নিসান অস্টার ট্রান্সমিশন
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইল 1988, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, T12
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইলিং 1988, সেডান, 3য় প্রজন্ম, T12
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1986 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3য় প্রজন্মের T12
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1985 সেডান 3য় প্রজন্মের T12
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইল 1983, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 2য় প্রজন্ম, T11
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইলিং 1983, সেডান, 2য় প্রজন্ম, T11
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1981 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 2য় প্রজন্মের T11
- ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1981 সেডান 2য় প্রজন্মের T11
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
নিসান অস্টার নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইল 1988, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, T12
01.1988 - 02.1990
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 88 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 88 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইলিং 1988, সেডান, 3য় প্রজন্ম, T12
01.1988 - 02.1990
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 l, 79 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 135 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 88 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 79 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 135 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 88 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1986 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3য় প্রজন্মের T12
06.1986 - 12.1987
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.8 l, 105 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 105 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1985 সেডান 3য় প্রজন্মের T12
10.1985 - 12.1987
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 105 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 135 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 160 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 105 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 135 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 145 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইল 1983, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 2য় প্রজন্ম, T11
06.1983 - 09.1985
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার রিস্টাইলিং 1983, সেডান, 2য় প্রজন্ম, T11
06.1983 - 09.1985
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 4 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 4 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1981 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 2য় প্রজন্মের T11
06.1981 - 05.1983
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন নিসান অস্টার 1981 সেডান 2য় প্রজন্মের T11
06.1981 - 05.1983
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 4 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 4 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
1.8 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |