বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং খরচ

বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং খরচ কত? এই প্রাসঙ্গিক প্রশ্নের উত্তর এই নিবন্ধে দেওয়া হবে. বিভিন্ন চার্জিং বিকল্প এবং সংশ্লিষ্ট খরচের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে। প্রতি কিলোমিটারের দামও পেট্রোলের দামের সাথে তুলনা করা হবে। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচ নিবন্ধে, আমরা আলোচনা সামগ্রিক খরচ শীট।

আগাম একটি ছোট রিজার্ভেশন, সম্ভবত অপ্রয়োজনীয়: দেখানো দাম পরিবর্তন সাপেক্ষে. তাই আপনার বর্তমান দাম আছে তা নিশ্চিত করতে সংশ্লিষ্ট পক্ষের ওয়েবসাইট দেখুন।

হাউস পেমেন্ট খরচ

আপনি সহজভাবে বাড়িতে আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ী সংযোগ করতে পারেন. মূল্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি সবচেয়ে বোধগম্য বিকল্প: আপনি শুধু আপনার নিয়মিত বিদ্যুতের শুল্ক প্রদান করেন। অর্থপ্রদানের সঠিক পরিমাণ সরবরাহকারীর উপর নির্ভর করে, তবে গড়ে এটি প্রায় 0,22 € প্রতি kWh (কিলোওয়াট ঘন্টা)। আপনি যদি বাড়িতে যতটা সম্ভব চার্জ করেন, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার সময় আপনার খরচ সবচেয়ে কম।

এটি দ্রুততম চার্জিং পদ্ধতি নয়, তবে আপনি আপনার নিজের চার্জিং স্টেশন বা ওয়াল বক্স কিনে এটি পরিবর্তন করতে পারেন। আপনি যদি সোলার প্যানেল ব্যবহার করে আপনার নিজের বিদ্যুৎ তৈরি করেন তবে বাড়িতে চার্জ করা আরও সস্তা হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং থেকে আপনার সর্বাধিক অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে।

আপনার নিজের চার্জিং স্টেশনের খরচ

আপনার নিজের চার্জিং স্টেশনের জন্য আপনি কতটা অর্থ প্রদান করেন তা বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে: প্রদানকারী, সংযোগের ধরন এবং চার্জিং স্টেশনটি যে পরিমাণ শক্তি সরবরাহ করতে পারে। আপনি একটি "স্মার্ট চার্জিং স্টেশন" বেছে নিন কি না তাও গুরুত্বপূর্ণ। একটি সাধারণ চার্জিং স্টেশন 200 ইউরো থেকে শুরু হয়। দ্বৈত সংযোগ সহ একটি উন্নত স্মার্ট থ্রি-ফেজ চার্জিং স্টেশনের দাম €2.500 বা তার বেশি হতে পারে। তাই দাম অনেক পরিবর্তিত হতে পারে. চার্জিং স্টেশনের খরচ ছাড়াও, বাড়িতে সেট আপ এবং সেট আপ করার জন্য অতিরিক্ত খরচও হতে পারে। আপনি আপনার নিজের চার্জিং স্টেশন কেনার নিবন্ধে এই সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন।

পাবলিক চার্জিং স্টেশনের খরচ

পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলিতে জিনিসগুলি জটিল হয়ে যায়। বিভিন্ন ধরণের চার্জিং স্টেশন এবং বিভিন্ন প্রদানকারী রয়েছে। স্থান এবং সময়ের উপর নির্ভর করে খরচ পরিবর্তিত হতে পারে। প্রতি kWh-এর পরিমাণ ছাড়াও, আপনি মাঝে মাঝে সাবস্ক্রিপশন খরচ এবং/অথবা প্রতি সেশনে প্রাথমিক হারও প্রদান করেন।

পাবলিক চার্জিং স্টেশনে ভাড়া মূলত দুটি পক্ষের উপর নির্ভর করে:

• চার্জিং স্টেশন ম্যানেজার, যা চার্চিং পয়েন্ট অপারেটর বা CPO নামেও পরিচিত; এবং:
• পরিষেবা প্রদানকারী, মোবাইল পরিষেবা প্রদানকারী বা MSP নামেও পরিচিত৷

প্রথমটি চার্জিং স্টেশনের ইনস্টলেশন এবং সঠিক কার্যকারিতার জন্য দায়ী। দ্বিতীয়টি পেমেন্ট কার্ডের জন্য দায়ী যা আপনাকে চার্জিং পয়েন্ট ব্যবহার করতে হবে। প্রচলিত চার্জিং স্টেশন এবং আরও ব্যয়বহুল দ্রুত চার্জারগুলির মধ্যে একটি পার্থক্য করা যেতে পারে।

প্রচলিত চার্জিং স্টেশন

অ্যালেগো নেদারল্যান্ডসের পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলির অন্যতম বড় অপারেটর। তারা বেশিরভাগ নিয়মিত চার্জিং পয়েন্টে প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় €0,37 একটি স্ট্যান্ডার্ড ফি নেয়। কিছু পৌরসভায় এই সংখ্যা কম। নিউমোশন (শেলের অংশ) দিয়ে আপনি সর্বাধিক চার্জিং পয়েন্টে প্রতি kWh প্রতি €0,34 প্রদান করেন। কিছু একটি কম হার আছে - প্রতি কিলোওয়াট / ঘন্টা 0,25 ইউরো। দাম প্রায় 0,36 € প্রতি kWh নিয়মিত পাবলিক চার্জিং পয়েন্টে বেশ সাধারণ।

হার আপনার পেমেন্ট কার্ডের উপরও নির্ভর করে। আপনি প্রায়শই শুধুমাত্র CPO (ম্যানেজারের হার) প্রদান করেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি ANWB পেমেন্ট কার্ড দিয়ে। যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে একটি অতিরিক্ত পরিমাণ যোগ করা হয়. প্লাগ সার্ফিং, উদাহরণস্বরূপ, এটিতে 10% যোগ করে। কিছু প্রদানকারী প্রারম্ভিক হারও চার্জ করে। উদাহরণস্বরূপ, ANWB প্রতি সেশনে €0,28 চার্জ করে, যখন Eneco চার্জ করে €0,61।

একটি পেমেন্ট কার্ডের জন্য আবেদন অনেক পক্ষের জন্য বিনামূল্যে। প্লাগসার্ফিং-এ আপনি একবারে €9,95 এবং Elbizz-এ €6,95 দিতে হবে। অনেক প্রদানকারী যেমন Newmotion, Vattenfall এবং ANWB কোনো সাবস্ক্রিপশন ফি নেয় না। যে দলগুলি এটি করে তাদের জন্য, এটি সাধারণত প্রতি মাসে তিন থেকে চার ইউরোর মধ্যে হয়, যদিও ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নগামী তারতম্য রয়েছে।

কখনও কখনও জরিমানাও নেওয়া হবে। এই জরিমানা তথাকথিত "চার্জিং স্টেশন জ্যাম" প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। আপনার গাড়ী চার্জ হওয়ার পরে আপনি যদি অনেকক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকেন তবে জরিমানা নেওয়া হবে। উদাহরণস্বরূপ, Vattenfall-এ এটি প্রতি ঘন্টায় €0,20 হয় যদি প্রতি ঘন্টায় 1 kWh এর কম কেনা হয়। আর্নহেমের পৌরসভা প্রতি ঘন্টায় €1,20 চার্জ করে। গাড়িটি চার্জ হওয়ার 120 মিনিট পরে এটি শুরু হয়।

স্নেলাডার

প্রচলিত চার্জিং স্টেশন ছাড়াও ফাস্ট চার্জার রয়েছে। তারা প্রচলিত চার্জিং স্টেশনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত চার্জ করে। 50 kWh ব্যাটারি সহ একটি গাড়ি পনের মিনিটের মধ্যে 80% পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে। অবশ্যই, এর জন্য আপনাকে আরও বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে।

Fastned নেদারল্যান্ডের বৃহত্তম ফাস্ট চার্জার অপারেটর। তারা চার্জ 0,59 € প্রতি kWh... প্রতি মাসে € 11,99 এর জন্য একটি গোল্ড সদস্যতার সাথে, আপনি প্রতি kWh প্রতি € 0,35 প্রদান করেন। অ্যালিগো নিয়মিত চার্জিং স্টেশন ছাড়াও দ্রুত চার্জার অফার করে। তারা এর জন্য চার্জ করে 0,69 € প্রতি kWh.

তারপরে আসে আইওনিটি, যা মার্সিডিজ, বিএমডব্লিউ, ভক্সওয়াগেন, ফোর্ড এবং হুন্ডাই এর মধ্যে একটি সহযোগিতা। তারা মূলত প্রতি চার্জিং সেশনে € 8 এর ফ্ল্যাট রেট চার্জ করেছিল। যাইহোক, দ্রুত চার্জিং এখন Ionity-এ অনেক বেশি ব্যয়বহুল, গতির সাথে 0,79 € প্রতি kWh... এটি একটি সাবস্ক্রিপশন সঙ্গে সস্তা. উদাহরণস্বরূপ, অডি মালিকরা প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় € 17,95 হারে € 0,33 এর মাসিক ফি নিতে পারেন।

টেসলা আরেকটি বিষয় কারণ তাদের নিজস্ব এক্সক্লুসিভ ফাস্ট চার্জিং ডিভাইস রয়েছে: টেসলা সুপারচার্জার। চার্জিং অন্যান্য দ্রুত চার্জিং ডিভাইসের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা কারণ এটি ইতিমধ্যেই করা যেতে পারে 0,25 € প্রতি kWh... টেসলা, তার নিজের কথায়, এখানে লাভ করতে চায় না এবং তাই এত কম হার প্রয়োগ করতে পারে।

2017 পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত, সুপারচার্জারগুলিতে চার্জ করা সমস্ত টেসলা ড্রাইভারের জন্য এমনকি সীমাহীন এবং বিনামূল্যে ছিল। এর পরে, মালিকরা কিছু সময়ের জন্য 400 কিলোওয়াট ঘন্টা বিনামূল্যে ঋণ পেয়েছিলেন। 2019 থেকে, সীমাহীন ফ্রি চার্জিং ফিরে এসেছে। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র মডেল S বা মডেল X এবং শুধুমাত্র প্রথম মালিকদের জন্য প্রযোজ্য। সমস্ত মডেলের জন্য, আপনি রেফারেল প্রোগ্রামের মাধ্যমে 1.500 কিলোমিটার বিনামূল্যের সারচার্জ পেতে পারেন। এই প্রোগ্রামটির অর্থ হল টেসলার মালিকরা ক্রয় করার পরে একটি কোড পান এবং এটি অন্যদের সাথে ভাগ করতে পারেন। যারা আপনার কোড ব্যবহার করে একটি গাড়ি কিনবেন তারা বিনামূল্যে সুপারচার্জ ক্রেডিট পাবেন।

অনিশ্চয়তা

শুল্ক নিয়ে ব্যাপক অনিশ্চয়তা রয়েছে। এটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং এর সঠিক খরচ বোঝা কঠিন করে তোলে। চার্জিং স্টেশনগুলি প্রায়শই গতি দেখায় না, যেমনটি একটি গ্যাস পাম্পের ক্ষেত্রে। চার্জ করা ব্যাটারির জন্য আপনি কী অর্থ প্রদান করবেন তা অনেক কারণের উপর নির্ভর করে: চার্জিং স্টেশনের ধরন, চার্জিং স্টেশনের অবস্থান, এটি কতটা ব্যস্ত, প্রদানকারী, সাবস্ক্রিপশনের ধরন ইত্যাদি বিশৃঙ্খল পরিস্থিতি।

বিদেশে অর্থপ্রদানের খরচ

বিদেশে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী চার্জ করার খরচ সম্পর্কে কি? শুরুতে, আপনি ইউরোপের অন্যান্য দেশেও অনেক পেমেন্ট কার্ড ব্যবহার করতে পারেন। নিউমোশন / শেল রিচার্জ পেমেন্ট কার্ডগুলি ইউরোপে সবচেয়ে সাধারণ। পূর্ব ইউরোপ বাদে বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশে অন্যান্য অনেক পেমেন্ট কার্ডও সমর্থিত। শুধুমাত্র একটি দেশ পেমেন্ট কার্ড গ্রহণ করে তার মানে এই নয় যে এটির কভারেজ ভাল। MoveMove পেমেন্ট কার্ড শুধুমাত্র নেদারল্যান্ডে বৈধ, যখন Justplugin পেমেন্ট কার্ড শুধুমাত্র নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়ামে বৈধ।

দাম সম্পর্কে কিছু বলা কঠিন। বিদেশেও কোন সুস্পষ্ট হার নেই। নেদারল্যান্ডসের তুলনায় দাম বেশি বা কম হতে পারে। যদি আমাদের দেশে এটি প্রায় সবসময় প্রতি kWh গণনা করা হয়, জার্মানি এবং অন্যান্য কিছু দেশে এটি প্রায়শই প্রতি মিনিটে গণনা করা হয়। তারপরে দামগুলি নাটকীয়ভাবে বেড়ে যেতে পারে গাড়িগুলির জন্য যেগুলি দ্রুত চার্জ হয় না৷

(অপ্রীতিকর) চমক এড়াতে একটি নির্দিষ্ট স্থানে চার্জ করতে কত খরচ হয় তা আগে থেকেই জেনে নেওয়া বাঞ্ছনীয়। বৈদ্যুতিক গাড়িতে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য প্রস্তুতি সাধারণত গুরুত্বপূর্ণ।

খরচ

বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং খরচ গাড়ির জ্বালানী খরচের উপরও নির্ভর করে। একটি জীবাশ্ম জ্বালানী ইঞ্জিনের তুলনায়, একটি বৈদ্যুতিক মোটর, সংজ্ঞা অনুসারে, অনেক বেশি দক্ষ। এইভাবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি একই পরিমাণ শক্তির সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ ড্রাইভ করতে পারে।

প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত প্রবাহের হার WLTP পদ্ধতি দ্বারা পরিমাপ করা হয়। NEDC পদ্ধতিটি মান হিসাবে ব্যবহৃত হত, কিন্তু এটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল কারণ এটি খুব অবাস্তব ছিল। আপনি বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসরের নিবন্ধে এই দুটি পদ্ধতির মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন। যদিও WLTP পরিমাপ NEDC পরিমাপের চেয়ে বেশি বাস্তবসম্মত, বাস্তবে ব্যবহার প্রায়শই সামান্য বেশি হয়। যাইহোক, বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনা করার জন্য এটি সর্বোত্তম উপায় কারণ এটি একটি প্রমিত পদ্ধতি।

ডাব্লুএলটিপি পরিমাপ অনুসারে, বর্তমানে গড় বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রতি 15,5 কিলোমিটারে প্রায় 100 কিলোওয়াট ঘণ্টা খরচ করে। আশ্চর্যের বিষয় নয়, মেশিনের ওজন এবং খরচের মধ্যে একটি সম্পর্ক রয়েছে। Volkswagen e-Up, Skoda Citigo E এবং Seat Mii ইলেকট্রিকের ত্রয়ী হল সবচেয়ে সাশ্রয়ী বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে যার খরচ প্রতি 12,7 কিলোমিটারে 100 kWh। যাইহোক, শুধুমাত্র ছোট শহরের গাড়িই খুব লাভজনক নয়। 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস প্রতি 12,0 কিমিতে 100 kWh এর সাথে খুব ভালো পারফর্ম করে।

স্পেকট্রামের অন্য প্রান্তে বড় এসইউভি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, অডি ই-ট্রন প্রতি 22,4 কিলোমিটারে 100 কিলোওয়াট ঘন্টা খরচ করে, যখন জাগুয়ার আই-পেস 21,2 খরচ করে। Porsche Taycan Turbo S - 26,9 kWh প্রতি 100 কিমি।

বিদ্যুতের খরচ বনাম পেট্রল খরচ

প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় কত বিদ্যুতের খরচ হয় তা জেনে ভালো লাগছে, কিন্তু কীভাবে সেই দামগুলি পেট্রলের দামের সাথে তুলনা করে? বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং খরচ অনুমান করতে, আমরা বিদ্যুৎ এবং পেট্রল খরচ তুলনা. এই তুলনার জন্য, ধরা যাক পেট্রলের দাম €1,65 প্রতি লিটার €95 এর জন্য। যদি গাড়িটি 1 টির মধ্যে 15টি চালায়, তার মানে আপনি প্রতি কিলোমিটারে €0,11 দিতে হবে।

প্রতি কিলোমিটার বিদ্যুতের গড় বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য আপনি কত অর্থ প্রদান করেন? আমরা ধরে নিই যে বিদ্যুতের খরচ প্রতি 15,5 কিলোমিটারে 100 কিলোওয়াট ঘন্টা। এটি প্রতি কিলোমিটারে 0,155 kWh. আপনি যদি বাড়িতে চার্জ করেন, আপনি প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় প্রায় €0,22 প্রদান করেন। সুতরাং আপনি প্রতি কিলোমিটারে €0,034 পাবেন। এটি একটি গড় গাড়ির কিলোমিটার প্রতি গ্যাসোলিনের খরচের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।

প্রত্যেকের নিজস্ব চার্জিং স্টেশন নেই, এবং প্রত্যেকের বাড়িতে এটি চার্জ করার ক্ষমতা নেই। একটি পাবলিক চার্জিং স্টেশনে, আপনি সাধারণত প্রতি kWh প্রতি €0,36 প্রদান করেন, যেমনটি এই নিবন্ধে আগে বলা হয়েছে। প্রতি 15,5 কিলোমিটারে 100 kWh শক্তি খরচের সাথে, খরচ হবে 0,056 ইউরো। এটা এখনো পেট্রলের দামের অর্ধেক।

দ্রুত চার্জিং অনেক বেশি ব্যয়বহুল। শুল্কটি €0,69 প্রতি kWh ধরে নিলে, আপনি প্রতি কিলোমিটারে €0,11 মূল্য পাবেন। এটি আপনাকে একটি পেট্রোল গাড়ির সমতুল্য করে তোলে। দ্রুত চার্জ করার ফ্রিকোয়েন্সি নির্ভর করে, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, বাড়িতে কি কি চার্জিং বিকল্প পাওয়া যায় এবং আপনি দিনে কত কিলোমিটার ভ্রমণ করেন তার উপর। এমন বৈদ্যুতিক গাড়ির চালক আছে যাদের শুধুমাত্র সময়ে সময়ে এটি ব্যবহার করতে হয়, তবে এমন বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকও আছেন যারা প্রায় প্রতিদিন দ্রুত চার্জ করেন।

উদাহরণ: গলফ বনাম ই-গল্ফ

আসুন দুটি তুলনামূলক গাড়ির একটি নির্দিষ্ট উদাহরণ নেওয়া যাক: ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ এবং গল্ফ 1.5 টিএসআই। ই-গল্ফ 136 অশ্বশক্তি আছে. 1.5 এইচপি সহ 130 টিএসআই বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে নিকটতম পেট্রল বিকল্প। প্রস্তুতকারকের মতে, এই গল্ফটি 1-এর মধ্যে 20টি চালায়। 1,65 ইউরোর পেট্রোল মূল্যের সাথে, এটি প্রতি কিলোমিটারে 0,083 ইউরো।

ইলেকট্রনিক গল্ফ প্রতি কিলোমিটারে 13,2 kWh খরচ করে। একটি হোম চার্জ প্রতি kWh € 0,22 অনুমান করা হয়, বিদ্যুৎ খরচ প্রতি কিলোমিটার প্রতি € 0,029। তাই এটা উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা. আপনি যদি শুধুমাত্র পাবলিক চার্জিং স্টেশনের মাধ্যমে চার্জ করেন €0,36 প্রতি kWh, তাহলে প্রতি কিলোমিটার খরচ হয় €0,048, যা এখনও প্রায় অর্ধেক গ্যাসোলিন প্রতি কিলোমিটার।

বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং খরচ কতটা লাভজনক তা শেষ পর্যন্ত বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে, বিশেষ করে খরচ, চার্জিং পদ্ধতি এবং কত কিলোমিটার ভ্রমণ করা হয়েছে।

অন্যান্য খরচ

এইভাবে, বিদ্যুতের খরচের দিক থেকে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি আর্থিকভাবে আকর্ষণীয়। বৈদ্যুতিক গাড়ির অন্যান্য আর্থিক সুবিধার পাশাপাশি অসুবিধাও রয়েছে। অবশেষে, আমরা তাদের একটি দ্রুত কটাক্ষপাত করব. এর একটি বর্ধিত সংস্করণ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচ নিবন্ধে পড়া যেতে পারে।

মূল্য

বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি পরিচিত ত্রুটি হল যে সেগুলি কেনা ব্যয়বহুল। এটি মূলত ব্যাটারি এবং এর উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যয়বহুল কাঁচামালের কারণে। বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি সস্তা হচ্ছে এবং আরও বেশি মডেল নিম্ন বিভাগে উপস্থিত হচ্ছে। যাইহোক, ক্রয় মূল্য এখনও তুলনামূলক পেট্রল বা ডিজেল গাড়ির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

পরিষেবা

রক্ষণাবেক্ষণ খরচের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক গাড়ির আবার একটি সুবিধা রয়েছে। একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম জটিল এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রবণ। উচ্চ ওজন এবং টর্কের কারণে টায়ারগুলি একটু দ্রুত শেষ হয়ে যেতে পারে। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্রেকগুলিতে এখনও মরিচা পড়ে, তবে অন্যথায় অনেক কম পরেন। এটি কারণ একটি বৈদ্যুতিক যান প্রায়ই বৈদ্যুতিক মোটরে ব্রেক করতে পারে।

রাস্তার শুল্ক

ইলেকট্রিক গাড়ির মালিকদের রোড ট্যাক্স দিতে হবে না। এটি কমপক্ষে 2024 সাল পর্যন্ত বৈধ। 2025 সালে, রোড ট্যাক্সের এক চতুর্থাংশ দিতে হবে, এবং 2026 থেকে, পুরো পরিমাণ। যাইহোক, যদিও এটি এখনও একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সুবিধার মধ্যে গণনা করা যেতে পারে।

ঘাত-শোষণ

বৈদ্যুতিক এবং গ্যাসোলিন উভয় যানবাহনের অবশিষ্ট মূল্য এখনও অনিশ্চিত। বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য প্রত্যাশা ইতিবাচক। একটি সি-সেগমেন্ট গাড়ির জন্য, ING গবেষণা অনুসারে, পাঁচ বছরের মধ্যে অবশিষ্ট মান এখনও নতুন মূল্যের 40% থেকে 47,5% এর মধ্যে থাকবে। একই সেগমেন্টের একটি পেট্রল গাড়ি তার নতুন মূল্যের 35% থেকে 42% ধরে রাখবে।

বীমা

বীমার কারণে, বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে গাড়ি চালানোর খরচ আবার কিছুটা বেশি। সাধারণভাবে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বীমা করা আরও ব্যয়বহুল। এটি মূলত সাধারণ সত্যের কারণে যে তারা আরও ব্যয়বহুল। উপরন্তু, মেরামত খরচ বেশী। এটি বীমা খরচ প্রতিফলিত হয়.

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচ সম্পর্কিত নিবন্ধটি উপরের পয়েন্টগুলি আরও বিশদে আলোচনা করে। এটিও গণনা করা হবে, বেশ কয়েকটি উদাহরণের ভিত্তিতে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি লাইনের নীচে মূল্যবান কিনা।

উপসংহার

যদিও আমরা সংক্ষিপ্তভাবে অন্যান্য EV খরচগুলিকে স্পর্শ করেছি, এই নিবন্ধটি চার্জিং খরচের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে৷ এই জন্য একসাথে করা অনেক জিনিস আছে. অতএব, এই প্রশ্নের একটি দ্ব্যর্থহীন উত্তর দেওয়া অসম্ভব: একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম কত? অবশ্যই, আপনি গড় দাম দেখতে পারেন. যদি আপনি প্রধানত বাড়িতে চার্জ, খরচ সবচেয়ে সুস্পষ্ট. এটিও সবচেয়ে সস্তা বিকল্প: বিদ্যুতের খরচ প্রায় €0,22 প্রতি kWh. আপনার যদি একটি ড্রাইভওয়ে থাকে তবে আপনার নিজস্ব চার্জিং স্টেশন আছে তা নিশ্চিত করুন।

পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলিতে চার্জ করা আরও ব্যয়বহুল, গড় প্রায় €0,36 প্রতি kWh. যাই হোক, আপনি তুলনামূলক পেট্রোল গাড়ির তুলনায় প্রতি কিলোমিটারে উল্লেখযোগ্যভাবে কম পাবেন। এইভাবে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি আগ্রহের বিষয়, বিশেষ করে যদি আপনি অনেক কিলোমিটার ভ্রমণ করেন, যদিও দ্রুত চার্জিং এখনও প্রায়শই ব্যবহার করা প্রয়োজন। দ্রুত চার্জিং সহ, প্রতি কিলোমিটার খরচ গ্যাসোলিনের কাছাকাছি।

বাস্তবে, তবে, এটি হবে বাড়িতে চার্জ করা, পাবলিক চার্জিং স্টেশনে চার্জ করা এবং দ্রুত চার্জার দিয়ে চার্জ করা। আপনি কতটা জিতবেন তা নির্ভর করে এই মিশ্রণের অনুপাতের উপর। তবে গ্যাসোলিনের দামের তুলনায় বিদ্যুতের দাম যে অনেক কম হবে তা নিশ্চিত করে বলা যায়।