স্কোডা গাড়ির জন্য জ্বালানী সংযোজনকারী g17
কিভাবে G17 কাজ করে?
অ্যাডিটিভ g17 পেট্রল ইঞ্জিন সহ স্কোডা গাড়িতে ব্যবহারের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে সুপারিশ করা হয়। যে, এটি শুধুমাত্র পেট্রল মধ্যে ঢালা যেতে পারে। অন্যান্য অনেক additives থেকে ভিন্ন, g17 একটি জটিল প্রভাব প্রতিশ্রুতি. নীচে দরকারী ক্রিয়াগুলির একটি তালিকা রয়েছে যা প্রস্তুতকারকের মতে, প্রশ্নযুক্ত সংযোজন রয়েছে।
- অকটেন সংখ্যা বৃদ্ধি। অবশ্যই সবচেয়ে দরকারী প্রভাব এক. আজ রাশিয়ার গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানির তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল গুণমান থাকা সত্ত্বেও, কিছু গ্যাস স্টেশন এখনও পর্যায়ক্রমে সালফার এবং সীসার উচ্চ পরিমাণে কম-অকটেন পেট্রল বিক্রি করে। এই ধরনের জ্বালানি সিলিন্ডারে খারাপভাবে জ্বলে, প্রায়শই বিস্ফোরণ ঘটায় এবং কার্বন জমা ফেলে। অকটেন সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে, জ্বালানী কম প্রায়ই বিস্ফোরিত হতে শুরু করে, দহন পরিমাপকভাবে এগিয়ে যায়। এটি সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের অংশগুলিতে শক লোড হ্রাস করে এবং মোটরের কার্যকারিতা বাড়ায়। অর্থাৎ, নিম্নমানের পেট্রোলে জ্বালানি খরচ কমে যায় এবং ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি পায়।
- জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার করা। জ্বালানী লাইনে কিছু বিভাগ রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী লাইনের সংযোগস্থলে বা লাইনের ব্যাসে তীব্র পরিবর্তনের জায়গায়), যেখানে খারাপ পেট্রোলে উপস্থিত বিভিন্ন অবাঞ্ছিত আমানত ধীরে ধীরে জমা হয়। সংযোজন তাদের পচন এবং সিস্টেম থেকে সঠিক অপসারণ প্রচার করে।
- কার্বন আমানত থেকে পিস্টন, রিং এবং ভালভ পরিষ্কার করা। CPG এর অংশগুলিতে কার্বন জমা এবং সময় তাপ অপসারণের তীব্রতা হ্রাস করে, বিস্ফোরণের ঝুঁকি বাড়ায় এবং সাধারণভাবে, ইঞ্জিনের জীবনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। সংযোজন, যখন নিয়মিত ব্যবহার করা হয়, পিস্টন, রিং এবং ভালভগুলিতে অতিরিক্ত জমা হওয়া এড়াতে সহায়তা করে।
- আর্দ্রতা শোষণ এবং জ্বালানীর সাথে আবদ্ধ আকারে তার অপসারণ। এই প্রভাবটি জলের ট্যাঙ্ককে জমাট বাঁধতে বাধা দেয় এবং শীতকালে জ্বালানী সিস্টেমের ব্যর্থতার সম্ভাবনা হ্রাস করে।
G17 ফুয়েল অ্যাডিটিভ, মূলত Skoda গাড়ির জন্য, VAG উদ্বেগের অন্যান্য যানবাহনেও ব্যবহৃত হয়। এটি বিশেষভাবে রাশিয়া সহ নিম্নমানের জ্বালানী দিয়ে জ্বালানি করার ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
কিভাবে G17 সংযোজন পূরণ করবেন?
অ্যাডিটিভ ব্যবহারের জন্য সরকারী সুপারিশ প্রতিটি এমওটিতে এটি পূরণ করার জন্য প্রদান করে। আধুনিক গাড়ির পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জন্য, ইন্টারসার্ভিস মাইলেজ 15 হাজার কিমি।
তবে মাস্টাররা, এমনকি অফিসিয়াল সার্ভিস স্টেশনগুলিতেও বলে যে এই রচনাটি 2-3 বার বেশি বার পূরণ করা ভুল হবে না। এটি প্রতিটি তেল পরিবর্তনের আগে।
অ্যাডিটিভের একটি বোতল জ্বালানীর একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কে এমনভাবে ঢেলে দেওয়া হয় যে এই ট্যাঙ্কটি পরবর্তী তেল পরিবর্তনের জন্য ঠিক সময়ে সম্পূর্ণরূপে পাকানো হয়। এটি করা হয় কারণ সংযোজন, দূষক অপসারণ এবং বাঁধাই জল, আংশিকভাবে জ্বালানীর সাথে রিংগুলির মাধ্যমে তেলের মধ্যে প্রবেশ করে। এবং এটি নতুন তেলে ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য যুক্ত করবে না, যা আরও 15 হাজার চালিত করতে হবে। অতএব, তেল পরিবর্তন করার আগে অ্যাডিটিভ ব্যবহার করা ভাল।
গাড়ির মালিক পর্যালোচনা
প্রায় 90% স্কোডা গাড়ির মালিক সহ ফোরামে বেশিরভাগ মোটরচালক g17 সংযোজন সম্পর্কে নিরপেক্ষভাবে বা ইতিবাচকভাবে কথা বলেন। আসল বিষয়টি হল যে প্রশ্নে যোগকারীটির একটি সুষম রচনা রয়েছে। এবং গ্রহণযোগ্য অনুপাতে ব্যবহার করা হলে এটি জ্বালানী সিস্টেমের সম্ভাব্য ক্ষতি করতে পারে না।
বেশ কিছু নেতিবাচক পর্যালোচনা আছে। যখন, কথিতভাবে, সংযোজন ব্যবহার করার পরে, অগ্রভাগ ব্যর্থ হয় বা মোটর খারাপভাবে কাজ করতে শুরু করে। কিন্তু আজ এমন কোন চূড়ান্ত প্রমাণ নেই যে গাড়ির আচরণে পরিবর্তন বা কোনো উপাদানের ব্যর্থতা সরাসরি যোগের সাথে সম্পর্কিত।
ইতিবাচক পর্যালোচনাগুলির মধ্যে, নিম্নলিখিতগুলি প্রায়শই পাওয়া যায়:
- নরম মোটর অপারেশন;
- পরিষ্কার স্পার্ক প্লাগ এবং ইনজেক্টর;
- শীতকালে সহজ শুরু;
- ইঞ্জিন শক্তি বিষয়গত বৃদ্ধি।
অ্যাডিটিভ জি 17 দুটি সংস্করণে উপলব্ধ: মৃদু এবং আক্রমণাত্মক। পার্থক্যটি শুধুমাত্র সক্রিয় পদার্থের ঘনত্বের মধ্যে রয়েছে। অ্যাডিটিভের দাম 400 বোতল প্রতি 700 থেকে 1 রুবেল পর্যন্ত।
