পোলিশ মাইন অ্যাকশন ফোর্সের BYMS মাইনসুইপার

পোলিশ মাইনসুইপার বিওয়াইএমএস অন্তর্ভুক্ত - ফোকা, ডেলফিন এবং মরস ওকসিভি বন্দরে। Janusz Uklejewski / Marek Twardowski সংগ্রহের ছবি

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ অবিসংবাদিতভাবে প্রমাণ করেছে যে মাইন অস্ত্র, আক্রমণাত্মক এবং প্রতিরক্ষা উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত হয়, সমুদ্রে যুদ্ধের একটি শক্তিশালী, কার্যকর এবং অর্থনৈতিক উপায়। নৌ যুদ্ধের ইতিহাসে প্রদত্ত পরিসংখ্যান দেখায় যে যদি ক্রিমিয়ান যুদ্ধে 2600টি মাইন এবং রাশিয়ান-জাপানি যুদ্ধে 6500টি মাইন ব্যবহার করা হয়, তবে প্রথম বিশ্বযুদ্ধে প্রায় 310 হাজার এবং দ্বিতীয় বিশ্বে 000 হাজারেরও বেশি মাইন ব্যবহার করা হয়েছিল। যুদ্ধ বিশ্বব্যাপী নৌবাহিনী যুদ্ধের এই সস্তা এবং কার্যকর উপায়ে ক্রমবর্ধমান আগ্রহ উপলব্ধি করেছে। তারা এর সাথে জড়িত বিপদগুলিও বুঝতে পেরেছিল।

বিদ্রোহ

4 মার্চ, 1941 হেনরি বি. নেভিন্স, ইনকর্পোরেটেড নিউইয়র্কের সিটি আইল্যান্ডে প্রথমবারের মতো ইউএস নেভি ইয়ার্ড ক্লাসের মাইনসুইপারকে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল। জাহাজটি শিপইয়ার্ডের ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং আলফানিউমেরিক উপাধি ইয়াএমএস-1 পেয়েছে। উৎক্ষেপণটি 10 ​​জানুয়ারী, 1942-এ হয়েছিল, এবং কাজটি 2 মাস পরে শেষ হয়েছিল - 25 মার্চ, 1942-এ। জাহাজগুলি উত্পাদনের গতি বাড়াতে কাঠের তৈরি করা হয়েছিল। এই ধরণের কাঠের মাইনসুইপাররা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অনেক জলে কাজ করেছিল। আমেরিকান শিপইয়ার্ডে মোট 561টি জাহাজ নির্মিত হয়েছিল। মূলত "মোটর মাইনসুইপার" বলা হয়, "ইয়ার্ড" শব্দটি "নেভাল বেস" বা "নেভাল শিপইয়ার্ড" কে নির্দেশ করে। এই ধরণের জাহাজগুলি তাদের ঘাঁটি সংলগ্ন জলে চলাচল করার কথা ছিল। এগুলি সিংহের ইয়ট বিভাগে 35টি শিপইয়ার্ডে, 12টি পূর্ব উপকূলে, 19টি পশ্চিম উপকূলে এবং 4টি গ্রেট লেক অঞ্চলে নির্মিত হয়েছিল।

ওয়াইএমএস প্রকল্পের প্রথম জাহাজগুলি মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা 1942 সালে জ্যাকসনভিল (ফ্লোরিডা) এবং চার্লসটন (দক্ষিণ ক্যারোলিনা) বন্দরের দিকে যাওয়ার জন্য সাবমেরিন দ্বারা বিছানো মাইনগুলি পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। YMS-শ্রেণীর জাহাজগুলি 9 অক্টোবর, 1945-এ সবচেয়ে বেশি ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, যখন তাদের মধ্যে 7টি ওকিনাওয়া থেকে একটি টাইফুনে ডুবে গিয়েছিল।

ওয়াইএমএস-শ্রেণি মার্কিন নৌবাহিনীর সবচেয়ে টেকসই এবং বহুমুখী ধরনের মাইন অ্যাকশন ইউনিট হিসেবে নিজেকে প্রমাণ করেছে, এক শতাব্দীর এক চতুর্থাংশ ধরে বিশ্বের অনেক দেশের নৌবাহিনীতে মাইন সুইপিং এবং বিভিন্ন ভূমিকা পালন করছে। এই ধরণের সমস্ত 481 টি জাহাজের একই সাধারণ বৈশিষ্ট্য ছিল। শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন চেহারা ছিল. YMS-1–134-এর দুটি চিমনি ছিল, YMS-135–445 এবং 480 এবং 481-এর একটি চিমনি ছিল এবং YMS-446–479-এর কোনও চিমনি ছিল না৷ প্রাথমিকভাবে, ইউনিটগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল যা মৌলিক হিসাবে অনুমান করা হয়েছিল, যেমন অবতরণের জন্য খনি প্রস্তুতির উদ্দেশ্যে।

1947 সালে, ওয়াইএমএস-শ্রেণির জাহাজগুলিকে এএমএস (মোটর মাইনসুইপার) এ পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, তারপর 1955 সালে তাদের নামকরণ করা হয়েছিল MSC (O), 1967 সালে MSCO (ওশান মাইনসুইপার) এ পরিবর্তিত হয়েছিল। এই ইউনিটগুলি মাইন অ্যাকশন ফোর্সের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হিসাবে কোরিয়াতে মাইন প্রতিরক্ষা পরিচালনা করেছিল। 1960 সাল পর্যন্ত, নৌবাহিনীর সংরক্ষকদের এই জাহাজগুলিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। পরবর্তীটি 1969 সালের নভেম্বরে বহরের তালিকা থেকে মুছে ফেলা হয়েছিল। USS Ruff (MSCO 54), মূলত YMS-327।

ব্রিটিশ ওয়াইএমএস

ইউএস নেভি 1টি ওয়াইএমএস-শ্রেণির জাহাজকে লেন্ড-লিজ প্রোগ্রামের অধীনে যুক্তরাজ্যে স্থানান্তর করার নির্দেশ দিয়েছে। মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজের তালিকায়, তাদের "ব্রিটিশ মোটর মাইনসুইপার" (বিওয়াইএমএস) মনোনীত করা হয়েছিল এবং তাদের নম্বর দেওয়া হয়েছিল 80 থেকে 1। UK BYMS-80 থেকে BYMS-2001-এ স্থানান্তরিত হলে, তাদের BYMS-2080 থেকে BYMS-XNUMX নম্বর দেওয়া হয়েছিল। . তাদের সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি তাদের আমেরিকান সমকক্ষদের মতোই ছিল।