ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল - অতিরিক্ত তেলের বিপদ কী? একটি ডিপস্টিক দিয়ে তেলের স্তর কীভাবে পরিমাপ করবেন?
সন্তুষ্ট
- ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল - এটি কি ত্রুটির কারণ হতে পারে?
- একটি ইঞ্জিনে ডিজেল জ্বালানী কী ভূমিকা পালন করে? এটা কি উপাদান পরিধান কমাতে?
- ইঞ্জিন তেলের মাত্রা খুব বেশি বা খুব কম কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন? নিয়ন্ত্রণ সবকিছু!
- গাড়ির ইঞ্জিনে অতিরিক্ত তেল আছে কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
- ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল - কীভাবে নিষ্কাশন করবেন?
- ইঞ্জিনে তেলের উচ্চ স্তর বিপজ্জনক কি? প্রভাব
- ইঞ্জিনে তেল ঢেলে ইঞ্জিন চালু করা
ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল - এটি কি ত্রুটির কারণ হতে পারে?
কখনও কখনও কাজের তরলগুলির পর্যায়ক্রমিক প্রতিস্থাপন অনুপযুক্তভাবে পরিচালিত হয়। অনভিজ্ঞ চালকরা প্রায়ই বুঝতে ব্যর্থ হন যে ইঞ্জিনে অত্যধিক তেল গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত, এটি এমনকি ড্রাইভের ক্ষতি করতে পারে।
ইঞ্জিন অয়েল লেভেল খুব বেশি হলে ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টারের সমস্যার কারণে হতে পারে। আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে আপনি এটি ঠিক করছেন তবে তেলটি নিজে পরিবর্তন করবেন না। তারপরে আপনি পরিমাপে ভুল করতে পারেন বা তেলের ফিল্টারটি খুব শক্ত করে শক্ত করতে পারেন, যাতে তরলটি ধীরে ধীরে বেরিয়ে যায়।
একটি ইঞ্জিনে ডিজেল জ্বালানী কী ভূমিকা পালন করে? এটা কি উপাদান পরিধান কমাতে?
ইঞ্জিন তেল ড্রাইভ সঠিক অপারেশন একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে. তিনি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট নোডের তৈলাক্তকরণের জন্যই দায়ী নয়, তাদের পরিধান কমানোর জন্য। এটি চলমান উপাদানগুলি থেকে তাপ শোষণ করে দক্ষতার সাথে ঠান্ডা করা হবে। এছাড়াও, তেলটি ছাই, কার্বন জমা, স্লাজ এবং ধাতব কণাগুলির ইঞ্জিনকে পরিষ্কার করে যা ধাতব পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণের ফলে প্রদর্শিত হবে। ইঞ্জিনে অত্যধিক তেল, এমনকি এক লিটারও নেতিবাচক পরিণতির দিকে পরিচালিত করতে যথেষ্ট।
ইঞ্জিন তেলের মাত্রা খুব বেশি বা খুব কম কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন? নিয়ন্ত্রণ সবকিছু!
যদি ইঞ্জিন তেলের স্তর খুব বেশি হয় তবে এই অবস্থার লক্ষণগুলি ধীরে ধীরে ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাবে এবং খুব গুরুতর। মনে করুন পাওয়ারট্রেনের জন্য তেল ততটাই গুরুত্বপূর্ণ, যতটা রক্ত হৃদয়ের জন্য। মাসে অন্তত একবার, নিয়মিত তার স্তর পরীক্ষা করুন। যেসব চালক উন্নত ইলেকট্রনিক্স নিয়ে গাড়ি চালান তাদের খুব বেশি চিন্তা করতে হবে না। কম্পিউটার তেলের স্তর পরীক্ষা করবে। যাইহোক, এমনকি এই ধরনের যানবাহনে, সময়ে সময়ে নিজের তরল স্তর পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে তেল পরিবর্তন করা মূল্যবান।
গাড়ির ইঞ্জিনে অতিরিক্ত তেল আছে কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
ডিজেল বা পেট্রোল ইঞ্জিনে তেলের মাত্রা বেশি কিনা তা খুঁজে বের করতে, আপনাকে প্রথমে গাড়িটিকে একটি স্তরের পৃষ্ঠে রাখতে হবে। ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে অন্তত কয়েক মিনিট অপেক্ষা করতে ভুলবেন না। তেল প্যানে তেল নিষ্কাশন করা আবশ্যক। আপনি ডিপস্টিক দিয়ে স্তরটি পরীক্ষা করুন, যা সর্বদা হুডের নীচে থাকে। যদি ডিপস্টিকটি ন্যূনতমের নীচে একটি মান দেখায় তবে ট্রিপ চালিয়ে যাওয়ার আগে তেল যোগ করা প্রয়োজন। এই অভাবের কারণ পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। ভরাট একটি সময়ে অল্প পরিমাণ তেল ঢালা গঠিত। তেল ভর্তি করার পর কয়েক মিনিট অপেক্ষা করে ডিপস্টিকের স্তর পরীক্ষা করুন। সঠিক মান প্রায় ⅔ পরিমাপ কাপ।
ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল - কীভাবে নিষ্কাশন করবেন?
অতিরিক্ত কাজের তরল অবাঞ্ছিত। এটি ঘটতে পারে যে পরিমাপ ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল দেখিয়েছে। কিভাবে অতিরিক্ত নিষ্কাশন? আপনি খুব সহজভাবে এটা করতে পারেন. শুধু তেল প্যানে বল্টু খুলে ফেলুন। তারপরে খুব বেশি তেল নষ্ট হয়ে গেছে কিনা দেখে নিন। যদি হ্যাঁ, তাহলে এটি সম্পূর্ণ করতে ভুলবেন না। ড্রেন করা তেল নোংরা হলে নতুন তেল ব্যবহার করা ভালো।
ইঞ্জিনে তেলের উচ্চ স্তর বিপজ্জনক কি? প্রভাব
মনে রাখবেন যে ইঞ্জিন তেলের মাত্রা খুব বেশি হলে, এটি ইঞ্জিনের ডিপ্রেসারাইজেশন এবং লিক হতে পারে। ইউনিটের অপারেশন চলাকালীন যে তেল উত্তপ্ত হয় তার পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে। এটি ক্র্যাঙ্ক সিস্টেমে চাপ বাড়ায়। অতএব, ইঞ্জিনে অত্যধিক তেলের পরিণতি বিপর্যয়কর হতে পারে। গাড়িতে অত্যধিক তেল গুরুতর সমস্যার সরাসরি রাস্তা। বিশেষত ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি পার্টিকুলেট ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত। যত তাড়াতাড়ি আপনি নিজেকে মনে করেন, "আমি ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল দিয়েছি," আপনাকে অবিলম্বে কাজ করতে হবে। এই ধরনের একটি পাওয়ার প্যাকেজের সাথে, অত্যধিক তেল অতিরিক্ত অপুর্ণ জ্বালানী তেলের স্যাম্পে প্রবেশ করতে পারে।
মিশ্রিত তেলের আর আসল বৈশিষ্ট্য নেই। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনটি বাজেয়াপ্ত হতে পারে এবং তারপরে আপনি অবশ্যই যথেষ্ট ব্যয়ের মুখোমুখি হবেন। অতএব, আপনার ইঞ্জিন তেলের স্তর সর্বদা সঠিক স্তরে রাখা উচিত।
ইঞ্জিনে তেল ঢেলে ইঞ্জিন চালু করা
সৃষ্ট আরেকটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি ইঞ্জিনে তেল ঢুকেছে ডিজেল ইউনিটের ক্ষেত্রে "ত্বরণ" হতে পারে। এটি ইঞ্জিনের গতির একটি অনিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি। দহন চেম্বারে অতিরিক্ত তেল প্রবেশের ফলে ঘটনাটি ঘটে। এই ধরনের ত্রুটি ইঞ্জিনের ধ্বংস এবং এমনকি আগুনের দিকে নিয়ে যেতে পারে। যদি আপনি দেখতে পান যে প্রতি লিটার ইঞ্জিনে খুব বেশি তেল বা তার কম আছে, তাহলে আপনাকে অবিলম্বে অতিরিক্ত তেল নিষ্কাশন করতে হবে বা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে এটি আঁকতে হবে। এটি কঠিন নয়, তবে আপনার যদি এটির সাথে সমস্যা হয় তবে যে কোনও মেকানিক এখনই এটি করবে।
একজন চালক হিসাবে, আপনাকে অবশ্যই নিয়মিত আপনার গাড়ির তরলের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে। ইঞ্জিন তেল পাওয়ার ইউনিটের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে। যদিও সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল তেলের অভাব, এটা মনে রাখা দরকার যে অত্যধিক তেলও মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে।