পরীক্ষা: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

প্রকৃতপক্ষে, সিট্রোন সি 4 ক্যাকটাস ইতিমধ্যেই একটি চূড়ান্ত শহরের গাড়ি কেমন হওয়া উচিত তার একটি পাইলট প্রকল্প ছিল, যা শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সাথে আসা সমস্ত দ্বিধা -নিপীড়নের বিরুদ্ধে নির্মমভাবে মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত সমাধান দ্বারা পরিপূর্ণ। ক্যাকটাস ব্যবহারকারীদের দ্বারা যা ভালভাবে গ্রহণ করা হয়েছিল তা পরে সিট্রোন সি 3 এ নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। শরীরের শক্তি এবং স্থায়িত্ব দ্বারা হাইলাইট করা হয়েছে, যা কিছুটা বেশি এবং গাড়িকে একটি নরম ক্রসওভারের স্পর্শ দেয়। চাকাগুলি চরম প্রান্তে প্রসারিত, প্লাস্টিকের ফেন্ডার দ্বারা ঘেরা এবং পাশে, ক্রেতাদের অনুরোধে, অতিরিক্ত প্লাস্টিকের এয়ারবাম্প সুরক্ষা ইনস্টল করা যেতে পারে। এই সুরক্ষার নান্দনিকতা সম্পর্কে মতামত বিভক্ত, কিন্তু একটি বিষয় নিশ্চিত: এটি একটি খুব দরকারী জিনিস, যেহেতু এটি গাড়ির টাইট পার্কিং স্পেসে দরজা ঠেলে যুদ্ধের সমস্ত ক্ষত "শোষণ" করে। 11,3 মিটার টার্নিং ব্যাসার্ধের সাথে, C3 তার শ্রেণীতে সবচেয়ে চালিত নয়, তবে লম্বা ল্যান্ডিং এবং বড় কাচের পৃষ্ঠের কারণে দৃশ্যমানতা অনেক ভাল।

স্থান ব্যবহারের সুবিধার্থে এবং চিন্তাশীলতা অভ্যন্তরে ভালভাবে স্থানান্তরিত হয়। একটি উল্লেখযোগ্যভাবে "পরিমার্জিত" ককপিট প্রথমে লক্ষ্য করা যায়, কারণ ইনফোটেনমেন্ট ইন্টারফেসটি ফিক্সচার জুড়ে ছড়িয়ে থাকা বোতামের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে। চালক এবং সামনের যাত্রীকে "চেয়ারলিফ্ট" আসন দিয়ে লাঞ্ছিত করা হবে, যা অনেক আরাম দেয় কিন্তু কোণে ওজন রাখা একটু কঠিন করে তোলে। পিছনের শিশুদের স্থান অভাব সম্পর্কে অভিযোগ করা উচিত নয়; আপনি যদি শিশু আসনে তিনজন শিশুকে নিয়ে যাচ্ছেন, সিট্রোন সামনের যাত্রীর আসনে ISOFIX সংযোগকারীগুলিকে ফিট করার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করেছে। আপনি ট্রাঙ্কে তিনটি গাড়ি রাখতে পারবেন না, তবে একটিকে কৌতুক হিসাবে "খাওয়া" হবে। সামান্য ছোট পিছনের দরজা এবং একটি উচ্চ কার্গো প্রান্তের কারণে লাগেজের বগিতে প্রবেশ কিছুটা সীমাবদ্ধ থাকতে পারে, কিন্তু ভিতরে 300 লিটার লাগেজ রয়েছে, যা গাড়ির এই সেগমেন্টের মানদণ্ডের চেয়ে বেশি।

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম:	€ 18.160 XNUMX
পরীক্ষার মডেল খরচ:	€ 16.230 XNUMX

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	3-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বো-পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1.199 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 81 কিলোওয়াট (110 এইচপি) 5.550 আরপিএম - 205 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 1.500 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 188 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 10,9 সেকেন্ড - গড় সম্মিলিত জ্বালানী খরচ (ECE) 4,9 l / 100 km, CO2 নির্গমন 110 g / km।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.050 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.600 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 3.996 মিমি - প্রস্থ 1.749 মিমি - উচ্চতা 1.747 মিমি - হুইলবেস 2.540 মিমি - ট্রাঙ্ক 300 লি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 45 লি।

আমাদের পরিমাপ

পরিমাপের শর্ত: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = 55% / কিলোমিটার রাজ্য মি: 1.203 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	12,4s
শহর থেকে 402 মি:	18,4 সেকেন্ড ( 121 কিমি / ঘন্টা)
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	39,6m
এএম টেবিল:	40m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ	59dB