ষাকৃত ছোট কোম্পানী, তাই আমাদের দর্শনকে অক্ষত রাখতে আমাদের অবশ্যই ইচ্ছাকৃত পদক্ষেপ নিতে হবে। আমরা ভক্সওয়াগেন গ্রুপের এন্ট্রি পোর্টাল এবং এশিয়ান পণ্যের একটি উচ্চ মানের বিকল্প।"

এনএসসি, যা সেপ্টেম্বরে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে দেখানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে, আগামী তিন বছরে পরিকল্পনা করা চারটি নতুন মডেলের মধ্যে প্রথম। জনাব স্ট্যাকম্যান বলেছেন যে অক্টাভিয়ার প্রতিস্থাপন 2013 সালে হবে, এবং তিনি এই বছরের জেনেভা মোটর শোতে উন্মোচিত ভিশন ডি ধারণার গাড়ির সাথে কিছু ডিজাইনের থিম শেয়ার করেছেন৷

"কিছু লোক মনে করে এই গাড়িটি ততটা প্রাসঙ্গিক নয়," তিনি বলেছেন। "তবে দুই বছর অপেক্ষা করুন - 2013 পর্যন্ত - এবং আপনি নতুন পণ্যে এর কিছু উপাদান দেখতে পাবেন," তিনি পরবর্তী অক্টাভিয়ার উল্লেখ করে বলেছেন, যা এখন কোডনাম A7। পরবর্তী অক্টাভিয়া আকারে সামান্য বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং সম্ভবত Mazda3-এর মতো একই আকারের গাড়ির জন্য গাড়ির পরিসরে একটি ফাঁক তৈরি করবে।

"এটি স্পষ্টতই চীন, মধ্যপ্রাচ্য এবং এর মতো অন্যান্য (অ-কোর) বাজারের একটি ক্রমবর্ধমান অংশ," তিনি বলেছেন। "এটি পশ্চিম ইউরোপ ব্যতীত সর্বত্র কাজ করবে," তিনি বিশ্বাস করেন যে ছোট গাড়ির প্রতি একটি প্রবণতা রয়েছে এবং বর্তমান বাজার অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক।

তবে, তিনি এটিকে বাদ দেন না, যার মানে এটি অস্ট্রেলিয়ার জন্য আশাব্যঞ্জক। অন্য গাড়িটি অল-হুইল-ড্রাইভ সুপার্ব প্ল্যাটফর্মে নির্মিত একটি বড় SUV হতে পারে।

মিঃ স্ট্যাকম্যান বলেছেন যে এসইউভি বাজার এখনও শক্তিশালী, তবে ইঙ্গিত দিয়েছেন যে স্কোডা সাধারণ ওয়াগন অফার করতে পারে না, তবে সম্পূর্ণ ভিন্ন কিছু। "এতে একটি এসইউভির সমস্ত স্থান এবং উচ্চ আসনের অবস্থান থাকতে পারে তবে এটি অন্য কোনও এসইউভির মতো হবে না।"

যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে স্কোডা ভক্সওয়াগেন অমরোকের উপর ভিত্তি করে একটি বাণিজ্যিক গাড়ির কথা বিবেচনা করছে, তখন তিনি উত্তর দিয়েছিলেন যে এই ধরনের গাড়ির উত্পাদন কোম্পানির আদেশের মধ্যে নেই। “এটার কোনো মানে হয় না। আমরা কে এবং আমরা কোথায় যাওয়ার পরিকল্পনা করেছি তার বাইরে এটি একটি বিশাল পদক্ষেপ হবে। আরও অনেক আকর্ষণীয় বিকল্প রয়েছে।"

Skoda 1.5 সালের মধ্যে 2018 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছে - এই বছর প্রত্যাশিত 850,000 থেকে এবং মাত্র দুই বছর আগে 500,000 বার্ষিক উত্পাদন। "এটি একটি চিত্তাকর্ষক চিত্র," মিস্টার স্ট্যাকম্যান প্রস্তাবিত উৎপাদন পরিকল্পনা সম্পর্কে বলেছেন। "যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী যায়, তবে এটি অর্জনযোগ্য। কিয়া এটা করেছে - আমি বুঝতে পারছি না কেন আমরা পারি না।"