টয়োটা অরিস ট্রান্সমিশন
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E2
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2015, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 প্রজন্ম, E180
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E2
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2009, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2015, স্টেশন ওয়াগন, ২য় প্রজন্ম, E2
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2015, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 প্রজন্ম, E180
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, স্টেশন ওয়াগন, ২য় প্রজন্ম, E2
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E2
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2010, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
- ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
Toyota Auris নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, CVT, রোবট।
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E2
08.2012 - 01.2016
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 101 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.3 l, 99 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
07.2010 - 11.2012
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 101 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
10.2006 - 06.2010
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 101 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 97 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.8 l, 147 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 5 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2015, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 প্রজন্ম, E180
04.2015 - 03.2018
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.8 l, 144 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.2 l, 116 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 108 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 143 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 L, 99 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E2
08.2012 - 03.2015
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.8 l, 144 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 108 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 143 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2009, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
09.2009 - 07.2012
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.8 l, 147 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 এল, 136 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 144 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
10.2006 - 09.2009
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 এল, 127 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 136 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2015, স্টেশন ওয়াগন, ২য় প্রজন্ম, E2
06.2015 - 03.2019
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.2 l, 116 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.3 l, 99 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 112 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.2 l, 116 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 L, 99 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2015, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 প্রজন্ম, E180
06.2015 - 03.2019
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.2 l, 116 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.3 l, 99 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 112 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.2 l, 116 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 L, 99 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, স্টেশন ওয়াগন, ২য় প্রজন্ম, E2
09.2012 - 06.2015
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 99 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 124 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 L, 99 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E2
08.2012 - 06.2015
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 99 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 124 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 L, 99 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2010, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
07.2010 - 11.2012
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 99 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 126 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.2 l, 177 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস রিস্টাইলিং 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, E150
07.2010 - 11.2012
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 99 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 126 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.2 l, 177 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.8 L, 99 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
10.2006 - 07.2010
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 101 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 97 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 126 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.2 l, 177 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
ট্রান্সমিশন টয়োটা অরিস 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, E1
10.2006 - 06.2010
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.3 l, 101 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 97 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 126 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.0 l, 127 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
2.2 l, 177 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.4 l, 90 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | RKPP 6 |