ট্রান্সমিশন নিসান লাফেস্তা
সন্তুষ্ট
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
নিসান লাফেস্তা নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, সিভিটি।
ট্রান্সমিশন নিসান লাফেস্টা 2011, মিনিভ্যান, 2য় প্রজন্ম, B35
06.2011 - 03.2018
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 এল, 139 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 5 |
2.0 l, 151 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
ট্রান্সমিশন নিসান লাফেস্টা রিস্টাইলিং 2007, মিনিভ্যান, 1 প্রজন্ম, বি30
05.2007 - 12.2012
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 এল, 129 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
2.0 l, 137 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন নিসান লাফেস্টা 2004, মিনিভ্যান, 1য় প্রজন্ম, B30
12.2004 - 04.2007
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
2.0 এল, 129 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
2.0 l, 137 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |