ট্রান্সমিশন Daewoo VN120
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 3য় রিস্টাইলিং 2007, বাস, 3য় প্রজন্ম, BH120F
- ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 2য় রিস্টাইলিং 2003, বাস, 3য় প্রজন্ম, BH120F
- ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 রিস্টাইলিং 1997, বাস, 3য় প্রজন্ম, BH120F
- ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 1992, বাস, তৃতীয় প্রজন্ম, BH3F
- ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 রিস্টাইলিং 1989, বাস, ২য় প্রজন্ম, BH2H
- ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 1985, বাস, ২য় প্রজন্ম, BH2H
- ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 1983, বাস, 1st প্রজন্ম, BH120S
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
Daewoo VN120 নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।
ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 3য় রিস্টাইলিং 2007, বাস, 3য় প্রজন্ম, BH120F
01.2007 - 01.2022
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
11.0 l, 400 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 2য় রিস্টাইলিং 2003, বাস, 3য় প্রজন্ম, BH120F
01.2003 - 12.2006
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
14.6 l, 365 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
14.6 l, 390 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
14.6 l, 420 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 রিস্টাইলিং 1997, বাস, 3য় প্রজন্ম, BH120F
01.1997 - 12.2002
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
14.6 l, 365 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
14.6 l, 390 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
14.6 l, 420 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 1992, বাস, তৃতীয় প্রজন্ম, BH3F
01.1992 - 12.1996
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
14.6 l, 300 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
16.7 l, 305 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 রিস্টাইলিং 1989, বাস, ২য় প্রজন্ম, BH2H
01.1989 - 12.1991
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
14.6 l, 310 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
14.6 l, 334 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |
14.6 l, 360 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |
14.6 l, 380 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |
15.0 l, 320 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |
ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 1985, বাস, ২য় প্রজন্ম, BH2H
12.1985 - 12.1988
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
14.6 l, 310 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |
14.6 l, 360 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |
14.6 l, 380 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |
ট্রান্সমিশন Daewoo BH120 1983, বাস, 1st প্রজন্ম, BH120S
05.1983 - 12.1985
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
14.6 l, 310 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 5 |