ট্রান্সমিশন টয়োটা ফিল্ডার
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার ২য় রিস্টাইলিং 2, স্টেশন ওয়াগন, 2017য় প্রজন্ম, E3
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার রিস্টাইলিং 2015, স্টেশন ওয়াগন, 3য় প্রজন্ম, E160
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার 2012, স্টেশন ওয়াগন, 3য় প্রজন্ম, E160
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার রিস্টাইলিং 2008, স্টেশন ওয়াগন, 2য় প্রজন্ম, E140
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার 2006, স্টেশন ওয়াগন, 2য় প্রজন্ম, E140
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার ২য় রিস্টাইলিং 2, স্টেশন ওয়াগন, 2004য় প্রজন্ম, E1
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার রিস্টাইলিং 2002, স্টেশন ওয়াগন, 1য় প্রজন্ম, E120
- ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার 2000, স্টেশন ওয়াগন, 1য় প্রজন্ম, E120
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
Toyota Fielder নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, CVT, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার ২য় রিস্টাইলিং 2, স্টেশন ওয়াগন, 2017য় প্রজন্ম, E3
10.2017 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.5 এল, 103 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 L, 74 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 140 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার রিস্টাইলিং 2015, স্টেশন ওয়াগন, 3য় প্রজন্ম, E160
03.2015 - 09.2017
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.5 এল, 103 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 L, 74 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 140 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার 2012, স্টেশন ওয়াগন, 3য় প্রজন্ম, E160
05.2012 - 03.2015
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.5 এল, 103 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 L, 74 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 140 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার রিস্টাইলিং 2008, স্টেশন ওয়াগন, 2য় প্রজন্ম, E140
10.2008 - 04.2012
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.5 l, 150 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 136 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 144 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার 2006, স্টেশন ওয়াগন, 2য় প্রজন্ম, E140
10.2006 - 09.2008
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
1.8 l, 136 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার ২য় রিস্টাইলিং 2, স্টেশন ওয়াগন, 2004য় প্রজন্ম, E1
04.2004 - 09.2006
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 136 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 190 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 190 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার রিস্টাইলিং 2002, স্টেশন ওয়াগন, 1য় প্রজন্ম, E120
09.2002 - 03.2004
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 136 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 190 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 190 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
2.2 l, 79 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
ট্রান্সমিশন টয়োটা করোলা ফিল্ডার 2000, স্টেশন ওয়াগন, 1য় প্রজন্ম, E120
08.2000 - 08.2002
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 136 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
1.8 l, 190 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 6 |
1.5 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.5 l, 110 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.5 এল, 110 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 136 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 এল, 136 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
1.8 l, 190 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
2.2 l, 79 hp, ডিজেল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |