সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন
পরীক্ষামূলক চালনা

সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন

সুবারু 1992 সালে ইমপ্রেজার উত্পাদন শুরু করার পর থেকে, সাড়ে তিন মিলিয়ন বিশ্ব রাস্তায় এবং 250টি ইউরোপীয় রাস্তায় রাস্তায় আঘাত করেছে। অবশ্যই, এই সমস্ত সময় এটি ক্রমাগত বিকশিত এবং বিকশিত হয়েছে, তবে এখনও সর্বদা খেলাধুলার উপর জোর দিয়ে। ইতিমধ্যে চতুর্থ প্রজন্মে, সাধারণ প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, খেলাধুলার খরচে এটি আরও নিরাপত্তা এবং স্বাচ্ছন্দ্যে পরিণত হতে শুরু করেছে, যা বর্তমান পঞ্চম প্রজন্মের মধ্যে বিশেষভাবে লক্ষণীয় হয়ে উঠেছে তৃতীয় প্রজন্মের দৃষ্টিশক্তি ব্যাপক নিরাপত্তা ব্যবস্থার উপর জোর দিয়ে। সমস্ত সরঞ্জাম স্তর।

সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন

আমরা ইতিমধ্যেই লেভর্গ থেকে এটি জানি, কিন্তু এটি উইন্ডশিল্ডের উপরের প্রান্তের নিচে একটি স্টেরিও ক্যামেরার উপর ভিত্তি করে মানুষের দৃষ্টিভঙ্গির মতো কাজ করে। সুবারু বলছেন যে এর সিস্টেমটি সবচেয়ে কার্যকর, যা সংখ্যার দ্বারাও ব্যাক আপ করা হয়েছে যে এটি 2010 এবং 2014 এর মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনায় 61 শতাংশ হ্রাসে অবদান রেখেছে।

সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন

বর্ধিত নিরাপত্তা শুধুমাত্র আইসাইট সিস্টেম দ্বারা নয়, সুবারুর নতুন গ্লোবাল প্ল্যাটফর্ম দ্বারাও প্রদান করা হয়। বিশেষ করে, তারা যাত্রীবাহী বগির সামনে এবং পিছনের দরজার পিছনের এলাকাগুলিকে শক্তিশালী করে, গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে পাঁচ মিলিমিটার হ্রাস করে এবং সুপার-হার্ড স্টিলের প্লেট এবং নকশা পরিবর্তনের মাধ্যমে ধ্বংসাত্মক শক্তির 40 শতাংশ ভাল অপচয় অর্জন করে। তারা উভয় অক্ষকে শক্তিশালী করে এবং সরাসরি আন্ডারবডিতে স্টেবিলাইজার সংযুক্ত করে, শরীরের ঝোঁক 50%কমিয়ে দেয়, যা মূলত উন্নত হ্যান্ডলিং এবং সামগ্রিক রাইড পারফরম্যান্সের প্রতিফলিত হয়। ব্রেকগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, কম ব্রেক প্যাডেল নিষ্ক্রিয়তার সাথে আরও রৈখিক অনুভূতি দেয়।

সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন

দুর্ভাগ্যক্রমে, নতুন ইমপ্রেজার ক্রীড়া থেকে বিচ্যুতিটিও আন্ডার-দ্য-বোনেট অফারটিতে প্রতিফলিত হয়, যেখানে কেবলমাত্র 1,6-লিটার বক্সার পেট্রোল ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সংমিশ্রণটি ক্রমবর্ধমান জ্বালানী ইনজেকশন সহ দহন চেম্বার এবং লাইনআট্রনিক সিভিটি। উপলব্ধ অবশ্যই সুবারুর সমান্তরাল অল-হুইল ড্রাইভের সাথে মিলিত। একটি সংবাদ সম্মেলনে, তারা বলেছিল যে আরও শক্তিশালী দুই-লিটারের ইঞ্জিন দিয়ে ইমপ্রেজা পাওয়া সম্ভব হবে, তবে কেবলমাত্র বিশেষ আদেশে এবং অবশ্যই একটি উপযুক্ত প্রতীক্ষার সাথে।

সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন

নতুন প্ল্যাটফর্মের সাথে, ইমপ্রেজা সব দিক দিয়েও মসৃণ এবং বড়, যা বৃহত্তর কেবিনেও প্রতিফলিত হয় - সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে পিছনের সিটের যাত্রীদের লেগরুমে 26 মিমি বৃদ্ধি - এবং বড় ট্রাঙ্ক। বর্তমান প্রবিধানগুলি একটি মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি আট-ইঞ্চি সেন্টার ডিসপ্লে সহ চালকের কর্মক্ষেত্রকে অপ্টিমাইজ করে, সিট এরগনোমিক্স উন্নত করে এবং গাড়ির পরিবেশের দৃশ্যমানতা বাড়ায়।

সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন

নতুন সুবারু ইমপ্রেজা নভেম্বরের শেষে স্লোভেনিয়ায় এসেছিলেন। তিন সেট যন্ত্রপাতি দেওয়া হয় এবং মূল্যের সংস্করণ 19.900i বিশুদ্ধের জন্য 1.6 € 26.490 থেকে সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত 1.6i স্টাইল নাভি সংস্করণের দাম 20। আমদানিকারক আশা করছেন আগামী বছর XNUMX নতুন ইমপ্রেজ বিক্রি করবেন।

টেক্সট: মাতিজা জানেজিক ছবি: সুবারু

সুবারু ইমপ্রেজা প্রথাগত খেলাধুলা থেকে বিদায় নিয়েছেন

একটি মন্তব্য জুড়ুন