ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ GLE
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2018, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W2
- ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W1
- ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W1
- ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W1
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
মার্সিডিজ GLE নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: স্বয়ংক্রিয়, রোবট।
ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2018, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W2
09.2018 - বর্তমান
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.0 L, 194 HP, ডিজেল, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 2.0 এল, 245 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 2.9 এল, 330 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 l, 367 hp, পেট্রল, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 l, 435 hp, পেট্রল, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 4.0 l, 612 hp, পেট্রল, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W1
03.2015 - 09.2018
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.1 এল, 204 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 249 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 333 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 367 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 390 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.5 এল, 249 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 7 |
| 4.7 এল, 435 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 7 |
| 5.5 এল, 557 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.5 এল, 585 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W1
03.2015 - 09.2018
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.1 এল, 204 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 2.1 l, 204 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 258 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 333 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 7 |
| 3.0 এল, 367 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 390 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 4.7 এল, 435 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 7 |
| 4.7 এল, 455 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 5.5 এল, 557 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.5 এল, 585 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, W1
03.2015 - 09.2018
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.1 এল, 201 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 329 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 7 |
| 3.0 এল, 362 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.0 এল, 385 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 9 |
| 3.5 এল, 302 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 7 |
| 3.5 L, 302 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 7 |
| 5.5 এল, 550 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.5 এল, 577 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |