মাজদা বনাম লাদা প্রিওরা তুলনা

সম্প্রতি আমাকে একটি নতুন মাজদা 6 চালাতে হয়েছে এবং আমি আমার সামান্য ইমপ্রেশন শেয়ার করতে চাই। অবশ্যই, আমার প্রিওরার তুলনায়, এটি কেবল একটি বিমান, ত্বরণ গতিশীলতা কেবল আশ্চর্যজনক, কেবিনে কোনও বাইরের শব্দ নেই। সবকিছু এত ভালভাবে করা হয়েছে যে অভিযোগ করার কিছু নেই।

কিন্তু আমার Priora কোনো ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা, সাসপেনশন, বা ব্রেকিং সিস্টেম নিয়ে গর্ব করতে পারে না। এখানে সবকিছু নিয়ম অনুযায়ী করা হয়: সস্তা এবং প্রফুল্ল। সত্য, গার্হস্থ্য গাড়ি মেরামত অনেক সস্তা। উদাহরণস্বরূপ, মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ নিন - তাদের দাম কমপক্ষে দ্বিগুণ। তবে অবশ্যই, জাপানি প্রস্তুতকারকের গুণমান আমাদের AvtoVAZ এর চেয়ে অনেক বেশি।

আপনাকে প্রায়ই প্রাইওরের মতো মেরামতের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে না, এবং জাপানিদের আরাম সবচেয়ে ভাল, আপনি বিশ্রাম ছাড়াই কমপক্ষে 500 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারেন এবং আপনি মোটেও ক্লান্ত হবেন না। এবং আমাদের উপর, বিশ্রাম ছাড়া 150 কিলোমিটারেরও বেশি, এটি অবাস্তবভাবে কঠিন, পিঠ ক্লান্ত হয়ে যায়, একটি অস্বস্তিকর অবতরণ থেকে হাঁটুতে ব্যথা শুরু হয়। সাধারণভাবে, যদি অদূর ভবিষ্যতে টাকা থাকে, তবে আমি অবশ্যই নিজেকে একটি মাজদা 6 কিনব, গাড়িটির মূল্য মূল্য। আমি মনে করি, একটি ভাল পরিস্থিতিতে, আমি কয়েক বছরের মধ্যে একজন জাপানি কিনব, যেহেতু জিনিসগুলি এখন কেবল চড়াই-উতরাই চলছে, অন্যথায় আমি ইতিমধ্যেই এই র‍্যাটল চালাতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছি।