ভাঙ্গা গ্লো প্লাগ। কিভাবে ঠিক হবে এটা?
সন্তুষ্ট
গ্লো প্লাগ অপসারণ শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিনে ঘটবে, কারণ সেখানেই তারা ইনস্টল করা আছে। এগুলি তাপ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় যা সিস্টেমটি জ্বালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সুতরাং একটি ভাঙ্গা গ্লো প্লাগ সত্যিই একটি বড় সমস্যা। ভাগ্যক্রমে, আপনি এটি সহজে এবং সস্তায় ঠিক করতে পারেন। একটি নতুন আইটেম কিনতে সাধারণত মাত্র কয়েক zł খরচ হয়। আপনি জানেন না ভাঙা গ্লো প্লাগগুলির সঠিক অপসারণ কেমন দেখায়? এটি নিজে করার জন্য আপনাকে একজন পেশাদার হতে হবে না, এবং আপনার নিজের গাড়ির সাথে টিঙ্কারিং করা একটি বিশুদ্ধ আনন্দ। একটি ভাঙা গ্লো প্লাগ ফিলামেন্ট ঠিক করার জন্য আমাদের গাইড পড়ুন!
ভাঙ্গা গ্লো প্লাগ অপসারণ. এটা কিসের ব্যাপারে?
একটি গ্লো প্লাগ প্রতিস্থাপন করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল একজন বিশেষজ্ঞকে কল করা। Unscrewing একটি খুব দ্রুত প্রক্রিয়া. আপনি একটি প্রতিস্থাপনের জন্য প্রায় 300-50 ইউরো প্রদান করবেন, তবে আপনি নিজেই সবকিছু করার চেষ্টা করতে পারেন। কিভাবে একটি ভাঙা গ্লো প্লাগ অপসারণ? প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সংগ্রহ করে শুরু করুন। তাদের শুধুমাত্র এই কাজে নিবেদিত হওয়া উচিত। প্রথমত, আপনার সাথে থাকতে হবে:
- টিপস মোমবাতি কার্তুজ মধ্যে screwed;
- বিভিন্ন ধরনের ড্রিল;
- কমপক্ষে দুটি ভিন্ন ক্রেন;
- স্টাড এবং বাদাম।
একটি স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা সহজ কিন্তু এর জন্য অনেক প্রশান্তি এবং ধৈর্যের প্রয়োজন।
ভাঙ্গা স্পার্ক প্লাগ। কিভাবে এটি প্রতিস্থাপন?
কিভাবে শুরু করেছিল? এখানে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি রয়েছে:
- একেবারে শুরুতে, মোমবাতির আকার অনুসারে গাইডটি নির্বাচন করুন এবং তারপরে এটি কার্টিজে স্ক্রু করুন;
- তারপর গাইডের গর্ত দিয়ে ড্রিলটি ঢোকান এবং মোমবাতির একটি টুকরো সাবধানে ড্রিল করুন। সতর্ক হোন! আপনি একটি ভাঙা থ্রেড মাধ্যমে ড্রিল করতে পারবেন না;
- তারপর আপনাকে গাইডটি বের করতে হবে এবং চ্যানেলটি সাফ করতে হবে এবং যখন আপনি করবেন, তখন এটিকে আবার জায়গায় রাখতে ভুলবেন না।
তারপর আপনি রিফুয়েলিং শুরু করতে পারেন। নীতি অনুসারে সেগুলি সম্পাদন করুন: "দুই এগিয়ে, এক পিছনে", প্রক্রিয়াটিতে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতে ভুলবেন না। কমপক্ষে 1 সেন্টিমিটার গভীরতা রাখুন। একটি কলের পরিবর্তে একটি বাদাম দিয়ে একটি পিন ঢোকান। এইভাবে আপনি নিরাপদে স্পার্ক প্লাগ অপসারণ করতে পারেন।
আপনি একটি ভাঙ্গা গ্লো প্লাগ সঙ্গে ড্রাইভ করতে পারেন?
তাত্ত্বিকভাবে ভাঙা গ্লো প্লাগ দিয়ে গাড়ি চালানো সম্ভব, কিন্তু বাস্তবে এটি ঝুঁকিপূর্ণ। এই উপাদানটি ইঞ্জিনের বগিতে বাতাস গরম করতে কাজ করে। একটি ভাঙা স্পার্ক প্লাগ অনেক সমস্যার কারণ হতে পারে:
- আপনার একটি ঠান্ডা গাড়ি শুরু করতে সমস্যা হবে;
- এই জাতীয় যাত্রা ইঞ্জিনের অবস্থার উপর খুব নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে এবং এর প্রতিস্থাপনের দিকে নিয়ে যেতে পারে অনেক আগে।
তারপরে আপনি দ্রুত লক্ষ্য করবেন যে গাড়িটি তার শক্তি হারাচ্ছে। একটি পূর্বের গতিশীল গাড়ির একটি মৌলিক ত্বরণ সমস্যা রয়েছে এবং রাস্তায় অন্যান্য গাড়িকে ওভারটেক করা একটি অলৌকিক ঘটনা। একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ সহ একটি গাড়ির কণা পরিস্রাবণ সমস্যাও থাকবে।
কুটিল গ্লো প্লাগ শীতকালে সবচেয়ে বড় সমস্যা
একটি ভাঙা গ্লো প্লাগ শীতকালে আপনার সবচেয়ে বড় সমস্যা হবে। ইঞ্জিন উপসাগরে বাতাস গরম করার সময় গাড়িটি চালু করার জন্য এটি সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন। মনে রাখবেন যে কিছু গাড়ির মডেলের মাঝে মাঝে এটির সাথে সমস্যা হয়। তারপর গ্লো প্লাগ বের করা একটি সাধারণ অভ্যাস হয়ে যেতে পারে। একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময়, নিশ্চিত করুন যে এই বিষয়ে নির্দিষ্ট মডেলটি পরীক্ষা করা হয়েছে। এইভাবে, আপনি নিয়মিত ব্যর্থ গ্লো প্লাগ প্রতিস্থাপন করার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করবেন। মার্সিডিজ এবং টয়োটা ইঞ্জিনে ভাঙ্গা স্পার্ক প্লাগ একটি সাধারণ সমস্যা।
গ্লো প্লাগ খুলে ফেলা। অনেক সময় দাম অনেক বেশি
কিছু গাড়ির মডেলের জন্য, একটি ভাঙা গ্লো প্লাগ একটি বড় সমস্যা হতে পারে। এমন পরিস্থিতি রয়েছে যে এটি ঠিক করার জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনের দিক থেকে এটি করতে হবে। এটির জন্য সরঞ্জামগুলি ভেঙে ফেলা বা এমনকি এটি অপসারণের প্রয়োজন হবে। এটি, ঘুরে, খুব ঝুঁকিপূর্ণ এবং সময়সাপেক্ষ হতে পারে। সিলিন্ডার হেড অপসারণ উচ্চ খরচ হতে পারে, কিন্তু কখনও কখনও অনিবার্য. একটি হাই-এন্ড গাড়িতে, আপনি 5-6 হাজার পর্যন্ত খরচ করতে পারেন। জ্লটি
গ্লো প্লাগগুলি অপসারণ করা প্রায়শই সেরা এবং নিশ্চিতভাবে সস্তা বিকল্প এবং আপনার গাড়ির মডেলের জন্য যদি সম্ভব হয় তবে এটি ব্যবহার করা মূল্যবান। যাইহোক, মনে রাখবেন যে আপনি যে পদ্ধতিটি বেছে নিন না কেন, পুরো পদ্ধতিটির সঠিকতা এবং যত্ন প্রয়োজন। আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে আপনি আমাদের পরামর্শকে বাস্তবায়িত করবেন, তাহলে একজন মেকানিকের সাথে দেখা করা ভাল।
ইমেজ ক্রেডিট: ফ্র্যাঙ্ক সি. মুলার উইকিপিডিয়া থেকে, CC BY-SA 4.0।
