সোভিয়েত ট্যাঙ্ক T-64। আধুনিকীকরণ পর্ব 2

T-64BW সর্বাধিক সংখ্যক কনটাক্ট মডিউল সহ। NSW 12,7mm অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান এতে মাউন্ট করা নেই।

T-64 ট্যাঙ্কটি এত দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদন করা হয়েছিল যে এটি লাইন ইউনিটগুলিতে সরবরাহ করা শুরু করার আগে, সম্ভাব্য শত্রুর দৃষ্টিকোণ ট্যাঙ্কের আকারে নতুন হুমকিগুলি উপস্থিত হয়েছিল, তবে এর নকশা উন্নত করার নতুন সুযোগও ছিল। অতএব, T-64 ট্যাঙ্কগুলি (অবজেক্ট 432), ব্যালিস্টিক অ্যালুমিনিয়াম খাদ সন্নিবেশ সম্বলিত turrets সহ 115 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, ট্রানজিশনাল স্ট্রাকচার হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল এবং কাঠামোর ধীরে ধীরে আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

19 সেপ্টেম্বর, 1961-এ, জিকেওটি (ইউএসএসআর-এর মন্ত্রী পরিষদের অধীনে প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির জন্য রাজ্য কমিটি) অবজেক্ট 05-এ 25 মিমি স্মুথবোর কামান স্থাপনের কাজ শুরু করার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং 5202-432/125 করেছিল। বুরুজ একই সিদ্ধান্তটি এই জাতীয় কামানের কাজ শুরু করার অনুমোদন দেয়, যা 68 মিমি ডি -115 বন্দুকের নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা টি -64 এর অস্ত্র ছিল।

ইতিমধ্যে 1966 সালে, অপটিক্যাল রেঞ্জফাইন্ডার একটি লেজার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, ট্যাঙ্ক-বিরোধী গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র চালু করার জন্য কামান এবং লক্ষ্যযুক্ত ডিভাইসগুলিকে অভিযোজিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1968 সালে, গ্রিউজা রকেট সবচেয়ে বড় আশার প্রস্তাব করেছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত পছন্দটি কেবি নুডেলম্যানে বিকশিত কোবরা কমপ্লেক্সে পড়েছিল। আরও সহজ ছিল "বুলডোজার" প্রকল্পের বাস্তবায়ন, যা সামনের নীচের আর্মার প্লেটের সাথে সংযুক্ত একটি স্ব-ট্রেঞ্চিং ব্লেড সহ T-64 প্রদান করা ছিল। মজার বিষয় হল, প্রাথমিকভাবে পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে এটি শুধুমাত্র যুদ্ধের সময় ট্যাঙ্কের উপর বসানো সরঞ্জাম ছিল।

T-64A ট্যাঙ্কটি 1971 সালে আংশিক আধুনিকীকরণের পরে উত্পাদিত হয়েছিল (অতিরিক্ত জ্বালানী ব্যারেল, তেল হিটার)। ফটো লেখকের সংরক্ষণাগার

T-64A

T-64 এর পরবর্তী সংস্করণে প্রবর্তিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনটি ছিল একটি নতুন, আরও শক্তিশালী বন্দুকের ব্যবহার। 1963 সালে, কেন্দ্রীয় কমিটি এবং মন্ত্রী পরিষদের স্তরে (কেন্দ্রীয় কমিটি এবং মন্ত্রী পরিষদ), অবজেক্ট 432 টারেটকে একটি নতুন কামানে অভিযোজিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা U5T-এর চেয়ে বেশি শক্তিশালী। এটা অনুমান করা হয়েছিল যে নতুন কামান, তার বৃহত্তর ক্যালিবার এবং শক্তিশালী পশ্চাদপসরণ সত্ত্বেও, বুরুজ ডিজাইনে পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে না। পরে, সামরিক বাহিনী জোর দিতে শুরু করে যে নতুন কামানটি পরিবর্তন ছাড়াই T-62 বুরুজেও ইনস্টল করা যেতে পারে। সেই সময়ে, এটি একটি মসৃণ বোর বা একটি "ক্লাসিক" কামান, অর্থাত্ ফারো করা হবে কিনা তা নির্ধারণ করা হয়নি। যখন স্মুথবোর D-81 বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তখন KB-60M এটিকে T-64 টারেটের সাথে "ফিটিং" করা শুরু করে এবং এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে যায় যে বুরুজটির একটি বড় পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হবে। নির্মাণ কাজ শুরু হয় 1963 সালে। প্রযুক্তিগত নকশা এবং কাঠের মডেলটি 10 ​​মে, 1964 সালে প্রতিরক্ষা মন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল।

নতুন বন্দুক এবং পরিবর্তিত বুরুজ ছাড়াও, T-64-এর পরবর্তী সংস্করণ, অবজেক্ট 434-এ অনেক উন্নতি করতে হবে: Utios অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান, একটি ব্লেড, একটি গভীর ওয়েডিং ইনস্টলেশন, অতিরিক্ত জ্বালানী ড্রাম, স্ট্যাম্পড ট্র্যাক কামান লোডিং মেকানিজম ম্যাগাজিনের ক্যারোজেলটি এমনভাবে সংশোধন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল যাতে ড্রাইভারটি বেশ কয়েকটি কার্তুজ কেস বিচ্ছিন্ন করার পরে বুরুজের নীচে যেতে পারে। ইঞ্জিনের সার্ভিস লাইফ 500 ঘন্টা বাড়ানো হয়েছিল এবং গাড়ির সার্ভিস লাইফ 10 এ বাড়ানো হয়েছিল। কিমি ইঞ্জিন অবশেষে সত্যিই বহু-জ্বালানি হতে হবে. পুসকাজ নামে একটি 30 কিলোওয়াট সহায়ক স্টার্টার মোটর যোগ করারও পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এটি ছিল শীতকালে দ্রুত শুরু করার জন্য একটি প্রধান ইঞ্জিন হিটার হিসাবে কাজ করা (10 মিনিটের কম) এবং ব্যাটারিগুলিকে চার্জ করা এবং স্থবির অবস্থায় বিদ্যুৎ সরবরাহ করা।

বর্মও পরিবর্তিত হয়েছিল। T-64-এ, উপরের, ফ্রন্টাল আর্মার প্লেটে স্টিলের একটি 80 মিমি পুরু স্তর, 105 মিমি পুরুত্ব সহ কম্পোজিটের দুটি স্তর (ফাইবারগ্লাস কাপড় ফেনল-ফরমালডিহাইড রজন দিয়ে বাঁধা) এবং একটি অভ্যন্তরীণ স্তর হালকা। ইস্পাত 20 মিমি পুরু। 40 মিমি গড় বেধের ভারী পলিথিন দিয়ে তৈরি অ্যান্টি-রেডিয়েশন লাইনারটি স্প্যাল ​​শিল্ডের কাজ সম্পাদন করে (এটি পাতলা ছিল যেখানে ইস্পাত বর্মটি ঘন ছিল এবং এর বিপরীতে)। অবজেক্ট 434-এ, যে ধরনের ইস্পাত থেকে বর্ম তৈরি করা হয়েছিল তা পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং কম্পোজিটের গঠনও পরিবর্তিত হয়েছিল। কিছু সূত্র অনুসারে, কম্পোজিট শীটগুলির মধ্যে নরম অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি কয়েক মিলিমিটার পুরু স্পেসার স্থাপন করা হয়েছিল।

বুরুজের বর্মে বড় ধরনের পরিবর্তন করা হয়েছিল, যার ফলে এর আকারে সামান্য পরিবর্তন হয়েছিল। এর সামনের অংশে অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশগুলিকে উচ্চ-শক্তির স্টিলের দুটি শীট সমন্বিত মডিউল দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে, যার মধ্যে ছিদ্রযুক্ত প্লাস্টিকের একটি স্তর রয়েছে। টারেট আর্মারের ক্রস-সেকশনটি ফ্রন্টাল আর্মারের মতো হয়ে গেছে এই পার্থক্যের সাথে যে গ্লাস কম্পোজিটের পরিবর্তে ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছিল। বাইরে থেকে গণনা করা, এটি প্রথমে ঢালাই ইস্পাতের একটি পুরু স্তর, একটি যৌগিক মডিউল, ঢালাই ইস্পাতের একটি পাতলা স্তর এবং একটি অ্যান্টি-রেডিয়েশন আস্তরণ ছিল৷ যেসব এলাকায় টাওয়ারের ইনস্টল করা যন্ত্রপাতি অপেক্ষাকৃত পুরু আস্তরণের প্রয়োগে বাধা দেয়, সেখানে সমতুল্য শোষণ সহগ সহ সীসার পাতলা স্তর ব্যবহার করা হয়। টাওয়ারের "লক্ষ্য" কাঠামোর বিষয়টি অত্যন্ত আকর্ষণীয় রয়ে গেছে। কোরান্ডাম (উচ্চ কঠোরতার অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড) দিয়ে তৈরি বুলেটগুলি কোর এবং হিট রাউন্ড উভয়ের দ্বারা অনুপ্রবেশের প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তুলবে বলে মনে করা হয়েছিল।