তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা - তরুণ ড্রাইভাররা অভিজ্ঞ ড্রাইভারের চেয়ে পাঁচগুণ বেশি অর্থ প্রদান করে

গত বছর, প্রতি পঞ্চম দুর্ঘটনা ঘটেছে 18 থেকে 24 বছর বয়সী চালকদের দ্বারা। বীমা কোম্পানিগুলি এটি মনে রাখে, তাই তরুণ গাড়ির মালিকরা শস্যের মতো বাধ্যতামূলক নাগরিক দায় বীমার জন্য প্রচুর অর্থ প্রদান করে।

পুলিশের পরিসংখ্যান দেখায় যে বহু বছর ধরে পোলিশ রাস্তায় সবচেয়ে বড় হুমকি 18 থেকে 24 বছর বয়সী তরুণ চালকদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। 2012 সালে, তারা 6টি দুর্ঘটনা ঘটায়, অর্থাৎ 526%। সমস্ত ঘটনা। এর মানে হল প্রতি 21 10-এর জন্য 17,3টি দুর্ঘটনা যার মধ্যে সবচেয়ে কম বয়সী চালক জড়িত।

আরও দেখুন: বিশেষ তত্ত্বাবধানে তাজা বেকড ড্রাইভার। সবুজ পাতা ফিরে আসবে 

এটি দুর্ঘটনার জন্য দায়ী অন্যান্য গ্রুপের তুলনায় অনেক বেশি। তুলনা করার জন্য, 25-39 বছর বয়সের মধ্যে, একই ঝুঁকি সূচক 11টি দুর্ঘটনায় পৌঁছায় এবং 40-59 বছর বয়সী ড্রাইভারদের মধ্যে, মাত্র 7,2। অনভিজ্ঞ চালকদের দ্বারা ক্ষতির সম্ভাবনা বেশি, আর্থিক প্রভাব সহ।

- বীমাকারীদের পরিসংখ্যানের উপর ভিত্তি করে প্রিমিয়াম গণনা করতে হবে, এবং এটি স্পষ্টভাবে 18-24 বছর বয়সী ড্রাইভারদের জন্য একটি অসুবিধাজনক অবস্থান নির্দেশ করে। ফলস্বরূপ, এই বয়সের প্রতিটি ব্যক্তিই বেশি অর্থ প্রদান করে, তারা দুর্ঘটনা ঘটিয়েছে বা না কেন, বিমা দালাল CUK Ubezpieczenia-এর প্রজেমিস্লো গ্রাবোস্কি ব্যাখ্যা করেন।

যদিও নবাগত ড্রাইভাররা দায় বীমার জন্য বেশি অর্থ প্রদান করে, বীমাকারীদের একটি নির্দিষ্ট মূল্যের নিয়ম নেই। বাস্তবে, এর মানে হল যে কিছু কোম্পানি অল্প ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সহ লোকেদের বীমা করতে ইচ্ছুক।

আরও দেখুন: অভিজ্ঞতা ছাড়া ড্রাইভার এবং তাদের সবচেয়ে সাধারণ ভুল - কি সন্ধান করতে হবে 

- আপনি এমন কোম্পানিগুলি খুঁজে পেতে পারেন যেগুলির জন্য ড্রাইভারের অল্প বয়স একটি গুরুতর সমস্যা নয় এবং অন্যান্য বীমাকারীদের জন্য, বৃদ্ধি বেস প্রিমিয়াম মূল্যের 30 থেকে 75 শতাংশ পর্যন্ত। ফলস্বরূপ, প্রতিটি কোম্পানির একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন মূল্য রয়েছে, কখনও কখনও এমনকি প্রতিযোগীদের তুলনায় কয়েকশ বা কয়েক হাজার zlotys বেশি। তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমা কেনার আগে, গাড়ির মালিকের মনে রাখা উচিত বিভিন্ন অফার তুলনা করা এবং সবচেয়ে সস্তা একটি বেছে নেওয়া, প্রজেমিস্লো গ্র্যাবোস্কি বলেছেন।

CUK Ubezpieczenia-এর গণনা দেখায় যে একজন 19-বছর-বয়সী ওয়ারশ-এর বাসিন্দা যিনি একটি ছয় বছর বয়সী টয়োটা করোলা চালান, তিনি একটি কোম্পানির প্রথম দায় বীমার জন্য কমপক্ষে PLN 2 প্রদান করবেন। পরিবর্তে, অন্য কোম্পানি PLN 184 5, অর্থাৎ, PLN 349 3 বেশি পরিমাণে একই ড্রাইভারের তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা অফার করবে। 

গুরুত্বপূর্ণভাবে, গাড়িটি যে শহরে নিবন্ধিত হয়েছে তা নির্বিশেষে দামগুলি এইভাবে তৈরি হয়। 

আরও দেখুন: মনোযোগ! গাড়ি না চললেও আপনি অ-দায়িত্ব জরিমানা পাবেন 

নবাগত মোটরচালকরা কত টাকা দেয় তা দেখতে, 39 বছর বয়সী ব্যক্তির দাম দেখুন, এছাড়াও ওয়ারশ থেকে, যিনি 10 বছর ধরে দায় বীমা কিনেছেন, কখনও আহত হননি এবং 443 বছরের মতো টয়োটা করোলা চালাচ্ছেন -পুরাতন বছর পুরনো. এই ধরনের ড্রাইভার এমনকি PLN XNUMX এর জন্য একটি নীতি খুঁজে পাবে। এটি একজন XNUMX বছর বয়সী ড্রাইভারের সর্বনিম্ন মূল্যের চেয়ে প্রায় পাঁচগুণ সস্তা।

- এই ধরনের মূল্যের সীমার অস্তিত্ব সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ কারণ তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা পলিসির ক্ষেত্রে, মূল্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। তবে সুরক্ষার সুযোগটি গৌণ গুরুত্বের, এটি আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, এবং প্রতিটি বীমাকারী গ্রাহকদের একই সুরক্ষা প্রদান করে, প্রজেমিস্লো গ্রাবোস্কি যোগ করেন। 

CUK Ubezpieczenia দ্বারা প্রদত্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে MMI

ছবি: OWENthatsmyname / flickr.com CC BY 2.0 এর অধীনে লাইসেন্সপ্রাপ্ত 

বাণিজ্য