গিয়ার তেল
ট্রান্সমিশন তেল দুটি প্রধান কাজ করে - এটি অংশগুলির ঘষা জোড়াকে লুব্রিকেট করে এবং অপারেশন চলাকালীন তাদের থেকে তাপ সরিয়ে দেয়। গিয়ার তেল নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলিতে বিভিন্ন সংখ্যক সংযোজন যুক্ত করে। তাদের অ্যান্টি-ফোমিং, অ্যান্টি-বিরোধিতা, অ্যান্টি-সিজ এবং অন্যান্য অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এছাড়াও তেল তরল সঞ্চালিত মূল কাজগুলির মধ্যে:
শক লোড, শব্দ এবং কম্পনের মাত্রা হ্রাস করে;
অংশের গরম এবং ঘর্ষণ ক্ষতি হ্রাস করে।
সমস্ত গিয়ার তেল বেস ধরনের ভিন্ন.
সস্তা খনিজ তেল আজ প্রায় অস্তিত্বহীন এবং বেশিরভাগ পিছনের চাকা ড্রাইভ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের রচনাগুলির একটি উল্লেখযোগ্য "বিয়োগ" হল সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন এবং এমন পদার্থের অনুপস্থিতি যা স্ব-পরিচ্ছন্নতার প্রচার করে।
আধা-সিন্থেটিক গিয়ার তেল। ইকোনমি ক্লাসের ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ির গিয়ারবক্সে আধা-সিন্থেটিক তেল পাওয়া যায়। সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে, এই ধরণের তেল গাড়িটি 50 - 000 কিমি ভ্রমণ না করা পর্যন্ত অংশগুলিকে পরিধান থেকে রক্ষা করতে সক্ষম। "আধা-সিন্থেটিক্স" তৈরি করে এমন বিশেষ সংযোজনগুলি ঘর্ষণ এবং ক্ষয়ের কারণে ধাতবকে ধ্বংস থেকে রক্ষা করে এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্য বাজারে এই তেলগুলির চাহিদা সবচেয়ে বেশি করে তোলে।
সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং উচ্চ মানের সিন্থেটিক তেল। তারা শক্তিশালী তাপমাত্রা ওঠানামা সহ্য করতে সক্ষম। হিমশীতল শীত এবং গরম গ্রীষ্মের অঞ্চলে সিন্থেটিক্স সবচেয়ে জনপ্রিয়। উচ্চ প্রযুক্তির সংযোজনগুলির কারণে, সিন্থেটিক তেলগুলি সত্যিই টেকসই।
শুধুমাত্র দুই ধরনের গিয়ারবক্স আছে:
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ;
যান্ত্রিক গিয়ারবক্স।
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে, টর্ক একটি বিশেষ তেল ব্যবহার করে এবং একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে, বিভিন্ন ব্যাসের গিয়ারের মাধ্যমে এবং বিভিন্ন সংখ্যক দাঁতের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়, যা সেকেন্ডারি শ্যাফ্ট KΠΠ এর গতি বাড়ায় বা হ্রাস করে। বিভিন্ন ডিভাইসের কারণে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের তেল উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা এবং একে অপরের সাথে প্রতিস্থাপন করা যায় না। এবং প্রতিটি গাড়ির মালিক এটি জানা উচিত।
যান্ত্রিক KΠΠ গঠনগতভাবে খুব আলাদা, স্বয়ংক্রিয় মেশিনের কথা উল্লেখ করা যায় না। তাদের উত্পাদন জন্য, সম্পূর্ণ ভিন্ন উপকরণ, ধাতু এবং সংকর ব্যবহার করা হয়। যদি একটি গাড়িতে প্রস্তুতকারকের প্রতি 50-60 হাজার কিলোমিটারে গিয়ার তেল পরিবর্তন করতে হয়, তবে অন্যটির জন্য এই সময়কাল 2 বা 3 গুণ বেশি হতে পারে।
তেল পরিবর্তনের ব্যবধান প্রতিটি গাড়ির পাসপোর্টে নির্দিষ্ট করা আছে। প্রস্তুতকারক গুরুতর অপারেটিং অবস্থার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত স্থানান্তর সময় নির্ধারণ করে - উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়িটি একটি নোংরা রাস্তায় বা প্রচুর ধুলোযুক্ত অঞ্চলে চলে।
কিছু গিয়ারবক্স সিল করা হয় এবং "চিরন্তন" তেলে চালিত হয় (উত্পাদকের মতে)। এর মানে হল আপনাকে ট্রান্সমিশন খুলতে হবে না এবং এটির তরল পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে না।
সবচেয়ে ভালো সমাধান হল আপনার গাড়ির জন্য বিশেষভাবে ফ্যাক্টরি ম্যানুয়াল পড়া। যদি গাড়িটি সেকেন্ডারি মার্কেটে কেনা হয়, তবে কেনার সাথে সাথেই গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করা মূল্যবান।
