কি ট্রান্সমিশন
সংক্রমণ

ডাইহাতসু কোপেন ট্রান্সমিশন

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

Daihatsu Kopen নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, CVT, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু কোপেন 2018 কুপ ২য় প্রজন্ম

ডাইহাতসু কোপেন ট্রান্সমিশন 12.2018 - 04.2019

পরিবর্তনসংক্রমণ প্রকার
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভএমকেপিপি 5
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভচলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু কোপেন 2014, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম

ডাইহাতসু কোপেন ট্রান্সমিশন 06.2014 - বর্তমান

পরিবর্তনসংক্রমণ প্রকার
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভএমকেপিপি 5
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভচলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু কোপেন 2002, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম

ডাইহাতসু কোপেন ট্রান্সমিশন 06.2002 - 08.2012

পরিবর্তনসংক্রমণ প্রকার
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভএমকেপিপি 5
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভস্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4

একটি মন্তব্য জুড়ুন