টয়োটা হিলাক্স জিআর স্পোর্ট আগাম। দাম, বৈশিষ্ট্য, সরঞ্জাম

টয়োটা শোরুমগুলি Toyota Hilux GR SPORT-এর অর্ডার গ্রহণ করা শুরু করেছে। এটি আইকনিক পিকআপ ট্রাকের একটি সম্পূর্ণ নতুন সংস্করণ, যা ডাকার র‍্যালিতে শুরু হওয়ার অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে।

গাড়িটিতে একটি সক্রিয় সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল, একটি পিছনের ডিফারেনশিয়াল লক এবং একটি সক্রিয় ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। এছাড়াও, গাড়িটি AT টায়ার পেয়েছে যা অফ-রোড ড্রাইভিং, সেইসাথে একটি উন্নত সাসপেনশন সুবিধা দেয়। কম কম্পন এবং শব্দ রাস্তায় আরাম বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

Toyota Hilux GR SPORT PLN 210 নেট থেকে শুরু হয় (PLN 900 গ্রস)।

GR SPORT সংস্করণটি 2,8-লিটার হিলাক্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা 2020 থেকে উপলব্ধ। ড্রাইভ 204 এইচপি উত্পাদন করে। (150 kW) এবং 500 Nm সর্বোচ্চ টর্ক। ইঞ্জিনটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত। গাড়িটি শুধুমাত্র একটি ডাবল ক্যাব সংস্করণে উপলব্ধ। হিলাক্স 3,5 টন ব্রেকযুক্ত ট্রেলার টানতে পারে এবং এর লোড ক্ষমতা এক টন।

Toyota Hilux GR SPORT-এ একটি পরিবর্তিত সাসপেনশন রয়েছে। কেবলমাত্র এই সংস্করণটি ভাল স্যাঁতসেঁতে, দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং ভাল তাপ অপচয়ের জন্য সামনে এবং পিছনে একক-টিউব ড্যাম্পার ব্যবহার করে। এছাড়াও, সামনের স্প্রিংগুলিকে আরও শক্তিশালী করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড হিলাক্সের তুলনায়, জিআর স্পোর্ট সংস্করণ স্টিয়ারিং প্রচেষ্টা এবং স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া সহ রাইডের মান উন্নত করেছে।

সাসপেনশন পরিবর্তনগুলি বাইরে থেকে দৃশ্যমান। স্প্রিংস এবং ড্যাম্পার লাল আঁকা হয়। ইঞ্জিন এবং পিছনের এক্সেলের জন্য লাল রঙের অ্যালুমিনিয়াম ক্যাসিং দ্বারা র‌্যালি চরিত্রটিও যোগ করা হয়েছে।

GR SPORT সংস্করণটি কেবল লাল চ্যাসি উপাদানগুলির সাথেই মুগ্ধ করে না। গাড়িটিতে একটি গাঢ় জি-আকৃতির গ্রিল রয়েছে যা ডাকার র‍্যালি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে, পাশাপাশি ব্র্যান্ডের প্রতীকের পরিবর্তে TOYOTA অক্ষর রয়েছে। এটি এই মডেলের ঐতিহ্য এবং 80-এর দশকের প্রথম দিকের ক্লাসিক চতুর্থ-প্রজন্মের হিলাক্সের একটি সম্মতি। সামনের প্রান্তের কঠোর স্টাইলিং নতুন, বড় কুয়াশা বাতি বেজেল দ্বারা উচ্চারিত। Hilux GR SPORT-এ অফ-রোড টায়ার সহ দুই-টোন 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, সেইসাথে আয়না, সাইড স্টেপ, ফেন্ডার, কার্গো এলাকার উপরে এবং টেলগেট হ্যান্ডেলে একটি কালো মোটিফ রয়েছে।

কেন্দ্রে, GR SPORT সংস্করণে লাল স্টিচিং এবং হেডরেস্টে GR ব্যাজিং সহ নতুন ছিদ্রযুক্ত চামড়ার খেলার আসন রয়েছে। GR SPORT লোগোগুলি আসন, কার্পেট, "স্টার্ট" বোতামের পাশাপাশি ডিসপ্লেতে গ্রাফিক অ্যানিমেশন আকারে স্থাপন করা হয়। ড্রাইভার প্যাডেল শিফটার ব্যবহার করতে পারে, চামড়ার স্টিয়ারিং হুইলে লাল সেলাই আছে এবং স্পোর্টস প্যাডেল অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। কার্বন ফাইবার সন্নিবেশ চরিত্র যোগ করে, যেমন ক্যাবের লাল ট্রিম স্ট্রাইপ বা নীল আলোকিত দরজা প্যানেল। লাগেজ বগি একটি কালো বৈদ্যুতিক রোলার অন্ধ দিয়ে আবৃত করা যেতে পারে.

আরও দেখুন: দুর্ঘটনা বা সংঘর্ষ। রাস্তায় কীভাবে আচরণ করবেন?

Toyota Hilux GR SPORT এই ভেরিয়েন্টের জন্য সংরক্ষিত তিনটি রঙের সংস্করণে পাওয়া যাবে। রয়্যাল গ্রে এবং ক্রিমসন স্পার্ক রেড মেটালিক নেইল পলিশের দাম অতিরিক্ত PLN 3, যেখানে প্লাটিনাম পার্ল হোয়াইট নেইল পলিশের দাম PLN 200৷

GR SPORT সংস্করণের সরঞ্জামগুলি এটিকে Hilux রেঞ্জের শীর্ষে রাখে। গাড়িটিতে অন্যান্য জিনিসের মধ্যে রয়েছে, 9টি স্পিকার সহ একটি JBL প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম এবং একটি সাবউফার, উত্তপ্ত সামনে এবং পিছনের আসন, একটি প্যানোরামিক ভিউ মনিটর সিস্টেম সহ একটি প্যানোরামিক মনিটর, সেইসাথে বিনামূল্যে মানচিত্র আপডেট সহ পোলিশ ভাষায় Toyota Touch 360 স্যাটেলাইট নেভিগেশন 2 বছর এবং রঙের জন্য, 3-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন। Android Auto™ এবং Apple CarPlay® এর মাধ্যমে স্মার্টফোন সংযোগ সম্ভব।

টয়োটা হিলাক্স জিআর স্পোর্টে উন্নত টয়োটা সেফটি সেন্স অ্যাক্টিভ সেফটি সিস্টেমের একটি স্যুটও রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে পথচারী সনাক্তকরণের সাথে সংঘর্ষের আগাম সতর্কতা (পিসিএস+পিডি), ব্রেক অ্যাসিস্ট (এলডিএ) সহ লেন প্রস্থান সতর্কতা, ক্লান্তি সনাক্তকরণ ড্রাইভার (এসডব্লিউএস) এবং অভিযোজিত ক্রুজ। নিয়ন্ত্রণ (দুদক)। গাড়িটি ট্রেলার স্টেবিলিটি কন্ট্রোল (TSC), হিল ডিসেন্ট অ্যাসিস্ট (DAC) এবং হিল ক্লাইম্ব অ্যাসিস্ট (HAC) দিয়েও সজ্জিত।

প্রথম Toyota Hilux GR SPORT যানবাহন 2022 সালের দ্বিতীয়ার্ধে আসবে।

আরও দেখুন: মার্সিডিজ EQA - মডেল উপস্থাপনা