সুজুকি সুইফট স্পোর্ট। এটা চমৎকার, কিন্তু আপনি এটা কিনবেন?

তারা বলে যে সুজুকি সুইফট স্পোর্টকে "হট হ্যাট" বলা ধর্মনিন্দা। তারা বলে যে এটি খুব দুর্বল এবং খুব ধীর। এবং আমি আপনাকে এটি বলব: সম্ভবত এটি একটি গরম হ্যাচ?

সুজুকি সুইফট স্পোর্ট একটি ইঞ্জিন রয়েছে যা শুধুমাত্র 140 এইচপি বিকাশ করে। একই সময়ে, এটি B সেগমেন্টের জন্যও ছোট। এবং এখনও এটির কিছু কৌশল রয়েছে, যার কারণে এটি Polo GTI বা Fiesta ST-এর বিরুদ্ধে জিতবে না, তবে এটি অবশ্যই তার ভক্তদের খুঁজে পাবে।

এত আত্মবিশ্বাস কোথা থেকে পান?

মিনি। রিয়েল মিনি।

সুজুকি সুইফট স্পোর্ট এটা প্রায়ই মিনি তুলনা করা হয়. সর্বোপরি, উভয় নির্মাতাই গো-কার্ট ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা ছোট গাড়ি তৈরি করছে। এখনও, মিনি একই মিনি নয়, এবং সুইফটটি বেশ দ্রুত নয়।

যাইহোক, এটি "মিনি"। কারণ বি-সেগমেন্টের গাড়িগুলি যেমন বেড়ে ওঠে, ভ্রমণকারীদের জন্য আরও বেশি আরাম দেয়, সুইফট তার কমপ্যাক্ট আকারে সত্য থাকে। মহাসড়কে নয়, শহরে কাজ করা উচিত। এইভাবে, এটি 3,9 মিটারেরও কম লম্বা, 1,49 মিটার উঁচু এবং 1,7 মিটার চওড়া।

আগের খেলার তুলনায় কিছুটা চরিত্র হারালেও নতুন প্রজন্মকে বেশ ভালো লাগছে। এতে এলইডি লাইট, একটি স্পয়লার এবং আরও দুটি নিষ্কাশন পাইপ রয়েছে। স্বাভাবিকের তুলনায় সুইফট, বাম্পার এবং চাকার আকারের সাথে আলাদা - সর্বোপরি, এখানে আমরা হালকা 17 সেকেন্ড পাই।

সুজুকি সুইফ্ট স্পোর্টের অভ্যন্তরটি একটি খেলাধুলাপূর্ণ স্পর্শ সহ সাধারণ।

অভ্যন্তরে অনেক লাল আনুষাঙ্গিক আছে। আমরা তাদের টেকোমিটারে, কেন্দ্রীয় টানেলে বা সিটের সেলাই হিসাবে দেখতে পারি। আমি এই অভ্যন্তরকে বিরক্তিকর বলব না, তবে এটি বেশ সহজ।

অন্তর্নির্মিত headrests সঙ্গে বালতি আসন একটি বড় প্লাস. তারা সংকীর্ণ, কিন্তু কোণে ভাল রাখা. যাইহোক, কেউ ফিনিস এর গুণমান নোট করতে ব্যর্থ হতে পারে না। ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি বা ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই একটি ভিন্ন গল্প। এখানে, মধ্যে সুজুকি সুইফট স্পোর্ট, হার্ড প্লাস্টিক prevails.

যাইহোক, আপনি নেভিগেশন, CarPlay এবং Android Auto সহ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম পছন্দ করবেন। এটি অবশ্যই প্রযুক্তিগতভাবে পিছিয়ে পড়া মেশিন নয়। AT সুজুকি সুইফট স্পোর্ট সর্বোপরি, আমাদের হাতে সুজুকি সেফটি সাপোর্ট সিস্টেম রয়েছে। স্যুইফ্ট যখন মনে হয় অন্য গাড়ির সাথে সংঘর্ষ ঘটতে চলেছে তখন নিজেই ব্রেক করে। এটি আমাদের ক্লান্তির বিরুদ্ধেও সতর্ক করে। আমরা সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ আছে. উপরন্তু, মূল্য তালিকায় একটি আকর্ষণীয় আইটেম "নিরাপদ ব্রেক এবং ক্লাচ" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আসল বিষয়টি হ'ল সামনের সংঘর্ষে, ব্রেক এবং ক্লাচ ভেঙে যায়, পায়ে আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।

W নতুন সুজুকি সুইফট স্পোর্ট সামনে যথেষ্ট জায়গা এবং পিছনে বেশ খানিকটা জায়গা আছে। শিশুরা এখনও সেখানে যেতে পারে, তবে আমি প্রাপ্তবয়স্কদের এটি করতে বাধ্য করব না ...

