আমি কি একটি টার্বোচার্জড পেট্রল ইঞ্জিনে বাজি ধরতে পারি? TSI, T-Jet, EcoBoost

গাড়ি নির্মাতারা ক্রমবর্ধমানভাবে টার্বোচার্জারের সাথে পেট্রল ইঞ্জিন সজ্জিত করছে। ফলস্বরূপ, তারা উত্পাদনশীলতা না হারিয়ে তাদের স্থানচ্যুতি হ্রাস করতে পারে। মেকানিক্স কি মনে করেন?

কয়েক বছর আগে পর্যন্ত, টার্বোচার্জারগুলি মূলত ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত হত, যেখান থেকে উচ্চ শক্তিতেও কুখ্যাত প্রাকৃতিক আগুন পাওয়া কঠিন ছিল। উদাহরণ? নির্ভরযোগ্য এবং অত্যন্ত আরামদায়ক মার্সিডিজ W124, পোলিশ ট্যাক্সি ড্রাইভারদের প্রিয় একটি ট্যাঙ্কেট। দীর্ঘ সময়ের জন্য, গাড়িটি কেবলমাত্র প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ফোড়া দিয়ে দেওয়া হয়েছিল - একটি দুই-লিটার 75 এইচপি। এবং একটি তিন-লিটার, শুধুমাত্র 110 এইচপি অফার করে। ক্ষমতা

- এবং, তাদের দুর্বল কর্মক্ষমতা সত্ত্বেও, এই মেশিনগুলি সবচেয়ে দৃঢ় ছিল। আমার কাছে ক্লায়েন্ট আছে যারা আজ পর্যন্ত তাদের চালায়। এর যথেষ্ট বয়স এবং মাইলেজ এক মিলিয়ন কিলোমিটারের বেশি হওয়া সত্ত্বেও, আমরা এখনও একটি বড় ওভারহল করতে পারিনি। ইঞ্জিনগুলি বুক কম্প্রেশন, তাদের মেরামতের প্রয়োজন হয় না, স্টেনিস্লাভ প্লনকা বলেছেন, রজেসজোর একজন অটো মেকানিক৷

আরও দেখুন: Fiat 500 TwinAir – Regiomoto পরীক্ষা।

তার গ্রাহকদের, টার্বো ইঞ্জিন সহ গাড়ির মালিকদের জন্য আরও বেশি সমস্যা।

- প্রায়শই এগুলি একই শক্তির একক এবং প্রায় একই নকশা। দুর্ভাগ্যবশত, তারা একটি উচ্চ গতিতে কাজ করে এবং আরো লোড হয়. তারা অনেক দ্রুত ভেঙে পড়ে, মেকানিক বলে।

বাণিজ্য

টার্বো প্রায় স্ট্যান্ডার্ড

তা সত্ত্বেও, আজ দেওয়া প্রায় সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিনই টার্বোচার্জড ইউনিট। ক্রমবর্ধমানভাবে, কম্প্রেসার পেট্রল ফ্যানগুলির হুডের নীচেও পাওয়া যেতে পারে। এই জাতীয় সমাধান অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, ভক্সওয়াগেন দ্বারা ব্যবহৃত হয়, যা টিএসআই ইঞ্জিন তৈরি করে, ফোর্ড, যা ইকোবুস্ট ইউনিট, বা ফিয়াট, যা টি-জেট ইঞ্জিন উত্পাদন করে। এমনকি ইতালীয়রা ছোট টুইনায়ার টুইন-সিলিন্ডার ইউনিটে একটি টার্বোচার্জার রাখে। এর জন্য ধন্যবাদ, লিটারের চেয়ে কম ইঞ্জিন 85 এইচপি পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করে।

- আমাদের কাছে 1,0 লিটার থেকে ইকোবুস্ট ইঞ্জিন রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এই জাতীয় ইউনিট সহ একটি ফোর্ড ফোকাসে, আমাদের 100 বা 125 এইচপি রয়েছে। 1,6 ইঞ্জিনের জন্য, শক্তি 150 বা 182 এইচপি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। সংস্করণের উপর নির্ভর করে। EcoBoost ইঞ্জিন সহ Mondeo এর ক্ষমতা 203 থেকে 240 hp পর্যন্ত। ইঞ্জিনগুলি রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ, তাদের টার্বোডিজেলের মতো একই রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, Rzeszow-এর Ford Res Motors Service থেকে Marcin Wroblewski বলেছেন।

পড়ার যোগ্য: আলফা রোমিও গিউলিয়েটা 1,4 টার্বো – রেজিওমোটো পরীক্ষা

টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিনের যত্ন কীভাবে করবেন?

প্রথমত, নিয়মিত তেলের অবস্থা পরীক্ষা করুন। উপরন্তু, টারবাইনের সঠিক তাপমাত্রা বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ। যেহেতু এই ডিভাইসটি নিষ্কাশন গ্যাস শক্তি দ্বারা চালিত হয়, এটি উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে এবং খুব বেশি লোডের শিকার হয়। অতএব, টার্বোচার্জড ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হওয়ার জন্য কয়েক মিনিট অপেক্ষা করা প্রয়োজন। এটি একটি দীর্ঘ ভ্রমণের পরে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

- চালক যদি এটি ভুলে যান, তবে তিনি ত্রুটির ঝুঁকি বাড়াবেন। উদাহরণস্বরূপ, রটার বিয়ারিং-এ খেলুন, লিক করুন এবং ফলস্বরূপ, সাকশন সিস্টেমের তেল। তারপর টারবাইনটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত বা পুনরুত্থিত করা উচিত,” আন্না স্টোপিনস্কা ব্যাখ্যা করেছেন, ASO মার্সিডিজ এবং রেজেসজোতে সুবারু জাসাদা গ্রুপের পরিষেবা পরামর্শদাতা৷

আরও শক্তি এবং ব্যর্থতা

কিন্তু টার্বো সমস্যাই সুপারচার্জড গাড়ির একমাত্র সমস্যা নয়। turbo-rzeszow.pl ওয়েবসাইটের মালিক Leszek Kwolek এর মতে, নতুন গাড়িতেও ইঞ্জিনের সমস্যা হয়।

- সব কারণ একটি ছোট ট্যাংক থেকে অত্যধিক শক্তি আউট হয়. অতএব, অনেক পেট্রল ইঞ্জিন এমনকি 100 হাজার কিলোমিটার সহ্য করতে পারে না। আমরা সম্প্রতি একটি ভক্সওয়াগেন গল্ফ 1,4 টিএসআই মেরামত করেছি যার 60 মাইল পরে মাথা এবং টারবাইন ব্যর্থতা ছিল,” মেকানিক বলেছেন।

আরও দেখুন: রেজিওমোটো পরীক্ষা – ফোর্ড ফোকাস ইকোবুস্ট

তার মতে, সমস্যাটি সমস্ত নতুন টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করে।

- ক্যাপাসিট্যান্স যত কম এবং শক্তি যত বেশি, ব্যর্থতার ঝুঁকি তত বেশি। এই ব্লক ইলেকট্রনিক্স সঙ্গে স্টাফ করা হয়, সমস্ত উপাদান যোগাযোগ জাহাজের একটি সিস্টেম হিসাবে কাজ করে. যতক্ষণ না সবকিছু ঠিকঠাক থাকে, ততক্ষণ কোনও সমস্যা নেই। যখন কেউ মানতে অস্বীকার করে, তখন এটি সমস্যার তুষারপাত ঘটায়, কোলেক বলে।

সমস্যাগুলির কারণ, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, নিষ্কাশন গ্যাসগুলির উচ্চ তাপমাত্রা, যা, উদাহরণস্বরূপ, ল্যাম্বডা প্রোবের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, খুব দ্রুত এবং বিপজ্জনকভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে। তারপর গাড়িতে অনেক বেশি বাতাস থাকবে, কিন্তু পর্যাপ্ত জ্বালানি থাকবে না। "আমি এমন ঘটনাগুলি জানি যেখানে নিষ্কাশন গ্যাসগুলির উচ্চ তাপমাত্রা এই পরিস্থিতিতে পিস্টনগুলিকে পুড়িয়ে ফেলেছিল," কোয়ালেক যোগ করে।

ইনজেক্টর, ভর ফ্লাইহুইল এবং ডিপিএফ ফিল্টার নিয়ে সমস্যা। আধুনিক ডিজেল কেনা কি লাভজনক?

বিটার্বো ইঞ্জিনগুলিও খারাপ রিভিউ পায়।

- এই ক্ষেত্রে, প্রায়শই কম্প্রেসারগুলির একটি ইলেকট্রনিকভাবে সমর্থিত হয়। এই সমাধানটি সরাসরি সমাবেশ থেকে বেরিয়ে আসে এবং টার্বো ল্যাগ প্রপঞ্চ দূর করে। কিন্তু একই সময়ে, এটি একটি ত্রুটির ঝুঁকি বাড়ায়, যার মেরামত ব্যয়বহুল, - এল. কোলেক বলেছেন।

মেরামতের খরচ কত?

একটি পেশাদার কর্মশালায় সম্পূর্ণ টারবাইন পুনর্জন্ম শুধুমাত্র PLN 600-700 নেট এর জন্য করা যেতে পারে।

-  আমাদের মেরামতের খরচের মধ্যে রয়েছে পরিষ্কার করা, ডিকমিশন করা, ও-রিং প্রতিস্থাপন, সিল, প্লেইন বিয়ারিং এবং পুরো সিস্টেমের গতিশীল ভারসাম্য। যদি শ্যাফ্ট এবং কম্প্রেশন চাকা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে দাম প্রায় PLN 900 নেট পর্যন্ত বেড়ে যায়, লেসজেক কোলেক বলেছেন।

টেস্ট রেজিওমোটো – ওপেল অ্যাস্ট্রা 1,4 টার্বো

একটি নতুন দিয়ে একটি টারবাইন প্রতিস্থাপন করা অনেক বেশি ব্যয়বহুল। উদাহরণস্বরূপ, একটি ফোর্ড ফোকাসের জন্য, একটি নতুন অংশের দাম প্রায় 5 PLN৷ zł, এবং প্রায় 3 হাজার পুনরুদ্ধার. জ্লটি 105 টিডিআই ইঞ্জিন সহ স্কোডা অক্টাভিয়ার 1,9 তম প্রজন্ম পর্যন্ত 7 এইচপি। একটি নতুন টার্বোর দাম 4 zł। জ্লটি আপনার কম্প্রেসার হস্তান্তর করে, আমরা দাম কমিয়ে PLN 2,5 করি। জ্লটি ASO XNUMX তম মাধ্যমে পুনর্জন্ম। জ্লটি যাইহোক, একটি টারবাইন মেরামত বা প্রতিস্থাপন যথেষ্ট নয়। প্রায়শই, ত্রুটির কারণ হ'ল হুডের নীচে কাজ করা অন্যান্য সিস্টেমে অন্যান্য ব্যর্থতা। তাই টারবাইন পুনরায় ইনস্টল করার এবং ইঞ্জিন শুরু করার আগে তাদের নির্মূল করুন। সঠিক তৈলাক্তকরণের অভাব একটি গ্যারান্টি যে টারবাইনটি স্টার্ট-আপের সাথে সাথেই ভেঙে যাবে।

গাড়িতে টার্বো। সাধারণ ত্রুটি, মেরামতের খরচ এবং অপারেটিং নিয়ম

এমন পরিস্থিতিতে, টার্বোচার্জড গাড়িতে বাজি ধরা কি মূল্যবান? আমাদের মতে, হ্যাঁ, সব পরে. ড্রাইভিং আনন্দ সম্ভাব্য সমস্যাগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় যা স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী গাড়িগুলি থেকে মুক্ত নয়। তারাও ভেঙে যায়।

টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সহ গাড়ি বিক্রির বিজ্ঞাপনের উদাহরণ এবং শুধু নয়:

স্কোডা - ব্যবহৃত TSI এবং প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী গাড়ি

ভক্সওয়াগেন – ব্যবহৃত গাড়ি – Regiomoto.pl-এ বিজ্ঞাপন

বিক্রির জন্য ফোর্ড পেট্রোল, টার্বোচার্জড এবং প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ব্যবহৃত বিজ্ঞাপন