ঐতিহ্যগত ইস্পাত চাকা - তারা কি সত্যিই অ্যালুমিনিয়াম বেশী নিকৃষ্ট?
মেশিন অপারেশন

ঐতিহ্যগত ইস্পাত চাকা - তারা কি সত্যিই অ্যালুমিনিয়াম বেশী নিকৃষ্ট?

ইন্টারনেটে উপলব্ধ ক্যাটালগগুলি লক্ষ্য করার জন্য এটি যথেষ্ট যে ইস্পাত চাকাগুলি অ্যালুমিনিয়াম সমকক্ষগুলির তুলনায় কয়েকগুণ সস্তা। অতএব, বিশেষ করে পুরানো গাড়ির মডেলগুলিতে, যেখানে খাদ চাকাগুলি কেবল গাড়ির খরচের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হবে, "পালক" দুর্দান্ত অনুভব করে। আপনার গাড়ির জন্য এই জাতীয় ডিস্কগুলি কীভাবে চয়ন করবেন এবং চিহ্নিতকরণ সম্পর্কে আপনার কী জানা দরকার?

ইস্পাত রিম - এটা কি তৈরি?

ইস্পাত চাকা ইস্পাতের তৈরি বলে আমরা চাকাটিকে নতুন করে উদ্ভাবন করব না। সব পরে, তাদের নাম উপাদান থেকে আসে। এগুলি রঙের দ্বারা অ্যালুমিনিয়াম চাকার থেকে আলাদা করা সহজ, তবে তারা প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রয়োগ করা প্যাটার্ন দ্বারাও আলাদা করা হয়।

এবং এটি একটি খুব আকর্ষণীয় প্রশ্ন - "কেন অ্যালুস প্রায়শই এত পরিশীলিত হয় এবং কেন "পালক" বছরের পর বছর ধরে পুনরাবৃত্তিমূলক নিদর্শনগুলিতে উপস্থিত হয়? ইস্পাত অ্যালুমিনিয়ামের মতো আকার দেওয়া সহজ নয়। ডিজাইন প্যাটার্নগুলি বেশিরভাগ হালকা মিশ্র দ্রব্য যেমন অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম এবং কার্বন ফাইবারের জন্য সংরক্ষিত।

ইস্পাত চাকা - কেন তারা এখনও ব্যবহার করা হয়?

জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, ইস্পাত চাকার প্রায়শই ওজনে অ্যালুমিনিয়ামের সাথে তুলনা করা যায়। অবশ্যই, বাজারে উচ্চ কার্যক্ষমতাসম্পন্ন অ্যালুমিনিয়াম রিম রয়েছে যেগুলি খুব হালকা উপকরণ বা খুব পাতলা স্পোক দিয়ে তৈরি। এই ধরনের চাকাগুলো আসলে ইস্পাতের চাকার চেয়ে হালকা, যেগুলো প্রায় সম্পূর্ণ বন্ধ।

এটি সত্য নয় যে সমস্ত সংকর ধাতু গাড়ির অপ্রত্যাশিত ওজন হ্রাস করে। এটি শুধুমাত্র তাদের দ্বারা করা হয় যেগুলি ইস্পাতের চেয়ে স্পষ্টভাবে হালকা। তাদের আকারও গুরুত্বপূর্ণ। রিমগুলির ব্যাস যত বড় হবে, শরীরে প্রেরিত কম্পনগুলি নিয়ন্ত্রণ করা তত বেশি কঠিন।

ইস্পাত rims মূল্য একটি মূল পরামিতি

আপনি যদি এটি সম্পর্কে না জানেন তবে এটি অর্থের বিষয়ে। এটি রিমের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। উদাহরণস্বরূপ, 16 ইস্পাত ডিস্ক নিন। এটি অনেক যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য একটি খুব জনপ্রিয় আকার (শুধু শহর এবং নয়)। নতুন চাকার সেটের জন্য আপনি কত টাকা দেবেন? আপনি 8 ইউরোর কম দামে ভাল মানের আইটেম পেতে পারেন।

ইস্পাত রিম - অ্যালুমিনিয়াম প্রতিযোগীদের দাম

এবং একই অ্যালুমিনিয়াম চাকার জন্য আপনার মানিব্যাগ থেকে কত খরচ করতে হবে? 8 ইউরোর দামের জন্য। আপনি শুধুমাত্র জনপ্রিয় Alus এর একটি ব্যবহৃত মডেল কিনতে পারেন। নতুন 16″ এর জন্য, কখনও কখনও আপনাকে 30 ইউরো (প্রতি পিস) পর্যন্ত দিতে হবে।

ইস্পাত rims এবং দৈনন্দিন ব্যবহার

ইস্পাত ডিস্কগুলির চেহারা আরও আকর্ষণীয় করার জন্য, সেগুলি ক্যাপগুলিতে রাখা হয়, যেমন লোক টুপি এগুলি প্রতিটি আকারে আসে এবং গাড়ির আকার এবং শৈলী অনুসারে তৈরি করা যেতে পারে। তারা খুব ব্যয়বহুল নয়, কিন্তু তাদের অসুবিধা হল যে অ্যালুমিনিয়াম চাকার চেহারা প্রতিলিপি করা কঠিন।

ইস্পাত ডিস্ক মেরামত

আরেকটি বিষয় আছে যা ইস্পাত চাকার পক্ষে খুব জোরালোভাবে কথা বলে। আমরা অপারেশন খরচ সম্পর্কে কথা বলছি, কিন্তু আসলে - মেরামত। পালকগুলি ক্ষতিগ্রস্ত বা বাঁকলেও কাজ করার অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা খুব সহজ। তারা ভারসাম্য করাও তুলনামূলকভাবে সহজ। এবং যদি তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে এটি মানিব্যাগে ততটা আঘাত করবে না যতটা অ্যালয় হুইলের ক্ষেত্রে।

নতুন স্টিলের চাকা এবং গাড়ির জন্য তাদের নির্বাচন

পোলিশ রাস্তার পরিস্থিতিতে, গ্রীষ্মে প্যাটার্নযুক্ত রিম এবং শীতকালে স্টিলের রিমগুলিতে গাড়ি চালানোর প্রথা। এটি একটি খুব সাধারণ সমাধান যখন কেউ দুটি সেট টায়ার ব্যবহার করে। ভালকানাইজিং প্ল্যান্ট পরিদর্শন করার সময় "অ্যালুস" স্ক্র্যাচগুলি প্রকাশ না করার জন্য, তাদের কাছে স্পেসারের জন্য প্রস্তুত একটি তৈরি কিট রয়েছে।

যাইহোক, আপনার গাড়িতে সঠিক স্টিলের চাকা রাখতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আপনাকে তাদের সমস্ত পরামিতিগুলি ভালভাবে জানা উচিত।

ইস্পাতের চাকায় মার্কিং কোথায়?

ধরা যাক আপনি 15 ইঞ্চি ব্যাস সহ ইস্পাত চাকার প্রতি আগ্রহী। তারা 15 ইঞ্চি বাইরে ব্যাস ছাড়া তাদের সম্পর্কে আপনার কি জানা উচিত? কী মান:

● PCD - মাউন্টিং গর্তের সংখ্যা এবং বৃত্তের ব্যাস যেখানে তারা অবস্থিত;

● OC - কেন্দ্রীভূত গর্তের ভিতরের ব্যাস;

● রিম ফ্ল্যাঞ্জ প্রোফাইল;

● রিম বিভাগের প্রোফাইলের ধরন;

● ET - দুধ ছাড়ানো।

উপরের প্রতীকগুলি ব্যাখ্যা করতে, আসুন 7J 15H2 ET35 CH68 4×108 রিমের উদাহরণ নেওয়া যাক। এটা কিসের ব্যাপারে?

ফ্ল্যাঞ্জ বিভাগের প্রোফাইল, i.e. প্যারামিটার জে

"জে" নামটি যাত্রীবাহী গাড়িতে ইস্পাত চাকা ব্যবহারের অনুমতি দেয়। প্রতিটি ধরণের গাড়ির নিজস্ব ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে এবং এই পরামিতিগুলিকে বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা উচিত নয়। এবং শেল্ফ প্রোফাইল রেটিং এর পাশে "15" নম্বরটির অর্থ কী? এটি রিমের প্রস্থ ইঞ্চি, এই ক্ষেত্রে 7।

রিম প্রোফাইলের ধরন এবং আকার

এই মানগুলি নির্দেশ করে যে রিম বিভাগে কোন রিম ডিজাইনটি নির্মাতা বেছে নিয়েছেন। আমরা গৃহীত কোডে, "H2" উপাধিটি দুটি কুঁজ নির্দেশ করে। তারা রিমের অনমনীয়তা প্রভাবিত করে।

কোম্পানিতে উপস্থিত এই প্যারামিটারের সংখ্যাটি কেবল রিমের ব্যাস, অর্থাৎ। 15 ইঞ্চি।

ET, বা দুধ ছাড়ানো (বুকমার্কের সাথে বিভ্রান্ত হবেন না)

মানটি মিলিমিটারে পরিমাপ করা হয়, যার মানে মাউন্টিং প্লেন এবং রিমের অনুদৈর্ঘ্য প্রতিসাম্যের অক্ষের মধ্যে দূরত্ব। অনুশীলনে, এই প্যারামিটারটি নির্দেশ করে যে রিমটি চাকার খিলানের মধ্যে কতদূর যায়। আপনি যদি চাকাটি শরীরের কনট্যুরের কাছাকাছি প্রসারিত করতে চান তবে একটি ছোট ইটি বেছে নিন।

মনে রাখবেন যে কোনও দিকেই প্যারামিটারটি অতিরিক্ত করবেন না। খুব কম ET চাকার খিলানের তীক্ষ্ণ বাইরের প্রান্তের বিরুদ্ধে টায়ার ঘষতে পারে। অন্যদিকে, খুব বড় একটি আকার সমাবেশে হস্তক্ষেপ করতে পারে এবং চাকাটি সাসপেনশনে আটকে যেতে পারে।

CH 68 এবং 4 × 108, নীতিগতভাবে কি?

প্রথম চিহ্নিতকরণ হল কেন্দ্রীয় গর্তের বাইরের ব্যাস, যা অবশ্যই হাবের ব্যাসের (বা তার চেয়ে বেশি) অনুরূপ হতে হবে। আসল ইস্পাত রিমগুলি হাবের সাথে পুরোপুরি মেলে, যখন প্রতিস্থাপনের রিমগুলি প্রায়শই বড় হয় এবং কেন্দ্রীভূত রিংগুলির সাথে মেলে।

4×108 হল PCD উপাধি, যেমন সংখ্যা এবং মাউন্ট গর্ত মধ্যে দূরত্ব. এই ক্ষেত্রে, রিমটি 4 মিমি ব্যাস সহ একটি বৃত্ত বরাবর অবস্থিত 108 টি বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়।

কি চয়ন করতে - ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম চাকার?

গাড়িটি কীভাবে ব্যবহার করা হয় তার উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। আপনি চেহারা এবং অভিনব নিদর্শন সম্পর্কে যত্ন না হলে, পালক যথেষ্ট হবে। আপনি তাদের কম দাম এবং কম মেরামত বা প্রতিস্থাপন খরচ প্রশংসা করবে. যাইহোক, মনে রাখবেন যে তারা কম ক্ষয় প্রতিরোধী। এটি বেশিরভাগ ব্যবহৃত নমুনাগুলির একটি বৈশিষ্ট্য যার মধ্যে ইতিমধ্যেই মরিচা লক্ষণীয় চিহ্ন রয়েছে।

খাদ চাকা - নান্দনিকতা এবং স্থায়িত্ব বনাম মেরামতের খরচ

আপনি খুব সুন্দর এবং টেকসই খাদ চাকা চয়ন করতে পারেন। জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, এগুলি ভঙ্গুর নয়, তবে তাদের ক্ষতি উচ্চ মেরামতের ব্যয়ের সাথে যুক্ত। একটি ডিস্ক ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি একটি অভিন্ন অনুলিপি খুঁজে পাওয়া সবসময় সহজ হবে না. আরও খারাপ অবস্থায় একটি স্টিলের রিম কেবল একটি ক্যাপ দিয়ে বন্ধ করা যেতে পারে।

শীতের জন্য ইস্পাত rims এবং গ্রীষ্মের জন্য অ্যালুমিনিয়াম rims?

সেরা আপস হল দুটি সেট প্রস্তুত করা - আপনি শীতকালে ইস্পাত চাকা এবং গ্রীষ্মে অ্যালুমিনিয়াম চাকা ইনস্টল করবেন। তাহলে আপনাকে টায়ার সাইকেল চালানোর চিন্তা করতে হবে না। গ্রীষ্মে, যখন গাড়িটি প্রায়শই বিনোদনমূলক ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং কেবল আরও নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক হওয়া প্রয়োজন, তখন একটি "আলুস" আরও উপযুক্ত হবে। তবে শীতকালে সরু পালকের উপর নির্ভর করা ভালো।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, শীতকালীন গাড়ি চালানোর জন্য ইস্পাত রিমগুলি খুব ভাল পছন্দ হতে পারে। আপনি 17" ইস্পাত রিম বা সামান্য ছোট থেকে চয়ন করতে পারেন। নিশ্চিত করুন যে রিমগুলি গাড়ির সাথে ফিট করে। ইস্পাত চাকার দাম এবং তাদের মেরামতের সহজতা, অবশ্যই, তাদের নির্বাচন করতে উত্সাহিত করে। আপনি মরিচা ভয় না হলে, আপনি ইস্পাত চাকার চয়ন করতে পারেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন