মোটর ব্রেকিং দূরত্বের উপর নির্ভর করে মোটরসাইকেল এবং যাত্রীবাহী গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব

আপনি যদি শান্টিং এলাকায় আপনার গাড়ী পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়ে থাকেন, আপনি লক্ষ্য করবেন যে রাস্তার গতিতে, ব্রেকিং দূরত্ব প্রায়ই দশ মিটার! খুব কমই আপনি একটি বাধা দেখতে পাবেন না যতক্ষণ না আপনি এটির সামনে এক বা দুই মিটার। যাইহোক, অনুশীলনে এটি দেখা যায় যে ব্রেক প্রয়োগ করার সময় ভ্রমণ করা দূরত্ব প্রায়শই খুব বড় হয়।

স্টপিং ডিসটেন্স - একটি সূত্র আপনি ব্যবহার করতে পারেন

বৃষ্টির পর ভেজা রাস্তায় স্টপ লাইন

স্টপিং দূরত্ব কীভাবে গণনা করবেন? এটি সূত্র s=v2/2a থেকে উদ্ভূত হতে পারে যেখানে:

● s – থামার দূরত্ব;

● v – গতি;

● a – ব্রেকিং কমানো।

আপনি এই প্যাটার্ন থেকে কি অনুমান করতে পারেন? ব্রেকিং করলে একটি গাড়ি যে দূরত্ব অতিক্রম করে তার গতির অনুপাতে দ্বিগুণ হয়। উদাহরণস্বরূপ: আপনি যদি 50 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালান, তাহলে একটি গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব এমনকি 30 মিটার।! শহর এবং শহরের যানজটের কারণে এটি একটি খুব দীর্ঘ দূরত্ব।

দূরত্ব থামানো - একটি ক্যালকুলেটর যা ভ্রমণ করা দূরত্ব দেখায়

সংখ্যার চেয়ে উদ্ভাবক আর কী হতে পারে? এই মুহুর্তে এবং নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে থামার দূরত্ব বোঝার জন্য, আপনি তৈরি ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে পারেন। আপনি গণিতকে বোকা বানাতে পারবেন না, তাই নির্দিষ্ট ডেটা প্রবেশ করে, আপনি জানতে পারবেন যে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে গতি হারানোর আগে আপনি কত দূরত্ব ভ্রমণ করবেন।

একটি উদাহরণে একটি গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব

একটি উদাহরণ এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে. ধরা যাক আপনি 50 কিমি/ঘন্টা গতি সীমা সহ একটি রুটে গাড়ি চালাচ্ছেন৷ আবহাওয়া ভালো, টায়ার ভালো অবস্থায় আছে, কিন্তু আপনি ইতিমধ্যেই একটু ক্লান্ত। এ ছাড়া বৃষ্টির পর ডামার ভিজে যায়। স্টপিং ডিসটেন্স ক্যালকুলেটরে বেশ কিছু ভেরিয়েবল অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে:

● গড় বিলম্ব;

● চলাচলের গতি;

● বাধা দূরত্ব;

● ব্রেকিং প্রক্রিয়ার তীব্রতা;

● রাস্তার স্তর;

● ড্রাইভার প্রতিক্রিয়া সময়;

● ব্রেকিং সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া সময়।

আপনার শারীরিক অবস্থা এবং ভূখণ্ডের উপর নির্ভর করে 50 কিমি/ঘন্টা গতিতে ব্রেকিং দূরত্ব 39,5 মিটার হতে পারে। যদিও এটি খুব বেশি মনে নাও হতে পারে, চোখের প্রতিটি পলক আপনাকে একটি বাধার কাছাকাছি নিয়ে আসে এবং ফলস্বরূপ, ট্র্যাজেডি হতে পারে।

মোট ব্রেকিং দূরত্ব - ব্রেকিং দূরত্ব থেকে এটি কীভাবে আলাদা?

শুরুতে, আপনাকে দুটি ধারণার মধ্যে পার্থক্য করতে হবে - ব্রেকিং দূরত্ব এবং মোট ব্রেকিং দূরত্ব। কেন? কারণ এটি একই নয়। ব্রেকিং দূরত্বের মধ্যে শুধুমাত্র ব্রেকিং প্রক্রিয়া শুরু হওয়ার মুহুর্ত থেকে গাড়িটিকে সম্পূর্ণ স্টপে নিয়ে আসার জন্য প্রয়োজনীয় দূরত্ব অন্তর্ভুক্ত থাকে।. মোট ব্রেকিং দূরত্ব হল ব্রেক প্যাডেল টিপানোর মুহূর্ত থেকে একটি বাধা স্বীকৃত হওয়ার মুহূর্ত থেকে এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়া শুরু করার মুহূর্ত থেকে এটি চাপানো মুহূর্ত পর্যন্ত ভ্রমণ করা দূরত্ব। যদিও আপনি ভাবতে পারেন যে একটি প্রতিক্রিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পরিসংখ্যানগত সেকেন্ডের অর্থ কিছুই নয়, তবে 50 কিমি/ঘন্টা গতিতে এটি প্রায় 14 মিটার!

মোটরসাইকেল ব্রেকিং দূরত্ব - এটি অন্যান্য যানবাহন থেকে কীভাবে আলাদা?

আপনি ভাবতে পারেন যে যেহেতু একটি টু-হুইলার হালকা, এটি দ্রুত গতিতে কম হওয়া উচিত। তবে, তা নয়। আপনি পদার্থবিদ্যা বোকা করতে পারেন না. গাড়িটিকে সম্পূর্ণ স্টপে আনতে যে দূরত্ব প্রয়োজন তা নির্ভর করে চালকের দক্ষতা (স্কিডিং এড়ানোর ক্ষমতা), ব্যবহৃত টায়ারের ধরন এবং রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানের উপর। ওজন চূড়ান্ত দূরত্ব প্রভাবিত করে না। এই অর্থ কি? উদাহরণস্বরূপ, একটি সাইকেল, স্কুটার এবং রেসিং কারের ক্ষেত্রে, যার চালক একই থাকবে এবং একই টায়ার যৌগ থাকবে, ব্রেকিং দূরত্ব একই হবে।

একটি গাড়ির থামার দূরত্ব - কোন পরামিতিগুলি এর দৈর্ঘ্যকে প্রভাবিত করে?

ঠিক উপরে, আমরা সংক্ষেপে উল্লেখ করেছি যে কী জিনিসগুলি ব্রেকিং দূরত্বের দৈর্ঘ্যকে প্রভাবিত করে। নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে কীভাবে আচরণ করা যায় তা দেখতে তাদের কিছুটা প্রসারিত করা যেতে পারে।

টায়ারের গুণমান

যদিও এটি বলার অপেক্ষা রাখে না, কেউ কেউ বলে, টায়ারের অবস্থা এখনও উচ্চস্বরে কথা বলার মতো। যানবাহনের প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে ঘটে যাওয়া সমস্ত সড়ক দুর্ঘটনার প্রায় 20% অনুপযুক্ত টায়ারের অবস্থার সাথে সম্পর্কিত। এই কারণেই আপনার টায়ার পরিবর্তন করার সময় যখন আপনি লক্ষ্য করেন যে ট্রেডটি আর সমান হয় না। আর কি করা যেতে পারে যাতে ব্রেকিং দূরত্ব এত দীর্ঘ না হয়? গ্রীষ্মকালে শীতকালীন টায়ার বা শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ার দিয়ে গাড়ি চালাবেন না। দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি মেরামত করার খরচের তুলনায় পুরানো টায়ারগুলি "সুইচিং" লাভজনক হতে পারে, এটি একটি ক্ষুদ্র পরিমাণ।

পৃষ্ঠের অবস্থা এবং প্রকার

খুব ভাল মানের অ্যাসফল্টের চেয়ে ভাল ব্রেক করে এমন কোনও পৃষ্ঠ আছে কি? হ্যাঁ, এটা শুকনো কংক্রিট। যাইহোক, অনুশীলনে, প্রায়শই প্রায় সমস্ত রাস্তায় এবং হাইওয়েতে ডামার ঢেলে দেওয়া হয়। যাইহোক, এমনকি এই ধরনের একটি পৃষ্ঠ মারাত্মক হতে পারে যদি এটি ভেজা, পাতা বা তুষার দিয়ে আচ্ছাদিত হয়। এটি কীভাবে ব্রেকিং দূরত্বকে প্রভাবিত করে? উপরের উদাহরণে, অ্যাসফল্ট অবস্থার পার্থক্য ব্রেকিং দূরত্বকে প্রায় 10 মিটার কমিয়ে দেয়! আসলে, এটি আদর্শ অবস্থা থেকে ⅓ এর পরিবর্তন।

তুষার পৃষ্ঠের সাথে পরিস্থিতি আরও খারাপ। দেখে মনে হবে যে নির্দোষ সাদা স্নোফ্লেক্স ব্রেকিং দূরত্ব দ্বিগুণ করতে পারে এবং বরফ - চার গুণ পর্যন্ত। এর মানে কী? আপনার থেকে 25 মিটার দূরে অবস্থিত একটি বাধার সামনে আপনি কখনই ধীর হবেন না। আপনি আরও কয়েক দশ মিটার থামবেন। একটি যাত্রীবাহী গাড়ির থামার দূরত্ব, অন্যান্য যানবাহনের মতো, আপনি যে পরিস্থিতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে। আপনি বৃষ্টিপাত এবং উপ-শূন্য তাপমাত্রা সহ বসতিগুলিতে 50 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালাবেন কিনা তা কেবল অনুমান করা যায়।

গাড়ী কর্মক্ষমতা স্তর

এটি একটি পরামিতি যা এখনও মনোযোগ দেওয়া হয়নি। গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং অবস্থা কীভাবে থামার দূরত্বকে প্রভাবিত করে? অবশ্যই, উপরে বর্ণিত টায়ারগুলি একটি কারণ। দ্বিতীয়ত, সাসপেনশনের শর্ত। মজার বিষয় হল, ব্রেক করার সময় শক শোষক গাড়ির আচরণের উপর বিশাল প্রভাব ফেলে। গাড়ির রাস্তায় টায়ার চাপের অসম বন্টন থাকলে ব্রেকিং দূরত্ব দীর্ঘ হয়. এবং শক শোষকগুলির মধ্যে একটি কাজ না করে, এমন একটি ঘটনা পাওয়া কঠিন নয়।

আরো কি, ভুল টো-সেটিং এবং সমস্ত জ্যামিতির ফলে চাকাগুলি পৃষ্ঠে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হচ্ছে না। কিন্তু সরাসরি ফ্যাক্টর সম্পর্কে কি, যেমন ব্রেক সিস্টেম? তীক্ষ্ণ ব্রেকিংয়ের মুহুর্তে, তাদের গুণমান নির্ণায়ক। সাধারণত যখন আপনাকে সর্বোচ্চ ব্রেকিং পাওয়ার ব্যবহার করতে হয় তখন এমন পরিস্থিতি প্রায়শই ঘটে না। অতএব, প্রতিদিন প্যাডেলে অত্যধিক চাপ দিয়ে এই সিস্টেমটিকে বিরক্ত না করাই ভাল।

ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে কি করা যেতে পারে?

প্রথমত, গাড়ির ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থার যত্ন নিন এবং গতিসীমা অতিক্রম করবেন না। নিশ্চিত করুন যে আপনার পর্যাপ্ত ব্রেক ফ্লুইড আছে এবং যখনই সম্ভব ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্যবহার করুন। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, মনোযোগ! তারপরে আপনি সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলবেন যে আপনি গাড়িটিকে যথেষ্ট দ্রুত থামাতে পারেন।

সচরাচর জিজ্ঞাস্য

ব্রেকিং প্রতিক্রিয়ার সময়কাল কত?

পরিসংখ্যানগতভাবে, ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়া সময় এবং ব্রেকিং শুরু হয় 1 সেকেন্ড।

টায়ারের চাপ কি স্টপিং দূরত্বকে প্রভাবিত করে?

হ্যাঁ, খুব কম টায়ার চাপ আপনার গাড়ির থামার দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দিতে পারে।

প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার গতিতে ব্রেকিং দূরত্ব কত?

60 কিমি / ঘন্টা গতিতে, গাড়ির থামার দূরত্ব 36 মিটার।

100 কিমি/ঘন্টায় থামার দূরত্ব কত?

এই গতিতে, ব্রেকিং দূরত্ব 62 মিটার।