ট্রান্সমিশন মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

Mitsubishi Fuso Kanter নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রোবট, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

ট্রান্সমিশন মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার 2010, ভ্যান, 8 ম প্রজন্ম

07.2010 - বর্তমান

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5

ট্রান্সমিশন মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার 2010, চ্যাসিস, 8 ম প্রজন্ম

07.2010 - বর্তমান

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5

ট্রান্সমিশন মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার 2010, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 8 ম প্রজন্ম

07.2010 - বর্তমান

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5

ট্রান্সমিশন মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার 2020, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 9 ম প্রজন্ম

10.2020 - বর্তমান

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.0 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 এল, 110 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 6
3.0 l, 110 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6
3.0 এল, 130 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 6
3.0 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6
3.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 6
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6

ট্রান্সমিশন মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার 2010, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 8 ম প্রজন্ম

11.2010 - 10.2020

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
3.0 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
3.0 এল, 110 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 6
3.0 l, 110 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6
3.0 এল, 130 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 6
3.0 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6
3.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 6
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 6

ট্রান্সমিশন মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার 2002, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 7 ম প্রজন্ম

06.2002 - 05.2011

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
4.2 l, 125 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
4.9 l, 180 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 6
5.2 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
5.2 l, 140 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
5.2 এল, 155 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
5.2 l, 155 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
5.2 এল, 140 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
5.2 l, 140 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
5.2 l, 155 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4