তাদের পরিবর্তন করতে কতক্ষণ লাগে?
আমরা ইতিমধ্যে আমাদের ওয়েবসাইট Vodi.su-এ বিভিন্ন ধরণের স্পার্ক প্লাগ সম্পর্কে কথা বলেছি। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য মোমবাতিগুলির মধ্যে একটি, যার কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোডটি প্রচলিত নিকেল-ভিত্তিক বা ইস্পাত-ভিত্তিক তাপ-প্রতিরোধী সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি নয়, তবে ইরিডিয়াম এবং প্ল্যাটিনাম দিয়ে তৈরি। এটি ইরিডিয়াম মোমবাতিগুলি সর্বোচ্চ মূল্য বিভাগের অন্তর্গত, তবে একই সাথে তাদের অনেক সুবিধা রয়েছে:
- উচ্চ শক্তি, কাজের স্থায়িত্ব;
- ইরিডিয়ামের গলনাঙ্ক খুব বেশি, তাই এটি গ্যাসে চলমান গাড়িতে ব্যবহৃত হয়;
- একটি trivalent নিকেল আবরণ জারা সুরক্ষা জন্য ব্যবহার করা হয়;
- উচ্চ স্পার্ক দক্ষতা - একটি সাধারণ গণনা দেখায় যে শুধুমাত্র স্পার্ক প্লাগগুলিকে ইরিডিয়াম দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, 5-7 শতাংশ জ্বালানী সাশ্রয় করা যেতে পারে;
- একটি স্ফুলিঙ্গ তৈরি করতে কম ভোল্টেজের প্রয়োজন হয় কারণ টিপটি পাতলা এবং সম্ভাব্য পার্থক্যটি একটি ছোট এলাকায় ঘনীভূত হয়।
অন্যান্য সুবিধা এই পয়েন্ট থেকে উত্থান. সুতরাং, ইরিডিয়াম প্লাগগুলির কম ভোল্টেজের প্রয়োজন হওয়ার কারণে, ইঞ্জিন শুরু করার সময় এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায়ও একটি স্থিতিশীল স্পার্ক অর্জন করা হয়। এই সত্যটির জন্য ধন্যবাদ, মোটরের কর্মক্ষমতাও গড়ে 8 শতাংশ বৃদ্ধি পায়।
এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের প্রযুক্তি জীবনে প্রবর্তন করার জন্য, নির্মাতাদের উল্লেখযোগ্যভাবে সরঞ্জাম আপগ্রেড করতে হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, মোমবাতিগুলির কার্যকারিতা মূলত উচ্চ-নির্ভুল লেজার ঢালাই ব্যবহার করে নিশ্চিত করা হয়, যার সাথে পাশের ইলেক্ট্রোডগুলি ঢালাই করা হয়। এছাড়াও, ইলেক্ট্রোডের পুরুত্ব মাত্র 0,4 মিমি, অর্থাৎ তারের চেয়ে পাতলা (একটি আদর্শ মোমবাতির ইলেক্ট্রোডের পুরুত্ব 0,8 মিমি)। যেমন একটি ছোট ব্যাস সঙ্গে, ইলেক্ট্রোড মধ্যে প্রতিরোধ কার্যত অবহেলিত হতে পারে।
আপনি যদি আপনার গাড়িতে এই মোমবাতিগুলি ইনস্টল করেন, আপনি উল্লেখযোগ্য উন্নতি দেখতে পাবেন:
- ইঞ্জিনটি মসৃণভাবে চলবে, এমনকি নিষ্ক্রিয় অবস্থায়ও;
- এর উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি পাবে;
- জ্বালানী খরচ কমে যাবে;
- মোমবাতি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবর্তন করার প্রয়োজন হবে না।
একমাত্র অসুবিধা হল উচ্চ খরচ। প্রকারের উপর নির্ভর করে, মস্কোতে একটি ডেনসো মোমবাতির দাম 500-900 রুবেল হবে। একই কোম্পানির স্ট্যান্ডার্ড নিকেল মোমবাতিগুলির দাম 90-150 রুবেল।
ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগগুলির পরিষেবা জীবন
প্রথমত, এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত একটি পরিষেবা জীবন রয়েছে। কিন্তু অনেক গাড়িচালক এই টিপসগুলিকে মনোযোগ দেন না এবং মোমবাতি ব্যবহার চালিয়ে যান।
একটি ইরিডিয়াম প্লাগের সার্ভিস লাইফ একটি স্ট্যান্ডার্ড নিকেল প্লাগের চেয়ে গড়ে 3-4 গুণ বেশি। সুতরাং, যদি নির্মাতারা প্রতি 30-45 হাজার কিলোমিটার পরেরটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন, তবে ইরিডিয়াম 60 থেকে 160 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে। এবং এটি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে।
আপনি যদি শেষ পর্যন্ত এগুলি ব্যবহার করতে চান তবে তাদের পরিষেবা জীবন 200 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত হবে। এটি অবশ্যই বাঞ্ছনীয়, আবেদনের প্রস্তাবিত সময়কাল অতিক্রম না করা। তদতিরিক্ত, মোমবাতিগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা খুব গুরুত্বপূর্ণ, একটি নির্দিষ্ট বিন্দু পর্যন্ত মোচড় দেওয়া, অন্যথায় তাদের সমস্ত সুবিধা হারিয়ে যাবে এবং তারা দ্রুত অব্যবহারযোগ্য হয়ে যাবে।
কার্যকারিতা কমিয়ে দেয় এমন কারণগুলি:
- নিম্ন-মানের জ্বালানী - কাঁচ গঠনের কারণে, স্পার্কের কার্যকারিতা হ্রাস পায়;
- দূষণ - রাস্তার ধুলো, জ্বালানী বা ইঞ্জিন তেলের বিভিন্ন কণাও মোমবাতিতে স্থির হয়;
- ইঞ্জিনটি ঘন ঘন চালু করা - এটি শুরুর সময় ইগনিশন সিস্টেমে সর্বাধিক লোড ঘটে;
- বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন সমস্যা।
এইভাবে, আপনি যদি একবারে ভাল মোমবাতিগুলিতে অর্থ ব্যয় করতে চান এবং এই সমস্যায় ফিরে যেতে না চান, অন্তত যতক্ষণ না আপনার গাড়িটি স্পিডোমিটারে 100-160 হাজার কিলোমিটার চলে যায়, তবে আমরা আপনাকে ইরিডিয়াম ডেনসো মোমবাতি বা উন্নত মোমবাতিগুলিতে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিই। সংস্করণ - ইরিডিয়াম ডেনসো টিটি (টুইন টিপ), ইরিডিয়াম ডেনসো এসআইপি (সুপার ইগনিশন), ইরিডিয়াম ডেনসো টাফ। এনজিকে পণ্যগুলিও নিজেদেরকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে - এই জাতীয় একটি মোমবাতির জন্য আপনার প্রায় 450-900 রুবেল খরচ হবে।
লোড হচ্ছে ...
