ডাইহাতসু রকি ট্রান্সমিশন
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি 2019, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি রিস্টাইলিং 1993, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
- ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি 1990, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি ২য় রিস্টাইলিং 2, জিপ/এসইউভি 1993 দরজা, 3 ম প্রজন্ম
- ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি রিস্টাইলিং 1987, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
- ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি 1984, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
Daihatsu Rocky নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: CVT, গিয়ারবক্স, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি 2019, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
11.2019 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.0 l, 98 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.0 এল, 98 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.2 l, 87 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.2 L, 82 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | হ্রাসকারক |
ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি রিস্টাইলিং 1993, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
08.1993 - 03.1997
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
1.6 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি 1990, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
06.1990 - 07.1993
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
1.6 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি ২য় রিস্টাইলিং 2, জিপ/এসইউভি 1993 দরজা, 3 ম প্রজন্ম
10.1993 - 09.2002
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.8 এল, 101 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.8 এল, 97 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি রিস্টাইলিং 1987, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
10.1987 - 09.1993
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 এল, 86 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.0 এল, 90 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.8 এল, 101 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.8 এল, 72 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.8 এল, 87 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
ট্রান্সমিশন ডাইহাতসু রকি 1984, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
10.1984 - 09.1987
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 এল, 86 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.0 এল, 90 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.8 এল, 72 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
2.8 এল, 87 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |