ট্রান্সমিশন নিওপ্ল্যান ট্যুরলাইনার
সন্তুষ্ট
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
ট্যুরলাইনার নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল, স্বয়ংক্রিয়, রোবট।
Трансмиссия Tourliner 2016, автобус, 2 поколение
09.2016 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
12.4 l, 430 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
12.4 l, 470 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
12.4 l, 430 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
12.4 l, 470 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
12.4 l, 510 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
12.4 l, 430 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 12 |
12.4 l, 470 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 12 |
12.4 l, 510 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 12 |
Трансмиссия Tourliner 2003, автобус, 1 поколение
04.2003 - 08.2016
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
10.5 l, 400 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
10.5 l, 440 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | এমকেপিপি 6 |
10.5 l, 400 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 12 |
10.5 l, 440 hp, ডিজেল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 12 |