35 সালের জন্য রাশিয়ায় শীর্ষ 2022টি সবচেয়ে চুরি করা গাড়ি

এই নিবন্ধে, আমরা আপনাকে বলব কেন গাড়ি এখনও চুরি হয় এবং কোনটি।

কেন গাড়ি চুরি হয়

কেউ কেউ বাজারের পরিস্থিতির জন্য গাড়ি চুরির সংখ্যাকে দায়ী করেন। এটির একটি নির্দিষ্ট যুক্তি রয়েছে: সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিক্রয় প্রায় অর্ধেক হয়ে গেছে এবং রাস্তায় কম এবং কম নতুন গাড়ি রয়েছে। কিন্তু সব বয়সের গাড়ি তাদের সঠিক মালিকদের কাছ থেকে দূরে সরে যাচ্ছে। এবং আমরা বছরে 1,5 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি বিক্রি করি। এর মানে হল যে আপনি যতটা চান ততটা সম্ভাব্য "লুট" আছে।

জনসংখ্যার আয় হ্রাস অবৈধ মাছ ধরার জন্য "রড" এবং অন্যান্য সরঞ্জাম জব্দ করার একটি ভাল কারণ। সর্বোপরি, গাড়ির পাশাপাশি খুচরা যন্ত্রাংশ আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে। ফলস্বরূপ, ব্যবহৃত যন্ত্রাংশের চাহিদা বাড়ছে। এবং যখন পর্যাপ্ত "দাতা" নেই, তখন চোররা দ্রুত যে অভাব দেখা দিয়েছে তার প্রতিক্রিয়া জানায়। ভাল ঘুমের জন্য রেসিপি একই: এমন একটি মডেল চয়ন করুন যা চোরদের সাথে জনপ্রিয় নয়। অথবা আপনার হেলমেট বিমা করুন এবং কার্যকর চুরি-বিরোধী সুরক্ষা ইনস্টল করুন।

একটি হাইজ্যাকিং রেটিং কম্পাইল করার জন্য উত্স

রাশিয়ায়, 3টি সরকারী উত্স রয়েছে যা চুরি শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য তথ্য সরবরাহ করে:

1. ট্রাফিক পুলিশের পরিসংখ্যান বিভাগ (রাস্তা নিরাপত্তার জন্য রাজ্য পরিদর্শক)। অনুশীলন দেখায় যে 93% গাড়ির মালিক পুলিশকে চুরির অভিযোগ করেন। এই ধরনের প্রতিবেদনের সংখ্যা এবং প্রকৃতি সম্পর্কে তথ্য ট্রাফিক পুলিশ প্রাপ্ত হয়, যেখানে এটি সাবধানে বিশ্লেষণ করা হয় এবং গাড়ি চুরির সাধারণ পরিসংখ্যান সংকলিত হয়।
2. চুরি-বিরোধী সিস্টেমের নির্মাতাদের ডেটাবেস। এই কোম্পানিগুলি গাড়ি চুরির তথ্য সংগ্রহ করে যেখানে অ্যালার্ম সিস্টেম ইনস্টল করা আছে। চুরি যাওয়া যানবাহন সম্পর্কে তথ্য প্রক্রিয়াকরণ তাদের বিদ্যমান নিরাপত্তা ব্যবস্থার ত্রুটি সনাক্ত করতে এবং ভবিষ্যতে তাদের সংশোধন করতে দেয়। চুরি-বিরোধী সিস্টেমের বাজারে সমস্ত নেতৃস্থানীয় নির্মাতাদের থেকে সংগৃহীত ডেটার উপর ভিত্তি করে, বেশ নির্ভরযোগ্য পরিসংখ্যান পাওয়া যেতে পারে।
3. বীমা কোম্পানি থেকে তথ্য সংগ্রহ। বীমাকারীরা গাড়ি চুরি সম্পর্কে সমস্ত তথ্য ট্র্যাক রাখে, যেহেতু বীমার খরচ প্রায়শই চুরির রেটিংয়ে গাড়ির অবস্থানের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। এই ধরনের অপরাধের তথ্য শুধুমাত্র যথেষ্ট প্রতিনিধিত্বমূলক হবে যদি সেগুলি দেশের সমস্ত বীমা কোম্পানি থেকে সংগ্রহ করা হয়।

চুরি গণনা বৈশিষ্ট্য

চুরি দুইভাবে গণনা করা যায়। পরম পদে: প্রতি বছর চুরি করা অংশ প্রতি. অথবা আপেক্ষিক পদে: বিক্রি হওয়া মডেলের সংখ্যার সাথে এক বছরে চুরি হওয়া মডেলের সংখ্যার তুলনা করুন এবং তারপর চুরির শতাংশের ভিত্তিতে র‌্যাঙ্ক করুন। দ্বিতীয় পদ্ধতির সুবিধা হল আপনার নিজের গাড়ি হারানোর ঝুঁকি মূল্যায়ন করা। অসুবিধা হল তিন বছরে প্রজন্মগত পরিবর্তন এবং গাড়ি চুরির মধ্যে পার্থক্য করা অসম্ভব।

যাইহোক, আমরা আপেক্ষিক পরিপ্রেক্ষিতে ছবিটি দেখানো আরও গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করেছি, কারণ বেশি বিক্রির সাথে, প্রতিটি মালিকের তার গাড়ি হারানোর সম্ভাবনা কম, এমনকি যদি এটি গাড়ি চোরদের কাছে আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে।

গাড়ি চুরির পরিসংখ্যান

রাশিয়ায় প্রায়শই চুরি হওয়া গাড়ির ব্র্যান্ডের তালিকা:

1. VAZ. বহু বছর ধরে, এই প্রস্তুতকারকের অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে আসা গাড়িগুলি সবচেয়ে বেশি চুরি হয়েছিল, কারণ সেগুলি ভেঙে ফেলা সহজ। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের গাড়িগুলি সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ পুনরায় বিক্রয়ের জন্য চুরি করা হয়।
2. টয়োটা। মোটর চালকদের মধ্যে বেশ জনপ্রিয় গাড়ি ব্র্যান্ড, যদিও এটি প্রায়শই চুরি হয়ে যায়। চুরি হওয়া গাড়িগুলোর কিছু আবার বিক্রি করা হয়, অন্যগুলো যন্ত্রাংশের জন্য ছিনতাই করে কালোবাজারে বিক্রি করা হয়।
3. হুন্ডাই। পরিসংখ্যান অনুসারে, গত 10 বছরে, এর বিক্রি কয়েকগুণ বেড়েছে, যখন গাড়ি চুরির সংখ্যা বেড়েছে। বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে এই প্রবণতা আগামী 3-4 বছর ধরে অব্যাহত থাকবে।
4. কিয়া। এই প্রস্তুতকারকের গাড়িগুলি 2015 সাল থেকে র‌্যাঙ্কিংয়ে একটি অবস্থান দখল করে চতুর্থ স্থানে রয়েছে।
5. নিসান। একটি ভাল অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম সহ একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ি, তবে কিছু মডেল প্রায়শই পছন্দের তালিকায় উপস্থিত হয়।

চোরদের কাছে আকর্ষণীয় শীর্ষ দশ নেতার মধ্যে রয়েছে:

• মাজদা
• ফোর্ড;
• রেনল্ট;
• মিত্সুবিশি
• মার্সেডিজ

চোরাই গাড়ির দ্বারা দেশ উত্পাদন

গাড়ি চুরির লক্ষ্যে হামলাকারীরা গার্হস্থ্য মডেলের প্রতি দারুণ আগ্রহ দেখায়। LADA Priora এবং LADA 4×4 গাড়িগুলি গাড়ি চোরদের জন্য সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ কারণ তারা নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-থেফ ডিভাইসের সাথে সজ্জিত নয়৷

অপরাধীরা স্বেচ্ছায় জাপানি তৈরি গাড়ি চুরি করে। সুপরিচিত ব্র্যান্ডের দ্রুত এবং চালিত গাড়ির রাশিয়ান ক্রেতাদের মধ্যে সর্বদা চাহিদা থাকে। শীর্ষ তিনে রয়েছে দক্ষিণ কোরিয়া, যেটি সবচেয়ে বেশি চুরি করা গাড়ি তৈরি করে। এটি তাদের সর্বোত্তম মূল্য / মানের অনুপাত লক্ষ করা উচিত। গাড়ি চোরদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলের তালিকা নীচের টেবিলে দেওয়া হয়েছে।

দেশ	চুরি যাওয়া গাড়ির সংখ্যা	মোট চুরি হওয়া গাড়ির সংখ্যার অনুপাত (শতাংশ)
রাশিয়া	6 170	29,2
জাপান	6078	28,8
কোরিয়া	4005	উনিশ
ইইউ	3471	16,4
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র	1 231	5,8
চীনামাটির বাসন	157	0,7

বহিরাগতদের তালিকায় রয়েছে চেক প্রজাতন্ত্র এবং ফ্রান্সের গাড়ি নির্মাতারা।

চুরির সর্বাধিক অংশ সহ রাশিয়ায় মডেলগুলির রেটিং (2022 সালে)

র‌্যাঙ্কিং কম্পাইল করার জন্য, আমরা প্রতিটি ক্লাসে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল চিহ্নিত করেছি। তারপরে আমরা অনুরূপ মডেলের চুরির পরিসংখ্যান দেখব। এবং এই তথ্যের ভিত্তিতে, চুরির শতাংশ গণনা করা হয়েছিল। প্রতিটি ক্লাসের জন্য আলাদাভাবে আরও বিস্তারিত তথ্য পাওয়া যাবে।

কমপ্যাক্ট ক্রসওভার

এই বিভাগে কোন চমক নেই. নেতা হল সর্বদা-দাবী টয়োটা RAV4 - 1,13%। এর পরে রয়েছে সামান্য কম চুরি হওয়া Mazda CX-5 (0,73%), রাশিয়ার তরল Kia Sportage (0,63%)।

মডেল	বিক্রয়	চুরি	% চুরি হয়েছে
এক.	টয়োটা rav4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	মাজদা সিএক্স-এক্সএক্সএক্সএক্স	22 565	165	0,73%
3.	কিয়া Sportage	34 370	215	0,63%
4.	হুন্ডাই টুকসন	22 753	141	0,62%
5.	নিসান কাশকাই	25 158	146	0,58%
6.	রেনল্ট ডাস্টার	39 031	139	0,36%
7.	নিসান টেরানো	12 622	23	0,18%
8.	ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান	37 242	28	0,08%
9.	রেনো দখল করেছে	25 799	7	0,03%
10.	রেনো আরকানা	11 311	один	0,01%

মাঝারি আকারের ক্রসওভার

2008 সঙ্কটের পরে, হোন্ডা গাড়ির বিক্রি কমে যায় এবং চুরির সংখ্যা কিছুটা বেড়ে যায়। ফলস্বরূপ, CR-V চুরির হার 5,1%। সর্বশেষ প্রজন্মের কিয়া সোরেন্টো অনেক কম ঘন ঘন চুরি হয়। এটি এখনও আমাদের কালিনিনগ্রাদের বাজারের জন্য উত্পাদিত হয় এবং ডিলারশিপে নতুন বিক্রি হয়। মজার বিষয় হল, এর উত্তরসূরি, সোরেন্টো প্রাইম, 0,74% এর সাথে পিছনে রয়েছে।

মডেল	বিক্রয়	চুরি	ডাকাতির সংখ্যার শতাংশ
1.	হোন্ডা KR-V	1608	82	5,10%
2.	কিয়া সোরেন্টো	5648	77	1,36%
3.	কিয়া সোরেন্টো প্রাইম	11 030	82	0,74%
4.	নিসান এক্স ট্রেইল	20 915	146	0,70%
5.	হুন্দাই সান্তা ফে	11 519	77	0,67%
6.	মিত্সুবিশি বিদেশী	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	স্কোডা কোডিয়াক	25 069	7	0,03%

বড় এসইউভি

চীনা ছিনতাইকারীরা এখনও Haval H9 এ আগ্রহী নয়। অন্যদিকে, বার্ধক্যপূর্ণ জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি আকর্ষণীয়। পাঁচ শতাংশ (5,69%) ছাড়িয়েছে ভোটার! এর পরেই রয়েছে একই বয়সী মিতসুবিশি পাজেরো ৪.৭৩%। এবং শুধুমাত্র তখনই আসে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 4,73 সহ 200%। 3,96 সালে, এর শেয়ার ছিল 2017 শতাংশ।

মডেল	বিক্রয়	চুরি	ডাকাতির সংখ্যার শতাংশ
1.	জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি	861	49	5,69%
2.	মিত্সুবিশি পাজিরো	1205	57	4,73%
3.	টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 200	6940	275	3,96%
4.	শেভ্রোলেট তাহো	529	আট	1,51%
5.	টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রডো 150	15 146	163	1,08%
6.	কিয়া মোজাভে	887	3	0,34%

এ-ক্লাস

রাশিয়ার জন্য একটি বিরল শহুরে "কমপ্যাক্ট" ক্লাস রাশিয়ায় চারটি মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল, যার মধ্যে তিনটি কুলুঙ্গি। এইভাবে, ক্লাসের মধ্যে কোনো বিস্তারিত কিন্তু সঠিক যুক্তি তৈরি করার জন্য পর্যাপ্ত ডেটা নেই। আমরা শুধুমাত্র একটি তথ্য বলতে পারি: ফিয়াট 500 এই শ্রেণীতে সবচেয়ে চুরি হয়েছে, তারপরে স্মার্ট এবং তারপরে কিয়া পিকান্টো।

বি-ক্লাস

AEB এর মতে, রাশিয়ার সেগমেন্ট B মোটরগাড়ি বাজারের 39,8% জন্য দায়ী। আর প্রাইমারি মার্কেটে যা চাহিদা আছে তা ধীরে ধীরে সেকেন্ডারিতে চলে যাচ্ছে এবং সেখান থেকে ছিনতাইকারীদের হাতে। 2017 নিবন্ধের মতো অপরাধী শ্রেণীর নেতা হলেন হুন্ডাই সোলারিস। চুরির সংখ্যায় তাদের ভাগ এমনকি 1,7% থেকে 2% বেড়েছে। এর কারণ অবশ্য চুরির সংখ্যা বৃদ্ধি নয়, বিক্রি কমে যাওয়া। যদি 2017 সালে 90 কোরিয়ান সিডি বিক্রি হয়, তবে 000 সালে 2019 এর কম বিক্রি হবে।

ক্লাসের মধ্যে দ্বিতীয় সারিটিও পরিবর্তিত হয়নি। তিনি কিয়া রিও চালান, কিন্তু সোলারিসের বিপরীতে, তার চুরির হার সবেমাত্র পরিবর্তিত হয়েছে: 1,26% বনাম তিন বছর আগের 1,2%। 2019 রেনল্ট লোগান শীর্ষ তিনটি চুরি হওয়া B-শ্রেণির মডেলকে বন্ধ করে দেয় এবং 0,6 লাডা গ্রান্টা 2017% এর সাথে তার স্থান দখল করে। লোগানের অনুরূপ পরিসংখ্যান - 0,64 সালে বিক্রি হওয়া গাড়ির সংখ্যার 2019% চুরি হয়েছে।

মডেল	বিক্রয়	চুরি	% চুরি
1.	হুন্ডাই সোলারিস	58 682	1171	2,00%
2.	কিয়া রিও	92 475	1161	1,26%
3.	রেনল্টের লোগো	35 391	227	0,64%
4.	ভক্সওয়াগেন পোল	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	রেনল্ট স্যান্ডেরো	30 496	98	0,32%
6.	লাদা গ্র্যান্ডে	135 831	365	0,27%
7.	ভাইস প্রেসিডেন্ট লাদা লারগাস	43 123	80	0,19%
8.	স্কোডা দ্রুত	35 121	60	0,17%
9.	লাডা এক্স-রে	28 967	14	0,05%
10.	লাদা ভেস্তা	111 459	51	0,05%

সি-ক্লাস

গল্ফ ক্লাসে, বি সেগমেন্টের বিপরীতে, চুরির সংখ্যার নেতারা পরিবর্তিত হয়েছে। 2017 সালে, চীনা গাড়িটি ফোর্ড ফোকাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এখন এটি পঞ্চম স্থানে চলে গেছে, প্রথম স্থানে রয়েছে Geely Emgrand 7। 2019 সালে সামান্য বিক্রির কারণে, এই মডেলের 32,69% গাড়ি চুরি হয়েছে। এটি শুধুমাত্র ক্লাসের জন্য নয়, সমগ্র স্বয়ংচালিত বাজারের জন্য একটি রেকর্ড ফলাফল।

মাজদা 3, একসময় গাড়ি চোরদের কাছে জনপ্রিয়, দ্বিতীয় স্থানে ছিল। বিক্রি কমে যাওয়ার পর, চুরি যাওয়া গাড়ির ভাগ বেড়েছে মাত্র 14%। মাজদা এর পরেই রয়েছে টয়োটা করোলার শেয়ার ৫.৮৪%। 5,84 সালে, স্কোডা অক্টাভিয়া এবং কিয়া সি' ক্লাসে যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিল। যাইহোক, জাপানিদের পরিমিত বিক্রয়ের পরিমাণের কারণে, চুরির হারে তাদের অংশ হ্রাস পেয়েছে।

মডেল	বিক্রয়	চুরি	% চুরি হয়েছে
1.	গিলি এমগ্র্যান্ড 7	780	255	32,69%
2.	মাজদা 3	931	131	14,07%
3.	টয়োটা কোরোলা	4684	272	5,81%
4.	ভক্সওয়াগেন গল্ফ	893	50	5,60%
5.	ফোর্ড ফোকাস	6529	362	5,54%
6.	লিফান সোলানো	1335	67	5,02%
7.	কিয়া সিড	16 203	224	1,38%
8.	হুন্ডাই এলেন্দ্র	4854	43	0,89%
9.	স্কোদ অক্টাভিয়া	27 161	99	0,36%
10.	কিয়া সেরাতো	14 994	40	0,27%

DE ক্লাস

আমরা বিভিন্ন প্রজন্মের মডেলের মধ্যে সীমানা ঝাপসা হওয়ার কারণে বিশাল D এবং E বিভাগগুলিকে একত্রিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। যেখানে একবার ফোর্ড মন্ডিও বা স্কোডা সুপার্ব ডি ক্লাস ছিল, আজ তাদের মাত্রা এবং হুইলবেস টয়োটা ক্যামেরির সাথে তুলনীয়, যা সাধারণত ক্লাস ই হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। আসলে, এই ক্লাসটি আরও অস্পষ্ট সীমানা সহ বিষয়ভিত্তিক।

রাশিয়ান বাজার থেকে ফোর্ডের প্রত্যাহার এবং এর হাস্যকর বিক্রয়ের কারণে, ফোর্ড মনডিও এখানে 8,87% চুরির ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়। এর পরেই রয়েছে ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ৬.৪১%। 6,41% সহ শীর্ষ তিনে রয়েছে সুবারু লিগ্যাসি। এই ধরনের আমূল পরিবর্তন চুরি হওয়া Mondeo, Passat এবং উত্তরাধিকারের চাহিদা বৃদ্ধির কারণে নয়, কিন্তু এই মডেলগুলির পরিমিত বিক্রয়ের কারণে।

2017 সালে অ্যান্টি-রেসিংয়ের নেতারা 2019 সালেও ঝুঁকির মধ্যে রয়েছেন। টয়োটা ক্যামরি এবং মাজদা 6 এবার চতুর্থ এবং পঞ্চম স্থান দখল করেছে। এবং শুধুমাত্র Kia Optima 0,87% নিয়ে নবম স্থানে নেমে গেছে।

মডেল	বিক্রয়	চুরি	ডাকাতির সংখ্যার শতাংশ
1.	ফোর্ড Mondeo	631	56	8,87%
2.	ভক্সওয়াগেন পাসেট	1608	103	6,41%
3.	সুবারু উত্তরাধিকার	207	তের	6,28%
4.	টয়োটা ক্যামেরি	34 017	774	2,28%
5.	মাজদা 6	5271	114	2,16%
6.	সুবারু আউটব্যাক	795	নয়	1,13%
7.	স্কোডা চমৎকার	1258	12	0,95%
8.	হুন্ডাই সোনাটা	7247	পঁয়ষট্টি	0,90%
9.	কিয়া সর্বোত্তম	25 707	224	0,87%
10.	কিয়া স্টিংগার	1415	6	0,42%

সারা বিশ্বের গাড়ি চোরদের কাছে কোন গাড়ি সবচেয়ে কম জনপ্রিয়?

পরিসংখ্যান অনুসারে, 2006 সাল থেকে, চুরি যাওয়া গাড়ির সংখ্যা বার্ষিক 13 শতাংশ কমেছে। আমরা এমন মডেলগুলির একটি তালিকা সংকলন করেছি যেগুলির চুরি হওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে কম, তাই আপনি যদি এই গাড়িগুলির একটির মালিক হন তবে আপনি সহজেই বিশ্রাম নিতে পারেন৷

টয়োটা প্রাইস

আমাদের তালিকায় আরেকটি হাইব্রিড। একটি টয়োটা প্রিয়স চোরদের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে এমন সম্ভাবনা খুবই কম, অন্তত পরিসংখ্যান অনুসারে। প্রথম গণ-উত্পাদিত হাইব্রিড গাড়ি হিসেবে, প্রিয়াস রাস্তায় সবচেয়ে জনপ্রিয় হাইব্রিড হয়ে উঠেছে, সম্প্রতি বিশ্বব্যাপী বিক্রি হওয়া তিন মিলিয়ন গাড়িকে ছাড়িয়ে গেছে। তবে গল্পটি এই মডেলের বিক্রয় সাফল্য নিয়ে নয়, হাইব্রিড গাড়ির জন্য গাড়ি চোরদের অবিশ্বাস সম্পর্কে। কেন খুঁজে বের করতে উপরে পড়ুন.

লেক্সাস সিটি

আমাদের "টপ-অফ-দ্য-লাইন" Lexus CT আবিষ্কার করুন, একটি এন্ট্রি-লেভেল হাইব্রিড। CT 200h একটি 1,8-লিটার ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ 98 hp এর সাথে সজ্জিত। এবং 105 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে 134 Nm টর্ক। এবং 153 Nm টর্ক। সর্বশেষ উপলব্ধ তথ্য অনুযায়ী (2012 সালের জন্য), প্রতি 1 ইউনিটে শুধুমাত্র 000টি চুরি হয়েছে। স্পষ্টতই, চোরদের হাইব্রিড গাড়ি চুরি না করার জন্য একই অজুহাত রয়েছে যেমন সাধারণ মানুষ একটি না কেনার জন্য করে। আপনি এখানে এই অজুহাত সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন.

INFINITI EX35

তালিকার পরেই রয়েছে Infiniti EX35। এই মডেলটি একটি 3,5-লিটার V-6 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 297 এইচপি উত্পাদন করে। ইনফিনিটি EX35 হল প্রথম প্রোডাকশন কার যেটি "অ্যারাউন্ড ভিউ মনিটর" (AVD) অফার করে, একটি সমন্বিত বিকল্প যা সামনে, পাশে এবং পিছনে ছোট ক্যামেরা ব্যবহার করে গাড়ি পার্কিং করার সময় ড্রাইভারকে গাড়ির প্যানোরামিক ভিউ দিতে।

হুন্ডাই ভেরাক্রুজ

হুন্ডাই ভেরাক্রুজ বিশ্বের সবচেয়ে কম চুরি হওয়া গাড়ির তালিকায় চতুর্থ স্থানে রয়েছে এবং শীর্ষ দশে একমাত্র কোরিয়ান তৈরি গাড়ি। ক্রসওভারের উত্পাদন 2011 সালে শেষ হয়েছিল, হুন্ডাই এটিকে নতুন সান্তা ফে দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে, যা এখন আরামে সাতজন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে। এই উদ্ভাবন চোরদের হৃদয়ে সাড়া পাবে কি না, সময়ই বলে দেবে। আমরা আপনাকে নিবন্ধে এই নতুন গাড়ির সাথে নিজেকে পরিচিত করার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি: হুন্ডাই সান্তা ফে বনাম নিসান পাথফাইন্ডার।

সুবারু ফরস্টার

0,1 সালে উত্পাদিত প্রতি 1 ইউনিটে 000 চুরির হার সহ এই বছরের সবচেয়ে চুরি হওয়া গাড়িগুলির আমাদের হিট তালিকায় সুবারু ফরেস্টার ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে৷ 2011 ফরেস্টারের চতুর্থ প্রজন্ম একটি ঐতিহ্যবাহী মিনিভ্যান থেকে একটি এসইউভিতে রূপান্তরকে চিহ্নিত করেছে। হ্যাঁ, ফরেস্টার বছরের পর বছর ধরে বিবর্তিত হয়েছে এবং এখন আমাদের কাছে একটি মাঝারি আকারের ক্রসওভার রয়েছে।

মাজদা মিয়াটা

সর্বনিম্ন চুরি হওয়া গাড়ির তালিকায় নবম স্থানে রয়েছে জনপ্রিয় মাজদা এমএক্স-৫ মিয়াটা স্পোর্টস কার, সামনের ইঞ্জিনযুক্ত, পেছনের চাকা-ড্রাইভের দুই-সিটের হালকা রোডস্টার। 5 মিয়াটা 2011 সালে লঞ্চ করা তৃতীয় প্রজন্মের মডেল রেঞ্জের অংশ। Miata ভক্তরা পরবর্তী প্রজন্মের মডেলের আত্মপ্রকাশের জন্য উন্মুখ হয়ে আছে যেটি আলফা রোমিও বর্তমানে কাজ করছে। কী এই মডেলটিকে গাড়ি চোরদের মধ্যে এত কুখ্যাত করেছে তা কারও অনুমান।

ভলভো এক্সসি 60

ভলভো গাড়িগুলিকে সবচেয়ে নিরাপদ বলে মনে করা হয় এমন খবর নাও হতে পারে, তবে এখন কোম্পানি নিরাপদে বলতে পারে যে তার গাড়িগুলি সব থেকে কম চুরি হয়েছে। আমাদের র‌্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষ পাঁচে রয়েছে সুইডিশ নির্মাতার 60 XC2010 মডেল। ভলভো সম্প্রতি 60 XC2014-এ একটি ছোটখাট আপডেট করেছে যা ক্রসওভারটিকে সামান্য নতুন করে ডিজাইন করেছে কিন্তু হুডের নিচে একই 3,2-এইচপি 240-লিটার ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ধরে রেখেছে। স্পোর্টিয়ার T6 মডেলটি একটি 325 hp 3,0-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ৷

সবচেয়ে কম ঝুঁকিপূর্ণ মডেল

কিভাবে চুরি হয়

বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই গাড়ির মালিকের গাফিলতির কারণে চুরির ঘটনা ঘটে। এটি বিরল যে একটি গাড়ি চোরের ভাল সরঞ্জাম আছে যা একটি অ্যালার্ম সেট করতে পারে।

প্রায়শই চুরি সবচেয়ে সাধারণ উপায়ে ঘটে:

1. অপরাধীরা সতর্কতার ক্ষতির সুযোগ নেয়। গ্যাস স্টেশনগুলি থেকে সবচেয়ে সাধারণ চুরি ঘটে, যেখানে চালকরা প্রায়শই গাড়িটি আনলক করে রাখে এবং কেউ কেউ ইঞ্জিনটিও বন্ধ করে না। সমস্ত আক্রমণকারীকে ট্যাঙ্ক থেকে একটি গ্যাস পিস্তল বের করে আপনার দিকে ছুটতে হবে;
2. সতর্কতার ক্ষতি। অপরাধীরা যে গাড়িটি দেখেছে তা শনাক্ত করার পরে, তারা ক্যানটি ঝুলিয়ে রাখে, উদাহরণস্বরূপ, মাফলারে বা চাকার খিলানের ভিতরে। অনেকে চাকায় 500-700 গ্রাম ওজনের এক ধরণের লোড ঝুলিয়ে রাখে। এই ছাপ দেয় যে চাকা unscrewed হয়. গাড়িটিকে গতিশীল করে, ডাকাতরা তাড়া শুরু করে। মোটরসাইকেল চালক ব্রেকডাউন পরীক্ষা করার জন্য থামার সাথে সাথেই গাড়িটি চুরি হয়ে যায়;
3. হিংস্র গাড়ি চুরি। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবল গাড়ি থেকে ছুঁড়ে ফেলে দেওয়া হয় এবং এতে ফেলে রাখা হয়। এই ক্ষেত্রে, একটি নিয়ম হিসাবে, ডাকাতরা পুলিশকে কল করতে, একটি বিবৃতি লিখতে এবং অপরাধীকে ধরার জন্য অন্যান্য কাজ করতে যথেষ্ট দূরে যায়;
4. কোড ব্রেকার ব্যবহার করে গাড়ি চুরি। অত্যাধুনিক গাড়ি চোরদের কাছে এমন ডিভাইস রয়েছে। প্রক্রিয়াটি খুব সহজ: আক্রমণকারীরা গাড়ির অ্যালার্ম সক্রিয় করার জন্য শিকারের জন্য অপেক্ষা করে। এই সময়ে, কোডটি কী ফোব থেকে অ্যালার্ম ইউনিটে ক্যাপচার করা হয়। এটি অপরাধীদের কর্মের স্বাধীনতা দেয়। তাদের যা করতে হবে তা হল একটি বোতাম টিপুন এবং তাদের গাড়ি আনলক করতে হবে;
5. গাড়ী চুরি. চুরির সবচেয়ে সাধারণ ধরনগুলির মধ্যে একটি, কারণ কেউ ভাববে না যে গাড়ির সিগন্যালিং টোয়িং চুরি হয়েছে। এমনকি যদি এটি হয়, তবে প্রথমে যে বিষয়টি মাথায় আসে তা হল অপর্যাপ্ত পার্কিংয়ের কারণে গাড়িটি টোইং করা। বেশিরভাগ অ্যালার্ম আপনাকে এটি থেকে বাঁচাতে পারবে না, কারণ এই ক্ষেত্রে শক সেন্সর কাজ করবে না।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, চুরি করার অনেক উপায় রয়েছে। এছাড়াও, চোররা স্থির হয়ে বসে থাকে না এবং প্রতিদিন তাদের পদ্ধতিগুলি উন্নত করে। একটি গাড়ি চুরি হওয়া থেকে রোধ করা খুব কঠিন যদি অপরাধীরা ইতিমধ্যেই লক্ষ্যবস্তু করে এবং এটিকে গতিশীল করে।

পেশাদার গাড়ি চোররা 5-10 মিনিটের মধ্যে একটি সুগঠিত আধুনিক গাড়ি চুরি করতে পারে। বেশিরভাগ চুরি প্রযুক্তিগত প্রকৃতির, অর্থাৎ বিশেষ ইলেকট্রনিক এবং যান্ত্রিক উপায় ব্যবহার করে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন। “সম্প্রতি, চাবিহীন প্রবেশের গাড়িগুলির জন্য, এটি একটি রিলে ছিল, যেমন ঐতিহ্যবাহী কী এর পরিসর প্রসারিত করা। সাধারণ চাবি সহ গাড়িগুলির ক্ষেত্রে, এর অর্থ হল খুব নির্ভরযোগ্য "ফোল্ডার" এর সাহায্যে তালা ভেঙে দেওয়া এবং স্ট্যান্ডার্ড ইমোবিলাইজারের স্মৃতিতে একটি অতিরিক্ত কী লেখা৷" - আলেক্সি Kurchanov, immobilizers Ugona.net ইনস্টলেশনের জন্য কোম্পানির পরিচালক বলেছেন.

গাড়িটি চুরি হওয়ার পরে, এটি একটি গর্তে শেষ হয়, যেখানে এটি বাগ এবং বীকনগুলির জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং তারপরে বিক্রয়ের পূর্ব প্রস্তুতির জন্য একটি ওয়ার্কশপে প্রস্তুত করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়িগুলি অঞ্চলগুলির জন্য মস্কো ছেড়ে যায়। আরেকটি বিকল্প হল বিশ্লেষণ। পুরানো গাড়িগুলি সাধারণত যন্ত্রাংশের জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রিমিয়াম সেগমেন্টের ব্যবহৃত বিদেশী গাড়িগুলির খুচরা যন্ত্রাংশের দাম ব্যবহৃত মডেলগুলি সহ শালীন চাহিদা রয়েছে এমন নতুন মডেলগুলির তুলনায় কম নয়।

কিভাবে আপনার গাড়ী চুরি থেকে রক্ষা করবেন

গাড়ি চুরির সম্ভাবনা কমাতে, গাড়ির মালিক পারেন:

• একটি অ্যালার্ম সিস্টেম ইনস্টল করুন (কিন্তু এই পরিমাপটি সবচেয়ে কার্যকর নয়, কারণ হাইজ্যাকাররা শিখেছে কিভাবে সবচেয়ে আধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা হ্যাক করতে হয়);
• একটি গোপন ব্যবহার করুন (গোপন বোতামটি সক্রিয় না করে, গাড়িটি কোথাও যাবে না);
• ইমোবিলাইজার আনলক করুন (ডিভাইসটি আপনাকে ইঞ্জিন শুরু করতে দেবে না);
• একটি ট্রান্সমিটার (GPS) দিয়ে গাড়ি সজ্জিত করুন;
• চুরি-বিরোধী লক ব্যবহার করুন (গিয়ারবক্স বা স্টিয়ারিং হুইলে মাউন্ট করা);
• গাড়িতে এয়ারব্রাশ উপাদানগুলি প্রয়োগ করুন: অঙ্কন, অলঙ্কার (এটি আপনাকে দ্রুত গাড়িটি সনাক্ত করতে এবং "চুরি করা" এর মধ্যে এটি খুঁজে পেতে অনুমতি দেবে)।

ব্যক্তিগত সম্পত্তির অপব্যবহার করার ঝুঁকি কমাতে, মালিকের পক্ষে গাড়িটিকে গ্যারেজে নিয়ে যাওয়া বা একটি সুরক্ষিত পার্কিং লটে রেখে দেওয়া যথেষ্ট।

গাড়ি চুরি থেকে রক্ষা করার একটি বিকল্প উপায় হল একটি ব্যাপক বীমা পলিসি। কিন্তু সব কোম্পানি ইচ্ছাকৃতভাবে ক্ষতির পরিমাণ অবমূল্যায়ন করে তাদের চুক্তিভিত্তিক বাধ্যবাধকতা পূরণ করে না। আদালতে ন্যায়বিচার ফিরিয়ে আনতে হবে। পরিসংখ্যান দেখায় যে বীমা কোম্পানি আহত পক্ষকে আর্থিক ক্ষতিপূরণ প্রদান করে, যা গাড়ির মূল্যের 80% (অবচয় সহ) অতিক্রম করে না।

অটো চুরির শিকার না হওয়ার জন্য, আপনার সর্বোচ্চ সম্ভাব্য পরিমাণ সুরক্ষা ব্যবহার করা উচিত।

জনপ্রিয় কোম্পানিতে হেলমেট

• Ingosstrakh
• আলফা বীমা
• প্রার্থনা
• রেনেসাঁ
• Tinkoff, অবশ্যই

জনপ্রিয় গাড়ির জন্য হেলমেট

• কিয়া রিও
• হুন্ডাই ক্রিট
• ভক্সওয়াগেন পোল
• হুন্ডাই সোলারিস
• টয়োটা rav4

বেশি ব্যয়বহুল মানে নিরাপদ নয়

গত মাসে, অল-রাশিয়ান ইউনিয়ন অফ ইনস্যুরার্স (ভিএসএস) চুরির বিরুদ্ধে সুরক্ষার ডিগ্রির পরিপ্রেক্ষিতে গাড়িগুলির একটি রেটিং প্রকাশ করেছে। রেটিংটি তিনটি মানদণ্ড অনুসারে সংকলিত হয়েছিল: গাড়িটি ভাঙা থেকে (250 পয়েন্ট), অননুমোদিত শুরু এবং ইঞ্জিনটি সরানো থেকে (475 পয়েন্ট) এবং একটি ডুপ্লিকেট কী তৈরি করা এবং কী, বডি এবং চেসিস নম্বর পরিবর্তন করা থেকে (225 পয়েন্ট) কতটা সুরক্ষিত। )

BCC এর মতে, চুরি থেকে সবচেয়ে বেশি সুরক্ষিত ছিল রেঞ্জ রোভার (740 পয়েন্ট), এবং রেনল্ট ডাস্টার ছিল তালিকার নীচে (397 পয়েন্ট)।

সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে একটি গাড়ির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা সবসময় তার খরচের সাথে সম্পর্কযুক্ত হয় না। উদাহরণস্বরূপ, অর্থনৈতিক কিয়া রিও 577 পয়েন্ট স্কোর করেছে, যখন টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 200 এসইউভি 545 পয়েন্ট করেছে। 586 পয়েন্ট সহ স্কোডা র‌্যাপিড টয়োটা আরএভি 4 কে 529 পয়েন্ট সহ পরাজিত করেছে, যদিও প্রথম গাড়িটির দাম দ্বিতীয়টির তুলনায় প্রায় অর্ধেক।

যাইহোক, সমস্ত শিল্প বিশেষজ্ঞ উপরের অনুমানের সাথে একমত নন। বাস্তবসম্মত মানগুলি মূলত গাড়ির সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি একটি প্রক্সিমিটি অ্যাক্সেস সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে (যখন গাড়িটি চাবি ছাড়াই আনলক করা হয় এবং ড্যাশবোর্ডে একটি বোতাম দিয়ে শুরু হয়), চুরি হওয়ার সম্ভাবনা অনেক গুণ বেড়ে যায়। বিরল ব্যতিক্রমগুলির সাথে, এই মেশিনগুলি সেকেন্ডের মধ্যে খোলা যেতে পারে, তবে স্পর্শহীন মডেলগুলির জন্য একই কথা বলা যায় না।

ভিডিও: গাড়ি চুরি সুরক্ষা