ট্রান্সমিশন ওপেল অন্তরা
সন্তুষ্ট
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
ওপেল অন্তরা নিম্নলিখিত ধরণের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
ট্রান্সমিশন ওপেল অন্তরা রিস্টাইলিং 2010, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, 145
11.2010 - 10.2015
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.2 এল, 164 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 2.4 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 2.2 এল, 184 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
| 2.4 এল, 167 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
| 3.0 এল, 249 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
ট্রান্সমিশন ওপেল অন্তরা 2006, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, C105
05.2006 - 11.2011
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.4 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.4 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 5 |
| 3.2 এল, 227 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 5 |
ট্রান্সমিশন ওপেল অন্তরা রিস্টাইলিং 2011, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, 105
03.2011 - 12.2015
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.2 l, 163 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
| 2.2 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.2 এল, 184 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.4 l, 167 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
| 2.4 এল, 167 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.2 l, 163 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
| 2.2 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
| 2.2 এল, 184 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
| 2.4 এল, 167 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 6 |
ট্রান্সমিশন ওপেল অন্তরা 2006, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, C105
05.2006 - 11.2011
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.0 l, 127 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
| 2.0 এল, 127 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.4 l, 140 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
| 2.4 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 5 |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 5 |
| 3.2 এল, 224 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 5 |
| 3.2 এল, 227 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 5 |