কি ট্রান্সমিশন
সংক্রমণ

ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল।

ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক রিস্টাইলিং 2018, অল-মেটাল ভ্যান, 1 ম প্রজন্ম, W909

ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক 08.2018 - 05.2020

পরিবর্তনসংক্রমণ প্রকার
2.1 l, 109 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5

2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক ট্রান্সমিশন অল মেটাল ভ্যান 1st জেনারেশন W909

ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক 07.2013 - 07.2018

পরিবর্তনসংক্রমণ প্রকার
2.1 l, 109 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5

2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক ট্রান্সমিশন বাস 1st জেনারেশন W909

ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক 07.2013 - 07.2018

পরিবর্তনসংক্রমণ প্রকার
2.1 l, 109 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5

2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক ট্রান্সমিশন অল মেটাল ভ্যান 1st জেনারেশন W909

ট্রান্সমিশন মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক 07.2013 - 07.2018

পরিবর্তনসংক্রমণ প্রকার
2.1 l, 109 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)এমকেপিপি 5

একটি মন্তব্য জুড়ুন