প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ: চেকপয়েন্ট এবং সম্ভাব্য ব্যর্থতা

প্রতি 2 বছর অন্তর করুন প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ আপনার গাড়ির জন্য একটি আবশ্যক এবং অপরিহার্য হস্তক্ষেপ। প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি সঙ্গে ভ্রমণ করা হয় প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ ছাড়া গাড়ি সত্যিই আপনি ঝুঁকি জরিমানাএমনকি গাড়ির অচলাবস্থা। অতএব, আপনার প্রযুক্তিগত পরিদর্শন প্রথমবার যাচাই করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ।

???? প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ চেকপয়েন্ট কি?

Le প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ অন্তত আছে 133 টি চেকপয়েন্ট প্রায় 9টি প্রধান ফাংশন গোষ্ঠীভুক্ত:

• দৃশ্যমানতা (উইন্ডশীল্ড, আয়না, ফগিং সিস্টেম, ওয়াইপার, ইত্যাদি);
• সমস্যা (তরল ফুটো, মাফলার, নিষ্কাশন, ধোঁয়া, ইত্যাদি);
• যানবাহন শনাক্তকরণ (লাইসেন্স প্লেট, চ্যাসিতে সিরিয়াল নম্বর, ইত্যাদি);
• লণ্ঠন, প্রতিফলিত ডিভাইস এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম (ব্যাটারি, আলো নিয়ন্ত্রণ, অপটিক্সের অস্বচ্ছতা, ইত্যাদি);
• এক্সেল, চাকা, টায়ার এবং সাসপেনশন (চাকা, শক শোষক, চাকা বিয়ারিং, টায়ারের অবস্থা, ইত্যাদি);
• ব্রেক সরঞ্জাম (ABS, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ইত্যাদি);
• স্টিয়ারিং (পাওয়ার স্টিয়ারিং, হুইলহাউস, স্টিয়ারিং কলাম, স্টিয়ারিং হুইল, ইত্যাদি);
• চ্যাসিস এবং চ্যাসিস আনুষাঙ্গিক (সিট, বডি, মেঝে, বাম্পার, ইত্যাদি);
• অন্যান্য সরঞ্জাম (এয়ারব্যাগ, হর্ন, স্পিডোমিটার, বেল্ট, ইত্যাদি)।

এই 133 চেকপয়েন্ট হতে পারে 610 ব্যর্থ তীব্রতার 3টি স্তরে বিভক্ত: গৌণ, গুরুতর এবং গুরুতর।

🔧 সমালোচনামূলক প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা কি?

. সমালোচনামূলক ব্যর্থতা, অক্ষর R দ্বারা চিহ্নিত, সবচেয়ে খারাপ-কেস ব্যর্থতা কারণ তারা সরাসরি রাস্তায় চালকের নিরাপত্তা প্রভাবিত করে। এইভাবে, যদি আপনি একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় গুরুতর ব্যর্থতার সম্মুখীন হন, তবে আপনাকে শুধুমাত্র সেগুলি আবিষ্কৃত হওয়ার দিন মধ্যরাত পর্যন্ত গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হবে।

সেখানে 129টি গুরুতর ক্র্যাশ 8টি প্রধান ফাংশন দ্বারা গোষ্ঠীবদ্ধ।

দৃশ্যমানতা-সম্পর্কিত সমালোচনামূলক ব্যর্থতা:

আয়না বা রিয়ারভিউ মিরর ডিভাইস:

• একাধিক প্রয়োজনীয় রিয়ারভিউ মিরর অনুপস্থিত।

গ্লেজিং অবস্থা:

• একটি অগ্রহণযোগ্য অবস্থায় গ্লেজিং: দৃশ্যমানতা খুব কঠিন।
• ওয়াইপার এলাকার ভিতরে ফাটা বা বিবর্ণ কাচ: দেখতে খুব কঠিন।

সমস্যা সম্পর্কিত জটিল ক্র্যাশ:

তরল ক্ষতি:

• জল ব্যতীত অন্য তরলগুলির অত্যধিক ফুটো পরিবেশের ক্ষতি করতে পারে বা অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে: একটি অবিরাম প্রবাহ একটি অত্যন্ত গুরুতর ঝুঁকি।

আপনার এলাকার সেরা অটো মেরামতের দোকানে সস্তায় আপনার কুল্যান্ট পরিবর্তন করুন।

শব্দ কমানোর সিস্টেম:

• পতনের খুব উচ্চ ঝুঁকি.

আলো, প্রতিফলিত ডিভাইস এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সাথে সম্পর্কিত গুরুতর ব্যর্থতা:

অবস্থা এবং অপারেশন (ব্রেক লাইট):

• আলোর উৎস কাজ করছে না।

স্থানান্তর (ব্রেক লাইট):

• সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয়।

ওয়্যারিং (কম ভোল্টেজ):

• ওয়্যারিং (ব্রেকিং, স্টিয়ারিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয়) খারাপভাবে জীর্ণ;
• ক্ষতিগ্রস্থ বা ক্ষতিগ্রস্ত নিরোধক: আগুনের আসন্ন ঝুঁকি, স্পার্ক;
• দুর্বল হোল্ড: তারের গরম অংশ, ঘূর্ণায়মান অংশ বা মাটি স্পর্শ করতে পারে, সংযোগগুলি (ব্রেকিং, স্টিয়ারিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয়) সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে।

জটিল এক্সেল, চাকা, টায়ার এবং সাসপেনশন ব্যর্থতা:

অক্ষ:

• এক্সেল ফাটল বা বিকৃত হয়;
• দুর্বল স্থিরকরণ: প্রতিবন্ধী স্থিতিশীলতা, প্রতিবন্ধী কার্যকারিতা;
• বিপজ্জনক পরিবর্তন: স্থিতিশীলতা হারানো, ত্রুটি, গাড়ির অন্যান্য অংশ থেকে অপর্যাপ্ত দূরত্ব, অপর্যাপ্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স।

রিম:

• জোড় মধ্যে ফাটল বা ত্রুটি;
• মারাত্মকভাবে বিকৃত বা জীর্ণ রিম: হাবের সাথে বেঁধে রাখা আর নিশ্চিত নয়, টায়ার আর সুরক্ষিত নয়;
• রিম উপাদানগুলির দুর্বল সমাবেশ: ডিলামিনেশনের সম্ভাবনা।

চাকা ফাঁদ:

• অভাব বা দুর্বল ফিক্সেশন, গুরুতরভাবে রাস্তা নিরাপত্তা প্রভাবিত;
• হাব এতটাই জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত যে চাকাগুলো আর সুরক্ষিত থাকে না।

টায়ার:

• প্রকৃত ব্যবহারের জন্য অপর্যাপ্ত উত্তোলন ক্ষমতা বা গতি বিভাগ;
• টায়ারটি গাড়ির একটি স্থির অংশ স্পর্শ করে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা হ্রাস করে;
• দড়ি দৃশ্যমান বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়;
• থ্রেড গভীরতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না;
• প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এমন টায়ার কেটে ফেলুন: দড়িটির প্রতিরক্ষামূলক স্তর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

আপনার কাছাকাছি একটি গ্যারেজে সেরা মূল্যে আপনার চাকার জ্যামিতি সম্পাদন করুন!

মিসাইল ক্যারিয়ার:

• ভাঙ্গা এক্সেল পিভট।
• অক্ষে টাকু খেলা: সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার বিপদ; দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা লঙ্ঘন করা হয়।
• রকেট এবং রশ্মির মধ্যে অত্যধিক নড়াচড়া: ডিলামিনেশনের বিপদ; দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা লঙ্ঘন করা হয়।
• এক্সেল এবং / অথবা রিংগুলিতে অত্যধিক পরিধান: বিচ্ছিন্নতার বিপদ; দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা লঙ্ঘন করা হয়।

স্প্রিংস এবং স্টেবিলাইজার:

• ফ্রেম বা এক্সেলের সাথে স্প্রিংস বা স্টেবিলাইজারগুলির দুর্বল সংযুক্তি: লক্ষণীয় প্রতিক্রিয়া; ফাস্টেনারগুলি খুব আলগা।
• বিপজ্জনক পরিবর্তন: গাড়ির অন্যান্য অংশের অপর্যাপ্ত দূরত্ব; স্প্রিংস কাজ করে না।
• কোন বসন্ত, প্রধান ফলক বা অতিরিক্ত ব্লেড.
• স্প্রিং উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত বা ফাটল: মেইনস্প্রিং, শীট বা সম্পূরক শীট খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

সাসপেনশন বল জয়েন্টগুলি:

• অত্যধিক পরিধান: delamination বিপদ; দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা লঙ্ঘন করা হয়।

চাকা বিয়ারিং:

• অত্যধিক খেলা বা গোলমাল: নির্দেশমূলক স্থায়িত্ব লঙ্ঘন; ধ্বংসের ঝুঁকি।
• হুইল বিয়ারিং খুব টাইট, অবরুদ্ধ: অতিরিক্ত গরম হওয়ার বিপদ; ধ্বংসের ঝুঁকি।

Vroomly দিয়ে হুইল বিয়ারিং রিপ্লেসমেন্টে টাকা বাঁচান!

বায়ুসংক্রান্ত বা ওলিওপনিউমেটিক সাসপেনশন:

• সিস্টেম অব্যবহারযোগ্য;
• একটি উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত, পরিবর্তিত বা জীর্ণ: সিস্টেমটি গুরুতরভাবে প্রতিবন্ধী।

পুশ টিউব, স্ট্রট, উইশবোন এবং সাসপেনশন আর্মস:

• উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্ত বা অত্যধিক ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে: উপাদানটির স্থায়িত্ব আপোস করা হয়েছে বা উপাদানটি ফাটল হয়েছে।
• ফ্রেম বা এক্সেলের সাথে উপাদানটির দুর্বল সংযুক্তি: বিচ্ছিন্নতার ঝুঁকি; দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা লঙ্ঘন করা হয়।
• বিপজ্জনক পরিবর্তন: গাড়ির অন্যান্য অংশের অপর্যাপ্ত দূরত্ব; ডিভাইস কাজ করছে না।

আপনার Vroomly সার্টিফাইড গাড়ী গ্যারেজে আত্মবিশ্বাসের সাথে আপনার সাসপেনশন পরিবর্তন করুন!

ব্রেকিং সরঞ্জামের গুরুতর ব্যর্থতা:

ব্রেক তার এবং ট্র্যাকশন:

• ক্ষতিগ্রস্ত বা kinked তারের: হ্রাস ব্রেকিং কর্মক্ষমতা;
• খুব গুরুতর পরিধান বা ক্ষয়: হ্রাস ব্রেকিং কর্মক্ষমতা.

অনমনীয় ব্রেক লাইন:

• পাইপ বা জিনিসপত্রের নিবিড়তার অভাব;
• বাধা বা সীল হারানোর আসন্ন ঝুঁকির কারণে ব্রেক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত ক্ষতি বা অত্যধিক ক্ষয়;
• ভাঙ্গন বা ফেটে যাওয়ার আসন্ন ঝুঁকি।

স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সংশোধক:

• ভালভ আটকে আছে, কাজ করছে না, বা লিক হচ্ছে;
• ভালভ অনুপস্থিত (যদি প্রয়োজন হয়)।

ব্রেক সিলিন্ডার বা ক্যালিপার:

• অত্যধিক ক্ষয়: ফাটল ঝুঁকি;
• ফাটা বা ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডার বা ক্যালিপার: ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস;
• একটি সিলিন্ডার, ক্যালিপার বা অ্যাকচুয়েটর ভুলভাবে ইনস্টল করা ব্যর্থতা, যা নিরাপত্তার সাথে আপস করে: ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস;
• অপর্যাপ্ত কম্প্যাকশন: ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস।

সেকেন্ডারি ব্রেক সিস্টেম, মাস্টার সিলিন্ডার (হাইড্রোলিক সিস্টেম):

• অক্জিলিয়ারী ব্রেকিং ডিভাইস কাজ করে না;
• মাস্টার সিলিন্ডারের অপর্যাপ্ত স্থিরকরণ;
• মাস্টার সিলিন্ডার ত্রুটিপূর্ণ বা ফুটো;
• ব্রেক ফ্লুইড নেই।

হ্যান্ডব্রেক দক্ষতা:

• দক্ষতা সীমা মানের 50% এর কম।

ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ:

• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অত্যধিক ফোলা: reworked বিনুনি;
• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা জিনিসপত্র নিবিড়তা অভাব;
• ভাঙ্গন বা ফেটে যাওয়ার আসন্ন ঝুঁকি।

ব্রেক লাইনিং বা প্যাড:

• প্যাড বা প্যাড অনুপস্থিত বা ভুলভাবে লাগানো;
• তেল, গ্রীস, ইত্যাদি দিয়ে সিল বা প্যাডের দূষণ: ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস;
• অত্যধিক পরিধান (ন্যূনতম চিহ্ন দৃশ্যমান নয়)।

আপনার বিশ্বস্ত Vroomly সার্টিফাইড গ্যারেজে আপনার ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করুন!

ব্রেক তরল:

• দূষিত বা দ্রুত ব্রেক তরল: ভাঙ্গনের আসন্ন ঝুঁকি।

আপনার কাছাকাছি সেরা গাড়ির গ্যারেজে ব্রেক ফ্লুইড পাম্প করুন Vroomly কে ধন্যবাদ!

হ্যান্ডব্রেক কর্মক্ষমতা:

• স্টিয়ারিং এক্সেলের উপর উল্লেখযোগ্য ভারসাম্যহীনতা;
• এক বা একাধিক চাকায় ব্রেক নেই।

সম্পূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেম:

• বাহ্যিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বা অত্যধিক ক্ষয়প্রাপ্ত ডিভাইস, যা ব্রেকিং সিস্টেমকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে: ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস;
• বিপজ্জনক উপাদান পরিবর্তন: ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস।

ব্রেক ড্রাম এবং ব্রেক ডিস্ক:

• ড্রাম নেই, ডিস্ক নেই;
• অত্যধিক জীর্ণ, অত্যধিক স্ক্র্যাচ, ফাটল, অবিশ্বস্ত, বা ভাঙ্গা ডিস্ক বা ড্রাম;
• তেল, গ্রীস, ইত্যাদি দ্বারা দূষিত ড্রাম বা ডিস্ক: ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস।

ব্রেক ডিস্ক বা ড্রাম ব্রেক পরিবর্তন করুন সেরা দামে Vroomly!

সমালোচনামূলক ব্যবস্থাপনা ব্যর্থতা:

স্টিয়ারিং কলাম এবং শক শোষক:

• দুর্বল স্থিরকরণ: বিচ্ছিন্নতার খুব গুরুতর ঝুঁকি;
• একটি পরিবর্তন যা বিপজ্জনক।

পাওয়ার স্টিয়ারিং:

• বস্তুটি বাঁকানো বা অন্য অংশের বিরুদ্ধে ঘষে: দিক পরিবর্তন করা হয়;
• তারের বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতিগ্রস্ত বা অত্যধিক ক্ষয়: দিক পরিবর্তন;
• প্রক্রিয়াটি ভাঙ্গা বা অবিশ্বস্ত হয়: স্টিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়;
• প্রক্রিয়া কাজ করে না: দিক লঙ্ঘন করা হয়;
• ঝুঁকি পরিবর্তন: দিক পরিবর্তন করা হয়েছে।

ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং:

• স্টিয়ারিং কোণ এবং চাকার প্রবণতার কোণের মধ্যে অসঙ্গতি: দিক প্রভাবিত করে।

হুইলহাউসের অবস্থা:

• উপাদানের ফাটল বা বিকৃতি: ফাংশন প্রতিবন্ধী;
• রেকর্ড করা অঙ্গগুলির মধ্যে খেলা: অত্যধিক খেলা বা বিচ্ছিন্নতার ঝুঁকি;
• ঝুঁকি পরিবর্তন: ত্রুটিপূর্ণ;
• অত্যধিক যৌথ পরিধান: বিচ্ছিন্নতার একটি খুব গুরুতর ঝুঁকি।

স্টিয়ারিং গিয়ার বা র্যাক অবস্থা:

• আউটপুট শ্যাফ্ট বাঁকানো বা স্প্লাইনগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে: ত্রুটি;
• বিকৃতি, ফাটল, ভাঙ্গন;
• আউটপুট অক্ষের অত্যধিক আন্দোলন: কার্যকারিতা প্রতিবন্ধী হয়;
• আউটপুট খাদ উপর অত্যধিক পরিধান: ত্রুটি.

স্টিয়ারিং হুইল অবস্থা:

• স্টিয়ারিং হুইল হাবে লকিং ডিভাইসের অভাব: সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার খুব গুরুতর ঝুঁকি;
• ফাটল বা খারাপভাবে বসে থাকা স্টিয়ারিং হুইল হাব, রিম বা স্পোক: বিচ্ছিন্ন হওয়ার খুব গুরুতর ঝুঁকি;
• স্টিয়ারিং হুইল এবং কলামের মধ্যে আপেক্ষিক নড়াচড়া: ডিলামিনেশনের খুব গুরুতর ঝুঁকি।

স্টিয়ারিং গিয়ার বা স্টিয়ারিং র্যাক মাউন্ট করা:

• অনুপস্থিত বা ফাটল মাউন্টিং বোল্ট: মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত ফাস্টেনার;
• চ্যাসিস বা র্যাকের স্থায়িত্ব বা ফিক্সেশনকে প্রভাবিত করে ফাটল বা ভাঙ্গন;
• দুর্বল মাউন্ট: মাউন্টগুলি চ্যাসিস বা শরীরের সাথে সম্পর্কিত বিপজ্জনকভাবে আলগা বা আলগা।
• ফ্রেমের মাউন্টিং গর্তগুলির বৃত্তাকার বাইরে: মাউন্টিংগুলি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে৷

দিকনির্দেশনামূলক খেলা:

• অত্যধিক খেলা: স্টিয়ারিং নিরাপত্তা আপস করা হয়.

চ্যাসিস এবং চ্যাসিস আনুষাঙ্গিক সম্পর্কিত গুরুতর ব্যর্থতা:

যান্ত্রিক কাপলিং এবং টোয়িং হিচ:

• বিপজ্জনক পরিবর্তন (প্রধান অংশ)।

ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ:

• নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে না: নিরাপত্তা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।

অভ্যন্তরীণ এবং শরীরের অবস্থা:

• নিষ্কাশন গ্যাস বা ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাস গ্রহণ;
• বিপজ্জনক পরিবর্তন: ঘূর্ণায়মান বা চলমান অংশ বা রাস্তা থেকে অপর্যাপ্ত দূরত্ব;
• খারাপভাবে নির্দিষ্ট পরিমাণ: স্থিতিশীলতা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে;
• একটি আলগা বা ক্ষতিগ্রস্ত প্যানেল বা উপাদান পতনের কারণে আঘাতের কারণ হতে পারে।

Vroomly এর সাথে সেরা মূল্যে আপনার কেবিন ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না!

চ্যাসিসের সাধারণ অবস্থা:

• অত্যধিক জারা সমাবেশের অনমনীয়তাকে প্রভাবিত করে: অংশগুলির অপর্যাপ্ত শক্তি;
• অত্যধিক ক্ষয় ক্র্যাডেলের অনমনীয়তাকে প্রভাবিত করে: অংশগুলির অপর্যাপ্ত শক্তি;
• পার্শ্ব সদস্য বা ক্রস সদস্যের গুরুতর ফাটল বা বিকৃতি;
• দোলনা এর শক্তিশালী ফাটল বা বিকৃতি;
• শক্তিবৃদ্ধি প্লেট বা মাউন্টিং এর খারাপ ফিক্সিং: অধিকাংশ মাউন্টিং খেলা; অংশের অপর্যাপ্ত শক্তি।

ক্যাব এবং শরীর বেঁধে রাখা:

• অনিরাপদ ক্যাব: ঝুঁকিতে স্থিতিশীলতা;
• স্ব-সমর্থক বাক্সে সংযুক্তির পয়েন্টগুলিতে অত্যধিক ক্ষয়: স্থিতিশীলতার লঙ্ঘন;
• দরিদ্র বা অনুপস্থিত শরীরের নোঙ্গর চেসিস বা ক্রসবিমের এমন পরিমাণে যে এটি একটি অত্যন্ত গুরুতর সড়ক নিরাপত্তা বিপত্তি গঠন করে।

মূল্য এবং গ্রাহক পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে আপনার কাছাকাছি সেরা গ্যারেজ তুলনা করুন!

বাম্পার, সাইড গার্ড এবং পিছনের আন্ডাররান সুরক্ষা:

• দুর্বল ফিট বা ক্ষতি যা যোগাযোগ ঘটলে আঘাতের কারণ হতে পারে: সম্ভাব্য পতনের অংশ; কার্যকারিতা গুরুতরভাবে প্রতিবন্ধী।

পল

• মেঝে আলগা বা গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত: অপর্যাপ্ত স্থিতিশীলতা।

দরজা এবং দরজার হাতল:

• দরজা অপ্রত্যাশিতভাবে খুলতে পারে বা বন্ধ থাকবে না (সুইং দরজা)।

জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং লাইন:

• জ্বালানী ফুটো: আগুনের ঝুঁকি; ক্ষতিকারক পদার্থের অত্যধিক ক্ষতি।
• খারাপভাবে সুরক্ষিত জ্বালানী ট্যাঙ্ক বা লাইনগুলি একটি নির্দিষ্ট আগুনের ঝুঁকি উপস্থাপন করে।
• জ্বালানী ফুটো, জ্বালানী ট্যাঙ্ক বা নিষ্কাশন সিস্টেমের দুর্বল সুরক্ষা, ইঞ্জিন বগির অবস্থার কারণে আগুনের ঝুঁকি।
• এলপিজি / সিএনজি / এলএনজি সিস্টেম বা হাইড্রোজেন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, সিস্টেমের অংশ ত্রুটিপূর্ণ।

চালকের আসন:

• সামঞ্জস্য ব্যবস্থার ত্রুটি: চলমান আসন বা ব্যাকরেস্ট মেরামত করা যাবে না;
• সিট ঠিকমতো সুরক্ষিত নেই।

মোটর সমর্থন:

• আলগা বা ফাটল ফাস্টেনার।

অতিরিক্ত চাকা ধারক:

• অতিরিক্ত চাকা সঠিকভাবে সমর্থনের সাথে সংযুক্ত নয়: পড়ে যাওয়ার খুব উচ্চ ঝুঁকি।

সম্প্রচার:

• আঁটসাঁট বল্টুগুলি আলগা বা অনুপস্থিত যে পরিমাণে তারা সড়ক নিরাপত্তার জন্য একটি গুরুতর হুমকি সৃষ্টি করে;
• ফাটা বা আলগা ভারবহন খাঁচা: স্থানচ্যুতি বা ফাটলের খুব উচ্চ ঝুঁকি;
• ধৃত ইলাস্টিক কাপলিং: স্থানচ্যুতি বা ক্র্যাকিংয়ের খুব বেশি ঝুঁকি;
• সার্বজনীন জয়েন্টগুলোতে অত্যধিক পরিধান: স্থানচ্যুতি বা ক্র্যাকিংয়ের খুব উচ্চ ঝুঁকি;
• ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলিতে অতিরিক্ত পরিধান: স্থানচ্যুতি বা ক্র্যাকিংয়ের খুব বেশি ঝুঁকি।

নিষ্কাশন পাইপ এবং মাফলার:

• খারাপভাবে সিল করা বা সিল না করা নিষ্কাশন সিস্টেম: পতনের খুব উচ্চ ঝুঁকি।

আপনার কাছাকাছি একটি বিশ্বস্ত মেকানিক দ্বারা নিষ্কাশন সিস্টেম প্রতিস্থাপিত করুন!

অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে সম্পর্কিত গুরুতর ব্যর্থতা:

লক এবং অ্যান্টি-চুরি ডিভাইস:

• ত্রুটিপূর্ণ: ডিভাইস অপ্রত্যাশিতভাবে লক আপ বা জমে যায়।

সিট বেল্ট এবং তাদের অ্যাঙ্কোরেজগুলির নিরাপদ সমাবেশ:

• গুরুতরভাবে পরা সংযুক্তি পয়েন্ট: স্থিতিশীলতা হ্রাস।

🚗 প্রধান প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা কি?

. বড় ব্যর্থতাS অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত ত্রুটিগুলি যা রাস্তায় গাড়ির নিরাপত্তাকে বিপন্ন করতে পারে৷ সুতরাং, প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় যদি আপনার গুরুতর ত্রুটি থাকে, তাহলে আপনাকে সেগুলি মেরামত করতে হবে এবং আপনার গাড়িটি পুনরায় পরিদর্শনের জন্য জমা দিতে হবে। 2 মাস.

আপনি যদি এই সময়সীমা পূরণ না করেন, তাহলে আপনাকে আবার সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে! এটি বিদ্যমান 342টি বড় ব্যর্থতা 9টি প্রধান ফাংশন দ্বারা গোষ্ঠীবদ্ধ।

দৃশ্যমানতার সাথে সম্পর্কিত প্রধান ত্রুটিগুলি:

দৃষ্টির রেখা:

• অদৃশ্য ওয়াইপার বা বাহ্যিক আয়না দ্বারা আচ্ছাদিত এলাকার মধ্যে চালকের দৃষ্টিশক্তির ক্ষেত্রে একটি বাধা সামনে বা পাশের দৃশ্যকে প্রভাবিত করে।

ওয়াইপার:

• ওয়াইপার ব্লেড অনুপস্থিত বা স্পষ্টভাবে ত্রুটিপূর্ণ;
• ওয়াইপার কাজ করছে না, অনুপস্থিত বা অপর্যাপ্ত।

গ্লেজিং অবস্থা:

• উইন্ডশীল্ড বা সামনের পাশের গ্লাস প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না;
• একটি অগ্রহণযোগ্য অবস্থায় গ্লাসিং;
• ওয়াইপারের ভিতরে বা আয়নার দেখার জায়গায় ফাটা বা বিবর্ণ কাচ।

উইন্ডশীল্ড ওয়াশার:

• উইন্ডশীল্ড ওয়াশার কাজ করে না।

আয়না বা রিয়ার-ভিউ ডিভাইস:

• দৃশ্যের ক্ষেত্র প্রয়োজন, বাধা নয়;
• রিয়ারভিউ মিরর ডিভাইস অনুপস্থিত বা প্রয়োজনীয় হিসাবে ইনস্টল করা হয়নি;
• আয়না বা ডিভাইস কাজ করছে না, খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত, বা অনিরাপদ।

সমস্যাগুলির সাথে যুক্ত প্রধান ত্রুটিগুলি:

গ্যাসীয় নির্গমন:

• ল্যাম্বডা ফ্যাক্টর সহনশীলতার বাইরে বা প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না;
• নিষ্কাশন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করতে অক্ষম;
• অত্যধিক ধোঁয়া;
• OBD রিডিং গুরুতর ত্রুটি নির্দেশ করে;
• উৎপাদক খরচের অনুপস্থিতিতে গ্যাস নির্গমন নিয়ন্ত্রক মাত্রা অতিক্রম করে;
• গ্যাস নির্গমন নির্মাতার দ্বারা নির্দেশিত নির্দিষ্ট মাত্রা অতিক্রম করে।

ইতিবাচক ইগনিশন ইঞ্জিনগুলির জন্য নিষ্কাশন গ্যাস হ্রাস করার সরঞ্জাম:

• ফুটো নির্গমন পরিমাপ প্রভাবিত করতে পারে;
• প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইনস্টল করা হার্ডওয়্যার স্পষ্টভাবে অনুপস্থিত, পরিবর্তিত বা ত্রুটিপূর্ণ।

কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাস নির্গমন হ্রাস করার জন্য সরঞ্জাম:

• ফুটো নির্গমন পরিমাপ প্রভাবিত করতে পারে;
• প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইনস্টল করা হার্ডওয়্যার স্পষ্টভাবে অনুপস্থিত, পরিবর্তিত বা ত্রুটিপূর্ণ।

অস্বচ্ছতা:

• নিষ্কাশন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করতে অক্ষম;
• অস্বচ্ছতা প্রাপ্ত মানের চেয়ে বেশি বা পড়া অস্থির;
• অস্বচ্ছতা নিয়ন্ত্রক সীমা অতিক্রম করে বা পরিমাপ অস্থির হয়;
• অস্বচ্ছতা নিয়ন্ত্রক সীমা অতিক্রম করে, একটি অভ্যর্থনা মান অনুপস্থিতিতে বা পরিমাপ অস্থির হয়;
• OBD রিডিং একটি গুরুতর ত্রুটি নির্দেশ করে।

তরল ক্ষতি:

• পানি ছাড়া অন্য তরল পদার্থের অত্যধিক ফুটো পরিবেশের ক্ষতি করতে পারে বা অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

শব্দ কমানোর সিস্টেম:

• অস্বাভাবিক উচ্চ বা অত্যধিক শব্দ মাত্রা;
• সিস্টেমের অংশ দুর্বল, ক্ষতিগ্রস্ত, ভুলভাবে ইনস্টল করা, অনুপস্থিত বা স্পষ্টভাবে এমনভাবে পরিবর্তিত হয়েছে যা শব্দের মাত্রা কমিয়ে দেয়।

যানবাহন সনাক্তকরণ সম্পর্কিত প্রধান ব্যর্থতা:

নিয়ন্ত্রণ শর্ত:

• চেক করার সময় ধোঁয়া পরিমাপ যন্ত্রের ব্যর্থতা;
• চেক করার সময় সাসপেনশন সিমেট্রি মিটারের ত্রুটি;
• পরীক্ষার সময় বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের মিটারের ব্যর্থতা;
• চেক করার সময় ডিসিলেরোমিটারের ব্যর্থতা;
• পরীক্ষার সময় নিষ্কাশন গ্যাস বিশ্লেষণ ডিভাইসের ব্যর্থতা;
• চেক করার সময় টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের ব্যর্থতা;
• পরিদর্শনের সময় আলো সামঞ্জস্য করার জন্য নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের ব্যর্থতা;
• পরিদর্শনের সময় ভারবহন পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের ব্যর্থতা;
• চেক করার সময় দূষণকারী নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক ডিভাইসের ব্যর্থতা;
• পরীক্ষার সময় ব্রেকিং এবং ওজন পরীক্ষা ডিভাইসের ব্যর্থতা;
• চেক করার সময় লিফটের ব্যর্থতা;
• পরীক্ষার সময় অক্জিলিয়ারী লিফটিং সিস্টেমের ব্যর্থতা।

অতিরিক্ত পরিচয় নথি:

• পরীক্ষার মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ;
• গাড়ির সাথে অতিরিক্ত শনাক্তকরণ নথির অসঙ্গতি।

যানবাহন উপস্থাপনের অবস্থা:

• গাড়ির অবস্থা, যা চেকপয়েন্ট চেক করার অনুমতি দেয় না;
• পরিচয় নথিতে ডেটার সাথে সম্মতি প্রয়োজন এমন পরিবর্তন;
• শনাক্তকরণ নথির সাথে শক্তির অসঙ্গতি।

যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর, চেসিস বা সিরিয়াল নম্বর:

• গাড়ির নথির সাথে অসম্পূর্ণ, অপাঠ্য, স্পষ্টতই মিথ্যা বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ;
• নিখোঁজ বা পাওয়া যায়নি।

নম্বর প্লেট :

• নিবন্ধন অনুপস্থিত বা অপাঠ্য;
• গাড়ির নথির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়;
• চুলা অনুপস্থিত বা সঠিকভাবে ইনস্টল না হলে পড়ে যেতে পারে;
• অনুপযুক্ত প্লেট।

আলো, প্রতিফলিত ডিভাইস এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সাথে যুক্ত প্রধান ত্রুটি:

অন্যান্য আলো বা সংকেত ডিভাইস:

• দুর্বল হোল্ড: পতনের খুব উচ্চ ঝুঁকি;
• একটি অনুপযুক্ত আলো বা সংকেত ডিভাইসের উপস্থিতি।

পরিষেবা ব্যাটারি:

• নিবিড়তার অভাব: ক্ষতিকারক পদার্থের ক্ষতি;
• দুর্বল ফিক্সিং: শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি।

কম খরচে ব্যাটারি বদলে নিন Vroomly!

ট্র্যাকশন ব্যাটারি:

• জলরোধী সমস্যা।

ওয়্যারিং (কম ভোল্টেজ):

• খারাপভাবে জীর্ণ তারের;
• ক্ষতিগ্রস্থ বা ক্ষতিগ্রস্ত নিরোধক: শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি;
• দুর্বল ধারণ: আলগা ফাস্টেনার, ধারালো প্রান্তের সাথে যোগাযোগ, বিচ্ছিন্ন হওয়ার সম্ভাবনা।

উচ্চ ভোল্টেজ ওয়্যারিং এবং সংযোগকারী:

• উল্লেখযোগ্য পরিধান এবং টিয়ার;
• দুর্বল ফিট: যান্ত্রিক অংশ বা গাড়ির পরিবেশের সাথে যোগাযোগের ঝুঁকি।

ট্র্যাকশন ব্যাটারি বক্স:

• উল্লেখযোগ্য পরিধান এবং টিয়ার;
• খারাপ ফিক্সেশন।

স্যুইচিং (বিপরীত আলো):

• রিভার্সিং লাইট রিভার্স গিয়ার না লাগিয়েই চালু করা যেতে পারে।

স্যুইচিং (সামনের এবং পিছনের কুয়াশা আলো):

• সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয়।

স্যুইচিং (সামনে, পিছনের এবং পাশের মার্কার লাইট, মার্কার লাইট, মার্কার লাইট এবং দিনের সময় চলমান আলো):

• নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের অপারেশন বিঘ্নিত হয়;
• সুইচটি প্রয়োজনীয় হিসাবে কাজ করে না: প্রধান আলো জ্বললে পিছনের এবং পাশের মার্কার লাইটগুলি বন্ধ করা যেতে পারে।

স্থানান্তর (ব্রেক লাইট):

• নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের অপারেশন বিঘ্নিত হয়;
• সুইচ প্রয়োজনীয় হিসাবে কাজ করে না;
• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়।

স্থানান্তর (দিক নির্দেশক এবং বিপদ সতর্কীকরণ আলো):

• সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয়।

সুইচিং (হেডলাইট):

• নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের অপারেশন বিঘ্নিত হয়;
• সুইচটি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কাজ করে না (একযোগে প্রদীপ চালু করার সংখ্যা): সামনে থেকে অনুমোদিত সর্বাধিক আলোকিত তীব্রতা অতিক্রম করে;
• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়।

সম্মতি (প্রতিফলক, প্রতিফলিত দৃশ্যমানতার চিহ্ন এবং পিছনের প্রতিফলিত প্লেট):

• আদর্শ ছাড়া অন্য রঙের অনুপস্থিতি বা প্রতিফলন।

সম্মতি (বিপরীত আলো, সামনে এবং পিছনের কুয়াশা আলো):

• বাতি, নির্গত রঙ, অবস্থান, আলোকিত তীব্রতা বা চিহ্নগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

সম্মতি (সামনে, পিছনের এবং পাশের মার্কার লাইট, মার্কার লাইট, মার্কার লাইট এবং দিনের সময় চলমান আলো):

• সামনে সাদা বা পিছনে লাল ছাড়া অন্য রঙের লণ্ঠন; উল্লেখযোগ্যভাবে আলোর তীব্রতা হ্রাস;
• গ্লাস বা আলোর উত্সে খাবারের উপস্থিতি যা স্পষ্টভাবে আলোর তীব্রতা হ্রাস করে।

সম্মতি (ব্রেক লাইট):

• লাল ছাড়া অন্য রঙের আলো; উল্লেখযোগ্যভাবে আলোর তীব্রতা হ্রাস।

সম্মতি (দিক নির্দেশক এবং বিপদ সতর্কীকরণ আলো):

• বাতি, নির্গত রঙ, অবস্থান, আলোকিত তীব্রতা বা চিহ্নগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

সম্মতি (হেডলাইট):

• বাতি, নির্গত আলোর রঙ, অবস্থান, আলোকিত তীব্রতা বা চিহ্নগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না;
• গ্লাস বা আলোর উত্সে পণ্যের উপস্থিতি যা স্পষ্টভাবে আলোর তীব্রতা হ্রাস করে বা নির্গত রঙ পরিবর্তন করে;
• আলোর উৎস এবং বাতি সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।

স্থল অখণ্ডতা:

• ঠিক নেই।

রেঞ্জ অ্যাডজাস্টার (হেডলাইট):

• ডিভাইস কাজ করছে না;
• চালকের আসন থেকে হাতে থাকা ডিভাইসটি চালানো যাবে না;
• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়।

উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিটে বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম:

• জলরোধী সমস্যা;
• উল্লেখযোগ্য পরিধান এবং টিয়ার;
• সংশোধন ত্রুটিপূর্ণ।

অবস্থা (প্রতিফলক, প্রতিফলিত চিহ্ন এবং পিছনের প্রতিফলিত প্লেট):

• ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত প্রতিফলক: প্রতিবন্ধী প্রতিফলিত ফাংশন;
• প্রতিফলকের দুর্বল স্থির: বিচ্ছিন্নতার বিপদ।

স্থিতি এবং ফাংশন (পিছনের লাইসেন্স প্লেট লাইট ডিভাইস):

• দুর্বল আলো স্থিরকরণ: বিচ্ছিন্নতার খুব উচ্চ ঝুঁকি;
• ত্রুটিপূর্ণ আলোর উৎস।

অবস্থা এবং অপারেশন (উল্টানো আলো):

• দুর্বল স্থিরকরণ: বিচ্ছিন্নতার খুব উচ্চ ঝুঁকি।

স্ট্যাটাস এবং ফাংশন (সামনে, পিছনের এবং পাশের মার্কার লাইট, মার্কার লাইট, মার্কার লাইট এবং ডে টাইম রানিং লাইট):

• ত্রুটিপূর্ণ কাচ;
• দুর্বল হোল্ড: বিচ্ছিন্নতার খুব উচ্চ ঝুঁকি;
• ত্রুটিপূর্ণ আলোর উৎস।

অবস্থা এবং অপারেশন (ব্রেক লাইট, দিক নির্দেশক, বিপদ সতর্কীকরণ লাইট, সামনে এবং পিছনের কুয়াশা আলো):

• কাচ খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে (নিঃসৃত আলো বিরক্ত হয়);
• দুর্বল হোল্ড: বিচ্ছিন্নতা বা চমকানোর খুব উচ্চ ঝুঁকি;
• আলোর উৎস ত্রুটিপূর্ণ বা অনুপস্থিত: দৃশ্যমানতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রতিবন্ধী।

অবস্থা এবং অপারেশন (হেডলাইট):

• বাতি বা আলোর উৎস ত্রুটিপূর্ণ বা অনুপস্থিত: দৃশ্যমানতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রতিবন্ধী;
• দরিদ্র আলো স্থির;
• মারাত্মকভাবে ত্রুটিপূর্ণ বা অনুপস্থিত অভিক্ষেপ সিস্টেম.

অবস্থা এবং অপারেশন (লাইটিং সিস্টেমের জন্য নিয়ন্ত্রণ সংকেতের উপস্থিতি বাধ্যতামূলক):

• ডিভাইসটি কাজ করে না: প্রধান মরীচি বা পিছনের কুয়াশা আলো কাজ করে না।

হেডলাইট ওয়াশার:

• ডিভাইসটি গ্যাস-ডিসচার্জ ল্যাম্পে কাজ করে না।

টোয়িং গাড়ি এবং ট্রেলারের মধ্যে বৈদ্যুতিক সংযোগ:

• ক্ষতিগ্রস্থ বা ক্ষতিগ্রস্ত নিরোধক: শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি;
• স্থির উপাদানগুলির দুর্বল বেঁধে রাখা: কাঁটাটি সঠিকভাবে সুরক্ষিত নয়।

ওরিয়েন্টেশন (নিম্ন মরীচি):

• ডুবানো মরীচির অভিযোজন প্রয়োজনীয়তার বাইরে;
• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়।

গাড়ী চার্জিং:

• উল্লেখযোগ্য পরিধান এবং টিয়ার;
• সংশোধন ত্রুটিপূর্ণ।

লোড সকেট সুরক্ষা:

• বাহ্যিক সকেটে কোন সুরক্ষা নেই।

গ্রাউন্ড ব্রেড, তাদের ফাস্টেনার সহ:

• উল্লেখযোগ্য অবনতি।

এক্সেল, চাকা, সাসপেনশন টায়ারের প্রধান ত্রুটি:

শক শোষক:

• শক শোষক ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা ফুটো বা গুরুতর ত্রুটির লক্ষণ দেখায়;
• শক শোষক নিরাপদে সংযুক্ত করা হয় না.

আপনার কাছাকাছি সেরা গাড়ি পরিষেবাতে শক শোষক পরিবর্তন করুন!

অক্ষ:

• দরিদ্র হোল্ড;
• একটি পরিবর্তন যা বিপজ্জনক।

রিম:

• জোড় মধ্যে ফাটল বা ত্রুটি;
• মারাত্মকভাবে বিকৃত বা জীর্ণ রিম;
• রিম উপাদানের দরিদ্র সমাবেশ;
• আকার, প্রযুক্তিগত নকশা, সামঞ্জস্য বা রিমের ধরন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এবং সড়ক নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে।

চাকা ফাঁদ:

• অনুপস্থিত বা আলগা চাকা বাদাম বা চাকা স্টাড;
• হাব জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়.

টায়ার:

• ঘর্ষণ বা অন্যান্য উপাদানের বিরুদ্ধে টায়ারের ঘর্ষণ ঝুঁকি (ট্রাফিক নিরাপত্তা হ্রাস করা হয় না);
• ট্রেড ডেপথ পরিধান সূচক পৌঁছেছে;
• টায়ারের আকার, লোড ক্ষমতা বা গতি সূচক বিভাগ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এবং সড়ক নিরাপত্তাকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে;
• টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম স্পষ্টভাবে কাজ করছে না;
• গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত, স্ক্র্যাচ, বা ভুলভাবে ইনস্টল করা টায়ার;
• বিভিন্ন রচনার টায়ার;
• একই এক্সেলের উপর বিভিন্ন আকারের টায়ার বা জোড়া চাকার উপর বা একই এক্সেলের উপর বিভিন্ন ধরনের;
• অনুপযুক্ত টায়ার কাটা.

মিসাইল ক্যারিয়ার:

• অক্ষে টাকু ব্যাকল্যাশ;
• রকেট এবং মরীচি মধ্যে অত্যধিক আন্দোলন;
• পিভট এবং / অথবা বুশিংগুলিতে অত্যধিক পরিধান।

স্প্রিংস এবং স্টেবিলাইজার:

• ফ্রেম বা এক্সেলের সাথে স্প্রিংস বা স্টেবিলাইজারের দুর্বল সংযুক্তি;
• ঝুঁকি পরিবর্তন;
• কোন স্প্রিং বা স্টেবিলাইজার নেই;
• স্প্রিং বা স্টেবিলাইজার ক্ষতিগ্রস্ত বা ফাটল।

সাসপেনশন বল জয়েন্টগুলি:

• ডাস্ট ক্যাপ অনুপস্থিত বা ফাটল;
• অত্যধিক পরিধান এবং টিয়ার.

চাকা বিয়ারিং:

• অতিরিক্ত খেলা বা কোলাহল
• চাকা ভারবহন খুব টাইট, অবরুদ্ধ.

বায়ুসংক্রান্ত বা ওলিওপনিউমেটিক সাসপেনশন:

• সিস্টেমে শব্দ ফুটো;
• সিস্টেম অব্যবহারযোগ্য;
• যে কোনো অংশ ক্ষতিগ্রস্ত, পরিবর্তিত বা জীর্ণ হয়ে গেছে যা সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।

পুশ টিউব, স্ট্রট, উইশবোন এবং সাসপেনশন আর্মস:

• উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত বা অত্যধিক ক্ষয়প্রাপ্ত হয়;
• ফ্রেম বা অক্ষের সাথে অংশটির দুর্বল সংযুক্তি;
• একটি পরিবর্তন যা বিপজ্জনক।

ব্রেকিং সরঞ্জামগুলির প্রধান ত্রুটিগুলি:

ব্রেক তার এবং ট্র্যাকশন:

• ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত তারের;
• তারের বা রড সংযোগের ব্যর্থতা যা নিরাপত্তার সাথে আপস করতে পারে;
• ব্রেক সিস্টেমের আন্দোলনের বাধা;
• ত্রুটিপূর্ণ তারের সংযুক্তি;
• অনুপযুক্ত সমন্বয় বা অতিরিক্ত পরিধানের কারণে সংযোগের অস্বাভাবিক নড়াচড়া;
• পরিধান বা জারা উচ্চ মাত্রা.

পার্কিং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ:

• ড্রাইভটি অনুপস্থিত, ক্ষতিগ্রস্ত বা কাজ করছে না;
• খুব দীর্ঘ স্ট্রোক (ভুল সেটিং);
• ত্রুটি, একটি সতর্কতা সংকেত যা একটি ত্রুটি নির্দেশ করে;
• লিভার খাদ বা র্যাচেট লিঙ্কেজ উপর অত্যধিক পরিধান;
• অপর্যাপ্ত ব্লকিং।

অনমনীয় ব্রেক লাইন:

• খারাপভাবে স্থাপন করা পাইপ: ক্ষতির আশঙ্কা;
• ক্ষতি বা অত্যধিক ক্ষয়.

স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সংশোধক:

• ছিন্ন সুত্র;
• দুর্বল যোগাযোগ সেটআপ;
• ভালভ আটকে আছে, কাজ করছে না বা লিক হচ্ছে (ABS কাজ করে)।

ব্রেক সিলিন্ডার বা ক্যালিপার:

• ডাস্ট ক্যাপ অনুপস্থিত বা অত্যধিক ক্ষতিগ্রস্ত;
• গুরুতর জারা;
• অত্যধিক ক্ষয়: ফাটল ঝুঁকি;
• ফাটা বা ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডার বা ক্যালিপার;
• একটি সিলিন্ডার, ক্যালিপার বা ড্রাইভের ব্যর্থতা ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়েছে, যা নিরাপত্তা হ্রাস করে;
• অপর্যাপ্ত নিবিড়তা।

একটি মাস্টার সিলিন্ডার এমপ্লিফায়ার সহ ব্রেকিং সিস্টেম (হাইড্রোলিক সিস্টেম):

• ত্রুটিপূর্ণ অক্জিলিয়ারী ব্রেকিং সিস্টেম;
• মাস্টার সিলিন্ডারের অপর্যাপ্ত স্থিরকরণ;
• মাস্টার সিলিন্ডারের অপর্যাপ্ত ফিক্সেশন, কিন্তু ব্রেক এখনও কাজ করছে;
• মাস্টার সিলিন্ডার ত্রুটিপূর্ণ, কিন্তু ব্রেকিং সিস্টেম এখনও কাজ করছে;
• ব্রেক ফ্লুইড লেভেল MIN চিহ্নের নিচে;
• মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভার ক্ষতিগ্রস্ত হয়.

জরুরী ব্রেক, সার্ভিস ব্রেক বা পার্কিং ব্রেক এর কার্যকারিতা:

• কর্মদক্ষতার অভাব।

ব্রেক প্যাডেলের অবস্থা এবং স্ট্রোক:

• অনুপস্থিত, আলগা বা জীর্ণ ব্রেক প্যাডেল রাবার বা নন-স্লিপ ডিভাইস;
• খুব দীর্ঘ স্ট্রোক, অপর্যাপ্ত শক্তি রিজার্ভ;
• ব্রেক মুক্ত করতে অসুবিধা: সীমিত কার্যকারিতা।

ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ:

• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা অন্য অংশ বিরুদ্ধে ঘষা;
• ভুল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ;
• ছিদ্রযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ;
• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অত্যধিক ফোলা.

ব্রেক লাইনিং বা প্যাড:

• তেল, গ্রীস ইত্যাদি দিয়ে সিল বা প্যাডের দূষণ।
• অত্যধিক পরিধান (সর্বনিম্ন চিহ্ন পৌঁছেছেন)।

ব্রেক তরল:

• দূষিত বা পাললিক ব্রেক তরল।

জরুরী ব্রেকিং বৈশিষ্ট্য:

• লক্ষণীয় ভারসাম্যহীনতা;
• এক বা একাধিক চাকার অপর্যাপ্ত ব্রেকিং;
• অবিলম্বে ব্রেকিং।

পরিষেবা ব্রেক বৈশিষ্ট্য:

• লক্ষণীয় ভারসাম্যহীনতা;
• প্রতিটি চাকার বিপ্লবের সাথে ব্রেকিং ফোর্সে অত্যধিক ওঠানামা;
• এক বা একাধিক চাকার অপর্যাপ্ত ব্রেকিং;
• অবিলম্বে ব্রেকিং;
• চাকার একটিতে খুব দীর্ঘ প্রতিক্রিয়া সময়;

পার্কিং ব্রেক স্পেসিফিকেশন:

• ব্রেক একদিকে কাজ করে না।

সার্ভিস ব্রেক প্যাডেল বাঁকানো:

• খুব তীক্ষ্ণ বাঁক;
• উচ্চ প্রযুক্তির পোশাক বা খেলা।

অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS):

• অন্যান্য অনুপস্থিত বা ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান;
• ক্ষতিগ্রস্ত তারের;
• চাকার গতি সেন্সর অনুপস্থিত বা ক্ষতিগ্রস্ত;
• একটি সতর্কতা ডিভাইস একটি সিস্টেমের ত্রুটি নির্দেশ করে;
• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়;
• অ্যালার্ম ডিভাইসের ত্রুটি।

সম্পূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেম:

• নিরাপত্তার সাথে আপস করতে পারে এমন কোনো আইটেমের ব্যর্থতা, বা খারাপভাবে একত্রিত আইটেম;
• বাহ্যিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বা অত্যধিক ক্ষয়প্রাপ্ত ডিভাইস, যা ব্রেকিং সিস্টেমকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে;
• উপাদানের বিপজ্জনক পরিবর্তন.

ব্রেক ড্রাম, ব্রেক ডিস্ক:

• জীর্ণ ডিস্ক বা ড্রাম;
• ট্রে আলগা হয়;
• ড্রাম বা চাকতি তেল, গ্রীস ইত্যাদি দিয়ে নোংরা হয়।

প্রধান নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা:

স্টিয়ারিং কলাম এবং শক শোষক:

• দরিদ্র হোল্ড;
• স্টিয়ারিং হুইলের কেন্দ্র থেকে নীচে বা উপরে অত্যধিক আন্দোলন;
• কলামের অক্ষের সাপেক্ষে কলামের শীর্ষের অত্যধিক নড়াচড়া;
• নমনীয় সংযোগ ক্ষতিগ্রস্ত হয়.

পাওয়ার স্টিয়ারিং:

• বস্তুটি বাঁকানো বা অন্য অংশের বিরুদ্ধে ঘষে;
• তারের বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতি বা অত্যধিক ক্ষয়;
• তরল ফুটো বা প্রতিবন্ধী ফাংশন;
• প্রক্রিয়া ভাঙ্গা বা অবিশ্বস্ত হয়;
• মেকানিজম কাজ করে না;
• ঝুঁকি পরিবর্তন;
• অপর্যাপ্ত ট্যাঙ্ক।

ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং:

• স্টিয়ারিং হুইল কোণ এবং চাকার প্রবণতার কোণের মধ্যে অসঙ্গতি;
• সাহায্য কাজ করে না;
• ত্রুটি নির্দেশক একটি সিস্টেম ব্যর্থতা নির্দেশ করে;
• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়।

হুইলহাউসের অবস্থা:

• লকিং ডিভাইসের অভাব;
• ডাস্ট ক্যাপ অনুপস্থিত বা খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত;
• উপাদানের মিসলাইনমেন্ট;
• উপাদানের ফাটল বা বিকৃতি;
• অঙ্গগুলির মধ্যে প্রতিক্রিয়া স্থির করা;
• ঝুঁকি পরিবর্তন;
• জয়েন্টগুলিতে অতিরিক্ত পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া।

স্টিয়ারিং গিয়ার বা র্যাক অবস্থা:

• আউটপুট খাদ বাঁকানো হয় বা স্প্লাইনগুলি জীর্ণ হয়;
• বিপজ্জনক ড্রাইভিং;
• নিবিড়তা অভাব: ড্রপ গঠন;
• আউটপুট খাদ অত্যধিক আন্দোলন;
• আউটপুট খাদ উপর অত্যধিক পরিধান.

স্টিয়ারিং হুইল অবস্থা:

• স্টিয়ারিং হুইল হাবের কোন লক নেই;
• ফাটল বা খারাপভাবে সুরক্ষিত স্টিয়ারিং হুইল হাব, রিম বা স্পোক;
• স্টিয়ারিং হুইল এবং কলামের মধ্যে আপেক্ষিক আন্দোলন।

স্টিয়ারিং গিয়ার বা স্টিয়ারিং র্যাক মাউন্ট করা:

• অনুপস্থিত বা ফাটল মাউন্ট বোল্ট;
• ফাটল;
• দরিদ্র হোল্ড;
• ফ্রেমে মাউন্ট গর্ত ডিম্বাকৃতি।

হুইলহাউস অপারেশন:

• স্টপ কাজ করে না বা অনুপস্থিত;
• স্থির অংশে হুইলহাউসের চলমান অংশের ঘর্ষণ।

দিকনির্দেশনামূলক খেলা:

• অতিরিক্ত জুয়া খেলা।

প্রধান চ্যাসিস এবং চ্যাসিস আনুষঙ্গিক সমস্যা:

যান্ত্রিক কাপলিং এবং টোয়িং হিচ:

• অনুপস্থিত বা ত্রুটিপূর্ণ নিরাপত্তা ডিভাইস;
• ক্ষতিগ্রস্ত, ত্রুটিপূর্ণ বা ফাটল আইটেম;
• দরিদ্র হোল্ড;
• বিপজ্জনক পরিবর্তন (অক্সিলারী অংশ);
• লাইসেন্স প্লেটটি অপাঠ্য (যখন ব্যবহার করা হয় না);
• অত্যধিক উপাদান পরিধান.

অন্যান্য অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সরঞ্জাম এবং জিনিসপত্র:

• জলবাহী যন্ত্রপাতি লিকিং: ক্ষতিকারক পদার্থের অত্যধিক ক্ষতি;
• একটি আনুষঙ্গিক বা সরঞ্জাম ত্রুটিপূর্ণ সংযুক্তি;
• যোগ করা বিশদ বিবরণ যা আঘাত, নিরাপত্তা লঙ্ঘন হতে পারে;

অন্যান্য শূন্যপদ:

• ক্ষতি যা আঘাত হতে পারে;
• অনুপস্থিত বা অবিশ্বস্ত দরজা, কবজা, তালা বা ধারক;
• ফ্ল্যাপ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলতে পারে বা বন্ধ থাকতে পারে না।

অন্যান্য জায়গা:

• অনুমোদিত আসন সংখ্যা অতিক্রম; বিধান রসিদ অনুযায়ী না.
• আসন ত্রুটিপূর্ণ বা অবিশ্বস্ত (প্রধান অংশ)।

ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ:

• গাড়ির নিরাপদ অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে না।

অভ্যন্তরীণ এবং শরীরের অবস্থা:

• ঝুঁকি পরিবর্তন;
• পরিমাণ খারাপভাবে রেকর্ড করা হয়;
• একটি অরক্ষিত বা ক্ষতিগ্রস্ত প্যানেল বা উপাদান যা আঘাতের কারণ হতে পারে।

চ্যাসিসের সাধারণ অবস্থা:

• সমাবেশের অনমনীয়তা প্রভাবিত অত্যধিক জারা;
• অত্যধিক ক্ষয় দোলনা এর অনমনীয়তা প্রভাবিত;
• পাশের সদস্য বা ক্রস সদস্যের ছোট ফাটল বা বিকৃতি;
• ছোট ফাটল বা দোলনা এর বিকৃতি;
• শক্তিবৃদ্ধি প্লেট বা ফাস্টেনার দরিদ্র স্থির;
• দোলনা দরিদ্র স্থির;
• একটি পরিবর্তন যা বিপজ্জনক।

ক্যাব এবং শরীর বেঁধে রাখা:

• অনিরাপদ কেবিন;
• বডি বা ক্যাব পরিষ্কারভাবে চ্যাসিসের সাথে সম্পর্কযুক্তভাবে খারাপভাবে কেন্দ্রীভূত;
• স্ব-সমর্থক নালীগুলির সংযুক্তি পয়েন্টগুলিতে অত্যধিক ক্ষয়;
• চ্যাসিস বা ক্রস সদস্যদের সাথে দুর্বল বা অনুপস্থিত শরীরের সংযুক্তি।

কাদা ফ্ল্যাপ, কাদা flaps:

• অপর্যাপ্তভাবে আচ্ছাদিত পদক্ষেপ;
• অনুপস্থিত, অনিরাপদ বা গুরুতর মরিচা: আঘাতের বিপদ, পড়ে যাওয়ার বিপদ।

ককপিটে প্রবেশের ধাপ:

• ব্যবহারকারীকে আহত করতে পারে এমন অবস্থায় পদক্ষেপ বা কল করুন;
• অনিরাপদ রিং বা স্টেপড রিং: অপর্যাপ্ত স্থায়িত্ব;
• প্রত্যাহারযোগ্য পর্যায়ের ত্রুটি।

বাম্পার, সাইড গার্ড এবং পিছনের আন্ডাররান সুরক্ষা:

• স্পষ্টতই বেমানান ডিভাইস;
• দুর্বল ফিট বা ক্ষতি যা স্পর্শ করলে আঘাত হতে পারে।

পল

• মেঝে আলগা বা খারাপভাবে ধৃত হয়.

দরজা এবং দরজার হাতল:

• একটি জীর্ণ-আউট দরজা আঘাত হতে পারে;
• দরজা, কব্জা, তালা, বা ল্যাচ অনুপস্থিত বা সঠিকভাবে সুরক্ষিত নয়;
• দরজাটি অপ্রত্যাশিতভাবে খুলতে পারে বা বন্ধ থাকবে না (দরজা স্লাইডিং);
• দরজা ঠিকমতো খোলা বা বন্ধ হবে না।

জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং লাইন:

• একটি ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাংক আনুষাঙ্গিক সংযুক্ত করা;
• ক্ষতিগ্রস্ত পাইপ;
• ট্যাঙ্ক চেক করা অসম্ভব;
• GAZ ফিলিং ডিভাইসটি অর্ডারের বাইরে;
• জ্বালানী গ্যাস অপারেশন সম্ভব নয়;
• জ্বালানী ফুটো বা অনুপস্থিত বা ত্রুটিপূর্ণ ফিলার ক্যাপ;
• ট্যাঙ্ক, প্রতিরক্ষামূলক কভার বা জ্বালানী লাইনের দুর্বল বেঁধে রাখা, যা আগুনের বিশেষ বিপদ সৃষ্টি করে না;
• ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাংক, প্রতিরক্ষামূলক কভার।

চালকের আসন:

• সামঞ্জস্য প্রক্রিয়ার ত্রুটি;
• ত্রুটিপূর্ণ আসন গঠন।

মোটর সমর্থন:

• জীর্ণ আউট মাউন্ট স্পষ্টতই গুরুতর ক্ষতিগ্রস্ত হয়.

অতিরিক্ত চাকা ধারক (যদি সজ্জিত থাকে):

• অতিরিক্ত চাকা সঠিকভাবে সমর্থন সংযুক্ত করা হয় না;
• সমর্থন ভাঙ্গা বা অবিশ্বস্ত হয়.

সম্প্রচার:

• ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত ড্রাইভ খাদ;
• আলগা বা অনুপস্থিত মাউন্ট বল্টু;
• ফাটা বা অবিশ্বস্ত ভারবহন খাঁচা
• ডাস্ট ক্যাপ অনুপস্থিত বা ফাটল;
• অবৈধ ট্রান্সমিশন পরিবর্তন;
• ধৃত ইলাস্টিক কাপলিং;
• কার্ডান শ্যাফটের অত্যধিক পরিধান;
• প্রপেলার খাদ bearings উপর অত্যধিক পরিধান.

নিষ্কাশন পাইপ এবং মাফলার:

• খারাপ ফিক্সেশন বা নিষ্কাশন সিস্টেমের নিবিড়তা অভাব।

অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে যুক্ত প্রধান ত্রুটি:

এয়ার ব্যাগ:

• স্পষ্টতই নিষ্ক্রিয় এয়ারব্যাগ;
• এয়ারব্যাগগুলি স্পষ্টভাবে অনুপস্থিত বা গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়;
• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়।

বুজার:

• সঠিকভাবে কাজ করে না: সম্পূর্ণরূপে কাজ করে না;
• অ-সম্মতি: একটি ঝুঁকি আছে যে নির্গত শব্দটি অফিসিয়াল সাইরেনের শব্দের সাথে বিভ্রান্ত হবে।

ওডোমিটার:

• স্পষ্টতই কাজ করছে না।

ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ:

• অন্যান্য অনুপস্থিত বা ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান;
• ক্ষতিগ্রস্ত তারের;
• চাকার গতি সেন্সর অনুপস্থিত বা ক্ষতিগ্রস্ত;
• সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা সঠিকভাবে কাজ করছে না;
• ত্রুটি নির্দেশক একটি সিস্টেম ব্যর্থতা নির্দেশ করে।

সিট বেল্ট এবং তাদের ফিতেগুলির অবস্থা:

• সিট বেল্ট ফিতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা সঠিকভাবে কাজ করছে না;
• সিট বেল্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়: একটি কাটা বা প্রসারিত লক্ষণ;
• সিট বেল্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না;
• বাধ্যতামূলক সিট বেল্ট অনুপস্থিত বা অনুপস্থিত;
• সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে বা সঠিকভাবে কাজ করছে না।

গতি নির্দেশক:

• অনুপস্থিত (যদি প্রয়োজন হয়);
• সম্পূর্ণরূপে আলো বর্জিত;
• সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয়।

সিট বেল্ট ফোর্স লিমিটার:

• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়;
• ফোর্স লিমিটার ক্ষতিগ্রস্ত, স্পষ্টভাবে অনুপস্থিত বা গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়।

সিট বেল্ট প্রটেনশনার:

• সিস্টেমটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে একটি ত্রুটির সংকেত দেয়;
• প্রটেনশনকারী ক্ষতিগ্রস্ত, স্পষ্টভাবে অনুপস্থিত, বা গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়।

লক এবং অ্যান্টি-চুরি ডিভাইস:

• ত্রুটিপূর্ণ।

সিট বেল্ট এবং তাদের অ্যাঙ্কোরেজগুলির নিরাপদ সমাবেশ:

• আলগা নোঙ্গর;
• গুরুতরভাবে জীর্ণ সংযুক্তি পয়েন্ট.

অতিরিক্ত সংযম ব্যবস্থা:

• ত্রুটি নির্দেশক একটি সিস্টেম ব্যর্থতা নির্দেশ করে।

⚙️ ছোটখাটো প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা কি?

. ছোটখাট সমস্যাA অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত ত্রুটিগুলি যা আপনার গাড়ির নিরাপত্তাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে না। তাই আছে কোন রিটার্ন ভিজিট ছোটখাট ত্রুটির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

যাইহোক, আপনাকে এখনও যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করতে হবে যাতে এই ছোটখাট ত্রুটিগুলি গুরুতর বা সমালোচনামূলক হয়ে না যায়। এটি বিদ্যমান 139টি ছোটখাটো সমস্যা 9টি প্রধান ফাংশন দ্বারা গোষ্ঠীবদ্ধ।

ক্ষুদ্র দৃশ্যমানতার অসুবিধা:

দৃষ্টির রেখা:

• চালকের দৃষ্টিশক্তির ক্ষেত্রে বাধা ওয়াইপার এলাকার বাইরে সামনের বা পাশের দৃশ্যকে বাধা দেয়।

ওয়াইপার:

• ত্রুটিপূর্ণ ওয়াইপার ব্লেড।

গ্লেজিং অবস্থা:

• সামনে এবং সামনের পাশের জানালা ব্যতীত গ্লেজিং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না;
• ফাটা বা বিবর্ণ কাচ।

উইন্ডশীল্ড ওয়াশার:

• ত্রুটি.

আয়না বা রিয়ার-ভিউ ডিভাইস:

• আয়না বা ডিভাইস সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত বা অনিরাপদ।

ফগিং সিস্টেম:

• সিস্টেম কাজ করে না বা স্পষ্টভাবে ত্রুটিপূর্ণ.

সমস্যাগুলির সাথে যুক্ত ছোটখাটো ত্রুটি:

গ্যাসীয় নির্গমন:

• OBD সতর্কীকরণ বাতির ত্রুটি ছাড়া সংযোগ অসম্ভব;
• OBD সিস্টেম রিডিং কোন বড় ত্রুটি ছাড়াই নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় অস্বাভাবিকতা নির্দেশ করে।

অস্বচ্ছতা:

• OBD সতর্কীকরণ বাতির ত্রুটি ছাড়া সংযোগ অসম্ভব;
• OBD সিস্টেম রিডিং কোন বড় ত্রুটি ছাড়াই নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় অস্বাভাবিকতা নির্দেশ করে;
• সামান্য অস্থির অস্বচ্ছতা পরিমাপ।

যানবাহন সনাক্তকরণের সাথে সম্পর্কিত ছোটখাটো ব্যর্থতা:

অতিরিক্ত পরিচয় নথি:

• অতিরিক্ত পরিচয় নথির অভাব;
• অতিরিক্ত পরিচয় নথি এবং পরিচয় নথির মধ্যে অসঙ্গতি;
• অতিরিক্ত পরিচয় নথির অসঙ্গতি।

যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর, চেসিস বা সিরিয়াল নম্বর:

• যানবাহনের নথি অপাঠ্য বা ভুল;
• অস্বাভাবিক সনাক্তকরণ;
• গাড়ির নথি থেকে সামান্য ভিন্ন;
• নিখোঁজ বা পাওয়া যায়নি।

প্রস্তুতকারকের প্লেট:

• নিখোঁজ বা পাওয়া যায়নি;
• ঠান্ডা অবতরণ সঙ্গে অসঙ্গতি;
• নম্বরটি অসম্পূর্ণ, অপাঠ্য বা গাড়ির নথির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।

আলো, প্রতিফলিত ডিভাইস এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সম্পর্কিত ছোটখাটো ত্রুটি:

অন্যান্য আলো বা সংকেত ডিভাইস:

• দরিদ্র হোল্ড;
• ত্রুটিপূর্ণ আলোর উৎস বা কাচ।

পরিষেবা ব্যাটারি:

• নিবিড়তা অভাব;
• খারাপ ফিক্সেশন।

ওয়্যারিং (কম ভোল্টেজ):

• ওয়্যারিং একটু খারাপ হয়েছে;
• ক্ষতিগ্রস্থ বা জীর্ণ নিরোধক;
• খারাপ ফিক্সেশন।

উচ্চ ভোল্টেজ ওয়্যারিং এবং সংযোগকারী:

• খারাপ হওয়া;
• খারাপ ফিক্সেশন।

চার্জিং তারের:

• খারাপ হওয়া;
• পরীক্ষা করা হয় নি।

ট্র্যাকশন ব্যাটারি বক্স:

• খারাপ হওয়া;
• ট্রাঙ্কের বায়ুচলাচল ছিদ্রগুলি অবরুদ্ধ।

স্যুইচিং (হেডলাইট, টেললাইট, সামনে এবং পিছনের কুয়াশা আলো, সামনের, পিছনের এবং পাশের মার্কার লাইট, মার্কার লাইট, মার্কার লাইট, দিনের সময় চলমান আলো, টার্ন সিগন্যাল এবং বিপদের আলো):

• সুইচটি প্রয়োজনীয় হিসাবে কাজ করে না (একযোগে প্রজ্বলিত ল্যাম্পের সংখ্যা)।

কমপ্লায়েন্স (ব্রেক লাইট, রিফ্লেক্টর, রিফ্লেক্টিভ ভিজিবিলিটি মার্কিং, রিয়ার রিফ্লেক্টিভ প্লেট, রিয়ার লাইসেন্স প্লেট লাইটিং, ফ্রন্ট, রিয়ার এবং সাইড পার্কিং লাইট, পার্কিং লাইট, পার্কিং লাইট, ডে টাইম রানিং লাইট এবং লাইটিং সিস্টেমের জন্য বাধ্যতামূলক সিগন্যাল লাইট):

• বাতি, ডিভাইস, অবস্থান, আলোকিত তীব্রতা বা চিহ্নগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

স্থল অখণ্ডতা:

• পরীক্ষা করা হয় নি।

ইমোবিলাইজার ডিভাইস:

• কাজ করে না.

উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিটে বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম:

• অবনতি।

অবস্থা (প্রতিফলক, প্রতিফলিত চিহ্ন এবং পিছনের প্রতিফলিত প্লেট):

• ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত প্রতিফলক;
• প্রতিফলকের দুর্বল স্থিরকরণ।

স্থিতি এবং ফাংশন (পিছনের লাইসেন্স প্লেট লাইট ডিভাইস):

• লণ্ঠন পিছন থেকে সরাসরি আলো নির্গত করে;
• দরিদ্র আলো স্থির;
• আলোর উৎস আংশিক ত্রুটিপূর্ণ.

অবস্থা এবং অপারেশন (উল্টানো আলো):

• ত্রুটিপূর্ণ কাচ;
• দরিদ্র হোল্ড;
• ত্রুটিপূর্ণ আলোর উৎস।

স্ট্যাটাস এবং ফাংশন (সামনে, পিছনের এবং পাশের মার্কার লাইট, মার্কার লাইট, মার্কার লাইট এবং ডে টাইম রানিং লাইট):

• খারাপ ফিক্সেশন।

অবস্থা এবং অপারেশন (ব্রেক লাইট, দিক নির্দেশক, বিপদ সতর্কীকরণ লাইট, সামনে এবং পিছনের কুয়াশা আলো):

• গ্লাসটি সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত হয় (নিঃসৃত আলোকে প্রভাবিত করে না);
• দরিদ্র আলো স্থির;
• ত্রুটিপূর্ণ আলোর উৎস।

অবস্থা এবং অপারেশন (হেডলাইট):

• ত্রুটিপূর্ণ বা অনুপস্থিত বাতি বা আলোর উৎস;
• সামান্য ত্রুটিপূর্ণ অভিক্ষেপ সিস্টেম.

অবস্থা এবং অপারেশন (লাইটিং সিস্টেমের জন্য নিয়ন্ত্রণ সংকেতের উপস্থিতি বাধ্যতামূলক):

• ডিভাইস কাজ করছে না.

ফ্ল্যাশিং ফ্রিকোয়েন্সি:

• ফার্মওয়্যারের গতি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

হেডলাইট ওয়াশার:

• ডিভাইস কাজ করছে না.

ট্রাক্টর এবং ট্রেলার:

• ক্ষতিগ্রস্থ বা জীর্ণ নিরোধক;
• স্থির উপাদানগুলির দুর্বল ধারণ।

গাড়ী চার্জিং:

• অবনতি।

লোড সকেট সুরক্ষা:

• অবনতি।

সামঞ্জস্য (সামনের কুয়াশা আলো):

• সামনের কুয়াশা বাতির দুর্বল অনুভূমিক অভিযোজন।

গ্রাউন্ড ব্রেড, তাদের ফাস্টেনার সহ:

• অবনতি।

ছোট এক্সেল, চাকা, টায়ার এবং সাসপেনশন ত্রুটি:

শক শোষক:

• ডান এবং বাম মধ্যে উল্লেখযোগ্য ব্যবধান;
• ফ্রেম বা এক্সেলের সাথে শক শোষকগুলির দরিদ্র সংযুক্তি;
• ত্রুটিপূর্ণ সুরক্ষা।

অক্ষ:

• অসঙ্গতি দূরীকরণ।

চাকা ফাঁদ:

• হুইল বাদাম বা হুইল স্টাড অনুপস্থিত বা আলগা।

টায়ার:

• ঘর্ষণ বা অন্যান্য উপাদানের বিরুদ্ধে টায়ার ঘষার ঝুঁকি (নমনীয় স্প্ল্যাশ গার্ড);
• টায়ারের চাপ অস্বাভাবিক বা অনিয়ন্ত্রিত;
• টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ বা টায়ার স্পষ্টভাবে অপর্যাপ্তভাবে স্ফীত;
• অস্বাভাবিক পরিধান বা বিদেশী শরীর।

সাসপেনশন বল জয়েন্টগুলি:

• ধুলোর আবরণ জীর্ণ হয়ে গেছে।

পুশ টিউব, স্ট্রট, উইশবোন এবং সাসপেনশন আর্মস:

• চ্যাসিস বা এক্সেলের সাথে সংযোগকারী নীরব ব্লকের ক্ষতি।

ব্রেকিং সরঞ্জামের ছোটখাটো ত্রুটি:

পার্কিং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ:

• লিভার শ্যাফট বা র্যাচেট শ্যাফ্ট পরা হয়।

অনমনীয় ব্রেক লাইন:

• খারাপভাবে ইনস্টল করা পাইপ।

স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সংশোধক:

• ডেটা অপঠনযোগ্য বা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

ব্রেক সিলিন্ডার বা ক্যালিপার:

• ধুলো আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত হয়;
• গুরুতর জারা;
• গৌণ ফুটো.

একটি মাস্টার সিলিন্ডার এমপ্লিফায়ার সহ ব্রেকিং সিস্টেম (হাইড্রোলিক সিস্টেম):

• অপর্যাপ্ত তরল স্তর সহ সিগন্যালিং ডিভাইসের ত্রুটি;
• ব্রেক ফ্লুইড ইন্ডিকেটর ল্যাম্প চালু বা ত্রুটিপূর্ণ।

ব্রেক প্যাডেলের অবস্থা এবং স্ট্রোক:

• ব্রেক ছেড়ে দেওয়া কঠিন;
• অনুপস্থিত, আলগা, বা জীর্ণ ব্রেক প্যাডেল রাবার বা নন-স্লিপ ডিভাইস।

ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ:

• ক্ষতি, ঘর্ষণ পয়েন্ট, kinked বা খুব ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ.

ব্রেক লাইনিং বা প্যাড:

• পরিধান সূচকের জন্য সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা ক্ষতিগ্রস্ত বৈদ্যুতিক জোতা;
• গুরুত্বপূর্ণ পরিধান এবং টিয়ার.

পরিষেবা ব্রেক বৈশিষ্ট্য:

• ভারসাম্যহীনতা।

ব্রেক ড্রাম, ব্রেক ডিস্ক:

• ডিস্ক বা ড্রাম সামান্য জীর্ণ হয়;
• ড্রাম বা চাকতি তেল, গ্রীস ইত্যাদি দিয়ে নোংরা হয়।

ক্ষুদ্র নিয়ন্ত্রণ ত্রুটি:

পাওয়ার স্টিয়ারিং:

• অপর্যাপ্ত তরল স্তর (MIN চিহ্নের নীচে)।

হুইলহাউসের অবস্থা:

• ডাস্ট ক্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ আউট.

স্টিয়ারিং গিয়ার বা র্যাক অবস্থা:

• নিবিড়তার অভাব।

দিকনির্দেশনামূলক খেলা:

• অস্বাভাবিক খেলা।

রিপেজ:

• অত্যধিক অনুলিপি.

ছোট চেসিস এবং চ্যাসিস অ্যাকসেসরি ত্রুটি:

যান্ত্রিক কাপলিং এবং টোয়িং হিচ:

• ব্যবহার না করার সময় লাইসেন্স প্লেট বা আলো ব্লক করা।

অন্যান্য অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সরঞ্জাম এবং জিনিসপত্র:

• অনুপযুক্ত আনুষঙ্গিক বা সরঞ্জাম;
• হাইড্রোলিক সরঞ্জাম জলরোধী নয়।

অন্যান্য শূন্যপদ:

• অবনতি।

অন্যান্য জায়গা:

• নিয়ন্ত্রণের সময় আসনের অভাব;
• স্যাডল ত্রুটিপূর্ণ বা নির্ভরযোগ্য নয় (আনুষঙ্গিক অংশ)।

অভ্যন্তরীণ এবং শরীরের অবস্থা:

• ক্ষতিগ্রস্ত প্যানেল বা উপাদান.

চ্যাসিসের সাধারণ অবস্থা:

• ক্ষয়;
• Carrycot জারা;
• স্পার বা ক্রস সদস্যের সামান্য বিকৃতি;
• দোলনা এর সামান্য বিকৃতি;
• একটি পরিবর্তন যা চ্যাসিসের অংশ নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয় না।

কাদা ফ্ল্যাপ, কাদা flaps:

• অনুপস্থিত, আলগা বা খারাপভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত;
• প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নয়।

ককপিটে প্রবেশের ধাপ:

• অনিরাপদ স্টেপ বা স্টেপড রিং।

পল

• জরাজীর্ণ মেঝে।

দরজা এবং দরজার হাতল:

• দরজা, কব্জা, তালা বা ল্যাচগুলি অর্ডারের বাইরে।

জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং লাইন:

• সিএনজি সিলিন্ডার সনাক্তকরণের অভাব;
• ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পাইপ;
• সিএনজি সিস্টেমের অপারেশন যখন জ্বালানী স্তর তার ক্ষমতার 50% এর নিচে থাকে;
• ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাংক, প্রতিরক্ষামূলক কভার।

চালকের আসন:

• ত্রুটিপূর্ণ আসন।

মোটর সমর্থন:

• অসঙ্গতি দূরীকরণ।

অতিরিক্ত চাকা ধারক (যদি সজ্জিত থাকে):

• অগ্রহণযোগ্য সমর্থন।

সম্প্রচার:

• ধুলোর টুপি খারাপভাবে জীর্ণ।

নিষ্কাশন পাইপ এবং মাফলার:

• ডিভাইসটি কোন ফুটো বা পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

অন্যান্য হার্ডওয়্যারের সাথে সম্পর্কিত ছোটখাট সমস্যা:

এয়ার ব্যাগ:

• যাত্রীর এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সিস্টেমের ভুল কনফিগারেশন।

বুজার:

• ভুলভাবে স্থির নিয়ন্ত্রণ;
• সঠিকভাবে কাজ করে না;
• প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নয়।

ওডোমিটার:

• মাইলেজ রিডিং আগের পরীক্ষার সময় রেকর্ড করা থেকে কম।

সিট বেল্ট এবং তাদের ফিতেগুলির অবস্থা:

• সিট বেল্ট নষ্ট হয়ে গেছে।

গতি নির্দেশক:

• অপর্যাপ্ত আলো;
• কার্যকরী বৈকল্য;
• প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নয়।

লক এবং অ্যান্টি-চুরি ডিভাইস:

• চুরি বিরোধী ডিভাইস কাজ করে না।

সতর্কবার্তা ত্রিভুজ :

• অনুপস্থিত বা অসম্পূর্ণ।

???? প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ পাস করতে কত খরচ হয়?

Le মূল্য প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত নয়, যার অর্থ হল প্রতিটি গ্যারেজ মালিক তাদের ইচ্ছামত হার প্রয়োগ করতে স্বাধীন। গড় গণনা 50 এবং 75 এর মধ্যে একটি পেট্রল গাড়ির জন্য এবং এর মধ্যে 50 এবং 85 একটি ডিজেল গাড়ির জন্য।

অন্যদিকে, বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ আরও ব্যয়বহুল: গণনা 90 এবং 120 এর মধ্যে... আপনার রেজিস্ট্রেশন কার্ড ফেরত দিতে ভুলবেন না, কারণ গ্যারেজ আপনাকে আপনার প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে এটি প্রদান করতে বলবে।

এখন আপনি প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে সবকিছু জানেন! মনে রাখবেন যে রিটার্ন ভিজিট না করে সরাসরি MOT-তে যাওয়ার সর্বোত্তম উপায় হল নিয়মিত এবং সঠিকভাবে আপনার গাড়ি পরিষেবা দেওয়া। প্রকৃতপক্ষে, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ক্রমাগত করা উচিত, এবং কেবল প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের আগে নয়।