টেসলা: NHTSA তার গাড়ির সাথে জড়িত 30টি দুর্ঘটনার তদন্ত করছে
NHTSA, টেসলা গাড়ির দুর্ঘটনা ছাড়াও, ক্যাডিলাক যানবাহন, একটি লেক্সাস RX450H, এবং একটি নভ্যা আরমা শাটল বাস সহ চালক-সহায়তা সিস্টেমের সাথে জড়িত অন্যান্য দুর্ঘটনার ছয়টি তদন্ত শুরু করেছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 30টি টেসলা গাড়ি দুর্ঘটনার তদন্ত 10 সাল থেকে খোলা হয়েছে এবং 2016 সালে মারাত্মক দুর্ঘটনা পাওয়া গেছে।
এই দুর্ঘটনায় উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা জড়িত বলে মনে করা হয়। যাইহোক, 30টি টেসলা ক্র্যাশের মধ্যে, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) তিনটিতে টেসলা অটোপাইলটকে বাতিল করেছে এবং দুটি ক্র্যাশের রিপোর্ট প্রকাশ করেছে।
ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) ক্র্যাশের বিবরণ দিয়ে একটি তালিকা প্রকাশ করেছে যা তার বিশেষ ক্র্যাশ তদন্ত কার্যক্রম দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে।
পূর্বে, এনএইচটিএসএ বলেছিল যে এটি টেসলা ক্র্যাশের 28টি বিশেষ তদন্ত শুরু করেছে, যার মধ্যে 24টি মুলতুবি ছিল। স্প্রেডশীট ফেব্রুয়ারী 2019 এ একটি ক্র্যাশ দেখায় যখন কোন অটোপাইলট ব্যবহার সনাক্ত করা যায়নি।
অটোপাইলট, যা কিছু ড্রাইভিং কাজ করে, 2016 সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মারাত্মক দুর্ঘটনায় জড়িত অন্তত তিনটি টেসলা যানবাহনে কাজ করেছে। . "এনটিএসবি অটোপাইলটের সুরক্ষার অভাবের জন্য টেসলার সিস্টেমের সমালোচনা করেছে, যা চালকদের দীর্ঘ সময়ের জন্য তাদের হাত চাকা বন্ধ রাখতে দেয়।"
থেকে এই ভিডিওতে রয়টার্স তারা ব্যাখ্যা করে যে মার্কিন নিরাপত্তা সংস্থা টেসলা দুর্ঘটনায় 10 জন মৃত্যুর তদন্ত করছে।
বুধবার, সেনেট কমার্স কমিটির চেয়ার সেনেটর মারিয়া ক্যান্টওয়েল টেসলার অশান্তিকে উদ্ধৃত করেছেন কারণ কমিশন স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি গ্রহণের গতি বাড়াতে নিয়মের সাথে এগিয়ে যাওয়ার বিরুদ্ধে ভোট দিয়েছে, একটি অটোব্লগ নিবন্ধ অনুসারে।
NHTSA একটি বিবৃতিতে বলেছে যে পরীক্ষার জন্য "2022 মডেল বছরের যানবাহনের তালিকা এখনও চূড়ান্ত করা হয়নি"।
স্প্রেডশীটে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে NHTSA চালক-সহায়তা সিস্টেমের সাথে জড়িত আরও ছয়টি দুর্ঘটনার বিষয়ে আরও ছয়টি তদন্ত শুরু করেছে, যার মধ্যে দুটি ক্যাডিলাক যানবাহন যার কোনো আঘাত নেই, একটি 450 লেক্সাস RX2012H এবং একটি শাটল বাস। অপ্রতিবেদিত. আঘাত
আপাতদৃষ্টিতে সহকারী চালকের ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনা ক্রমেই ঘটছে।
:
