গ্রেট যুদ্ধের ক্যাটামারানদের উদ্ধার করুন

সন্তুষ্ট

সি অ্যান্ড শিপস ম্যাগাজিনের বিশেষ সংখ্যা 1/2015-এ, আমরা কমিউন সাবমেরিন রেসকিউ স্কোয়াডের একটি আকর্ষণীয়, একশ বছরেরও বেশি ইতিহাস সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছি। এটি জারবাদী রাশিয়ায় "ভোলখভ" নামে তৈরি করা হয়েছিল এবং 1915 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল, তবে এর নকশাটি স্থানীয় শিপইয়ার্ড কর্মীদের মূল ধারণা ছিল না। তারা একটি ভিন্ন জাহাজের উপর ভিত্তি করে ছিল, কিন্তু একই ছিল. আমরা নীচে প্রোটোপ্লাস্ট এবং এর অনুগামীদের সম্পর্কে লিখি।
- ভলকান - জার্মান আবিষ্কারক

ক্যাটামারান ভলকান উদ্ধার করুন। Andrzej Danilevich ছবির সংগ্রহ

সি অ্যান্ড শিপস ম্যাগাজিনের বিশেষ সংখ্যা 1/2015-এ, আমরা কমিউন সাবমেরিন রেসকিউ স্কোয়াডের একটি আকর্ষণীয়, একশ বছরেরও বেশি ইতিহাস সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছি। এটি জারবাদী রাশিয়ায় "ভোলখভ" নামে তৈরি করা হয়েছিল এবং 1915 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল, তবে এর নকশাটি স্থানীয় শিপইয়ার্ড কর্মীদের মূল ধারণা ছিল না। তারা একটি ভিন্ন জাহাজের উপর ভিত্তি করে ছিল, কিন্তু একই ছিল. আমরা নীচে প্রোটোপ্লাস্ট এবং এর অনুগামীদের সম্পর্কে লিখি।

সাবমেরিন বাহিনীর দ্রুত বিকাশ এবং XNUMX শতকের শুরুতে এই শ্রেণীর ইউনিটগুলির নির্মাণ এবং সাবমেরিনগুলির দুর্ঘটনা-মুক্ত অপারেশন নিশ্চিত করার সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলির কারণে তাদের বহরে বিশেষ উদ্ধারকারী ইউনিট থাকার প্রয়োজন হয়েছিল।

ভলকান - জার্মান আবিষ্কারক

আপনি জানেন যে, সাবমেরিন নির্মাণের অগ্রগামীদের মধ্যে একজন ছিল জার্মানি, যেখানে ইতিমধ্যে "আসল" সাবমেরিন বাহিনীর ভোরে - প্রথম U-1 সাবমেরিনটি 1907 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল - এটি একটি মূল উদ্ধারকারী দল তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা অন্যান্য দেশে রোল মডেল হয়ে উঠেছে।

1907 সালের শুরুতে, বিশ্বের প্রথম সাবমেরিন উদ্ধারকারী জাহাজটি কিয়েলের হাওয়াল্ডটসওয়ার্ক এজি শিপইয়ার্ডের স্লিপওয়েতে শুয়ে ছিল। ভবিষ্যতের ক্যাটামারানটি ইঞ্জিনিয়ার দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। ফিলিপ ফন ক্লিটজিং। উৎক্ষেপণটি 28 সেপ্টেম্বর, 1907-এ হয়েছিল এবং পরের বছরের 4 মার্চ, "উদ্ধারকারী" এসএমএস ভলকান হিসাবে কাইসারলিচ মেরিন-এর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।

স্পেসিফিকেশন অনুসারে, রিগটির নিম্নোক্ত মাত্রা ছিল: সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 85,3 মিটার, কেএলডব্লিউ দৈর্ঘ্য 78,0 মিটার, প্রস্থ 16,75 মিটার, খসড়া 3,85 মিটার - 6,5 টন এবং মোট 1595 টন। পাওয়ার প্ল্যান্টটি ছিল বাষ্প, টার্বোজেনারেটর, দুটি -শ্যাফ্ট এবং আলফ্রেড মেহলহর্ন দ্বারা ডিজাইন করা 2476টি কয়লা-চালিত বাষ্প বয়লার নিয়ে গঠিত, যার মোট গরম করার এলাকা 4 m516, 2 কিলোওয়াট ক্ষমতার 2টি টার্বোজেনারেটর (জেলি স্টিম টারবাইন সহ) এবং 450টি বৈদ্যুতিক মোটর 2 এইচপি এর। এটি দুটি ইঞ্জিন এবং বয়লার কক্ষে অবস্থিত, প্রতিটি বিল্ডিং থেকে একটি। প্রোপেলারগুলি ছিল দুটি চার-ব্লেডের প্রপেলার যার ব্যাস 600 মিটার। সর্বোচ্চ গতি ছিল 2,3 নট, কয়লার মজুদ ছিল 12 টন। জাহাজে কোন অস্ত্র ছিল না। ক্রু 130 জন নিয়ে গঠিত।