ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2019, অল-মেটাল ভ্যান, 6 ম প্রজন্ম, T6.1
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2019, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 6 ম প্রজন্ম, T6.1
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2019, মিনিভ্যান, 6 তম প্রজন্ম, T6.1
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার 2015, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 6 তম প্রজন্ম, T6
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার 2015, অল-মেটাল ভ্যান, 6 ম প্রজন্ম, T6
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার 2015, মিনিভ্যান, 6 তম প্রজন্ম, T6
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2009, অল-মেটাল ভ্যান, 5 ম প্রজন্ম, T5
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2009, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 5 ম প্রজন্ম, T5
- ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2009, মিনিভ্যান, 5 তম প্রজন্ম, T5
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল, রোবট।
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2019, অল-মেটাল ভ্যান, 6 ম প্রজন্ম, T6.1
02.2019 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 110 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 এল, 199 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2019, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 6 ম প্রজন্ম, T6.1
02.2019 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 110 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 এল, 199 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2019, মিনিভ্যান, 6 তম প্রজন্ম, T6.1
02.2019 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 110 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 এল, 199 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার 2015, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 6 তম প্রজন্ম, T6
08.2015 - 05.2019
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 102 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার 2015, অল-মেটাল ভ্যান, 6 ম প্রজন্ম, T6
08.2015 - 12.2019
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 102 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 l, 204 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 204 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার 2015, মিনিভ্যান, 6 তম প্রজন্ম, T6
08.2015 - 12.2019
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 102 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 l, 204 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 204 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 l, 204 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 204 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2009, অল-মেটাল ভ্যান, 5 ম প্রজন্ম, T5
08.2009 - 07.2015
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 102 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 115 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 204 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 84 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 l, 204 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 204 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2009, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 5 ম প্রজন্ম, T5
08.2009 - 07.2015
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 102 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 115 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 84 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার রিস্টাইলিং 2009, মিনিভ্যান, 5 তম প্রজন্ম, T5
08.2009 - 07.2015
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 l, 102 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 115 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 204 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 84 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 l, 180 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 180 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
2.0 l, 204 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 7 |
2.0 এল, 204 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |