একটি ঠান্ডা মেশিন শুরু করার সময় এবং এর কারণগুলির শপথের প্রকারগুলি

গাড়ি ঠাণ্ডা শুরু করার সময় যে ধরণের গোলমাল হয় তা কোনও ত্রুটি সনাক্তকরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ তথ্য হতে পারে। ইঞ্জিন থেকে বিশেষত বহিরাগত শব্দ, যা সম্ভাব্য সমস্যার মূল সতর্কতা।

অবশ্যই, গাড়ির বিভিন্ন অ-মানক শব্দ এবং অসামঞ্জস্যগুলিকে শ্রেণিবদ্ধ করার জন্য স্বাভাবিক অবস্থায় গাড়ির শব্দ কেমন হয় তা জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

একটি ঠান্ডা গাড়ী শুরু করার সময় শোরগোল, যা তাদের প্ররোচিত করতে পারে

নীচে, ঠান্ডা শুরুতে কোনও মেশিন শুরু করার সময় সবচেয়ে সাধারণ ধরণের অস্বাভাবিক শব্দের বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে, পাশাপাশি তাদের সম্ভাব্য কারণগুলিও:

1. ইঞ্জিনের শব্দ শুরু করা কঠিন। ঠাণ্ডা পরিবেশে শুরু করার সময়, হেডলাইটের আলোর একটি কম তীব্রতা লক্ষ্য করা যায় এবং শব্দের একটি সংবেদন অনুভূত হয়, যেন গাড়িটি বল ছাড়াই শুরু হচ্ছে। এটি ব্যাটারি (কম চার্জ বা খারাপ অবস্থায়) বা টার্মিনালগুলির (সম্ভবত দুর্বল সংযোগ তৈরি করা) এর সমস্যার কারণে সৃষ্ট একটি উপসর্গ।
2. "স্কেটিং" স্টার্টার ("grrrrrr...")। যদি গাড়িটি স্টার্ট করার সময় গিয়ারগুলির মধ্যে ঘর্ষণ শব্দ করতে শুরু করে তবে স্টার্টারের সাথে সমস্যা হতে পারে।
3. ইঞ্জিনের শব্দ ("ছফ, ছফ ...")। আপনি যদি ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু করার সময় "ছোফ, চফ ..." এর মতো শব্দ শুনতে পান এবং গাড়ীতে জ্বালানীর তীব্র গন্ধ থাকে তবে ইনজেকশনকারীরা আর সিল না করে থাকতে পারে বা খারাপ অবস্থাতে থাকে না। ইনজেক্টরগুলির দ্বারা উত্পন্ন শব্দটি খুব বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং এটি ভালভ কভারের বাইরের দিকে জ্বালানী বাষ্পের নির্গমন প্রভাবের কারণে।
4. ধাতব ঘর্ষণ শব্দ। এটি ঘটতে পারে যে ইঞ্জিন ঠান্ডা শুরু করার সময়, ইঞ্জিন এলাকা থেকে ধাতব অংশগুলির মধ্যে একটি ঘর্ষণ শব্দ শোনা গিয়েছিল। এই পরিস্থিতি একটি ত্রুটিপূর্ণ জল পাম্প দ্বারা সৃষ্ট একটি উপসর্গ হতে পারে. এই ধাতব শব্দ ঘটতে পারে যখন পানির পাম্প টারবাইন পাম্প হাউজিংয়ের সংস্পর্শে আসে।
5. নিষ্কাশন এলাকা থেকে ধাতব শব্দ (রিং)। কখনও কখনও, এটি হতে পারে যে কিছু ফুটো রক্ষক বা বাতা আলগা বা ফাটল। "রিং করা" একটি ধাতব অংশ দ্বারা উত্পাদিত হয় যা আলগা হয়ে গেছে বা ফাটল রয়েছে।
6. গাড়ির ভেতর থেকে ক্রিক। ঠাণ্ডা হলে গাড়ি স্টার্ট করার সময় যদি কোন আওয়াজ হয় এবং গাড়ির ভিতর থেকে একটা চিৎকারের মতো শব্দ হয়, তাহলে এটা সম্ভব যে গরম করার পাখা খারাপ অবস্থায় আছে (ভারসাম্যের অক্ষটি সম্ভবত ভেঙে গেছে বা কোনও অভাব রয়েছে। তৈলাক্তকরণের)।
7. শুরু করার সময় ধাতব শীটের কম্পনের শব্দ। শুরু করার সময় ধাতব শীটের কম্পনের শব্দটি পাইপের সুরক্ষাকারীদের দুর্বল অবস্থার সাথে সাধারণত যুক্ত হয়। তাপমাত্রা, যান্ত্রিক চাপ ইত্যাদির মতো বাহ্যিক কারণগুলির কারণে এই সুরক্ষকরা ফাটল বা ভাঙ্গতে পারে can
8. ইঞ্জিন এলাকায় ক্রেক। টাইমিং বেল্ট পুলি বা খারাপ অবস্থায় টেনশনারের কারণে শুরু করার সময় ইঞ্জিন এলাকায় ক্রিকিং শব্দ হতে পারে। এটি ঘটে কারণ রোলার বা টেনশনারগুলি আলগা হয়ে যেতে পারে
9. ইঞ্জিন বগি এলাকায় বিরতি বা ঠক ঠক শব্দ। ঠাণ্ডা হলে গাড়ি শুরু করার সময় এই শব্দটি একটি নিয়ম হিসাবে, টাইমিং চেইন খারাপ অবস্থায় (প্রসারিত বা ত্রুটিপূর্ণ) হওয়ার কারণে। এই ক্ষেত্রে, চেইনটি স্কেটগুলিতে কেটে যায় এবং এই ঠক ঠক শব্দগুলি তৈরি করে, বিশেষ করে যদি ইঞ্জিন গরম না হয়।
10. ইঞ্জিন এলাকায় প্লাস্টিকের কম্পন (“trrrrrr…”)। কম্পন, তাপমাত্রার পরিবর্তন বা উপাদানের বার্ধক্য এই কারণে ঘটতে পারে যে ইঞ্জিনকে আচ্ছাদিত কভারটি ফাটল হয়েছে বা এর সমর্থনগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং সেই অনুযায়ী, প্লাস্টিকের কম্পন শোনা যায়।
11. স্টার্টআপের সময় ঠিক ধাতব শব্দ, শরীরে কম্পন এবং স্টিয়ারিং হুইল সহ। ইঞ্জিন পিস্টন খারাপ অবস্থায় থাকলে এই লক্ষণটি বিবেচনা করা যেতে পারে। এই লক্ষণগুলি আরও গুরুতর সমস্যা হতে পারে।
12. শোরগোল, যেন শুরুতে ধাতব এক চিম ("ক্লো, ক্লো, ...")। যাত্রা শুরু করার সময়, রডর দুর্ঘটনার কারণে শব্দ, ধাতব বেজে উঠতে পারে। এটি স্টিয়ারিং হুইলে ভারসাম্যহীনতার কারণে ঘটতে পারে যা কম্পনের ফলে এই শব্দটি নির্ধারণ করে। এটি খুব বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
13. ইঞ্জিনের বগিতে জোরে হুইসেল। ঠান্ডা আবহাওয়ায় গাড়ি শুরু করার সময় আরেকটি সম্ভাব্য শব্দ হল ইঞ্জিনের বগি থেকে একটি হুইসেল, যা নিষ্কাশন বহুগুণে ত্রুটির কারণে হতে পারে। এই অংশে একটি ফাটল, বা খারাপ অবস্থায় একটি গ্যাসকেট, উভয়ই এইরকম জোরে শিস দেওয়ার শব্দ তৈরি করতে পারে।
14. সুইং ইঞ্জিন বা অজানা শব্দ। অভ্যন্তরীণ অংশগুলি ব্যর্থ হলে ইঞ্জিনে এই ধরণের শব্দ উত্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ত্রুটিটি নির্ধারণ করা কঠিন, কারণ সঠিকভাবে নির্ণয়ের জন্য ইঞ্জিনটি বিযুক্ত করতে হবে।

সুপারিশ

একটি শীতল ইঞ্জিন শুরু করার সময় অনেকগুলি সম্ভাব্য অস্বাভাবিক শোরগোল রয়েছে। যখন তাদের পাওয়া যায়, গাড়িটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চেক করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এই আওয়াজের পিছনে কোনও গুরুতর ত্রুটি লুকানো যেতে পারে, বা এটি ভবিষ্যতের গুরুতর সমস্যার আশ্রয়স্থল হতে পারে।

ঠাণ্ডা অবস্থায় গাড়ি শুরু করার সময় যে কোনও ধরণের আওয়াজ দূর করার জন্য, কোনও ওয়ার্কশপে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। 2 গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নের উত্তর দিন: "কি গোলমাল?" এবং "এটি কোথা থেকে এসেছে?" এই তথ্যটি সমস্যা নির্ণয়ে প্রযুক্তিবিদদের সহায়তা করবে।

এই শব্দগুলির মধ্যে কিছু অংশ, প্লাস্টিক বা ধাতব পরিধান বা ভাঙ্গার কারণে ঘটে। অনেক ক্ষেত্রে, অংশটি প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হয় না (তাদের উচ্চ ব্যয়, পণ্যগুলির অভাব ইত্যাদির কারণে) এবং ত্রুটি দূর করতে এই জাতীয় ক্ষেত্রে দ্বি-উপাদান গ্লু ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।