ট্রান্সমিশন Isuzu Bighorn

সন্তুষ্ট

ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 3য় রিস্টাইলিং 1998, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 3য় রিস্টাইলিং 1998, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 2য় রিস্টাইলিং 1995, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 2য় রিস্টাইলিং 1995, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন রিস্টাইলিং 1993, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন রিস্টাইলিং 1993, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন Isuzu Bighorn 1991, Jeep/SUV 3 দরজা, ২য় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন Isuzu Bighorn 1991, Jeep/SUV 5 দরজা, ২য় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন রিস্টাইলিং 1987, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন রিস্টাইলিং 1987, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন রিস্টাইলিং 1987, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

Isuzu Bighorn নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 3য় রিস্টাইলিং 1998, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম

02.1998 - 08.2002

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.0 এল, 160 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.5 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.0 এল, 160 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
3.5 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4

ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 3য় রিস্টাইলিং 1998, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম

ইসুজু বিগহর্ন ট্রান্সমিশন 02.1998 - 08.2002

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.0 এল, 160 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.5 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.0 এল, 160 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
3.5 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4

ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 2য় রিস্টাইলিং 1995, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম

ইসুজু বিগহর্ন ট্রান্সমিশন 06.1995 - 01.1998

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.1 এল, 135 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.2 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.1 এল, 135 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
3.2 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4

ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন 2য় রিস্টাইলিং 1995, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম

ইসুজু বিগহর্ন ট্রান্সমিশন 06.1995 - 01.1998

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.1 এল, 135 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.1 এল, 135 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
3.2 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4

ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন রিস্টাইলিং 1993, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম

ইসুজু বিগহর্ন ট্রান্সমিশন 09.1993 - 05.1995

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.1 এল, 125 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.2 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.1 এল, 125 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
3.2 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4

ট্রান্সমিশন ইসুজু বিগহর্ন রিস্টাইলিং 1993, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম

ইসুজু বিগহর্ন ট্রান্সমিশন 09.1993 - 05.1995

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.1 এল, 125 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.1 এল, 125 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
3.2 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4