জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত টয়োটা মার্ক
গাড়ির জ্বালানি খরচ

জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত টয়োটা মার্ক

আজ, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক চালক গাড়ির চেহারা নয়, এর প্রযুক্তিগত গুণাবলী এবং জ্বালানী খরচের দিকে মনোযোগ দেয়। কয়েক বছর আগে, বিখ্যাত জাপানি নির্মাতা টয়োটা থেকে একটি সেডান, মার্ক 2, নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছিল।

জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত টয়োটা মার্ক

কিছু গাড়ি ব্র্যান্ডের তুলনায় টয়োটা মার্ক 2-এর জ্বালানি খরচ তেমন বড় নয়। পেট্রোল খরচ বাঁচাতে, গ্যাস ইনস্টলেশনের সর্বশেষ প্রজন্মের সাথে গাড়ি সজ্জিত করার সুপারিশ করা হয়। এটিও লক্ষ করা উচিত যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির খরচ এক বা এমনকি দুটি অর্ডার কম মাত্রার হবে।

মডেলখরচ (ট্র্যাক)খরচ (শহর)খরচ (মিশ্র চক্র)
মার্ক 212 এল / 100 কিমি14 এল / 100 কিমি13 এল / 100 কিমি

এই ব্র্যান্ডের বেশ কয়েকটি পরিবর্তন রয়েছে, যার উপর নির্ভর করে গাড়ি টয়োটা মার্ককে নিম্নলিখিত গ্রুপে ভাগ করা যায়:

  • প্রথম প্রজন্ম;
  • দ্বিতীয় প্রজন্মের;
  • তৃতীয় প্রজন্মের;
  • চতুর্থ প্রজন্ম;
  • পঞ্চম প্রজন্ম;
  • ষষ্ঠ প্রজন্ম;
  • সপ্তম প্রজন্ম;
  • অষ্টম প্রজন্ম;
  • নবম প্রজন্ম।

উত্পাদনের পুরো সময়ের জন্য, মার্ক 2 গাড়িটি 8টি আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রতিটি নতুন পরিবর্তনের সাথে, মডেলটি বেশ কয়েকটি ট্রিম স্তরে অফার করা হয়েছিল: মেকানিক্স বা স্বয়ংক্রিয়, পেট্রল বা ডিজেল ইনস্টলেশন ইত্যাদি সহ। প্রতি 2 কিলোমিটারে (প্রথম কয়েক প্রজন্মের) মার্ক 100 এর প্রকৃত জ্বালানী খরচ শহরে গড় 13-14 লিটার, হাইওয়েতে 11-12 লিটার। 6 তম প্রজন্ম থেকে শুরু করে, জ্বালানী খরচ সহ পরিস্থিতি উন্নত হতে শুরু করে।

মার্ক 2 মডেলের বিভিন্ন পরিবর্তনের জন্য জ্বালানী খরচ

মার্ক 2 - ষষ্ঠ প্রজন্ম

গাড়ির এই সংস্করণগুলির উত্পাদন 1992 সালের মাঝামাঝি সময়ে শেষ হয়েছিল। এই মডেলের সমস্ত বৈচিত্র ছিল রিয়ার-হুইল ড্রাইভ। মৌলিক প্যাকেজ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ বা মেকানিক্স অন্তর্ভুক্ত করতে পারে.

এছাড়াও, পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির বিভিন্ন বৈচিত্র ছিল: 1.8,2.0,2.5, 3.0, 1.8 এবং 115 লিটার। এছাড়াও, ডিজেল ইনস্টলেশন সহ আরেকটি মডেল উপস্থাপন করা হয়েছিল, XNUMX লিটারের ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সহ, যার শক্তি ছিল XNUMX এইচপি।

মার্ক 2-এ গড় জ্বালানি খরচ প্রতি 7.5 কিলোমিটারে 12.5 থেকে 100 লিটার পর্যন্ত। সবচেয়ে লাভজনক 2.0 এবং 3.0 লিটার ইঞ্জিন সহ সম্পূর্ণ সেট হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। তাদের শক্তি 180 এইচপি সমান ছিল। এবং 200 এইচপি যথাক্রমে

টয়োটা মার্ক 2 (7)

এই পরিবর্তনটি দুটি ভিন্নতায় উপস্থাপিত হয়েছিল:

  • রিয়ার হুইল ড্রাইভ সহ;
  • অল-হুইল ড্রাইভ সহ।

প্রপালশন সিস্টেমের শক্তি 97 থেকে 280 এইচপি পর্যন্ত পরিসরে পরিবর্তিত হয়। মৌলিক প্যাকেজে একটি ইঞ্জিন কাজের ভলিউম অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যা সমান:

  • টয়োটা 1.8 l (120 hp) + স্বয়ংক্রিয়/যান্ত্রিক;
  • টয়োটা 2.0 l (135 hp) + স্বয়ংক্রিয়/যান্ত্রিক;
  • টয়োটা 2.4 l (97 hp) + স্বয়ংক্রিয় / ম্যানুয়াল - ডিজেল;
  • Toyota 2.5 l (180/280 hp) + স্বয়ংক্রিয়/যান্ত্রিক;
  • Toyota 3.0 l (220 hp) + স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

শহরে টয়োটা মার্কের গড় জ্বালানি খরচ 12.0-12.5 লিটারের বেশি নয়, হাইওয়েতে প্রায় 5.0-9.5 লিটার প্রতি 100 কিলোমিটার. একটি ডিজেল প্ল্যান্ট, যখন সম্মিলিত চক্রে কাজ করে, প্রায় 4 লিটার খরচ করে।

জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত টয়োটা মার্ক

টয়োটা মার্ক 8

একটু রিস্টাইল করার পর, টয়োটা গ্র্যান্ড গাড়িটি নতুন ডিজাইনে ক্রেতাদের সামনে হাজির। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিতে ইঞ্জিনগুলিও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার শক্তি প্রায় 280 এইচপি পৌঁছতে পারে। 

পূর্ববর্তী আপগ্রেডের মতো, ডিজেল ইউনিট সহ বেশ কয়েকটি মডেল উত্পাদিত হয়েছিল, 2.4 (98 এইচপি) এর স্থানচ্যুতি সহ। টয়োটা মার্কের জ্বালানি খরচ প্রাথমিকভাবে ব্যবহৃত জ্বালানির ধরনের উপর নির্ভর করে। গ্যাসোলিন খরচ সবসময় ডিজেলের চেয়ে বেশি মাত্রার অর্ডার হবে। ইঞ্জিনের আকারের দ্বারাও খরচ প্রভাবিত হয়, এটি যত বড় হবে, খরচ তত বেশি হবে।

শহরে টয়োটা মার্ক প্রতি 100 কিলোমিটার (পেট্রোল) জ্বালানী খরচ 15-20 লিটার, এর বাইরে - 10-14 লিটার। ডিজেল সিস্টেম শহুরে চক্রে প্রায় 10.0-15.0 লিটার ব্যবহার করে। হাইওয়েতে, জ্বালানী খরচ 8 থেকে 9.5 লিটার পর্যন্ত।

টয়োটা মার্ক (9)

সেডানের এই পরিবর্তনটি 2000 সালে বিশ্ব স্বয়ংচালিত শিল্পে চালু করা হয়েছিল। মডেলটি একটি নতুন বডি টাইপ - 110 দিয়ে সজ্জিত ছিল। নিম্নলিখিত ইঞ্জিনগুলির সাথে একটি সম্পূর্ণ সেটে গাড়িটি দেওয়া হয়েছিল:

  • টয়োটা মার্ক 0 l (160 hp) + স্বয়ংক্রিয় / ম্যানুয়াল (পেট্রোল);
  • Toyota Mark 5 l (196/200/280 hp) + স্বয়ংক্রিয় / ম্যানুয়াল (পেট্রোল)।

টয়োটা মার্ক মহাসড়কে বা শহরে কী জ্বালানী খরচ করে তা খুঁজে বের করার জন্য, আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের কাজের পরিমাণ নির্ধারণ করা উচিত, যেহেতু বিভিন্ন মডেলের জন্য জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে। সুতরাং, শহুরে চক্রে একটি ইঞ্জিন (2.0l) সহ পেট্রোল ইউনিটগুলির জন্য জ্বালানী খরচ -14 লিটার, এবং হাইওয়েতে - 8 লিটার। জন্য মিশ্র মোডে চলাকালীন 2.5 লিটার ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচ 12 থেকে 18 লিটার পর্যন্ত হতে পারে।

একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বিবেচনায় নিয়ে সমস্ত টয়োটা মার্ক পেট্রল ব্যবহারের হার পাসপোর্টে লেখা হয়। কিন্তু, অনেক মালিকের মতে, প্রকৃত সংখ্যা সরকারী তথ্য থেকে অনেক আলাদা। প্রস্তুতকারক এটি ব্যাখ্যা করে যে বিভিন্ন ড্রাইভিং পদ্ধতির সাথে, জ্বালানী খরচ বাড়তে পারে। আপনার গাড়ির অবস্থাও খরচ প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার জ্বালানী ট্যাঙ্কে কোনও ধরণের বিকৃতি বা এমনকি সাধারণ মরিচা থাকে তবে এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত। অতএব, সময়মতো নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ পাস করতে ভুলবেন না।

আপনি আমাদের ওয়েবসাইটে এই ব্র্যান্ডের মালিকদের প্রচুর পর্যালোচনাও খুঁজে পেতে পারেন, যা আপনাকে জ্বালানী অর্থনীতির গোপনীয়তা প্রকাশ করবে।

মার্ক II JZX93-এ কীভাবে খরচ 15 লিটার থেকে 12-এ কমানো যায়...

একটি মন্তব্য জুড়ুন