প্রি-হিট আলো: কেন এটি আলোকিত হয়?

ডিজেল ইঞ্জিন সহ যানবাহনে প্রিহিটিং-এর জন্য সতর্কীকরণ আলো ইনস্টল করা হয়। এটি একটি কমলা-হলুদ আলো যা কয়েলকে নির্দেশ করে। ইগনিশন চালু হলে এটি আলোকিত হয় এবং নির্দেশ করে যে গ্লো প্লাগগুলি সিলিন্ডারগুলিকে গরম করছে। এটি সাধারণত কয়েক সেকেন্ড পরে বন্ধ করা উচিত।

🚗 প্রিহিট সূচক কিসের জন্য?

Le প্রিহিট সূচক এটি একটি সতর্কতা বাতি যা শুধুমাত্র ডিজেল যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি প্রিহিটিং সিস্টেমের সাথে যুক্ত যা পেট্রল ইঞ্জিনগুলিতে পাওয়া যায় না। ডিজেল ইঞ্জিনে, গ্লো প্লাগ বায়ু গরম করার ভূমিকা পালন করে সিলিন্ডার যাতে মেশিনটি ঠান্ডা অবস্থায় চালু করা যায়।

প্রি-হিট সূচক কমলা রঙের আলো দেয়; তিনি কুণ্ডলী ইগনিশন চালু হলে অনুভূমিকভাবে এবং ড্যাশবোর্ডে আলো জ্বলে। ভাল ডিজেল দহন নিশ্চিত করতে এবং যানবাহনের দূষণ কমাতে সিলিন্ডারে তাপমাত্রা বাড়ার অনুমতি দেওয়ার আগে আপনাকে অবশ্যই এটি বের হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

সরাসরি ইনজেকশন যানবাহন এবং পরোক্ষ ইনজেকশন যানবাহনের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। তাদের উপর, মোমবাতি এছাড়াও কাজ বিক্রয়োত্তর সেবা... দূষণ এবং শব্দ কমাতে, ইঞ্জিন স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত গ্লো প্লাগগুলি স্টার্ট করার পরে গরম হতে থাকে।

এই ক্ষেত্রে, প্রিহিট সূচক আলোটি এখনও বন্ধ থাকে, যদি না এটি ত্রুটিপূর্ণ হয়। আরেকটি পার্থক্য: ইঞ্জেকশনের ধরণের উপর নির্ভর করে গ্লো প্লাগগুলি একই জায়গায় অবস্থিত নয়। প্রত্যক্ষ ইনজেকশনের মাধ্যমে, স্পার্ক প্লাগ সিলিন্ডারে বাতাসকে উত্তপ্ত করে, যখন পরোক্ষ ইনজেকশন দিয়ে, এটি প্রাক-দহন চেম্বারে থাকে।

💡 প্রিহিট ল্যাম্প কেন জ্বলে?

আপনি যখন আপনার ডিজেল গাড়ির ইগনিশন চালু করেন, তখন প্রিহিটিং ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে আসা স্বাভাবিক। প্রকৃতপক্ষে, এটি আপনাকে দহন চেম্বার বা এর সিলিন্ডারের প্রিহিটিং সম্পর্কে সতর্ক করে। ডিজেল যানবাহন চালকদের শুরু করার আগে সতর্কতা আলো নিভে যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এটি নিশ্চিত করবে যে আপনার ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করার জন্য আপনার দহন চেম্বার সর্বোত্তম তাপমাত্রায় পৌঁছেছে। তুমিও দূষণ কমাও যানবাহন, কিন্তু আপনার ডিজেল ইঞ্জিন উপাদানের অকাল আটকা পড়া প্রতিরোধ করতে।

এইভাবে, যদি প্রি-হিট বাতি জ্বলে না, তবে এটি বিপরীতে, একটি ত্রুটির ইঙ্গিত দেয়। গ্লো প্লাগগুলি সিলিন্ডারে বাতাস গরম করার সময় এটি সাধারণত আলোকিত হওয়া উচিত এবং তারপর সঠিক তাপমাত্রায় পৌঁছে গেলে নিভে যাবে।

যাইহোক, একটি গ্লো প্লাগ সতর্কীকরণ আলো যা ড্রাইভিং করার সময় জ্বলে বা জ্বলতে থাকে তাও একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। যদি প্রিহিট সূচক চালু থাকে, তাহলে আপনাকে করতে হবে:

• সমস্যার তারের জোতা ;
• প্রত্যাখ্যানের কারণে প্রিহিটিং রিলে ;
• সমস্যা থেকেampoule preheat সূচক আলো;
• স্তরে উদ্বেগ থেকে গ্লো প্লাগ আমরা, পুরানো গাড়ি ছাড়া.