আর ট্রাঙ্কে? ধারণক্ষমতা 265 লিটার বেসিক এবং 579 লিটার ব্যাকরেস্টগুলি ভাঁজ করা। শহরে যথেষ্ট।

প্রচুর খেলাধুলা, শুধুমাত্র কম গতি

সুজুকি সুইফট স্পোর্ট এটি শুধুমাত্র একটি 1.4 টার্বো ইঞ্জিন সহ 140 এইচপি এর সাথে আসে৷ এখানে সর্বাধিক টর্ক হল 230 rpm-এ 2500 Nm, যা একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সংমিশ্রণে, আপনাকে 100 সেকেন্ডে 8,1 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে দেয়৷ খারাপভাবে।

বিশেষ করে নিজের ওজনের কারণে। সুজুকি সুইফট স্পোর্টমাত্র 975 কেজিতে, আপনি নিজেকে আরও প্রতিশ্রুতি দিতে পারেন। শান্তভাবে গাড়ি চালানোর সময়, আপনি খুব শক্ত সাসপেনশন লক্ষ্য করবেন না, যা শহরে বেশ আরামদায়ক, এবং আপনি একটি উচ্চ নিষ্কাশন শব্দ শুনতে পাবেন না। এছাড়াও ড্রাইভিং মোডের কোন পছন্দ নেই, তাই সুইফট সবসময় একই।

এবং তবুও আমি আফসোস নিয়ে তার কাছ থেকে বিদায় নিলাম। Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST হল কঠিন গরম হ্যাচ, কিন্তু আপনি যখন খুব দ্রুত যান তখন বেশিরভাগই অ্যাড্রেনালিন।

আমরা হব সুজুকি সুইফট স্পোর্ট এটা দেখতে অনেকটা. আপনি একটি ঘুর রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন. আপনার সামনে বাঁক। ব্রেকিং, তিন, ভিতরে নিচে যাচ্ছে, মেঝে গ্যাস ছেড়ে. ইতিমধ্যে, আপনি ট্র্যাকশনের জন্য লড়াই করেছেন, গাড়ির প্রতিটি নড়াচড়া অনুভব করেছেন, এটি চালানোর তৃপ্তি অনুভব করেছেন। শুধুমাত্র ... ওডোমিটারে ছিল মাত্র 100 কিমি/ঘন্টা।

চটপটের জাদু সেখানেই নিহিত সুজুকি. আপনি নিজেকে একজন ড্রাইভার হিসাবে প্রমাণ করতে পারেন এবং এটি উপভোগ করতে পারেন, তবে আপনাকে আইনগত গতির সীমাকে তীব্রভাবে অতিক্রম করতে হবে না।

আমাকে ভুল বুঝবেন না, এটি একটি ধীর গাড়ি নয়। এত কম মধ্যে ত্বরণ দ্রুত এটা শুধু ভাল বোধ, তাই গতি না. যাইহোক, এখানে সর্বোচ্চ গতি হল 210 কিমি/ঘন্টা, এবং আমি ধারণা পেয়েছি যে চ্যাসিস সহজেই উচ্চ গতির সাথে মোকাবিলা করে।

আপনার যদি অন্যের সাথে নিজেকে তুলনা করার দরকার না থাকে, তাহলে সুজুকি সুইফট স্পোর্ট আপনি ড্রাইভিং আনন্দ অনেক আনতে পারেন.

এবং এই আনন্দটি ব্যয়বহুল হওয়া উচিত নয় - সম্মিলিত চক্রে এটি 5,6 লি / 100 কিমি গ্রাস করবে, অতিরিক্ত-শহুরে চক্রে 0,8 লি / 100 কিমি বেশি এবং শহরে - 6,8 লি / 100 কিমি। অত্যন্ত গতিশীল ড্রাইভিংয়ের ফলে হাইওয়েতে প্রায় 7,5 লিটার/100 কিমি জ্বালানি খরচ হয়েছে - আমি মনে করি যে এই ড্রাইভিং শৈলীর জন্য এটি একটি খুব যোগ্য ফলাফল।

এবং তারপর মন্ত্রটি ভেঙে গেল

ততক্ষণ পর্যন্ত, কেউ বলতে পারে - আমার এটি থাকা উচিত! এটি অবশ্যই শক্তিশালী এবং বড় প্রতিযোগীদের তুলনায় সস্তা! আমি উৎসাহ নষ্ট করতে চাই না, কিন্তু...

পুরস্কার সুজুকি সুইফট স্পোর্ট এগুলি PLN 79 থেকে শুরু হয়, কিন্তু এই দামে আমাদের কাছে প্রায় সবকিছুই রয়েছে৷ আমরা শুধুমাত্র পলিশ এবং কম গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্রের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করি।

এবং প্রতিযোগীদের খরচ কত? ফিয়েস্তা ST - PLN 89। ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই - PLN 850। এটি বড়, তবে তারা মোটেও সরঞ্জামাদি বর্জিত নয় কারণ তারা সেই মডেলগুলির শীর্ষ-অফ-দ্য-লাইন সংস্করণ, এবং এর উপরে তারা আরও ভাল এবং অনেক দ্রুত সম্পন্ন। ফিয়েস্তা স্প্রিন্টে 84 সেকেন্ড দ্রুত "শত"।

যাইহোক, এই দামের পরিসরে PLN 10k অনেক বেশি, কারণ পার্থক্যটি 12%-এর বেশি, কিন্তু সন্দেহ নেই যে অনেক আগ্রহী পক্ষ অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে পছন্দ করবে এবং এই সামান্য বড় এবং সামান্য দ্রুত গাড়িটি পেতে চাইবে।

যাইহোক, আপনি যদি সত্যিই একটি ছোট গাড়ি কিনতে চান যা আপনাকে প্রচুর ড্রাইভিং আনন্দ দিতে পারে, মনে রাখবেন যে সুজুকি সুইফট স্পোর্ট তিনি এটা সত্যিই ভাল.