হ্রাস এবং বাস্তবতা

পরিবেশের জন্য উদ্বেগ স্বয়ংচালিত শিল্পের সাথে অনেক কিছু করার আছে। CO2 নির্গমন হ্রাস এবং ক্রমবর্ধমান কঠোর ইউরোপীয় মানের সাথে ইঞ্জিনের টিউনিং অনেক গাড়ি নির্মাতাদের তাদের মাথা থেকে চুল টেনে তুলতে বাধ্য করেছে। একজন ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক এমনকি ইঞ্জিন সফ্টওয়্যার ডাউনলোড করে প্রতারণা করেছে যা ডায়াগনস্টিক স্টেশনগুলিতে পরীক্ষা এবং পরিদর্শনের সময় ভিন্নভাবে কাজ করে এবং স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের সময় ভিন্নভাবে কাজ করে, যা কোম্পানির বিশাল ক্ষতির কারণ হয়।

হ্রাস এবং বাস্তবতা ফিয়াট, স্কোডা, রেনল্ট, ফোর্ড সহ অনেক ব্র্যান্ডের নির্মাতারা নিষ্কাশন নির্গমন কমাতে আকার কমানোর দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। ডাউনসাইজিং ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাসের সাথে যুক্ত, এবং টার্বোচার্জার, সরাসরি ফুয়েল ইনজেকশন এবং পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং যোগ করার মাধ্যমে পাওয়ার ইকুয়ালাইজেশন (বড় গাড়ির শক্তির সাথে মেলে) অর্জন করা হয়।

আসুন ভেবে দেখি এমন পরিবর্তন আসলেই আমাদের জন্য ভালো কি না? একটি টার্বোচার্জার ব্যবহারের কারণে নির্মাতারা কম জ্বালানী খরচ এবং উচ্চ টর্কের গর্ব করেন। আপনি তাদের বিশ্বাস করতে পারেন?

অতীতে, ডিজেল লোকেরা খুব ভাল করেই জানত যে টার্বোচার্জার মানে কি। প্রথমত, টার্বোচার্জার শুরু করার সময়, জ্বালানী খরচ অবিলম্বে বৃদ্ধি পায়। দ্বিতীয়ত, এটি অন্য একটি উপাদান যা ভুলভাবে ব্যবহার করলে উল্লেখযোগ্য খরচ হতে পারে।

আমেরিকানরা ইতিমধ্যেই তাদের পরীক্ষায় প্রমাণ করেছে যে ছোট টার্বোচার্জড গাড়িগুলি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে বেশি লাভজনক নয় এবং বৃহত্তর প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত ইউনিট সহ গাড়িগুলির চেয়ে খারাপ গতিতে ত্বরান্বিত হয়।

একটি গাড়ী কেনার সময়, ক্যাটালগ এবং জ্বালানী খরচ বিভাগের মাধ্যমে দেখুন, আপনি আসলে প্রতারিত হচ্ছেন। দহন ক্যাটালগ ডেটা পরীক্ষাগারে পরিমাপ করা হয়, রাস্তায় নয়।

কিভাবে ইঞ্জিন শক্তি টানা তার পরিধান প্রভাবিত করে?

এটা বলা নিরাপদ যে যে গাড়িগুলি একটি বড় ওভারহল ছাড়াই কয়েক হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে, দুর্ভাগ্যবশত, এখন আর উত্পাদিত হয় না। প্রস্তুতকারকের যন্ত্রাংশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ থেকে অর্থ উপার্জন করার জন্য প্রতিটি গাড়িকে ভেঙে ফেলতে হবে। আমি ভয় পাচ্ছি, তবে, ইঞ্জিনগুলিকে শক্তি দেয় এবং 110 এইচপি আউট করে। ইঞ্জিন 1.2 অবশ্যই ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াবে না। ওয়ারেন্টি সহ একটি গাড়ি ব্যবহার করার সময় আমাদের এটি নিয়ে চিন্তা করতে হবে না, তবে এটি ফুরিয়ে গেলে কী হবে?

একটি সাধারণ উদাহরণ হল মোটরসাইকেল ইঞ্জিন। সেখানে, এমনকি একটি টার্বোচার্জার ছাড়াই, 180 এইচপি পৌঁছেছে। 1 লিটার শক্তি সহ - এটি স্বাভাবিক কিছু। যাইহোক, দয়া করে মনে রাখবেন যে মোটরসাইকেলের উচ্চ মাইলেজ নেই। তাদের মধ্যে ইনস্টল করা নতুন ইঞ্জিনগুলি 100 কিলোমিটারে পৌঁছানোর সম্ভাবনা কম। যদি তারা অর্ধেক পথ পায়, এটি এখনও অনেক হবে।

অন্যদিকে, আমরা আমেরিকান গাড়ির দিকে তাকাতে পারি। তাদের প্রাকৃতিকভাবে বড় স্থানচ্যুতি এবং অপেক্ষাকৃত কম শক্তির উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন রয়েছে। কেউ ভাবতে পারে যে এটি একটি কাকতালীয় ঘটনা নয় যে তারা দীর্ঘ দূরত্ব কভার করে, আমেরিকানরা তাদের কাজের পথে যে দূরত্ব ভ্রমণ করে।

একবার আমরা একটি টার্বোচার্জড গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নিই, কীভাবে আমাদের টার্বোচার্জার ব্যবহার করা উচিত?

টার্বোচার্জার একটি অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট ডিভাইস। এর রটার প্রতি মিনিটে 250টি পর্যন্ত ঘোরে।

টার্বোচার্জারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং ব্যর্থ না হয়ে আমাদের পরিবেশন করার জন্য, কয়েকটি নিয়ম মনে রাখা উচিত।

আমাদের অবশ্যই সঠিক পরিমাণে তেলের যত্ন নিতে হবে।
তেলে অমেধ্য থাকা উচিত নয়, তাই গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে এটি সময়মত পরিবর্তন করা গুরুত্বপূর্ণ।
বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থার অবস্থার দিকে নজর রাখুন যাতে কোনও বিদেশী সংস্থা এতে প্রবেশ করতে না পারে।
গাড়ির আকস্মিক শাটডাউন এড়িয়ে চলুন এবং টারবাইনকে ঠান্ডা হতে দিন। উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্র্যাকে বিরতির সময় ইঞ্জিনটিকে কয়েক মিনিটের জন্য চলতে দিন যেখানে টারবাইন সর্বদা চলছিল।

টার্বোচার্জার নষ্ট হলে কি করবেন?

বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই টার্বোচার্জারের ব্যর্থতা ইঞ্জিন বা এর একটি উপাদানের অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে। এটি খুব কমই ঘটে যে এটি অনুপযুক্ত অপারেশন বা পরিধান এবং টিয়ার কারণে ব্যর্থ হয়।

যখন এটি একটি প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি পরে ব্যর্থ হয়, তখন আমরা একটি পছন্দের মুখোমুখি হই: একটি নতুন কিনুন বা আমাদের পুনর্জন্মের মাধ্যমে যান৷ পরবর্তী সমাধান অবশ্যই সস্তা হবে, কিন্তু এটি কার্যকর হবে?

টার্বোচার্জারের পুনর্জন্মের মধ্যে এটিকে বিভিন্ন অংশে বিচ্ছিন্ন করা, বিশেষ ডিভাইসে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা, তারপর বিয়ারিং, রিং এবং ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা। একটি ক্ষতিগ্রস্ত খাদ বা কম্প্রেশন চাকাও অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পর্যায় হল রটারের ভারসাম্য বজায় রাখা এবং তারপরে টার্বোচার্জারের গুণমান পরীক্ষা করা।

এটি দেখা যাচ্ছে যে একটি টার্বোচার্জারের পুনর্জন্ম একটি নতুন কেনার সমতুল্য, কারণ এর সমস্ত উপাদান চেক করা হয়েছে এবং প্রতিস্থাপিত হয়েছে। যাইহোক, এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে একজন টার্বোচার্জার রিম্যানুফ্যাকচারারের উপযুক্ত যন্ত্রপাতি থাকে এবং মূল অংশগুলির সাথে কাজ করে। তারা তাদের পরিষেবাগুলির জন্য একটি গ্যারান্টি প্রদান করে কিনা সেদিকেও মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান।

আমরা সময় পরিবর্তন করব না। এটি আমাদের উপর নির্ভর করে আমরা কোন গাড়িটি বেছে নিই, এটির একটি ছোট ক্ষমতা এবং অপেক্ষাকৃত বড় শক্তি থাকবে? অথবা হয়তো এমন একটি নিন যার একটি টার্বোচার্জার নেই? বৈদ্যুতিক যানবাহন ভবিষ্যতে যেভাবেই হোক প্রাধান্য পাবে 😉