পুরানো যানবাহনের জন্য, মনে রাখবেন যে একটি উজ্জ্বল প্লাগ একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ নির্দেশ করে না। বৈদ্যুতিক সমস্যা: জোতা, রিলে বা লাইট বাল্ব।

🔍 ফ্ল্যাশিং প্রিহিট সূচক: কি করতে হবে?

স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, গ্লো প্লাগটি আপনাকে জানাতে আলোকিত হবে যে গ্লো প্লাগগুলি গাড়িটি চালু করা সহজ করতে সিলিন্ডারগুলিকে গরম করে। তাপমাত্রা কমে গেলে এটি বন্ধ হয়ে যায়।

Un প্রিহিট সূচক আলো ঝলকানি ত্রুটিপূর্ণ একটি সতর্কীকরণ আলোর মতো যা ড্রাইভিং করার সময় আসে বা শুরু করার পরেও থাকে, এটি গ্লো প্লাগ রিলে, স্পার্ক প্লাগগুলি বা বৈদ্যুতিক সার্কিটের ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে।

যদি গ্লো প্লাগ সতর্কীকরণ আলো জ্বলজ্বল করে বা জ্বলে থাকে এবং আপনার গাড়ির শক্তিও কমে যায়, তাহলে ইনজেকশন সার্কিটে সমস্যা হতে পারে। স্ব-নির্ণয় করা উচিত।

⚙️ প্রিহিট ইন্ডিকেটর চালু থাকলে কি হবে?

যদি প্রিহিট ইন্ডিকেটর চালু হয়, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত দুটি পরিস্থিতির মধ্যে একটিতে আছেন:

• ইগনিশন চালু হলে কন্ট্রোল ল্যাম্প জ্বলে ওঠে;
• ড্রাইভিং করার সময় কন্ট্রোল ল্যাম্প জ্বলে বা জ্বলে বা শুরু করার পরেও অন থাকে।

প্রথম ক্ষেত্রে প্রিহিটিং সতর্কতা বাতির স্বাভাবিক অপারেশনের সাথে মিলে যায়। আসলে, এটি আপনাকে গ্লো প্লাগ ব্যবহার করে সিলিন্ডারের তাপমাত্রা দেখায়। অনুগ্রহ করে কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন যে সূচকটি শুরু করার আগে বেরিয়ে যায়: শুরু করা সহজ হবে, এমনকি ঠান্ডা অবস্থায়ও, এবং আপনি পরিবেশকে কম দূষিত করবেন।

অন্যদিকে, একটি প্রি-হিট সতর্কীকরণ আলো যা শুরু করার পরেও থাকে, যা ফ্ল্যাশ করে, যা গাড়ি চালানোর সময় জ্বলে, কিন্তু একেবারেই আসে না, একটি সমস্যা নির্দেশ করে। পুরানো যানবাহনে, এটি একটি স্পার্ক প্লাগের ত্রুটি নয়, তবে এটি সম্ভবত আপনার প্রিহিটিং রিলে ত্রুটি.

নতুন যানবাহনে, এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ গ্লো প্লাগ বা বৈদ্যুতিক সমস্যা হতে পারে। মাঝে মাঝে, প্রিহিটিং সতর্কীকরণ আলোর সক্রিয়করণ অন্য উত্সের ত্রুটি নির্দেশ করে, সাধারণত ইনজেকশন সার্কিটের স্তরে।

অতএব, যদি প্রিহিট বাতি জ্বলে ওঠে, আপনার গ্যারেজে যেতে হবে ডায়গনিস্টিক গাড়ি... এটি আপনাকে ত্রুটির কারণ নির্ণয় করতে এবং স্পার্ক প্লাগ, টেস্ট ল্যাম্প, প্রিহিট রিলে বা ত্রুটি ঘটায় এমন কোনো অংশ প্রতিস্থাপন করে যথাযথ ব্যবস্থা নিতে অনুমতি দেবে।

এটাই, আপনি গ্লো ইন্ডিকেটর এবং এর ভূমিকা সম্পর্কে সব জানেন! আপনার ড্যাশবোর্ডের অন্যান্য সূচকগুলির মতো, এটি আপনাকে তথ্য দেয়: এই ক্ষেত্রে, গ্লো প্লাগগুলি বন্ধ হয়ে গেছে। তবে এটি একটি ত্রুটিও প্রতিফলিত করতে পারে, যার কারণটি দেরি না করে মেরামত করার জন্য অবশ্যই নির্ধারণ করা উচিত।