টেস্ট ব্রিফ: ফোর্ড টুরনিও কুরিয়ার 1.0 ইকোবোস্ট (74 কিলোওয়াট) টাইটানিয়াম

এটি একটি প্রবণতা হয়ে দাঁড়ায় যখন ক্লায়েন্ট কিছু অনুমোদন করে। এবং এই গাড়িগুলি হিট হয়ে যায় যখন ব্যবহারকারীরা বুঝতে পারে যে একটি ক্যাঙ্গু নিখুঁত পারিবারিক গাড়ি হতে পারে। যেহেতু বাণিজ্যিক যানবাহনের বাজারও এই ভ্যানগুলির একটি ছোট শ্রেণিকে ছিটকে দেয়, তাই এই ছোটদের যাত্রীবাহী গাড়ির সংস্করণগুলি বৃষ্টির পরে মাশরুমের মতো দেখতে শুরু করে। তাদের মধ্যে একটি হল ফোর্ড টুরনিও কুরিয়ার, যা ট্রানজিট কুরিয়ারের সাথে প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করে। এই গাড়িগুলোতে সাধারণত রুমের সমস্যা থাকে না। এই ক্ষেত্রে, এটি যাত্রীদের মাথার উপর বিশাল। ড্রাইভার এবং সহ-চালকের মাথার উপরে, অবিকল জায়গার প্রাচুর্যের কারণে, তারা এর সুবিধা নিয়েছিল এবং একটি সিলিং শেলফ স্থাপন করেছিল যাতে আপনি সমস্ত ছোট জিনিস সংরক্ষণ করতে পারেন যাতে এটি সর্বদা হাতে থাকে।

দরজার পিছনের জোড়া স্লাইডিং, যা আমরা সবসময় প্রশংসা করেছি, এটা দু pখের বিষয় যে জানালাগুলি কেবল লিভার দিয়েই খোলা থাকে (যেমন তিনটি দরজার গাড়ির মতো)। বেঞ্চে দুজন যাত্রীর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা আছে, কিন্তু এটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে সরানো বা সরানো যাবে না। আপনি কেবল এটিকে ভাঁজ করতে পারেন এবং ইতিমধ্যে বিশাল ট্রাঙ্কটি 708 থেকে 1.656 লিটার জায়গা পর্যন্ত বাড়িয়ে তুলতে পারেন। লাগেজ লোড করা সহজ কারণ বুট প্রান্তহীন এবং লোডিংয়ের উচ্চতা কম। পিছনের দরজাটি একটু অস্বস্তিকর কারণ এটি বড় এবং খোলার সময় অনেক জায়গার প্রয়োজন হয়, যখন লম্বা লোকদের দরজা খোলা অবস্থায় তাদের মাথা দেখতে হয়। ভিতরের উপকরণ থেকে, এটি অনুমান করা কঠিন হবে যে এই গাড়িটি অর্থনীতি বিভাগের।

প্লাস্টিক স্পর্শের জন্য উচ্চ মানের, এবং ড্যাশবোর্ডের নকশা নিজেই অন্যান্য বেসামরিক ফোর্ডস থেকে পরিচিত। মাঝামাঝি সেটের শীর্ষে, আপনি একটি মাল্টি -ফাংশন ডিসপ্লে পাবেন যা ছোট আকার এবং রেজোলিউশন সত্ত্বেও, আপনার চাহিদাগুলি খুব কমই পূরণ করে। দুর্বল অবস্থানে থাকা 12V আউটলেট, যা গিয়ার লিভারের ঠিক সামনে বসে, সমালোচনারও যোগ্য। আমাদের ট্যুর্ন একটি 75kW Ecoboost থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, এবং আমরা নিশ্চিত করতে পারি যে ফোর্ড এর সাথে আছে। অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং হুইল এবং সুনির্দিষ্ট চেসিসের সাথে মিলিত, আমরা নিশ্চিত করতে পারি যে এইরকম একটি গাড়ির সাথেও, আপনি পালা উপভোগ করতে পারেন। প্রতিযোগিতাটি অনেক পিছিয়ে, এবং যদি ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এই ধরনের গাড়ি কেনার সময় আপনি যে অগ্রাধিকারগুলি রাখেন তার মধ্যে একটি, তাহলে আপনাকে সঠিক পছন্দ সম্পর্কে দীর্ঘ সময় চিন্তা করতে হবে না।

পাঠ্য: সাশা কাপেতানোভিচ

টুরনিও কুরিয়ার 1.0 ইকোবোস্ট (74 কিলোওয়াট) টাইটান (2015)

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	অটো ডিও সামিট
বেস মডেলের দাম:	13.560 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	17.130 €
শক্তি:	74kW (100 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	12,3 এস
সর্বাধিক গতি:	173 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	5,4l / 100km

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	3-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোচার্জড পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 999 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 74 kW (100 hp) 6.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 170 Nm 1.500–4.500 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 195/60 R 15 H (কন্টিনেন্টাল কন্টিপ্রিমিয়াম কন্টাক্ট 2)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 173 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 12,3 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 6,8/4,7/5,4 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 124 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.185 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.765 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.157 মিমি - প্রস্থ 1.976 মিমি - উচ্চতা 1.726 মিমি - হুইলবেস 2.489 মিমি।
অভ্যন্তরীণ মাত্রা:	জ্বালানী ট্যাংক 48 l
বাক্স:	708–1.656 l।

আমাদের পরিমাপ

T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel। vl = 65% / ওডোমিটার অবস্থা: 5.404 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	13,7s
শহর থেকে 402 মি:	19,1 সেকেন্ড ( 118 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	13,0s (চতুর্থ।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	20,1s (ভি।)
সর্বাধিক গতি:	173 কিমি / ঘন্টা (ভি।)
পরীক্ষা খরচ:	6,8 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ:	5,9 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	42,2m
এএম টেবিল:	40m

মূল্যায়ন

• বংশানুক্রমিক থেকে এটি খুঁজে বের করা কঠিন যে তিনি একজন বেচারী। সর্বোপরি, তিনি তার কাছ থেকে ভাল গুণাবলী নিয়েছিলেন, যেমন প্রশস্ততা এবং নমনীয়তা।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইঞ্জিন

ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা

раздвижные двери

কাণ্ড

খোলা জায়গা

কেন্দ্র পর্দা (ছোট আকার, রেজোলিউশন)

পিছনের জানালা খোলা

12 ভোল্টের আউটলেট স্থাপন