অডি টিটি আরএস ট্রান্সমিশন

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

অডি টিটি আরএস নিম্নলিখিত ধরণের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: রোবট, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।

ট্রান্সমিশন অডি টিটি আরএস 2016, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8এস

11.2016 - 07.2017

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
2.5 এল, 400 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7

ট্রান্সমিশন অডি টিটি আরএস 2016 কুপ 3য় জেনারেশন 8S

11.2016 - 02.2019

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
2.5 এল, 400 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7

ট্রান্সমিশন অডি টিটি আরএস 2009, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে

03.2009 - 06.2014

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
2.5 এল, 340 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 6
2.5 এল, 360 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 6
2.5 এল, 340 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7
2.5 এল, 360 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7

ট্রান্সমিশন অডি টিটি আরএস 2009 কুপ ২য় জেনারেশন 2জে

03.2009 - 06.2014

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
2.5 এল, 340 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 6
2.5 এল, 360 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 6
2.5 এল, 340 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7
2.5 এল, 360 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7

ট্রান্সমিশন অডি টিটি আরএস রিস্টাইলিং 2019, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8এস

02.2019 - বর্তমান

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
2.5 এল, 400 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7

ট্রান্সমিশন অডি টিটি আরএস রিস্টাইলিং 2019, কুপ, 3য় প্রজন্ম, 8S

02.2019 - বর্তমান

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
2.5 এল, 400 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 7