টেসলা রোডস্টার - ভবিষ্যতের দিকে নজর দিন
প্রবন্ধ

টেসলা রোডস্টার - ভবিষ্যতের দিকে নজর দিন

বাস্তুশাস্ত্র বিরক্তিকর। প্রকৃতির বন্য পাগলামি ডিজেলে জরুরী কণা ফিল্টার লাগানোর আদেশ, কঠোর নিষ্কাশন গ্যাসের বিষাক্ততার মান প্রায়শই গাড়ির দাম বাড়িয়ে দেয় এবং কর্মক্ষমতা হ্রাস করে এবং "আট" এর ক্যারিয়ার ইতিমধ্যেই পরিচিত - পরিবর্তে, বাড়ির শিশুরা বিল্ডিংয়ের অংশগুলির জন্য তাদের ভেঙে ফেলবে। ব্লক যাইহোক, ভবিষ্যতের এই অন্ধকারাচ্ছন্ন দৃষ্টিভঙ্গি থেকে, একটি সংস্থা আবির্ভূত হয়েছে যা সবাইকে খুশি করতে চায় - উভয় পরিবেশবাদী এবং লোকেরা যারা পিচফর্ক নিয়ে বাড়িতে তাদের জন্য অপেক্ষা করছে।

টেসলা। এবং এটি সেই লোকের সম্পর্কে নয় যিনি ফ্লুরোসেন্ট লাইট বাল্ব, ডায়নামো, সোলার সেল এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক ডিভাইসের একটি গুচ্ছ আবিষ্কার করেছিলেন - যদিও কোম্পানির নামটি আসলে তার শেষ নাম থেকে এসেছে। তাহলে এই ব্র্যান্ড কি? তিনি মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এসেছেন, এবং তিনি মুষ্টিমেয় কিছু লোককে নিয়োগ করেন যারা একে অপরকে যথেষ্ট ভালভাবে জানেন যে কে কার সাথে ঘুমাচ্ছে এবং যারা প্রতিদিন সান কার্লোসের একটি ছোট কারখানায় যাতায়াত করে। কোম্পানিটি 90 এর দশকের গোড়ার দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে 20 শতকে নয়, 2006 সালে। হ্যাঁ, এটি শুধুমাত্র কয়েক বছর ধরে বাজারে রয়েছে, তবে প্রথম গুরুতর ধারণার গাড়িটি শুধুমাত্র গত বছর প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়িটি এতটাই সমাদৃত হয়েছিল যে দুই বছর পরে এটি ব্যাপক উত্পাদনে চলে যায়। লোকেরা আক্ষরিক অর্থে নতুন গাড়িতে ঝাঁপিয়ে পড়ে, এবং ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতা, এবারহার্ড এবং টারপেনিং, অতিরিক্ত অর্থের জন্য দেয়ালে হাঁটতে পারে এমন গৃহকর্মী নিয়োগ করতে সক্ষম হয়েছিল। কিন্তু এটা কি ধরনের গাড়ি?

টেসলা রোডস্টার, প্রথম নজরে, একটি সুন্দর স্পোর্টস কার। দ্বিতীয়টির জন্য - একটি ছোট, সঙ্কুচিত এবং খুব আরামদায়ক নয় গাড়ি, যেখানে গড় রেফ্রিজারেটরের চেয়ে বড় এবং প্রশস্ত সবকিছু সহানুভূতি সৃষ্টি করে। যাইহোক, কিছু এই গাড়ী বিশ্ব ভালবাসা ছিল. প্রথমত, আপনার কি ধারণা আছে যে আপনি এটি কোথাও দেখেছেন? হ্যাঁ! রোডস্টারটি লোটাসের সহযোগিতায় নির্মিত হয়েছিল, তাই এলিসের সাথে এর অনেক মিল রয়েছে। এবং আপনি এর মানে কি জানেন? লাগামহীন আনন্দ! এলিজা ঈশ্বরের সাথে একটি চুক্তি করেছে বলে মনে হচ্ছে যা তাকে মাধ্যাকর্ষণ আইন পরিবর্তন করার অনুমতি দিয়েছে। শুধুমাত্র এটা জানা নেই যে তিনি বিনিময়ে কি চেয়েছিলেন, হতে পারে এমন ড্রাইভার যারা "লাঠি চালাবে" বাঁকগুলির একটিতে? ক্ষুদ্রাকৃতির টয়োটা ইঞ্জিন থাকা সত্ত্বেও, স্ট্রীমার এবং সাধারণ র‍্যালি ট্র্যাকগুলি এমন উপাদান যেখানে এলিস এমনকি দ্বিগুণ শক্তিশালী গাড়িকে ছাড়িয়ে যায়। টেসলাও এভাবে চালায়। এবং আরও ভাল, কারণ এটি আরও গতিশীল এবং শক্তিশালী। যদি তাই হয়, কেন লোটাস একই গাড়ি তৈরি করতে সাহায্য করেছিল যা এখনও এটিকে ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম?

এটা সহজ - কারণ টেসলা তার প্রতিদ্বন্দ্বী নয়। এটি বর্তমানে একমাত্র ব্যাপকভাবে উপলব্ধ স্পোর্টস কার যা সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত! এবং এখানে ধরা. পরিবেশবিদরা খুশি যে ক্রেনগুলি আরও ডিম পাড়বে এবং সাধারণ ব্যবহারকারীরা যে তারা আসলে স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালাতে সক্ষম হবেন। একমাত্র সমস্যা হল আপনার একটি অ্যাকাউন্ট থাকতে হবে। সুইস ব্যাঙ্ক সবচেয়ে ভালো কারণ তাদের বলা হয় সবচেয়ে ভালো নিরাপত্তা আছে - গাড়িটির দাম 100 রুবেলের বেশি। ডলার ঠিক আছে, খবর সবসময় ব্যয়বহুল, তাই রোডস্টারকে পরিবর্তনের সূচনা হিসাবে বিবেচনা করা ভাল। এবং এটা অশ্বারোহণ, কারণ এটা কি.

এই গাড়ী অপারেটিং নীতি fabulously সহজ মনে হয়. ডিজাইনাররা লোটাস থেকে এলিস মডেলটি ধার করেছিলেন, এটিতে একটি সামান্য ভিন্ন বডি সংযুক্ত করেছিলেন, একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পরিবর্তে একটি বৈদ্যুতিক ইনস্টল করেছিলেন এবং একটি ডিজিটাল ক্যামেরার ব্যাটারি দিয়ে সমস্ত উপলব্ধ স্থান পূরণ করেছিলেন। প্রচুর রিচার্জেবল ব্যাটারি। 6831 সঠিক হতে. আপনি কি কল্পনা করতে পারেন যখন এই সমস্ত চাকার পিছনে উষ্ণ হয় তখন কী ঘটবে? এই কারণেই অপারেশনের নীতিটি এত সহজ নয়। একটি উপযুক্ত কুলিং সিস্টেম বিকাশ করা প্রয়োজন ছিল। সিস্টেমে তরল প্রবাহিত হয়, এবং ড্রাইভার গাড়ি চালানোর এক ঘন্টা পরে একটি জাইরোপ্লেনে পরিণত হবে না। যাইহোক, প্রশ্নটি অবিলম্বে উত্থাপিত হয়: এই জাতীয় ব্যাটারিগুলি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন না করে কতক্ষণ স্থায়ী হবে? টেসলা সর্বোপরি একটি mp4 প্লেয়ার নয়, তাই এক বছরের বেশি নিবিড় ব্যবহারের পরে কেউ 6831 ইউনিট কিনতে চাইবে না। টেসলার বিশেষজ্ঞরা গণনা করেছেন যে 5-7 বছরের মধ্যে একটি নতুন প্যাকেজ কিনতে হবে, বা 160 3.5। আপনি অনেক গাড়ি চালালে কিমি. যাইহোক, বৈদ্যুতিক গাড়ি সম্পর্কে এটি সবচেয়ে ক্লান্তিকর জিনিস নয়। সর্বোপরি, জ্বালানী ব্যয়বহুল, বিষাক্ত, দুর্গন্ধযুক্ত এবং বিস্ফোরক, যার অর্থ এটির কিছু অসুবিধা রয়েছে। শুধুমাত্র এর রিফুয়েলিং কয়েক মিনিট পর্যন্ত সময় নেয়। বৈদ্যুতিক যানবাহনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যে গ্যারেজ ছেড়ে যাওয়ার পরে তাদের ব্যাটারিগুলি মারা যায় এবং তারপরে তারা আবার এলাকা ছেড়ে যাওয়ার আগে আপনাকে অন্তত অর্ধেক দিনের জন্য প্লাগ ইন রেখে দিতে হবে। এবং আজকের ব্যস্ত সমাজের ক্ষেত্রে এই পরিমাণ সময় আপনার নিজের অনুরোধে নিজেকে সোভিয়েত কারাগারে আটকে রাখার মতো কিছু। সৌভাগ্যবশত, টেসলার ভদ্রলোকেরা আধুনিক মানুষের সমস্যাগুলি বোঝেন এবং এই ছোট বিশদটির যত্ন নেন - একটি সম্পূর্ণ চার্জ মাত্র 400 ঘন্টা সময় নেয় এবং ব্যাটারিগুলি এতটাই দক্ষ যে তারা প্রায় 1200 কিলোমিটার দূরত্বের জন্য শক্তি সরবরাহ করতে পারে। এটা সব ওজন কত? এটি একটি খুব ভাল প্রশ্ন. গাড়ির চাকার ওজন 1 কেজি। অনেক, যদি আপনি তার ছোট মাত্রা এবং প্লাস্টিকতা তাকান. যাইহোক, এই চিত্রটি আশ্চর্যজনক হয়ে যায় যখন দেখা যায় যে পুরো গাড়ির ওজনের 3/400 ব্যাটারি - প্রায় কেজি! এই ক্ষেত্রে, আপনি যেমন ওজন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর সঙ্গে ক্রীড়া কর্মক্ষমতা আশা করতে পারেন? এবং এখানে আপনি বিস্মিত হতে পারে.

আপনি গাড়ির কাছে যান - কোনও দরজার হাতল নেই। এই জন্য স্পর্শ সেন্সর আছে - শুধু তাদের স্পর্শ এবং দরজা খুলবে. আপনি ভিতরে যান, ইঞ্জিন শুরু করুন, আন্দোলনের দিক চয়ন করুন এবং ... কিছুই না। সর্বত্র অন্ধকার, সর্বত্র ঢালু - মিকিউইচের একটি নাটকের মতো। গাড়িটি আদৌ কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য, আপনি মেঝেতে "গ্যাস" টিপুন এবং তারপরে এটি শুরু হয় - যাত্রী, যদি সে কাছাকাছি বসে থাকে, খোলা ছাদ দিয়ে পড়ে যায়, মস্তিষ্কের সাথে চোখ বদলে যায়, মুখের ত্বক প্রসারিত, এবং উইন্ডশীল্ডের মাধ্যমে আপনি সেন্ট দেখতে পারেন। পিটার - এই গাড়িটা এভাবেই চলে। 288KM 4.4-6 হাজার rpm, 400Nm টর্কের মধ্যে পাওয়া যায় - ঠিক 3.7 সেকেন্ডে "শত" দেখতে এটি যথেষ্ট। বৈদ্যুতিক মোটর সানন্দে তার পুরো জীবন নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকার কারণে, এটিকে কিছুটা অবমূল্যায়ন করা হয়। যাইহোক, ন্যূনতম শক্তির ক্ষতি এবং নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, এটি চালু হওয়ার মুহুর্ত থেকেই এটি গাড়িতে তার ক্ষমতাগুলিকে পাম্প করে, যার কারণে এটি বিস্ময়কর কাজ করতে পারে। ব্যস, আসে ১৪ হাজার। RPM কিন্তু টেসলার হুড অধীনে কাজ আসলে কি? ব্লকটি থ্রি-ফেজ, ফোর-পোল, ইনডাকটিভ এবং 14 V আছে - এর মানে যাই হোক না কেন। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে তিনি ভাল চড়েন। একটি স্পোর্টস কারের জন্য উপযুক্ত, এটি পিছনের চাকাগুলি চালায়, কিন্তু কিছু অভিনব গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত নয় - গিয়ারের অনুপাত ধ্রুবক, এবং কোনও ক্লাচ নেই৷ সাধারণভাবে, এই ধরনের জিনিসগুলি লেখা অদ্ভুত, কারণ সাধারণত ট্রান্সমিশনের বিষয় হল এটি পাস হবে কি না, এবং ইঞ্জিন হল এর শব্দ, সাধারণত 375 পর্যন্ত। RPM প্যারিস হিলটনের সাথে একটি সাক্ষাত্কারের মতো বিরক্তিকর, এবং সে খুব বেশি ধূমপান করে। এটি এখানে নয় - আপনি প্রচুর ঘামতে পারেন, তবে এই গাড়িটি চালানো কাস্ট্রেশনের পরে বাঞ্জি থেকে লাফ দেওয়ার মতো, কারণ একটি কাঁটাযুক্ত দানব আপনার পিছনে গর্জন করে না। তাহলে কি 2 ড্রপ করার কোন মানে হয়? যেমন একটি গাড়ির জন্য ডলার? আচ্ছা, আপনি কি কখনও একটি নতুন ফেরারি দেখেছেন যে দামে আপনি ক্র্যাকার কেনার সময় রাখতে পারেন? আমি যদি দেখতে পেতাম, আমি এটি সম্পর্কে চিন্তাও করতাম না। কিন্তু আমি জানতাম না - তাই আমি তাদের মধ্যে একজন হব যারা টেসলার প্রতি উৎসর্গ করে সুইস ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট খোলে। এবং এটি পরিবেশের প্রতি আমার ঘৃণা সত্ত্বেও।

বিজ্ঞাপন:

আপনি যদি কোনো ইভেন্ট আয়োজন করতে চান, আপনার গ্রাহকদের জন্য টেস্ট ড্রাইভ করতে চান, টেসলাকে আপনার কোম্পানির বিজ্ঞাপনের বাহক হিসেবে উপস্থাপন করতে চান (স্টিকিং করার সম্ভাবনা) অথবা এই অনন্য গাড়িটি চালানোর জন্য আপনার হাত চেষ্টা করুন, অনুগ্রহ করে আন্না জেডিবিটস্কায় (0-601-687-) এর সাথে যোগাযোগ করুন 655, [ইলেক্ট্রনিক মেইল ​​সুরক্ষিত])। আমি আপনাকে ওয়েবসাইট দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি: www.mytesla.pl

একটি মন্তব্য জুড়ুন