টেস্ট গ্রিলস: স্কোডা অক্টাভিয়া কম্বি 2.0 টিডিআই ডিএসজি লরিন অ্যান্ড ক্লেমেন্ট

অনেকেই বলবেন যে অক্টাভিয়ার আগে কোন কিছুর প্রয়োজন ছিল না এবং বর্তমান সংস্কারের প্রয়োজন নেই। কিন্তু যদি আমরা ডিজাইনের পরিবর্তনগুলি রাখি যা স্বয়ংচালিত পরিবেশকে পৃথক করে, নতুন অক্টাভিয়া আপডেটের সাথে আরও ভাল হবে। বাইরের দিকে ফিরে, এটি স্পষ্ট যে অক্টাভিয়া উত্তম এবং কোডিয়াক মডেলগুলিতে পাওয়া নতুন নকশা আইন পেয়েছে। এইভাবে, এটি ইঞ্জিনের জন্য একটি নতুন গ্রিল, এলইডি স্বাক্ষরের সাথে বিভক্ত হেডলাইট এবং সামনের দিকে কিছুটা ডিজাইন করা সামনের বাম্পার পেয়েছে। পুনর্নবীকরণ নিয়ে যে কোনও বিতর্ক সেখানেই শেষ হওয়া উচিত, কারণ অক্টাভিয়ায় নতুন যে কোনও কিছু খুব স্বাগত। অভ্যন্তরটি এইভাবে নতুন পরিবেষ্টিত আলো দিয়ে আপডেট করা হয়েছে, এবং নতুন 9,2-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন বিনোদন এবং তথ্য বিষয়বস্তুর জন্য নিবেদিত। স্ক্রিনে আঙুলের ছাপ এবং ধুলো অপরিবর্তনীয়, তবে তারা আপনাকে একটি সহজ ইন্টারফেস এবং ব্যবহারকারী বান্ধব ইন্টারফেস দিয়ে বোঝাবে। কিছুক্ষণ পরে, সেন্সরগুলি সম্পূর্ণ এনালগ থাকে এবং খারাপভাবে আলোকিত হয়। অক্টাভিয়া এখন একটি WLAN হটস্পটের মাধ্যমে ইন্টারনেট অ্যাক্সেসের প্রস্তাব দেয়, তাই আমরা CarConnect সিস্টেমকেও স্বাগত জানাই, যা আমাদের দূর থেকে গাড়ির ডেটা প্রদান করে।

উন্নত সমাধানগুলির প্যাকেজটি পার্কিং সহকারী, সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, পথচারীদের সনাক্তকরণ সহ একটি জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম এবং একটি ট্র্যাফিক সাইন শনাক্তকরণ সিস্টেম দ্বারা সম্পন্ন হয়। যেহেতু অক্টাভিয়া স্থান এবং ব্যবহারযোগ্যতার রানী, এটি পরিষ্কার ছিল যে সংস্কারের পরে সামান্য পরিবর্তন হবে। বিশেষ করে যাত্রীর পিছনে, যেখানে 610 লিটারের বেস ভলিউম সহ এটি সমস্ত চাহিদা পূরণ করে এবং 1.740 লিটার আসনগুলির সাথে ভাঁজ করে, এটি সহজেই পোস্তোজনা গুহার মহাকাশ অফারটির সাথে প্রতিযোগিতা করে। সিম্পলি ক্লিভার রেঞ্জের আনুষাঙ্গিকগুলির দ্বারা অতিরিক্ত মান যোগ করা হয়, যা ব্যবহারকারী-বান্ধব সমাধান প্রদান করে যেমন ট্রাঙ্কে রাখা একটি ছাতা, জ্বালানী ক্যাপে একটি বরফ স্ক্র্যাপার, একটি চাবি ধারক এবং একটি মোবাইল ফোন। টার্বোডিজেল ইউনিটের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণটি পরীক্ষার অনুলিপিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। 184-হর্সপাওয়ার ফোর-সিলিন্ডার একটি DSG গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চাকায় শক্তি রাখে এবং আমরা জানি যে অতীতে এই সংমিশ্রণটি কতটা ভাল ছিল। পরীক্ষামূলক গাড়ির সরঞ্জামগুলি আরও বেশি চাহিদাসম্পন্ন গ্রাহকদের জন্যও লক্ষ্য করা হয়েছিল, কারণ লরিন এবং ক্লেমেন্ট প্যাকেজে একটি ক্যান্টন কনসার্ট সাউন্ড সিস্টেম, আলকানতারার সিট কভার এবং চামড়ার সংমিশ্রণ, দ্বি-জেনন হেডলাইটগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে... এই কনফিগারেশনটি বিশেষ আগ্রহী হবে যারা একটি কোম্পানির গাড়ির সাথে একটি পারিবারিক গাড়িকে একত্রিত করতে চায়৷ গাড়িতে৷

চূড়ান্ত গ্রেড

আপডেটের পরেও, স্কোডা অক্টাভিয়া তার শ্রেণীতে স্থান এবং ব্যবহারযোগ্যতার আপোষহীন রানী হিসাবে রয়ে গেছে। লরিন এবং ক্লেমেন্ট যন্ত্রপাতি দিয়ে, তিনি এমন কাউকে মেশিন দিয়ে স্টক এক্সচেঞ্জে সমাবেশে যাওয়ার সাহস দেখাতে পারেন।

পাঠ্য: সাশা কাপেতানোভিচ 

ছবি:

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI L&K

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম:	30.631 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	38.751 €

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.968 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 110 kW (150 hp) 3.500 rpm - 340 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1.750 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিন চালিত সামনের চাকা - 6-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন - টায়ার 225/40 R 18 Y (কন্টিনেন্টাল কন্টিসপোর্ট কন্টাক্ট2)।
ক্ষমতা:	কর্মক্ষমতা: 215 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি - 0 সেকেন্ড 100-8,5 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ - সম্মিলিত গড় জ্বালানি খরচ (ইসিই) 4,5 লি/100 কিমি, CO নির্গমন 117 গ্রাম/কিমি^2
মেজ:	ওজন: খালি গাড়ি 1.277 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.902 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.667 মিমি – প্রস্থ 1.814 মিমি – উচ্চতা 1.465 মিমি – হুইলবেস 2.686 মিমি – ট্রাঙ্ক 590–1.580 50 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

মূল্যায়ন

• আপডেটের পরেও, স্কোডা অক্টাভিয়া তার শ্রেণীতে স্থান এবং ব্যবহারযোগ্যতার আপোষহীন রানী হিসাবে রয়ে গেছে। লরিন এবং ক্লেমেন্ট যন্ত্রপাতি দিয়ে, তিনি এমন কাউকে মেশিন দিয়ে স্টক এক্সচেঞ্জে সমাবেশে যাওয়ার সাহস দেখাতে পারেন।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

সরঞ্জাম

উপকরণ

কম্বিনেশন ইঞ্জিন + ট্রান্সমিশন

পুরানো কাউন্টার

কেন্দ্রের পর্দায় দ্রুত দৃশ্যমান ময়লা