টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2015
সন্তুষ্ট
অনেকেই সম্ভবত ইতিমধ্যে দ্বিতীয় প্রজন্মের রেনল্ট স্যান্ডেরোর সাথে পরিচিত, যা নিজেকে একটি ব্যবহারিক, নির্ভরযোগ্য এবং একই সময়ে বাজেটের গাড়ি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। কিন্তু আজ আমরা আপনার জন্য স্যান্ডেরোর "সেমি-অফ-রোড" সংস্করণের একটি পর্যালোচনা প্রস্তুত করেছি, যথা 2015 রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ের একটি টেস্ট ড্রাইভ৷
পর্যালোচনায় আপনি স্টেপওয়েকে সাধারণ স্যান্ডেরো থেকে আলাদা করে এমন সমস্ত পরিবর্তনগুলি, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সম্ভাব্য কনফিগারেশন, রাস্তায় গাড়ির আচরণ এবং আরও অনেক কিছু পাবেন।
সাধারণ স্যান্ডেরো থেকে স্টেপওয়ে পার্থক্য
মূল পার্থক্য, এবং কেউ একটি সুবিধাও বলতে পারে, হ'ল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। যদি স্যান্ডেরোর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সটি 155 মিমি হয়ে থাকে, ভারটি বিবেচনায় নিয়ে যায়, তবে স্টেপওয়ের মডেলের জন্য এই পরামিতিটি ইতিমধ্যে 195 মিমি।
ইঞ্জিন
তদ্ব্যতীত, দ্বিতীয় প্রজন্মের মধ্যে, 8-ভালভ ইঞ্জিনটি আরও শক্তিশালী হয়ে উঠেছে, যথা, এর টর্কটি 124 N / m থেকে 134 N / m তে পরিবর্তিত হয়েছে, যা 2800 আরপিএম এ পৌঁছেছে (ইঞ্জিনের পূর্ববর্তী সংস্করণে, এই প্রান্তিকতায়) উচ্চ গতিতে পৌঁছেছে)। এটি লক্ষণীয় যে এমনকি এমন একটি ছোট পার্থক্য গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলিকেও প্রভাবিত করে, গাড়িটি আরও প্রফুল্ল হয়ে ওঠে এবং আপনাকে গ্যাস প্যাডেলে ছোট প্রেসগুলি দিয়ে জ্বালানী সরবরাহের সুবিধার্থে মিটার করতে দেয়, একটি আলগা পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময়, উদাহরণস্বরূপ, সদ্য পড়ে যাওয়া তুষার।
স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেমটি গভীর তুষার বা কাদায় গাড়িতে আগুন লাগাতে বাধা দেয়। অবশ্যই, নিয়মিত স্যান্ডেরোতে একই সিস্টেম উপস্থিত রয়েছে, তবে সেখানে এটি পিচ্ছিল রাস্তাগুলিতে স্থিতিশীলতার কার্য সম্পাদন করে, যখন কোণঠাসা এবং অন্যান্য কৌশলগুলি। এবং স্টেপওয়েতে, একটি শালীন স্থল ছাড়পত্রের সাথে মিলিত এই সিস্টেমটি অফ-রোডের বাধা পেরোনোর সময় একটি দুর্দান্ত সহকারী, আপনাকে কোনও উল্লেখযোগ্য পিছলে যাওয়া ছাড়াই কোনও .িলে .ালা বা পিচ্ছিল opeালু পথে যেতে দেয়।
চলমান গিয়ার
আসুন এই মডেলের ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের দিকে মনোযোগ দিন। এটি অনেকের কাছে মনে হতে পারে যে বর্ধিত স্থল ছাড়পত্র হ্যান্ডলিংকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে, তবে এটি এমন নয়। সান্দিরোর সাথে তুলনা করে, হ্যান্ডলিংয়ের গুণমানের কোনও পরিবর্তন হয়নি, গাড়িটি স্টিয়ারিংও ভালভাবে মেনে চলে, তদ্বারা পার্শ্বীয় সুইং বৃদ্ধি পায়নি, স্থল ছাড়পত্র 4 সেমি দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে।
চ্যাসিসের ত্রুটিগুলির মধ্যে, কেউ ছোট এবং ঘন ঘন অনিয়ম (পাঁজরযুক্ত পৃষ্ঠ, বিশেষ সরঞ্জামের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে - একটি গ্রেডার) সহ রাস্তার একটি অংশ বরাবর গাড়ি চালানোর অসুবিধার উত্তর দিতে পারে। আসল বিষয়টি হ'ল সাসপেনশনটি যাত্রীর বগিতে বেশ দৃঢ়ভাবে ছোট কম্পন প্রেরণ করে, তবে এই জাতীয় দামের বিভাগ এবং এই জাতীয় আকারের শ্রেণির গাড়ির জন্য এটি কোনও বড় ত্রুটি নয়।
নকশা
রেনো স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে একটি আপডেটেড বাম্পার পেয়েছিল, এতে সুরেলা নন-পেইন্টেবল সন্নিবেশ রয়েছে এবং নীচের আস্তরণটি হুইল আর্চ এক্সটেনশনে সহজেই স্থানান্তরিত হয়, যার ফলে পাশের স্কার্টগুলি প্রবাহিত হয়। একটি অনুরূপ ধারণা পিছনে অনুসরণ করা হয়। রিয়ার বাম্পারে ইতিমধ্যে রিফ্ল্যাক্টরগুলির সাথে নন-পেইন্টেবল সন্নিবেশ রয়েছে এবং পার্কিং সেন্সরগুলি সুরেলাভাবে বাম্পারে সংহত করা হয়েছে।
এবং উপসংহারে, আমরা নোট করি যে স্যান্ডেরো স্টিপওয়ের অফ-রোড সংস্করণটি ছাদ রেলের উপস্থিতিতে তার স্বাভাবিক সংস্করণ থেকে পৃথক হয়, যাঁরা গাড়ীর ছাদে ভারী আইটেমগুলি পরিবহনের প্রয়োজন তাদের পক্ষে সুবিধাজনক।
Технические характеристики
নতুন রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2015 এর 2 ইঞ্জিন বিকল্প রয়েছে, এটি একটি যান্ত্রিক, রোবোটিক এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ সজ্জিত হতে পারে। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ কেবল একটি 16 ভালভ ইঞ্জিনে ইনস্টল করা আছে।
- 1.6 l 8 ভালভ 82 hp (MKP5 এবং RKP5 - 5 ধাপ রোবট দিয়ে সম্পূর্ণ);
- 1.6 l 16 ভালভ 102 এইচপি (এমকেপি 5 এবং একেপি 4 দিয়ে সজ্জিত)।
সমস্ত পেট্রোল ইঞ্জিন একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত বিতরণ ইঞ্জেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
| ইঞ্জিন | (82 এইচপি) এমকেপি 5 | (102 এইচপি) এমকেপি 5 | (102 এইচপি) একেপি | (82 এইচপি) আরসিপি |
|---|---|---|---|---|
| সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা | 165 | 170 | 165 | 158 |
| ত্বরণের সময় 0-100 কিমি / ঘন্টা, s। | 12,3 | 11,2 | 12 | 12,6 |
| জ্বালানি খরচ | ||||
| আরবান, l / 100 কিমি ** | 9,9 | 9,5 | 10,8 | 9,3 |
| অতিরিক্ত শহুরে, l / 100 কিমি | 5,9 | 5,9 | 6,7 | 6 |
| L / 100 কিমি একত্রিত | 7,3 | 7,2 | 8,4 | 7,2 |
গাড়িটি 2 টি ট্রিম স্তরে কনফোর্ট এবং প্রিভিলেজে উপস্থাপিত হয়েছে।
প্রিভিলেজ প্যাকেজটি আরও সমৃদ্ধ এবং কনফোর্ট প্যাকেজের চেয়ে এর সুবিধাগুলি চিহ্নিত করবে:
- চামড়া মোড়ানো স্টিয়ারিং চাকা এবং ক্রোম দরজা হ্যান্ডলগুলি;
- একটি অন-বোর্ড কম্পিউটারের উপস্থিতি;
- ড্যাশবোর্ডে গ্লোভ বক্সের আলোকসজ্জা;
- জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
- রিয়ার পাওয়ার উইন্ডোজ;
- অডিও সিস্টেম সিডি-এমপি 3, 4 স্পিকার, ব্লুটুথ, ইউএসবি, অক্স, হ্যান্ডস-ফ্রি, স্টিয়ারিং হুইল জোস্টস্টিক;
- অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড;
- Parkingচ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবে উপলব্ধ পার্কিং সেন্সর সহ ESP স্থিতিশীলকরণ সিস্টেম।
রেনাল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে 2015
স্বাচ্ছন্দ্য কনফিগারেশন দাম:
- 1.6 MCP5 (82 hp) - 589 রুবেল;
- 1.6 RKP5 (82 hp) - 609 রুবেল;
- 1.6 MCP5 (102 hp) - 611 রুবেল;
- 1.6 AKP4 (102 hp) - 656 রুবেল।
প্রিভিলেজ প্যাকেজ মূল্য:
- 1.6 MCP5 (82 hp) - 654 রুবেল;
- 1.6 RKP5 (82 hp) - 674 রুবেল;
- 1.6 MCP5 (102 hp) - 676 রুবেল;
- 1.6 AKP4 (102 hp) - 721 রুবেল।
ভিডিও টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে
