ট্রান্সমিশন হোন্ডা সিআর-জেড

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

Honda CR-Z নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, CVT।

ট্রান্সমিশন Honda CR-Z ২য় রিস্টাইলিং 2, হ্যাচব্যাক 2015 দরজা, 3ম প্রজন্ম

10.2015 - 01.2017

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 120 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6
1.5 L, 118 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন হোন্ডা সিআর-জেড রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, প্রথম প্রজন্ম

09.2012 - 09.2015

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 120 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6
1.5 L, 118 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন Honda CR-Z 2010, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1st প্রজন্ম

02.2010 - 08.2012

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 113 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6
1.5 L, 114 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6
1.5 L, 113 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন হোন্ডা সিআর-জেড রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, প্রথম প্রজন্ম

09.2012 - 10.2013

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 121 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6

ট্রান্সমিশন Honda CR-Z 2010, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1st প্রজন্ম

02.2010 - 12.2012

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 114 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6

ট্রান্সমিশন Honda CR-Z ২য় রিস্টাইলিং 2, হ্যাচব্যাক 2015 দরজা, 3ম প্রজন্ম

10.2015 - 12.2016

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 130 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6
1.5 L, 130 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন হোন্ডা সিআর-জেড রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, প্রথম প্রজন্ম

09.2012 - 11.2015

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 130 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6
1.5 L, 130 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন Honda CR-Z 2010, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1st প্রজন্ম

02.2010 - 12.2012

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.5 L, 122 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	এমকেপিপি 6
1.5 L, 122 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড	চলক গতি ড্রাইভ