শান্ত ড্রাইভিং - চিৎকার ব্রেক দূর করার সমাধান!
সন্তুষ্ট
চাকা খিলান থেকে আসা একটি ধ্রুবক, শান্ত "ক্রিক-ক্রিক-ক্রীক" এর চেয়ে বেশি বিরক্তিকর আর কিছুই হতে পারে না। এই শব্দের সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল স্কুইলিং ব্রেক। ভাল খবর হল কিছু অভিজ্ঞতার সাথে, আপনি নিজেই এই ত্রুটিটি ঠিক করতে পারেন। ডিস্ক ব্রেক প্রক্রিয়ার সাথে নিজেকে পরিচিত করতে ভুলবেন না, তবে শুধুমাত্র ব্রেক ডিস্ক এবং তাদের ব্রেক প্যাডগুলি এই সমস্যাগুলির কারণ।
ডিস্ক ব্রেক ডিজাইন
ডিস্ক ব্রেক এখন সব নতুন গাড়ির চারটি চাকায় মানসম্মত। . এটি তার পূর্বসূরির তুলনায় আরো নির্ভরযোগ্য, দক্ষ এবং কম পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রবণতা, ড্রাম ব্রেক . প্রথমত, ডিস্ক ব্রেক নিরাপদ। . ড্রাম ব্রেকগুলির বিপরীতে, তারা তাপ তৈরির কারণে ব্যর্থ হয় না। .
| ব্রেক ডিস্ক একটি ডিস্ক ব্রেক এবং ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক প্যাড সহ একটি ক্যালিপার নিয়ে গঠিত। ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল টিপে ক্যালিপারের ব্রেক সিলিন্ডারগুলিকে প্রসারিত করে, ঘূর্ণায়মান ব্রেক ডিস্কের বিরুদ্ধে ব্রেক প্যাডগুলি টিপে, ব্রেকিং প্রভাব সৃষ্টি করে। ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক লাইনিং হল পরিধানের অংশ যা সময়ের সাথে সাথে জীর্ণ হয়ে যায়। |
একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, ব্রেক ডিস্ক প্রতি দ্বিতীয় ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করা উচিত। এবং সর্বদা প্রতিটি ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণে পরীক্ষা করা উচিত। Furrows, ঢেউ বা ন্যূনতম পুরুত্বে পৌঁছানো অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের জন্য স্পষ্ট ইঙ্গিত।
এই বিন্দু squeak কারণ হতে পারে; ব্রেক ডিস্কের তরঙ্গে বুলেজ থাকে যা ব্রেক প্যাডের সাথে ঘষে, যার ফলে ব্রেকগুলি চিৎকার করে .
প্রধান কারণ হিসাবে আলগা bearings
- ব্রেক squeaking জন্য প্রধান কারণ ইনস্টলেশনের মধ্যে রয়েছে . প্রায়শই, শেষ মেরামতের সময় অ-মূল বা প্রত্যয়িত অংশগুলি উপস্থিত হয়। আমরা ব্রেকের ক্ষেত্রে আমরা বিশেষভাবে এটি করার পরামর্শ দিই না: শুধুমাত্র প্রস্তুতকারক-অনুমোদিত ব্রেক বিয়ারিং এবং ডিস্ক সম্পূর্ণ ব্রেকিং এবং পর্যাপ্ত পরিষেবা জীবনের গ্যারান্টি দেয়। .
- ইন্টারনেট থেকে অ-ব্র্যান্ড পণ্য তাদের অফার না. যখন সস্তা খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করা হয় তখন উপাদানের অবস্থা এবং সঠিক ফিট গ্যারান্টি দেওয়া হয় না। . এখানে কিছু শিলিং সংরক্ষণ করা ব্যয়বহুল এবং মারাত্মক হতে পারে। চিৎকারের ব্রেকগুলি তখন আপনার সমস্যাগুলির মধ্যে সবচেয়ে কম হবে।
- ইনস্টলেশনের সময় অবহেলা বা অজ্ঞতার কারণে প্রায়ই squeaking ব্রেক ঘটে। . একটি ব্রেক এর অনেক চলমান অংশ সঠিকভাবে মিথস্ক্রিয়া করার জন্য তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। এটি বিশেষ করে ব্রেক প্যাডের জন্য সত্য। . তাদের জ্যামিং বা অমসৃণ এবং অসময়ে পরিধান থেকে প্রতিরোধ করার জন্য তাদের ধারকগুলিতে মসৃণভাবে স্লাইড করতে সক্ষম হতে হবে। ততক্ষণ পর্যন্ত তারা চিৎকার করে নিজেদের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করে।
সঠিক লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন
"লুব" শব্দটি শুনলে অনেকেই তেল এবং গ্রীসের কথা ভাবেন। আসুন পরিষ্কার করা যাক: তাদের কেউই ব্রেক প্রয়োগ করে না . তেল বা গ্রীস দিয়ে চিকচিক করা ব্রেকগুলিকে ঢালু করা তো দূরের কথা, ব্রেকগুলিকে প্রায় অকার্যকর করে দেয় এবং সম্ভবত একটি গুরুতর দুর্ঘটনা বা মেরামতের দিকে পরিচালিত করে।
কপার পেস্ট একমাত্র উপযুক্ত ব্রেক লুব্রিকেন্ট। . পেস্টটি ব্রেক বিয়ারিংয়ের পিছনে প্রয়োগ করা হয় ক্যালিপারে ইনস্টল করার আগে।
ক্যালিপার ব্রেক সিলিন্ডারে কিছু তামার পেস্টও ব্যবহার করতে পারে . এটি ব্রেকিং এফেক্টের সাথে আপস না করেই বিয়ারিংকে সঠিকভাবে লুব্রিকেটেড ক্যালিপারে স্লাইড করতে দেয়।
ব্রেক একত্রিত করার আগে, পুরো অংশ উদারভাবে স্প্রে এবং পরিষ্কার করা হয় ব্রেক ক্লিনার . এটি বিদেশী কণাগুলিকে ব্রেকগুলির অপারেশনে হস্তক্ষেপ করতে বাধা দেয়।
দীর্ঘ বিরতির পর ব্রেক কষছে
ব্রেক squeaking এছাড়াও ক্ষয় দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে. . ব্রেক ডিস্ক ভারী লোড অধীনে. পরিধানের সীমাতে সম্পূর্ণ ব্রেকিং প্রদান করার জন্য তারা অবশ্যই শক্তিশালী এবং কঠোর হতে হবে।
ব্রেক ডিস্ক যা প্রদান করে না তা হল জারা সুরক্ষা। . আসলে, অ্যান্টি-জারা এবং ব্রেকিং প্রভাব একে অপরকে বাদ দেয়। স্টেইনলেস স্টিল থেকে ব্রেক ডিস্ক তৈরি করা তাত্ত্বিকভাবে সম্ভব। যাইহোক, তারা খুব ভঙ্গুর হবে এবং উচ্চ লোডের নিচে ভেঙ্গে যাবে। .
অতএব, নির্মাতারা ব্রেক ডিস্কের স্ব-পরিষ্কার বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। . নিয়মিত ব্রেক প্রয়োগের ফলে ঘর্ষণজনিত কারণে ব্রেক ডিস্ক পরিষ্কার হয়ে যাবে। এই কারণেই ব্রেকগুলি সবসময় এত চকচকে দেখায়।
যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে বসে থাকে তবে ক্ষয় ব্রেক ডিস্কগুলিতে আক্রমণ করতে পারে। একটি নির্দিষ্ট বিন্দু পর্যন্ত, তাদের বস্তুগত শক্তি এবং বৃষ্টি থেকে কমবেশি আশ্রয়স্থল অগ্রগতি আটকে রাখে। যাইহোক, স্বাভাবিক বাতাসের আর্দ্রতা পরিষ্কার ব্রেক ডিস্কে মরিচা দাগ সৃষ্টি করার জন্য যথেষ্ট।
এটা জরুরী যে এই মরিচা বন্ধ স্ক্র্যাপ করা . যদি এটি সাবধানে না করা হয়, তাহলে আপনি ব্রেকিং সিস্টেমের ক্ষতির ঝুঁকিতে থাকবেন। উচ্চ গতিতে গাড়ি চালিয়ে ব্রেক ডিস্ক পরিষ্কার করার চেষ্টা করা মারাত্মক হতে পারে: আলগা মরিচা ফ্লেক্স স্ক্র্যাপ করা হয় এবং ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে প্রবেশ করে। . ফলস্বরূপ খাঁজগুলি ব্রেক সিস্টেমের পরিধানের অংশগুলিকে অব্যবহারযোগ্য এবং প্রতিস্থাপনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
- যদি ব্রেক ডিস্কটি খারাপভাবে মরিচা ধরে যায়, তবে চাকাটি অপসারণ করা এবং স্যান্ডপেপার দিয়ে শক্তিশালী মরিচা দাগগুলিকে বালি করা প্রয়োজন। .
- যখন মরিচা সরানো হয়, কয়েকটি ছোট দাগ বাদে, ব্রেকটি স্ব-পরিষ্কার করার জন্য প্রস্তুত। . ব্রেক ডিস্ক যথেষ্ট পুরু হলে এটি বোঝা যায়। ব্রেক ডিস্কের প্রয়োজনীয় বেধ গাড়ির মডেলের মেরামত ডকুমেন্টেশনে পাওয়া যাবে।
- স্ব-পরিচ্ছন্নতা নিম্নরূপ বাহিত হয়: যতটা সম্ভব ধীরে ধীরে চালান এবং সাবধানে ব্রেক করুন . ধীরে ধীরে গতি বৃদ্ধি এবং ব্রেকিং ফোর্স বৃদ্ধি করে, ব্রেক ডিস্ক ধীরে ধীরে পরিষ্কার করা হয়।
- এর পরে, ব্রেকটি অবশ্যই ব্রেক ক্লিনার দিয়ে ভালভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে। . ক্রিক এখন চলে যাওয়া উচিত.
একটি creak এবং একটি rattle মধ্যে পার্থক্য
| এই নিবন্ধটি ড্রাইভিং করার সময় শোনা চিৎকার-চেঁচামেচির শব্দ সম্পর্কে, যা ভূমিকায় বর্ণিত হয়েছে। |
গ্রাইন্ডিং এবং স্ক্র্যাচিংয়ের মধ্যে পার্থক্য করা গুরুত্বপূর্ণ যেটি শুধুমাত্র তখনই ঘটে যখন আপনি ব্রেক প্যাডেল চাপেন। এই ক্ষেত্রে, ব্রেক লাইনিং স্পষ্টভাবে জীর্ণ আউট হয়. গাড়িটি অবিলম্বে গ্যারেজে পৌঁছে দিতে হবে , যেহেতু জীর্ণ ব্রেক লাইনিং দিয়ে এটি আর সম্পূর্ণ নিরাপদ নয়।
এই উপসর্গ দেখা দিলে, ধীরে ধীরে এবং সাবধানে গাড়ি চালাতে ভুলবেন না। আদর্শভাবে গাড়িটি টাউড করা হয়, যা আমরা এখানে সুপারিশ করি .
বিপরীত করার সময় স্কুইলিং ব্রেক
বা টায়ার পরিবর্তনের পরে
- কিছু ক্ষেত্রে, টায়ার পরিবর্তন করার পরে ব্রেক squeak ঘটে। টায়ারের আকার পরিবর্তন করার সময় এটি ঘটতে পারে। এই সমস্যার সমাধান মূলত গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে। কিছু পণ্য ব্রেক লাইনিং এর chamfering প্রয়োজন .
- বিপরীত করার সময় চিৎকার করা অগত্যা ব্রেক প্যাড থেকে আসে না . এটি একটি জীর্ণ ক্লাচ একটি চিহ্ন হতে পারে. এমনকি একটি ডায়নামোও শব্দ করতে পারে যখন এর বিয়ারিং জীর্ণ হয়ে যায়। মেরামতের আগে, ত্রুটিগুলির জন্য একটি গভীর অনুসন্ধান প্রয়োজন।
- ব্রেকের জন্য, নিম্নোক্তভাবে এগিয়ে যান: ঢালের উপরে ড্রাইভ করুন এবং মেশিনটিকে এটিকে নিচে নামাতে দিন। . নামার সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিন। ডায়নামো সহ সমস্ত সিস্টেম এখন বন্ধ। যদি চিৎকার এখনও শ্রবণযোগ্য হয় তবে আপনি এটিকে ব্রেক পর্যন্ত সংকুচিত করতে পারেন।
যাইহোক, সাবধান:
- ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, এটি দ্রুত ব্রেক চাপ হারায়। এই পরীক্ষাটি মাত্র কয়েক সেকেন্ড স্থায়ী হওয়া উচিত। . তারপর ইঞ্জিন পুনরায় চালু করা উচিত। এছাড়াও, এই পরীক্ষার জন্য ইঞ্জিন বন্ধ থাকলেও, কীটি অবশ্যই ইগনিশন অবস্থানে থাকতে হবে। ইঞ্জিন বন্ধ থাকলেও ব্রেক লাইট সক্রিয় থাকে এবং আপনার পিছনের ট্র্যাফিক দ্রুত বিরক্ত হবে না . এই পরীক্ষাগুলি যতটা সম্ভব কম ট্রাফিকের সাথে করা হয়।
সন্দেহ হলে গ্যারেজে যান
আপনি যদি কারণ সম্পর্কে নিশ্চিত না হন এবং কীভাবে ব্রেকগুলির ঝাঁকুনি দূর করবেন, নিকটতম গাড়ি পরিষেবাটিতে যেতে দ্বিধা করবেন না। শুধুমাত্র তখনই আপনি পেশাদার মেরামতের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ আস্থা এবং নিরাপত্তা পাবেন। .
