পরীক্ষা: পোর্শে টেইকান টার্বো (2021) // অগমেন্টেড রিয়েলিটি

আপনি যেটাই বেছে নিন না কেন, সেই শক্তিশালী, ভারী, ভারী দরজাটি খুলুন, সৎভাবে আপনার পিঠ বাঁকুন এবং এ-পিলারের পিছনে যান। অটোমোবাইল জগতের অন্যতম সেরা আসন আপনার জন্য অপেক্ষা করছে। ভাল, কমপক্ষে যখন খেলাধুলা এবং আরামের বিষয়ে আপস করার কথা আসে। এবং পোর্শের মান অনুসারে, এটি আপনি পেতে পারেন সেরা। 18 নির্দেশাবলীতে নিয়মিত।

আপনি যদি আধুনিক, সহজ লাইন পছন্দ করেন, আপনি সঠিক জায়গায় এসেছেন। এখানে ধূসর রঙের বিভিন্ন ছায়া সহ একটি কালো এবং সাদা বিশ্ব। ন্যূনতম, সম্পূর্ণ ডিজিটালাইজড। বিদ্যুতায়নের বর্তমান প্রবণতার মতো কিছু প্রয়োজন।

এবং যাতে আজকের পোর্শের ড্রাইভাররা একটি পরিচিত পরিবেশে অনুভব করে, ড্রাইভার তার সামনে যে ড্যাশবোর্ড দেখে, ক্লাসিক পোর্শ সেন্সর এবং বাঁকা স্ক্রিনের ডিজিটাল সিমুলেশন... থাম্বস আপ, পোর্শ! আরেকটি টাচস্ক্রিন চতুরতার সাথে সেন্টার কনসোলের উপরের অংশে সংযোজিত হয়, এবং তৃতীয়টি, যা প্রধানত এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণে কাজ করে, এবং একটি টাচ প্যানেলও রয়েছে, যা সামনের আসনগুলির মধ্যে প্রোট্রুশন সহ সেন্টার কনসোলের সংযোগস্থলে অবস্থিত । সুন্দর আধুনিক minimalism। অবশ্যই, বাধ্যতামূলক পোর্শ ঘড়ি / স্টপওয়াচের সাথে পুরোপুরি ড্যাশবোর্ডে রাখা হয়েছে।

ড্যাশবোর্ডের চামড়াটি উন্নতমানের দেখায় এবং আমি কোন প্রান্ত লক্ষ্য করি না, এক ধরণের সিম, যা মান অনুসারে পোর্শ থেকে কিছুটা আলাদা। এবং এটি বিদ্যুতায়িত গতিশীলতার জন্য টেসলা প্রবর্তিত মানগুলির কাছাকাছি নিয়ে এসেছিল। যেটা ঘটবে …

খেলাধুলায়, আপনি সংকীর্ণ হবেন, তবে একই সাথে আপনার সামনে এবং পিছনে উভয় দিকেই যথেষ্ট জায়গা থাকবে। ঠিক আছে, পাঁচ মিটার কোথাও পরিচিত হতে হবে। এছাড়াও একটি 2,9 মিটার হুইলবেস। এবং দুই মিটার চওড়া। যতক্ষণ না আপনি তাকে আরও ভালভাবে চিনতে পারবেন, ততক্ষণ আপনি এই পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করবেন, বিশেষত গাড়ি চালানোর সময়, অত্যন্ত শ্রদ্ধার সাথে।

এটা দারুণ যে ডিজাইনাররা সামনের চাকার উপরে কাঁধের উপর জোর দিয়েছিলেন যাতে টেইকান যেখানে বুল দিয়ে শেষ হয় তা সহজেই চিহ্নিত করা যায়। কিন্তু এমনকি যদি আপনি ইতিমধ্যে তার সাথে কিছু সময় কাটানোর পরে ভাল বোধ করেন, আপনি সেই সব ইঞ্চির মধ্য দিয়ে যেতে পারবেন না। চাকার ভয়ে নয়। আপনি কি তাদের দিকে তাকিয়েছেন !? এটা ঠিক, তারা সোনা; তাইকান কালো হলে ভালো হতো। এগুলি হয়ত সঠিক পছন্দ নাও হতে পারে তবে তারা চিত্তাকর্ষক। নকশা এবং আকার উভয়।

এবং যদি আমি সংখ্যার কথা বলছি ... 265 হল সামনের টায়ারের প্রস্থ, পিছনে 305 (!)। তারা আকারে 30" এবং 21" আকারে! তোমাকে আর জানার দরকার নেই। এবং আমরা এর প্রায় সব প্রশংসা করতে পারি, এমনকি যদি আমরা তাদের দিকে তাকাই। বিশেষ করে পিঠের প্রস্থে। আপনার যা জানা দরকার তা হ'ল অত্যন্ত কম পোঁদ এবং পাশের সুরক্ষার অভাবের অর্থ হ'ল আপনি সর্বদা রাস্তার ছোটখাটো গর্তগুলি এড়িয়ে চলবেন এবং কার্বস বরাবর পার্ক করার সময় আপনি খুব সতর্ক থাকবেন। সাধারণত অতিরিক্ত দূরত্বের সাথে।

যখন আপনি একটি পতনের পর দরজা বন্ধ করবেন, আমাকে ক্ষমা করুন, ককপিটে প্রবেশ করুন, তাইকান স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হবে। দৌড়? হুম ... আচ্ছা হ্যাঁ, সব সিস্টেম চালু আছে এবং ইঞ্জিন, দু sorryখিত, যেতে প্রস্তুত। কিন্তু একরকম আপনি কিছুই শুনছেন না। এবং এটি আপনাকে বোকা বানাতে দেবেন না। প্রকৃতপক্ষে, আপনি ড্রাইভিংয়ের নতুন মাত্রার জন্য আপনি যা ভাবতে পারেন তার চেয়ে ভালভাবে প্রস্তুত।

এয়ারক্রাফ্ট শিফট লিভার সুইচ এই ককপিটের সবচেয়ে জটিল উপাদানগুলির মধ্যে একটি। সেখানে, ড্যাশবোর্ডের চাকার পিছনে, এটি দৃশ্যের থেকে ভালভাবে লুকানো থাকে, কিন্তু এর মধ্যে প্রবেশ করা এবং এটিকে উপরে বা নীচে সরানো সর্বদা আনন্দদায়ক।

D তে ঝাঁপ দাও এবং Taycan ইতিমধ্যেই চলমান। শান্ত, শ্রবণাতীত, কিন্তু শক্তিশালী। স্টিয়ারিংটি বেশ ওজনযুক্ত, তবে আপনি যখন ধীরে ধীরে কোণগুলি অতিক্রম করবেন তখন ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর চেয়ে আপনি এটির প্রশংসা করতে শুরু করবেন। কিন্তু এত দ্রুত নয় ... আপনি সহজেই অস্ত্রোপচারের নির্ভুলতার সাথে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল টিপতে পারেন, এবং টেইকানের প্রতিক্রিয়াশীলতা সর্বদা এই ধারণা দেয় যে গাড়ী সর্বদা ঠিক আপনি যা করতে চান তা পূর্বাভাস দেয়।

এটি সিদ্ধান্তমূলকভাবে ত্বরান্বিত করতে শুরু করে, তারপর সিদ্ধান্তমূলকভাবে, এবং যখন আপনি মনে করেন যে কেউ আসলে কী লুকিয়ে আছে তা আক্ষরিক অর্থেই জ্বলে ওঠে। তাত্ক্ষণিক বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতার অনুভূতি আপনি ইতিমধ্যে জানেন, তাই না? ভাল মসৃণতা। আর নীরবতা। যদিও এখানে সবকিছু ভিন্ন হতে পারে ... ডিজিটাল সুইচের একটি প্রেস - এবং শব্দ পর্যায় অবিলম্বে লক্ষণীয় হয়ে ওঠে। পোর্শ এটাকে স্পোর্টস ইলেকট্রনিক সাউন্ড বলে, অন্তত যেটা ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মেনুতে বলা আছে, যা সম্পূর্ণ স্লোভেনীয় ভাষায় অনুবাদ করা হয়েছে। ঠিক আছে, যখন আপনি শব্দটি সক্রিয় করেন, তখন ত্বরণ এবং হ্রাস হ্রাস বজ্রপাত এবং হাহাকার মধ্যে একটি কৃত্রিমভাবে তৈরি মিশ্রণের সাথে থাকে। আমরা কেবল সেই বিখ্যাত বক্সিং সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিন শব্দটি মিস করব।

ই ঘটুক না কেন, ত্বরণগুলি দুর্দান্ত, তবে আমরা এখনও সেখানে যাচ্ছি। সর্বোপরি, আপনি চ্যাসির আরাম দেখে মুগ্ধ হবেন, যা এয়ার সাসপেনশন PDCC স্পোর্ট চ্যাসিসের সাথে খারাপ স্লোভেনীয় রাস্তাগুলিও মোকাবেলা করতে পারে।, তাই তাইকান আমাদের দেশে প্রতিদিন উপকারী। সামঞ্জস্যযোগ্য ড্যাম্পার এবং পিএএসএম নমনীয় এয়ার সাসপেনশন উভয়ই স্ট্যান্ডার্ড। যখন আপনি স্পোর্টস সাসপেনশন বা এমনকি স্পোর্ট প্লাস সাসপেনশন বাছাই করেন তখন চ্যাসিসটি একটু শক্তিশালী হয় এবং সেটিংসের মধ্যে যদি আপনি স্টিয়ারিং হুইলে রোটারি সুইচ ব্যবহার করে দুটি স্পোর্টস ড্রাইভিং মোড বেছে নেন। তারপরে অনেক বেশি কঠোরতা এবং অবিলম্বে কম আরাম রয়েছে, যা আপনি খুব দ্রুত গাড়ি চালানোর সময় প্রশংসা করবেন, বিশেষত রেস ট্র্যাকে।

আপনি মাইলেজ হিসাবে, গাড়ির উপর আপনার আত্মবিশ্বাস এবং আত্মবিশ্বাসও আকাশছোঁয়া হবে, এবং এর সাথে আপনার গতি।... পোর্শের ভার্চুয়াল ড্রাইভিং বক্ররেখায় খাড়া আরোহণ শুরু করার মতো। এবং তারপর এটি শুধু উপরে যায়। অবশ্যই, অসাধারণ ভারসাম্যের জন্য মহান কৃতিত্ব যায় এবং, যেমন আমি সবসময় একটি পোর্শে গাড়ি চালানোর সময় খুঁজে পাই, স্টুটগার্টের পণ্যগুলি ভারসাম্যের পরিমাপের একক।

আমি দ্রুত এবং দ্রুত ড্রাইভ করি এবং কর্নারিংয়ের সময় স্টিয়ারিংয়ের নির্ভুলতা, প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং ভাল ওজনের প্রশংসা করি। তাইকান ঠিক সেখানে যায় যেখানে আমি চাই। এছাড়াও Servotronic Plu সিস্টেমের সাথে চারটি চাকার স্টিয়ারিংকে ধন্যবাদ।সঙ্গে. আপনি যদি এটি অতিরিক্ত করেন তবে আপনি দ্রুত দেখতে পাবেন যে বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে এমন যেকোনো কিছুর সীমা খুব বেশি। এবং যদি আপনি ইতিমধ্যে তাদের বিরুদ্ধে যাচ্ছেন, মনে রাখবেন তারা পোর্শে ড্রাইভিং স্কুলে যা শেখায় - আপনার দুটি স্টিয়ারিং চাকা রয়েছে: ছোটটি হাত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং বড়টি (এক অর্থে, এক উপায় বা অন্য) পা দিয়ে। . এগুলি হল এক্সিলারেটর এবং ব্রেক প্যাডেল। হুম, একটি পোর্শের চাকার পিছনে সমস্ত অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ নিয়ে চড়ে।

টেইকান, এমনকি যখন পরিস্থিতির গতি ইতিমধ্যেই অশ্লীলভাবে বেশি, তবুও স্থিরভাবে এবং সার্বভৌমভাবে মাটিতে কামড় দেয় এবং প্রকৃতপক্ষে রিয়েল এস্টেটের মতো কাজ করে। যদিও আশেপাশে অস্বাভাবিক গতিতে চলছে ... পরিবর্তে, এটি যায় যেখানে আপনি চান। কিন্তু যখন আপনি সীমা অতিক্রম করেন, তখন আপনি জানেন যে আপনাকে সমস্ত উপাদান যোগ করতে হবে, কমপক্ষে আরও কয়েকটি। একটার একটু আরেকটা চাকা। আরও স্থানীয় ভাষায়, একটু স্টিয়ারিং এবং একটু গ্যাস। আর পৃথিবীটা হঠাৎ করে আরো সুন্দর হয়ে গেল। যদি আপনি প্রত্যাখ্যান করেন, তাহলে টাইকান ফোর হুইল ড্রাইভ গাড়ির মতো সোজা হয়ে যাবে। এবং আপনি সত্যিই এটা চান না.

Ooooooooooooo, ইঞ্জিন গর্জন শুরু করে এবং লাইভ সামগ্রী সহ তাইকান ড্রাইভিং এর একটি নতুন মাত্রায় পাঠানো হয়।

এমনকি একটি ঘূর্ণায়মান পাহাড়ি রাস্তায়, টায়াকান চিত্তাকর্ষক, যদিও এটি অবশ্যই এর আকার এবং ওজন লুকিয়ে রাখতে পারে না। তবে একটি সত্য রয়েছে - যদিও তিনি তার বিশাল ওজন (2,3 টন) লুকাতে পারেন না, তবে তিনি সম্মানের সাথে এটি মোকাবেলা করেন।... এমনকি হঠাৎ দিক থেকে পাল্টে দিক পরিবর্তন করলেও তিনি সর্বদা সার্বভৌম। অবশ্যই, নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র, যা নীচে বড় ব্যাটারির কারণে মাটির আরও কাছাকাছি, এটিও একটি বড় পার্থক্য তৈরি করে।

যাইহোক, আমি প্রায় সাহস করে বলছি যে ড্রাইভিংয়ের সময় আপনি স্টিয়ারিং হুইলের গিয়ার লিভারগুলি মিস করবেন, আপনি এই অনুভূতিটি মিস করবেন যে আপনি নিজেকে ইঞ্জিনের গতিতে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করতে পারেন। এবং যদিও এখানে এই নিয়ন্ত্রণের কিছু গ্যাস বের করার সময় পুনরুদ্ধারের দায়িত্ব নেওয়ার চেষ্টা করছে, এটি আপ বা ডাউন স্যুইচ করে দেওয়া সূক্ষ্ম নির্ভুলতা থেকে অনেক দূরে। এবং, হ্যাঁ, ব্রেকিং সবসময় চিত্তাকর্ষক। শুধু এই কুণ্ডলী এবং চোয়াল তাকান!

যদিও... ত্বরণই টাইকান আপনাকে সবচেয়ে বেশি আকৃষ্ট করবে। তুমি বিশ্বাস করোনা? আচ্ছা, শুরু করা যাক... একটি শালীন স্তর খুঁজুন, যথেষ্ট দীর্ঘ এবং, সর্বোপরি, রাস্তার একটি খালি প্রসারিত। আশেপাশের পরিবেশ সত্যিই নিরাপদ এবং কেউ নেই তা নিশ্চিত করার পরে - সম্ভবত, মোটামুটি নিরাপদ দূরত্বে উত্সাহী পর্যবেক্ষক ছাড়া - আপনি শুরু করতে পারেন। আপনার বাম পা ব্রেক প্যাডেলে এবং আপনার ডান পা এক্সিলারেটর প্যাডেলে রাখুন।

ডান যন্ত্র প্যানেলে বার্তাটি স্পষ্ট: লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয়। এবং তারপরে কেবল ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দিন এবং কখনই অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি ছেড়ে দেবেন না।... এবং স্টিয়ারিং হুইল ভালো রাখুন। এবং এখন পর্যন্ত অজানা লিপ্ত। ওওওওওওওওওও, ইঞ্জিনটি গর্জন শুরু করে এবং লাইক কন্টেন্ট সহ টেইকান ড্রাইভিংয়ের একটি নতুন মাত্রায় পাঠানো হয়। এই শহর থেকে three জাদু সেকেন্ডে একশ (এবং তারও বেশি)। এগুলি সমস্ত শক্তিতে 680 "ঘোড়া"। আপনার বুকে এবং মাথায় আপনি যে চাপ অনুভব করেন তা অকৃত্রিম। অন্য সব কিছু নয়। অন্তত তাই মনে হয়।

এটা অগমেন্টেড রিয়েলিটির মতো যেখানে টেকান হল আপনার প্রিয় ভিডিও গেমের নায়ক - আমাকে আপনাকে অন্য কিছু বলতে হবে যেহেতু টেকানের সর্বশেষ সফ্টওয়্যার আপডেটে দুই দিন সময় লেগেছে (!?) এবং আপনি আপনার হাতে কন্ট্রোল প্যানেলটি ধরে রেখেছেন৷ এটা সব তাই পরাবাস্তব মনে হয়.

ভার্চুয়াল এবং বর্ধিত বাস্তবতার সংমিশ্রণ সবচেয়ে বাস্তবসম্মত হয়ে ওঠে যখন ব্যাটারি রিচার্জ করার প্রয়োজন হয়। এটি এখনও মাঝারি ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যা সৌভাগ্যক্রমে প্রতি 300-400 কিলোমিটারে খুব ধীর হয় না, কিন্তু তারপরও দ্রুততম চার্জিং স্টেশনে অন্তত এক ঘন্টা সময় লাগে। এবং বিশেষত কোথাও নয়, সম্ভবত, বাড়িতে, যেখানে চার্জিং অশ্লীলভাবে দীর্ঘ সময় নেবে, এটি সম্পূর্ণ সস্তা নয়। কিন্তু যদি আপনি ইতিমধ্যেই তাইকানের জন্য এত টাকা দেন, তাহলে এক কিলোওয়াট-ঘন্টা দামে, আপনি সম্ভবত সাধারণ হবেন না ...

একদিন (যদি) বৈদ্যুতিক গতিশীলতা আমার দল, তাইকান আমার দল হবে। তাই ব্যক্তিগত, শুধু আমার। হ্যাঁ, এটা খুবই সহজ।

পোর্শ টেইকান টার্বো (2021)

বেসিক তথ্য

পরীক্ষার মডেল খরচ:	202.082 €
ডিসকাউন্ট সহ বেস মডেল মূল্য:	161.097 €
টেস্ট মডেলের মূল্য ছাড়:	202.082 €
শক্তি:	500kW (680 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	3,2 এস
সর্বাধিক গতি:	260 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	28 কিলোওয়াট / 100 কিমি

খরচ (100.000 কিমি বা পাঁচ বছর পর্যন্ত)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	2 x বৈদ্যুতিক মোটর - সর্বোচ্চ শক্তি 460 kW (625 hp) - "ওভারবুস্ট" 500 kW (680 hp) - সর্বোচ্চ টর্ক 850 Nm।
ব্যাটারি:	লিথিয়াম-আয়ন -93,4 kWh
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিনগুলি চারটি চাকা দ্বারা চালিত হয় - সামনের একক গতির ট্রান্সমিশন / পিছনের দুটি গতির সংক্রমণ।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 260 কিমি/ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা 3,2 s - পাওয়ার খরচ (WLTP) 28 kWh / 100 কিমি - রেঞ্জ (WLTP) 383-452 কিমি - ব্যাটারি চার্জ করার সময়: 9 ঘন্টা (11 kW AC বর্তমান); 93 মিনিট (50 কিলোওয়াট থেকে 80% পর্যন্ত ডিসি); 22,5 মিনিট (DC 270 kW পর্যন্ত 80%)
মেজ:	খালি গাড়ি 2.305 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.880 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.963 মিমি - প্রস্থ 1.966 মিমি - উচ্চতা 1.381 মিমি - হুইলবেস 2.900 মিমি
বাক্স:	366 + 81 l

মূল্যায়ন

• চার্জিং পরিকাঠামোর সমস্ত সীমাবদ্ধতার জন্য - যেহেতু শুধুমাত্র দ্রুততম চার্জিং স্টেশনগুলিই সত্যিকারের উপযোগী - তাইকান হল সর্বোত্তম এবং সবচেয়ে আকাঙ্খিত, তবে সর্বনিম্ন অর্জনযোগ্য, বৈদ্যুতিক গতিশীলতার প্রকাশ।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, বিশেষ করে নমনীয়তা এবং লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ

গতি ভারসাম্য, চ্যাসি কর্মক্ষমতা

সেলুনে চেহারা এবং সুস্থতা

বড়, ভারী এবং ভারী দরজা

স্তম্ভ A এর জন্য গভীরভাবে উপস্থাপন করুন

বুকে অল্প জায়গা