জেনেসিস কি সত্যিই মার্সিডিজ-বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ এবং অডির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে - নাকি এটি ইনফিনিটির মতো একই পরিণতি ভোগ করবে? কেন 2022 অস্ট্রেলিয়ায় Hyundai এর প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডের জন্য একটি সংজ্ঞায়িত বছর হতে পারে

GV70 midsize SUV হল জেনেসিস অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মডেল।

এটা বলা যেতে পারে যে হুন্ডাই যখন অস্ট্রেলিয়ায় তার নিজস্ব বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হিসাবে জেনেসিসকে প্রথম ছেড়ে দেয় তখন প্রত্যাশা কম ছিল।

সর্বোপরি, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ডের একটি পৃথক বিলাসবহুল ব্র্যান্ড চালু করার সিদ্ধান্তটি ইনফিনিটিতে নিসানের নিজস্ব প্রচেষ্টার ধীর এবং বেদনাদায়ক ব্যর্থতার সাথে মিলে যায়।

বিপণন দলের সর্বোত্তম প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, জেনেসিস সম্পর্কে যে কোনও আশাবাদ এই সত্যের দ্বারা প্রশমিত হয়েছিল যে এটি G70 এবং G80 সেডানগুলি লঞ্চ করেছে, যে ধরণের গাড়িগুলি এমনকি বিলাসবহুল ক্রেতারাও SUV-এর পক্ষে সরে দাঁড়িয়েছিল৷

যাইহোক, সেই সময়ে অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিদের সাথে কথা বলা কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করেছিল এবং ভবিষ্যতের জন্য কিছু আশা প্রদান করেছিল।

যদিও সর্বজনীনভাবে ঘোষণা করা হয়নি, এমন একটি ধারণা ছিল যে G70/G80 জুটি ব্র্যান্ডের জন্য একটি "নরম লঞ্চ" ছিল, যা পথ প্রশস্ত করে এবং নতুন ব্র্যান্ডকে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ নতুন SUV আসার আগে যেকোনো সমস্যা দূর করতে সাহায্য করে৷

এবং তারা পৌঁছেছে, এবং বড় GV80 এবং মাঝারি আকারের GV70 গত 18 মাসে শোরুমগুলিতে আঘাত করেছে। 2021 সালে বিক্রয় সেই অনুযায়ী উন্নত হয়েছে, গত বছর জেনেসিসের বিক্রয় 220 শতাংশ বেড়েছে, যদিও এত অল্প সংখ্যা থেকে শুরু করে বড় বৃদ্ধি দেখা সহজ।

জেনেসিস 229 সালে 2020টি গাড়ি বিক্রি করেছে, তাই 734 সালে বিক্রি হওয়া 21টি গাড়ি একটি বড় বৃদ্ধি ছিল, তবে "বড় তিনটি" বিলাসবহুল ব্র্যান্ড - মার্সিডিজ-বেঞ্জ (28,348 বিক্রয়), BMW (24,891 বিক্রয়) এবং অডি-এর বিক্রির তুলনায় এখনও নম্র। (16,003 XNUMX)।

কোম্পানীর ভিতরে বা বাইরে যে কেউ সত্যিই জেনেসিস জার্মান ত্রয়ীর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার আশা করে তারা নিজেদের বোকা বানাচ্ছে। তাহলে জেনেসিসের জন্য 2022 এবং তার পরেও বাস্তবসম্মত লক্ষ্য কী?

সবচেয়ে সুস্পষ্ট লক্ষ্য হল জাগুয়ার, প্রতিষ্ঠিত প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড, যার মাত্র 2021টি গাড়ি বিক্রি সহ 1222 হতাশাজনক ছিল। যদি জেনেসিস এটি 22 সালে তৈরি করতে পারে, তবে এটি লেক্সাস এবং ভলভোর মতো ব্র্যান্ডগুলির কাছাকাছি যাওয়ার একটি মধ্যমেয়াদী লক্ষ্য নির্ধারণ করা উচিত, উভয়ই গত বছর মাত্র 9000 টিরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে।

এই উভয় লক্ষ্য অর্জনের জন্য টেকসই বৃদ্ধির প্রয়োজন হবে, যে কারণে 2022 এত গুরুত্বপূর্ণ। যদি ব্র্যান্ডটি এই বছর স্টল করে এবং গতি হারায়, লঞ্চের পরপরই, এটি আরও অগ্রগতি আরও কঠিন করে তুলবে।

এই কারণেই জেনেসিস অস্ট্রেলিয়া সীমিত ডিলার (স্টুডিও বলা হয়) এবং টেস্ট ড্রাইভ কেন্দ্রগুলির সাথে একটি "ধীর এবং স্থির" পদ্ধতির জন্য বেছে নিয়েছে। বর্তমানে মাত্র দুটি জেনেসিস স্টুডিও রয়েছে, একটি সিডনিতে এবং একটি মেলবোর্নে, টেস্ট ড্রাইভ কেন্দ্র বর্তমানে প্যারামাট্টা এবং গোল্ড কোস্টে অবস্থিত, মেলবোর্ন, ব্রিসবেন এবং পার্থে শীঘ্রই খোলার পরিকল্পনা রয়েছে৷

তুলনামূলকভাবে ছোট লাইনআপের জন্য প্রয়োজনীয় নয় এমন অফলাইন ডিলারশিপে লক্ষ লক্ষ বিনিয়োগ করার পরিবর্তে, জেনেসিস অস্ট্রেলিয়া একটি গ্রাহক পরিষেবা মডেলের উপর ফোকাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা এটিকে বড় ব্র্যান্ড থেকে আলাদা করার চেষ্টা করবে।

এর "জেনেসিস টু ইউ" কনসিয়ারজ সার্ভিস এই ধারণার কেন্দ্রবিন্দু: কোম্পানিটি আগ্রহী পক্ষদের কাছে ডিলারদের কাছে আসতে বাধ্য করার পরিবর্তে পরীক্ষামূলক যানবাহন সরবরাহ করে। একই পরিষেবা নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গাড়িগুলি গ্রহণ করে এবং বিতরণ করে, যার প্রথম পাঁচ বছর গাড়ির ক্রয় মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 

বৃহত্তর বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলির পক্ষে এমন একটি ব্যক্তিগতকৃত পরিষেবা অফার করা অসম্ভবের পরেই হবে, যে কারণে জেনেসিস বর্তমানে তার ছোট আকারটি তার সুবিধার জন্য ব্যবহার করছে৷ কিন্তু সে চিরকাল ছোট থাকতে পারে না। ব্র্যান্ডটি স্পষ্ট করেছে যে তার লক্ষ্য শেষ পর্যন্ত 10 শতাংশ মার্কেট শেয়ার অর্জন করা যে কোন বিভাগে এটি প্রতিযোগিতা করে।

বর্তমানে, এই পরিস্থিতিতে সেরা-পারফর্মিং মডেল হল G80 সেডান, যেটি দেশের সবচেয়ে ছোট সেগমেন্টগুলির মধ্যে একটি বৃহৎ বিলাসবহুল সেডান বাজারের 2.0% অংশ।

SUV গুলি খুব বেশি ভালো যাচ্ছে না, GV70 এর 1.1 সালে অংশের 2021% শেয়ার রয়েছে এবং প্রতিযোগিতার তুলনায় GV80 এর 1.4% শেয়ার রয়েছে৷

আসন্ন বছরটি জেনেসিস ব্র্যান্ড এবং বিশেষ করে GV70 এর জন্য একটি নির্ধারক পরীক্ষা হবে। এটি সর্বদা ব্র্যান্ডের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল হবে বলে প্রত্যাশিত ছিল, তাই এটির প্রথম পূর্ণ বছর বিক্রি হবে একটি ইঙ্গিত যে হুন্ডাই বিলাসবহুল সেগমেন্টে কতটা ভালোভাবে গ্রহণ করেছে।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, যাইহোক, জেনেসিস ইনফিনিটির মতো একই ফাঁদে পড়তে পারে না, যা ছিল একটি অপ্রতুল পণ্য এবং একটি বিভ্রান্তিকর বিপণন বার্তা। এটিকে অবশ্যই নিজেকে পরিচিত করতে হবে এবং প্রতিযোগিতামূলক মডেলগুলি অফার করতে হবে, এমনকি যদি সেগুলি ছোট ভলিউমে বিক্রি হয়।

সৌভাগ্যবশত জেনেসিসের জন্য, এটিতে এই বছর তিনটি নতুন মডেল থাকবে - GV60, বিদ্যুতায়িত GV70 এবং ইলেকট্রিফাইড G80, সবগুলোই দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে শেষ হবে৷ 

GV60 হল Hyundai-Kia-এর "e-GMP" EV-এর জেনেসিস সংস্করণ, তাই এটি Hyundai Ioniq 5 এবং Kia EV6 উভয়ের সাথেই ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, উভয়ই অবিলম্বে বিক্রি হয়ে গেছে। এটি জেনেসিসকে একই কাজ করতে বাধ্য করে, কারণ একটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডের পক্ষে মূলধারার ব্র্যান্ডগুলি সহজেই পরিচালনা করে এমন একটি কাজের সাথে লড়াই করা খুব ভাল হবে না।

একই বিদ্যুতায়িত GV70 প্রযোজ্য. বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বাড়ছে, এবং জেনেসিস দীর্ঘদিন ধরে বলেছে যে এর ভবিষ্যত বৈদ্যুতিক, তাই এটির ব্যাটারি চালিত মডেলগুলিকে 2022 সালে আক্রমণাত্মকভাবে ধাক্কা দিতে হবে, যদিও ইলেকট্রিফাইড G80 সেডানে সীমিত আগ্রহের কারণে একটি বিশেষ মডেল হবে।

সংক্ষেপে, আগামী বছরগুলিতে একটি সফল বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হওয়ার জন্য জেনেসিসের উপাদানগুলি রয়েছে, তবে এটিকে এই বছর বাড়তে বা তার পথ হারানোর ঝুঁকি নিতে হবে।