ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
- ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা 2014, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, LA150, LA160
- ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা রিস্টাইলিং 2013, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, LA2, LA100
- ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা 2011, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম, LA100, LA110
- ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা 2006 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের RN/R15
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
সুবারু স্টেলা নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: CVT, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।
ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
08.2017 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা 2014, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, LA150, LA160
12.2014 - 07.2017
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা রিস্টাইলিং 2013, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, LA2, LA100
01.2013 - 11.2014
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা 2011, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম, LA100, LA110
05.2011 - 12.2012
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন সুবারু স্টেলা 2006 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের RN/R15
06.2006 - 04.2011
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |